Chrudimské noviny Karel Thér: Ke zbudování cyklostezky v Dašické není třeba nejprve rozšířit komunikaci

Dnes: 1°C
Zítra: 1°C
Pozítří: -3°C

Karel Thér: Ke zbudování cyklostezky v Dašické není třeba nejprve rozšířit komunikaci

Reaguji tímto na článek Chrudimských novin "Vedle Dašické ulice by měla vzniknout cyklostezka za deset milionů, nejprve musí ale kraj zdejší silnici rozšířit". Nejprve musím upozornit, že se v daném případě nejedná o úpravu projektu obchvatu - není zde totiž analogie se sjezdem u Medlešic. Rekonstrukci Dašické ulice má projekčně zpracovanou Pardubický kraj už asi pět let a nechtěl zde investovat dříve, než to bude nezbytně nutné. Čeká na nejzazší možný termín ve vazbě na obchvat (kuloárově se tvrdí, že nemá na investici peníze). V tomto případě není tedy článek pravdivý.

Dále k textu:

- Myslím, že není třeba pro zbudování cyklostezky na Vestec, jak píšete, nejdříve rozšířit komunikaci. Cyklostezce brání investice kraje, a tou je pokládka kanalizace v trase pod cyklostezkou.

- Kanalizace a rozšíření komunikace je řešeno v rámci jednoho projektu a je otázkou variantnosti časových návazností. Komunikace se rozšiřuje směrem k depu a s cyklostezkou nemá prostorovou provázanost.

- Tragédií je podle mého to, že rozšířený úvoz se při příjezdu před železnici zúžuje do hrdla (přejezd se nemění), což s sebou nese divně stísněný pocit. Dále cyklostezka rovněž končí před přejezdem a kanalizace také. Důvodem je neochota a problematická komunikace s Českými dráhami. Místo, aby s nimi někdo intenzivně pět let problém řešil a dořešil, tak se vše utne nad přejezdem a bere se to tak, že je tu odfajfkováno.

Celé toto úvozové hrdlo rámuje potrubí horkovodu.

- Vlastní kanalizaci pod cyklostezkou - ta je pouze navržena jen jako dešťová a napojená hned za přejezdem na straně u Mercie do jednotné !!! a přitom podle územního plánu právě na sever nad tratí jsou rozvojové plochy. Celé toto je zase dáno tím, že existuje nedohoda s dráhami o překonání jejich tratě. Pardubický kraj tak vlastně řeší jen zatrubnění příkopu.

Karel Thér, zastupitel města a architekt

Reklama

Obrázek uživatele Tomáš Velendorf
#2102 Tomáš Velendorf 27. Září 2014 - 10:43
Tak pokud oblastní ředitelství ČD sídlí v Baku, oblastní sídlo ŘSD je naopak zase v Mukačevu a sídlo Pce kraje je na Čukotce, tak pak se ještě dá, ta vzájemná problematická komunikace a neochota, ohledně nejvhodnějšího řešení, hlavního silničního přivaděče, k novému obchvatu Chrudimi, určitě pochopit..