Chrudimské noviny Lobbistická skupina nebo zájmové sdružení? Chrudim se právě stala členem Asociace měst pro cyklisty

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Lobbistická skupina nebo zájmové sdružení? Chrudim se právě stala členem Asociace měst pro cyklisty

Chrudim - Do Asociace měst pro cyklisty se nyní rozhodla vstoupit chrudimská radnice. Stane se tak na základě návrhu, který na minulém zasedání městského zastupitelstva předložil Roman Málek (Koalice pro Chrudim), jenž dlouhodobě kritizuje město, že pro příznivce cyklistiky mnoho nedělá.

Spolu se zaplacením členského příspěvku, který pro letošek Finanční odbor MěÚ Chrudim s asociací „vyhadloval“ místo obvyklých desíti tisíc jen za pět tisíc, byli jmenováni i dva emisaři, kteří mají město na jednáních a valných hromadách zastupovat. Stali se jimi šéf Odboru regionálního rozvoje MěÚ Petr Kopecký a jeho kolega ve vedení Odboru dopravy MěÚ Martin Klimek.

Cyklistice se v Chrudimi věnují od nejmenších...  Foto: Chrudimské noviny

A co je vlastně Asociace měst pro cyklisty zač? Jde snad o lobbistickou skupinu, která prostřednictvím nátlaku na politiky vytváří vhodné podmínky pro jednu zájmovou skupinu? Asociace měst pro cyklisty je celostátní, dobrovolnou, nepolitickou a nevládní organizací, založenou jako zájmové sdružení právnických osob. Členy asociace jsou obce, města a svazky. Měla by být partnerem pro vládní i parlamentní politickou reprezentaci. Podílí se na přípravě a tvorbě návrhů legislativních i nelegislativních opatření, týkajících se oblasti městské mobility, zejména cyklistické dopravy. Její samotná činnost je přitom založena především na aktivitě starostů, primátorů a členů zastupitelstev obcí a měst, kteří se nad rámec svých povinností věnují i obecným problémům spojených s cyklistickou dopravou. Více informací o společenství cykloměst najdete na internetových stránkách asociace.

... po největší.  Foto: Chrudimské noviny

Kopcovitá Chrudim se přitom dlouhodobě snaží vycházet kolařům vstříc, přestože právě přírodní podmínky ve městě tomuto druhu dopravy příliš nakloněny nejsou. Ve spolupráci s Pardubicemi tak vznikla třeba cyklostezka do nedalekých Medlešic, nově také byly připojeny k městu prostřednictvím asfaltové cesty určené nejen cyklistům Markovice. Dlouhodobě se přitom jedná i o další cyklostezce směřující do městských lesů na Podhůře. Zde však zatím její stavba vázne na výkupu pozemků.

red

Reklama

Obrázek uživatele Bob
#1937 Bob 19. Červen 2014 - 17:57
Tak to teda nevím jaký to má smysl. Snad tam bude Chrudim jako odstrašující příklad. Ano, cyklostezky jsou na Markovice, Medlešice, Slatiňany. Ale to napojení! Začátek je na silnici 1. třídy, přímo do plného provozu. A to nemluvě třeba o té nudličce co vede do Slatiňan. A po městě to není o nic lepší. Tu a tam se občas k chodníku postaví značka "Stezka pro chodce a cyklisty" a to je tak všechno. A taky by mě zajímal význam věty: "Chrudim se přitom dlouhodobě snaží vycházet kolařům vstříc."