Chrudimské noviny Cyklostezka v ulici Čs. armády je jednosměrná, kolaři musí na své cesty od Hotelu Bohemia využívat silnici

Dnes: 5°C
Zítra: 6°C
Pozítří: 7°C

Cyklostezka v ulici Čs. armády je jednosměrná, kolaři musí na své cesty od Hotelu Bohemia využívat silnici

Chrudim - Koncepce cyklostezek ve městě chybí a ví to dnes už každý - od úředníků na radnici až po běžné občany. Absolutní nenávaznost cyklotras, jež jsou budovány a často i nesmyslně úmístěny, vhání krev do hlavy především motoristům. Cyklostezky jim totiž ubírají parkovací místa.

A nejde jen o parkovací místa. Cyklisté, kteří vyjíždějí z cyklostezek, které nemají své pokračování na silnici, často ohrožují sebe i ostatní účastníky silničního provozu. Přejíždějí na kole přechody pro chodce a nedávají znamení o změně směru jízdy. Lidé si tak klepou na čelo a nechápou, proč musí mít kopcovitá Chrudim za každou cenu cyklostezky v místech, kde postrádají smysl. Radnice pak jen krčí rameny a chlácholí společnost sliby o vymýšlení koncepce a struktury. Sliby jsou však to jediné, co se v posledních letech od vedení města veřejnosti dostalo.

Jedním z příkladů, který v posledních dnech nejvíce „nadzvedl“ jak cyklisty, tak i řidiče, je cyklostezka v ulici Čs. armády. Ta vede „odnikud nikam“. Navíc je jen jednosměrná a kolaři tak musí ve směru od kruhového objezdu u Hotelu Bohemia využít nově opravenou silnici. Cyklisté se tak „motají“ mezi auty, která kličkují mezi retardéry a autobusy mířícími na svá stanoviště na autobusovém nádraží. Proč zde vznikla jednosměrná cyklostezka a zbytečně široké chodníky? Na to odpovídá šéf Odboru investic MěÚ Petr Pecina.

Provedená rekonstrukce ulice Čs. armády je kompromis, tedy i v otázce chodníků a cyklostezky, vzniklé z projednání projektové dokumentace, a řeší silnici, oboustranné chodníky, cyklostezku, parkování a autobusovou zastávku, a to vzhledem k návrhu architektů, vzhledem k ne optimálně uloženým starým inženýrským sítím v zemi, což je především splašková a dešťová kanalizace, vodovodní potrubí, kabely. Zohledněn byl i požadavek vysazení rovnoměrné aleje stromů, které nebudou moc stínit, ale budou mít dostatečnou výšku vhledem k okolní zástavbě. Řešilo se osvětlení ulice, stávající vjezdy a samozřejmě také podmínky poskytnuté dotace,“ říká Pecina.

Získat projektovou dokumentaci je však prakticky nemožné, protože radnice ji na žádost tvůrců stáhla z městského webu. Rovněž místní, kteří si na jednosměrnou cyklostezku stěžují, měli prý dost příležitostí vyjádřit se k její stavbě už v době, kdy se celá rekonstrukce připravovala.



Jakub Valenta

Reklama