Chrudimské noviny Přechod u zastávky v ulici Dr. Milady Horákové se světelné signalizace nedočká, pomoci mají ostrůvky

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Přechod u zastávky v ulici Dr. Milady Horákové se světelné signalizace nedočká, pomoci mají ostrůvky

Chrudim - Na nebezpečný přechod přes silnici si v současnosti stěžují někteří z obyvatel největšího chrudimského sídliště U Stadionu. U autobusové zastávky v ulici Dr. Milady Horákové podle nich prý hrozí zvýšené riziko především přecházejícím dětem z nedaleké základní školy.

Místní by zde proto rádi viděli třeba světelnou signalizaci, nebo jiný druh „pojistky“, která umožní chodcům snazší přechod. Nebezpečí hrozí především v okamžiku, kdy autobus přijíždějící směrem od nového kruhového objezdu U Guláška zastaví a vystupující cestující se tak často stanou pro řidiče jedoucí od nemocnice doslova neviditelní. To by mohla vyřešit světelná signalizace. „Na tomto přechodu přechází hodně dětí, které jezdí do školy a přijíždějí ve směru od nádraží. Musejí potom přejít na druhou stranu silnice a hrozí jim nebezpečí od projíždějících aut. Vyřešit proto tento přechod - nejlépe asi světelnou signalizací, je však nutné nejen kvůli dětem. Špatně se zde totiž přechází i dospělým lidem,“ popisuje situaci jedna z místních obyvatelek.

Nechat přechod vybavit světelnou signalizací město neplánuje, objeví se zde alespoň ostrůvky, které ŘSD stavělo třeba na Masarykově náměstí.  Foto: Chrudimské noviny

Protože však jde o silnici první třídy, která je ve správě Ředitelství silnic a dálnic v Pardubicích (ŘSD), město toho příliš udělat nemůže. Šéf odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek ale tvrdí, že určitá dohoda s ŘSD existuje a k úpravám přechodů přeci jen dojde. „Město Chrudim neuvažuje o zřízení světelného signalizačního zařízení u tohoto přechodu pro chodce. Podle vydaného územního rozhodnutí k obchvatu má ŘSD uloženo povinnost v ulici Dr. Milady Horákové zřídit před dokončením obchvatu ostrůvky pro ochranu chodců. Zatím přebudovalo křižovatky na okružní. Nyní tedy zbývají ještě ochranné ostrůvky,“ vysvětluje Klimek, na jaké změny se zde chodci mohou těšit.

Faktem totiž také zůstává, že zde mnoho řidičů překračuje maximální povolenou rychlost a právě ostrůvky by mohly být vítaným útočištěm nejen pro cestující MHD, ale i ty, kdo chodí třeba venčit psy do lesíku u železniční trati. Kdy přesně ostrůvky vzniknou, není ale v tuto chvíli ještě jasné.

red

Reklama