Chrudimské noviny Uzavírá se kruhák Na Bídě

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Uzavírá se kruhák Na Bídě

Chrudim – Ještě na počátku prázdnin se zdálo, že větší uzavírky silnic a klíčových dopravních tepen se městu letos vyhnou. Koncem července je však všechno jinak. Řidiči by se již dnes měli připravit na uzavírku „kruháku“ Na Bídě. 
Od středy 5. srpna  do 11. října zde provede firma GASCO rekonstrukci plynovodu.
 
Práce budou probíhat za uzavírky celé okružní křižovatky, přípaně jejích částí, v následujících etapách:
 
I. etapa: 5. srpen – 30. srpen – úplná uzavírka celé okružní křižovatky „Na Bídě“. Umožněn bude pouze průjezd linkových autobusů a MAD Chrudim na trase Masarykovo náměstí – Poděbradova ulice.
Po dobu I. etapy je příjezd na parkoviště Městského úřadu Chrudim nebo Finančního úřadu Chrudim možný jen ve směru od Medlešic. Strážníci městské policie varují před využíváním „zkratky“ přes pozemky zdejší „integrovky“.
 
II. etapa: 31. srpen – 20. září – úplná uzavírka silnice III/340 26 v v Poděbradově ulici. Umožněn bude pouze průjezd autobusů MAD Chrudim.
Částečná uzavírka v Široké ulici (jízdní pruh ve směru od centra města ke „kruháku“),
 
III. etapa: 21. září – 9. říjen – úplná uzavírka silnice III/340 26 v Poděbradově ulici. Umožněn pouze průjezd autobusů MAD Chrudim.
 
IV. etapa: 10. a 11. říjen – úplná uzavírka celé okružní křižovatky „Na Bídě“ (bez průjezdu pro MAD Chrudim a linkový BUS).
 
Po celou dobu stavby chodci křižovatkou projdou.

 
Provoz městské autobusové dopravy Chrudim (MAD) po dobu uzavírky:
Po dobu I., II. a III. etapy bude zajištěn průjezd autobusů MAD uzavřeným úsekem, provoz MAD nebude omezen, zastávka „Chrudim –  Poděbradova“ bude obsluhována.
Po dobu IV. etapy (10. a 11. 10. 2020) se ruší  provoz na linkách číslo 1 a číslo 4. 
 
Mimo provoz se dostanou tyto autobusové zastávky:
 
I. etapa –  nebude  obsluhována  zastávka  „Chrudim –  Městské  sady“  –  náhradní zastávka „Chrudim – Poděbradova“
 
II. etapa a III. etapa –  nebudou  obsluhovány  zastávky  „Chrudim – Masarykovo  náměstí“  a „Chrudim – Poděbradova“
 
IV. etapa  –  nebudou  obsluhovány  zastávky   „Chrudim – Městské  sady“,   „Chrudim – Masarykovo náměstí“ a „Chrudim – Poděbradova“.
red

Reklama

Obrázek uživatele Karel7
#9469 Karel7 3. Srpen 2020 - 12:02
Výborná a jedinečná příležitost na přeměnu okužní křižovatky malého průměru Na Bídě na klasickou úrovňovou! Zjednoduší se doprava. Odstraní se příčina pravidelných kolon především v době dopravních špiček. Zlepší se plynulost dopravy. Zlepší se životní prostředí obyvatlů města nejen v okolí kruháku Na Bídě. Ovlivní především ulice Poděbradova, Pardubická, Čáslavská, Palackého tř., Masarykovo nám. a navazujících. Vše je způsobeno především kumulací dvou okružních křižovatek v malé vzdálenosti od sebe! Co na to Dopravní komise a místostarosta pro dopravu?
Obrázek uživatele hana
#9470 hana 4. Srpen 2020 - 7:56
To by se pak bez semaforu neobešlo a plynulost by byla ta tam.
Obrázek uživatele Chrudim Ák
#9471 Chrudim Ák 4. Srpen 2020 - 8:54
Karel7: Výborná a jedinečná příležitost na přeměnu okužní křižovatky malého průměru Na Bídě na klasickou úrovňovou! Zjednoduší se doprava. Odstraní se příčina pravidelných kolon především v době dopravních špiček. Zlepší se plynulost dopravy. Zlepší se životní prostředí obyvatlů města nejen v okolí kruháku Na Bídě. Ovlivní především ulice Poděbradova, Pardubická, Čáslavská, Palackého tř., Masarykovo nám. a navazujících. Vše je způsobeno především kumulací dvou okružních křižovatek v malé vzdálenosti od sebe! Co na to Dopravní komise a místostarosta pro dopravu?
Bumbali jsme už ve 13:02?? Snad si toho nikdo z d.k.nevšimne :) Čau lidi, makátě?
Obrázek uživatele Jan Navrátil
#9472 Jan Navrátil 4. Srpen 2020 - 17:02
Karel7: Výborná a jedinečná příležitost na přeměnu okužní křižovatky malého průměru Na Bídě na klasickou úrovňovou! Zjednoduší se doprava. Odstraní se příčina pravidelných kolon především v době dopravních špiček. Zlepší se plynulost dopravy. Zlepší se životní prostředí obyvatlů města nejen v okolí kruháku Na Bídě. Ovlivní především ulice Poděbradova, Pardubická, Čáslavská, Palackého tř., Masarykovo nám. a navazujících. Vše je způsobeno především kumulací dvou okružních křižovatek v malé vzdálenosti od sebe! Co na to Dopravní komise a místostarosta pro dopravu?
Ono právě kruhový objezd neboli okružní křižovatka lidově kruhák je pro plynulost dopravy lepší než klasická křižovatka.
Obrázek uživatele Kučerovi
#9473 Kučerovi 4. Srpen 2020 - 18:31
Tady někdo opravdu hodně bumbal (Karel7).....Asi jste zapomenul na hustotu dopravy před 20-ti lety a teď. Úrovňová křižovatka by znamenala, že ti na vedlejší by čekali do noci než by projeli. Pamatuji dobu kdy zde kruhák nebyl....A u Bohemie? tam už před 20-ti lety když byla ostrůvková křižovatka, tak odbočení ve směru od Markovic doleva byl masakr. Jo lidi zapomínají......Problém je chybějící obchvat pro tranzit, pak jde vymýšlet změny...
Obrázek uživatele Karel7
#9474 Karel7 4. Srpen 2020 - 19:22
Vidím, že téma zaujalo. Děkuji všem za diskuzi. Všichni zapomínají na dvě věci. Tou první záležitostí jsou dopravní špičky které před korona krizí trvaly téměř celý den, poskakující kolony vozidel mezi děma ucpanými kruháky a v navazujícíh ulicích. Druhou záležitostí je chystaná druhá část obchvatu, kerá má být spuštěna v blízké době a provoz silničních vozidel městem se má dostat do doby před třiceti lety. Třetí věcí je chystaná cyklostezka v Pardubické ulici. Silnice má být převedena ze silnice I. třídy č. 37 (v současnosti č. 37H) na silnici II. a možná až na místní komunikaci. Má být převedena do majetku města. Následovat bude zúžení vozovky a vybudování souběžné cyklostezky. Provoz (průjezd???) Pardubickou bude omezen.
Obrázek uživatele Bleeer
#9475 Bleeer 4. Srpen 2020 - 19:31
Karel7: Vidím, že téma zaujalo. Děkuji všem za diskuzi. Všichni zapomínají na dvě věci. Tou první záležitostí jsou dopravní špičky které před korona krizí trvaly téměř celý den, poskakující kolony vozidel mezi děma ucpanými kruháky a v navazujícíh ulicích. Druhou záležitostí je chystaná druhá část obchvatu, kerá má být spuštěna v blízké době a provoz silničních vozidel městem se má dostat do doby před třiceti lety. Třetí věcí je chystaná cyklostezka v Pardubické ulici. Silnice má být převedena ze silnice I. třídy č. 37 (v současnosti č. 37H) na silnici II. a možná až na místní komunikaci. Má být převedena do majetku města. Následovat bude zúžení vozovky a vybudování souběžné cyklostezky. Provoz (průjezd???) Pardubickou bude omezen.
Vinou tzv. Trávníčkova sjezdu se doprava na Pardubické rozhodně nevrátí do doby před 30 lety ...
Obrázek uživatele Chrudim Ák
#9476 Chrudim Ák 5. Srpen 2020 - 7:39
Karel7: Vidím, že téma zaujalo. Děkuji všem za diskuzi. Všichni zapomínají na dvě věci. Tou první záležitostí jsou dopravní špičky které před korona krizí trvaly téměř celý den, poskakující kolony vozidel mezi děma ucpanými kruháky a v navazujícíh ulicích. Druhou záležitostí je chystaná druhá část obchvatu, kerá má být spuštěna v blízké době a provoz silničních vozidel městem se má dostat do doby před třiceti lety. Třetí věcí je chystaná cyklostezka v Pardubické ulici. Silnice má být převedena ze silnice I. třídy č. 37 (v současnosti č. 37H) na silnici II. a možná až na místní komunikaci. Má být převedena do majetku města. Následovat bude zúžení vozovky a vybudování souběžné cyklostezky. Provoz (průjezd???) Pardubickou bude omezen.
zdá se, že jediný kdo zapomíná jste vy, a to vzít si antabus..Kdyby nebyly kruháče, stojí auta ve směru od Pardubic už v půli Mikulovic, ve městě ani nemluvě, druhá část obchvatu = ulehčení provozu, přesto se návrat klasické křižovatky nejeví jako dobrý nápad. Vy sníte o návratu čehokoliv do situace před 30 lety? Čau lidi, makáte a čumíte do kříšťálový koule? Karle, příště až sáhnete po lahvi, přestřihněte kabel od klávesnice, nedělá vám to dobře ani odpoledne ani navečer
Obrázek uživatele Karel7
#9477 Karel7 5. Srpen 2020 - 21:03
Chrudim Ák: zdá se, že jediný kdo zapomíná jste vy, a to vzít si antabus..Kdyby nebyly kruháče, stojí auta ve směru od Pardubic už v půli Mikulovic, ve městě ani nemluvě, druhá část obchvatu = ulehčení provozu, přesto se návrat klasické křižovatky nejeví jako dobrý nápad. Vy sníte o návratu čehokoliv do situace před 30 lety? Čau lidi, makáte a čumíte do kříšťálový koule? Karle, příště až sáhnete po lahvi, přestřihněte kabel od klávesnice, nedělá vám to dobře ani odpoledne ani navečer
Jak platí přísloví „Podle sebe soudím tebe“? S použitím textu od Martin Olejník Náš život je jako zrcadlo. Odráží naše myšlenky, vyjádření, činy a postoje. To je jeden z důvodů, proč vše, co se děje kolem nás, posuzujeme z našeho pohledu. Přirozenou lidskou vlastností je posuzovat činy druhých. Často chybně soudíme činy lidí, které se podle našeho uvážení nezachovali správně. Srovnáváme tyto činy s tím, co známe a s tím, co si myslíme, že je v této situaci vhodné vykonat. Pokud se stane, že se nějaký člověk nechová podle našich standardů, rychle jej odsoudíme. Co se týče slušného, etického či spravedlivého vyjadřování má totiž každý z nás svůj určitý standard. Nejen, že bychom se měli zdržet šíření vzteku, ale také soudu. ** Každý člověk má důvod, proč se chová tak jak se chová – Občas stojí za chováním druhých příběhy, které sami neznáme. Avšak pokud se člověk chová určitým způsobem, on sám má k tomu určitý důvod. ** Soudit druhé není naše povinnost – Někdy je lepší zdržet se soudu, protože je to něco, co nám nenáleží. Souzení vypovídá spíše o naší vlastní morálce než o člověku, kterého soudíme. ** Porozumění je něco, co nám často schází – Snažme se lidi pochopit. Místo soudu a odsouzení si vyberme porozumění. Porozumění je něco, co nás dělá laskavější a boří bariéry mezi lidmi. Vycházet s lidmi je někdy těžké a rozumět jim je ještě těžší. Souzení není však tou správnou metodou, jak ohodnotit chování druhých. Místo rozčilování si vyberme trpělivost a místo soudu porozumění. Pokud to uděláme, nedorozumění a negativní emoce budou rázem pryč.
Obrázek uživatele Chrudim Ák
#9478 Chrudim Ák 7. Srpen 2020 - 10:28
Karel7: Jak platí přísloví „Podle sebe soudím tebe“? S použitím textu od Martin Olejník Náš život je jako zrcadlo. Odráží naše myšlenky, vyjádření, činy a postoje. To je jeden z důvodů, proč vše, co se děje kolem nás, posuzujeme z našeho pohledu. Přirozenou lidskou vlastností je posuzovat činy druhých. Často chybně soudíme činy lidí, které se podle našeho uvážení nezachovali správně. Srovnáváme tyto činy s tím, co známe a s tím, co si myslíme, že je v této situaci vhodné vykonat. Pokud se stane, že se nějaký člověk nechová podle našich standardů, rychle jej odsoudíme. Co se týče slušného, etického či spravedlivého vyjadřování má totiž každý z nás svůj určitý standard. Nejen, že bychom se měli zdržet šíření vzteku, ale také soudu. ** Každý člověk má důvod, proč se chová tak jak se chová – Občas stojí za chováním druhých příběhy, které sami neznáme. Avšak pokud se člověk chová určitým způsobem, on sám má k tomu určitý důvod. ** Soudit druhé není naše povinnost – Někdy je lepší zdržet se soudu, protože je to něco, co nám nenáleží. Souzení vypovídá spíše o naší vlastní morálce než o člověku, kterého soudíme. ** Porozumění je něco, co nám často schází – Snažme se lidi pochopit. Místo soudu a odsouzení si vyberme porozumění. Porozumění je něco, co nás dělá laskavější a boří bariéry mezi lidmi. Vycházet s lidmi je někdy těžké a rozumět jim je ještě těžší. Souzení není však tou správnou metodou, jak ohodnotit chování druhých. Místo rozčilování si vyberme trpělivost a místo soudu porozumění. Pokud to uděláme, nedorozumění a negativní emoce budou rázem pryč.
ale Karle, čekal jsem vlastní tvorbu a vy sem vložíte citaci nějakýho trouby co měl zřejmě problém s alkoholem a obrátil se s řešením na víru.. :) Nu dobrá, tak bez legrace s alkoholem - návrat ke klasické křižovatce není návrat ke kořenům, ale pěkná blbost. Čau lidi, makáte? :)
Obrázek uživatele Karel7
#9479 Karel7 7. Srpen 2020 - 21:43
Chrudim Ák: ale Karle, čekal jsem vlastní tvorbu a vy sem vložíte citaci nějakýho trouby co měl zřejmě problém s alkoholem a obrátil se s řešením na víru.. :) Nu dobrá, tak bez legrace s alkoholem - návrat ke klasické křižovatce není návrat ke kořenům, ale pěkná blbost. Čau lidi, makáte? :)
Vážený ChrudimÁku! Podle způsobu vyjadřování a myšlenkového rozsahu zřejmě trávíte veškerý svůj čas v podniku páté cenové skupiny, kde za tichého klapotu pivního kompresoru pronášíte svá moudra. Vaše znalost antabusu napovídá pravidelnou návštěvu v podniku, který založil MUDr. Jaroslav Skála. Leč nebudu se již dále zabývat Vašimi invektivami, které svedly diskuzi na Vaše bílé myšky, které vidíte jen Vy a nikdo jiný. POZNÁMKY. 1) V ne dávné době, kdy jsem se pravidelně vracel Pardubickou, tak před kruhákem Na Bídě pravidelně stála kolona popojíždějících vozidel téměř až k Medlešicím. 2) Kdyby se někdo vyjadřoval na jiných diskuzích podobně jako Vy, již by dostal zákaz na půl roku vložit svůj příspěvek.
Obrázek uživatele Chrudim Ák
#9480 Chrudim Ák 10. Srpen 2020 - 9:41
Karel7: Vážený ChrudimÁku! Podle způsobu vyjadřování a myšlenkového rozsahu zřejmě trávíte veškerý svůj čas v podniku páté cenové skupiny, kde za tichého klapotu pivního kompresoru pronášíte svá moudra. Vaše znalost antabusu napovídá pravidelnou návštěvu v podniku, který založil MUDr. Jaroslav Skála. Leč nebudu se již dále zabývat Vašimi invektivami, které svedly diskuzi na Vaše bílé myšky, které vidíte jen Vy a nikdo jiný. POZNÁMKY. 1) V ne dávné době, kdy jsem se pravidelně vracel Pardubickou, tak před kruhákem Na Bídě pravidelně stála kolona popojíždějících vozidel téměř až k Medlešicím. 2) Kdyby se někdo vyjadřoval na jiných diskuzích podobně jako Vy, již by dostal zákaz na půl roku vložit svůj příspěvek.
Kájo, už není nad čím polemizovat. Jakmile dokážete vyplodit - celý bod dvě :) nemáme se o čem bavit. Vy se chcete vracet zpět, páč "to bylo tehdá dobrý", co? :) No, křižovatka je blbost a za tím si stojím. Můžu Vám poslat studie kapacit okružních křižovatek oproti klasickým, ale Vaše cpu Vám nedovolí vyhodnotit jakýkoliv konstruktivní závěr. protože před 30-ti lety to bylo super. Čau lidi, makáte?