Výstavbu Rezidence Kopanický mlýn umožnili i Lichtenberg s Kasalem
Chrudim – Rezidence Kopanický mlýn budí u části veřejnosti emoce. Především obyvatelé lokality pod Kopanicí mají obavy ze zhoršení dopravní situace, přestože studie zpracovaná nezávislými odborníky tvrdí opak. Stavět obytné domy na místě bývalé Fickovy dýhárny umožnila změna v územním plánu schválená před sedmi lety.
Konkrétně - změnu schvalovali zastupitelé 26. září 2011. Složení zastupitelstva však bylo tehdy poněkud odlišné od toho současného. Někteří dnešní zvolení zástupci občanů ale seděli za stolem v Pardubické ulici již tehdy. Šlo třeba o Petra Lichtenberga (Svobodní) a Davida Kasala (ANO 2011 - tehdy nestraník za Věci veřejné). Oba politici v tomto inkriminovaném hlasování se změnou v územním plánu souhlasili a umožnili tak výstavbu Rezidence Kopanický mlýn. Nebyli samozřejmě sami, oba však patří ke stranám, které svůj nesouhlas s výstavbou pod Kopanicí rozhodně neskrývají.
Svůj problém se stavbou bytových domů, respektive s budoucí dopravní situací, totiž před komunálními volbami prezentovala třeba současná Lichtenbergova kolegyně z koalice „Chrudimáci“, Vlaďka Michalová. Obdobné připomínky často pronášel i lídr Hnutí ANO 2011 František Pilný, jehož David Kasal dokonce ve volbách, co do počtu preferenčních hlasů, v letošních komunálních volbách poráží.
Chrudimské noviny se Petra Lichtenberga na důvod jeho souhlasu se změnou územního plánu zeptaly, odpověď od jinak sdílného politika však nedorazila. David Kasal s redakcí dlouhodobě nekomunikuje pro jistotu vůbec.
Reklama
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Myslím, že to bylo od všech, kteří pro změnu z průmyslového areálu na bytový hlasovali moudré. Bez této změny by byla uprostřed města stávající továrna, která mohla být dále modernizována a rozšiřována. Na to tak nějak všichni zapomněli.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Já už lidem v Chrudimi nerozumím. Bydlím kousek od Kopanice a fakt jsem přivítala, že se ta polorozpadlá fabrika zbourala a bude tam stát dům se spoustou bytů. Stále s manželem zvažujeme, že si tam koupíme byt. I s garáží. Asi všichni víte, co je to za zoufalství každý den večer hledat místo na zaparkování. Tak proč tady tak blbnete a snažíte se tu výstavbu poškodit? A ještě z toho děláte politiku. Co vás k tomu vede? Sobectví? Aby v této čtvrti už mimo vás nikdo nemohl bydlet? Vadí vám zvýšený provoz? Tak jste si měli koupit dům někde na samotě, nejlépe u lesa. Většina z vás nemá garáž a parkujete před domem. Potom se divíte, že se tu nedá zaparkovat. Zkuste se oprostit od přízemnosti a nesnášenlivosti. Město prostě roste, protože lidi v něm chtějí bydlet a nechtějí stavět v sateltech za městem a ve vesnicích. Když nám tohle všechno dojde, v Chrudimi bude líp.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Tolik chytrých. Diskuse nebyla o první várce bytů, ale o tom, že jich má být oproti plánu 2x tolik. Divím se, že jste to nevytáhli ve čtvrtek před volbami.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Jana Novotná: Já už lidem v Chrudimi nerozumím. Bydlím kousek od Kopanice a fakt jsem přivítala, že se ta polorozpadlá fabrika zbourala a bude tam stát dům se spoustou bytů. Stále s manželem zvažujeme, že si tam koupíme byt. I s garáží. Asi všichni víte, co je to za zoufalství každý den večer hledat místo na zaparkování. Tak proč tady tak blbnete a snažíte se tu výstavbu poškodit? A ještě z toho děláte politiku. Co vás k tomu vede? Sobectví? Aby v této čtvrti už mimo vás nikdo nemohl bydlet? Vadí vám zvýšený provoz? Tak jste si měli koupit dům někde na samotě, nejlépe u lesa. Většina z vás nemá garáž a parkujete před domem. Potom se divíte, že se tu nedá zaparkovat. Zkuste se oprostit od přízemnosti a nesnášenlivosti. Město prostě roste, protože lidi v něm chtějí bydlet a nechtějí stavět v sateltech za městem a ve vesnicích. Když nám tohle všechno dojde, v Chrudimi bude líp.
Já si asi koupím jeden byt v centru, tam je odpo klid. Jeden byt někde na okraji. Bohužel, na domek někde na kraji nebo v satelitu už navíc nemám, nejsem poslanec. Chtělo by to měnit bydlení tak po pěti letech? (aby to někdo nevzal doslova, to byla ironie)- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Myslím, že Ficek měl areál pod Kopanicí přestavět na moderní výrobní závod a bytové domy měly vyrůst místo jeho současné haly v průmyslové zóně západ. To by byli současní kritici náramně spokojení, nebo že by pak byla pro změnu kritika zástavby úrodné půdy ? Buď jak buď, pokud pánové Lichtenberg a Kasal hlasovali v minulosti pro změnu lokality uvnitř města z výroby na bydlení, měli zdravý rozum.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Jo, je to přesně tak, jak chtěl autor článku říct: celé zastupitelstvo a vedení města tenkrát udělalo chybu. Někdo se z toho poučil a netvrdí do dneška, že akce na Kopanici je super, no a někdo to do dneška nepochopil :-)
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Měla jsem možnost nezávislou dopravní studii vidět. Probíhala o prázdninách ve velkém horku na dvou křižovatkách, z nichž jedna je absolutně irelevantní ve vztahu k plánované výstavbě. Závěr studie konstatuje, že dojde k navýšení dopravy v řádu jednotek procent, ovšem předpoklad dopravní zatíženosti v době fungování je jenom ničím nepodložený odhad autora, který je v rozporu s místními pamětníky. Navíc moje výpočty jsou takové, že to je několik desítek procent, nikoliv jednotek. Zkrátka fušařina. Územní plán v této lokalitě počítá se smíšenou městskou výstavbou, ovšem současný projekt připomíná spíše hromadné bydlení (byť je pravděpodobně na hraně povolených norem). Mezi schválením ÚP v současné podobě a ponecháním továrny existuje i několik dalších variant, které se mohli schválit. Třeba menší domy s veřejným prostranstvím. I investor v rámci současného ÚP mohl zvolit šetrnější projekt k sousedství. Ale je to nenažraná saň. Druhá etapa je ale dnes jen obrázek, nic víc. Tak buďme klidní, pořád je šance, že v plánované podobě nevznikne. Já bych si to přála.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Diké: Měla jsem možnost nezávislou dopravní studii vidět. Probíhala o prázdninách ve velkém horku na dvou křižovatkách, z nichž jedna je absolutně irelevantní ve vztahu k plánované výstavbě. Závěr studie konstatuje, že dojde k navýšení dopravy v řádu jednotek procent, ovšem předpoklad dopravní zatíženosti v době fungování je jenom ničím nepodložený odhad autora, který je v rozporu s místními pamětníky. Navíc moje výpočty jsou takové, že to je několik desítek procent, nikoliv jednotek. Zkrátka fušařina. Územní plán v této lokalitě počítá se smíšenou městskou výstavbou, ovšem současný projekt připomíná spíše hromadné bydlení (byť je pravděpodobně na hraně povolených norem). Mezi schválením ÚP v současné podobě a ponecháním továrny existuje i několik dalších variant, které se mohli schválit. Třeba menší domy s veřejným prostranstvím. I investor v rámci současného ÚP mohl zvolit šetrnější projekt k sousedství. Ale je to nenažraná saň. Druhá etapa je ale dnes jen obrázek, nic víc. Tak buďme klidní, pořád je šance, že v plánované podobě nevznikne. Já bych si to přála.
Paní je asi specialista na dopravu a na územní plánování ... :) Takže podle vás by byla lepší fabria uprostřed města než bydlení ? Já jsme si vždycky myslel, že města vznikají jako sídelní útvary pro bydlené lidí. Je to samozřejmě alternativa pro ty, kteří chtějí absolutní klid a tou je chalupa na Vysočině ..- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
Brouk: Paní je asi specialista na dopravu a na územní plánování ... :) Takže podle vás by byla lepší fabria uprostřed města než bydlení ? Já jsme si vždycky myslel, že města vznikají jako sídelní útvary pro bydlené lidí. Je to samozřejmě alternativa pro ty, kteří chtějí absolutní klid a tou je chalupa na Vysočině ..
Trochu jste to "brouku" překroutil, Diké nepsala nic o tom, že tam měla zůstat fabrika, ale o tom, že je odfláknutá nezávislá studie ohledně dopravy. A rozhodně odfláknutá je, protože pokud umíte počítat, tak počet bytů bude minimálně odpovídat počtu aut, která přibudou a to je sakra změna pro oblast, kam vede jeden "mostek" a díky zaparkovaným autům se už teď jezdí kyvadlově. A je pravda, že velikost stavěné budovy v I. etapě je naprosto neadekvátní stávající zástavbě. Pětipatrová bytovka + patro garáží pět metrů od rodinného domku je dost prasárna, navíc když jsou v okolí maximálně dvoupatrové domy.- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
hana: Myslím, že Ficek měl areál pod Kopanicí přestavět na moderní výrobní závod a bytové domy měly vyrůst místo jeho současné haly v průmyslové zóně západ. To by byli současní kritici náramně spokojení, nebo že by pak byla pro změnu kritika zástavby úrodné půdy ? Buď jak buď, pokud pánové Lichtenberg a Kasal hlasovali v minulosti pro změnu lokality uvnitř města z výroby na bydlení, měli zdravý rozum.
Stále ten nesmyslný argument !!! Ať si pročítám kritiky, kde chci, nikde jsem nenašel, že tam měla radši zůstat fabrika. Se stavbou bydlení nemá asi nikdo problém, ale stavba měla být adekvátní stávající zástavbě a ne vedle "člověka postavit godzilu". A ještě je paradoxní, že kvůli každé lavičce se svolává veřejné jednání a kvůli takhle radikální změně nic, ticho po pěšině. - Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
emik: Já si asi koupím jeden byt v centru, tam je odpo klid. Jeden byt někde na okraji. Bohužel, na domek někde na kraji nebo v satelitu už navíc nemám, nejsem poslanec. Chtělo by to měnit bydlení tak po pěti letech? (aby to někdo nevzal doslova, to byla ironie)
Paní Novotná, souhlasím s tím, že pokud místo rozpadlého areálu fabriky budou stát nové byty, je to rozhodně dobře, ale pokud chcete starousedlíky osočovat ze sobectví nebo je dokonce odstěhovat na samotu u lesa, měla byste se nad sebou zamyslet, kdo je tady sobec. Pokud už teď je problém s parkování a dopravou, cca 180 aut to rozhodně nezlepší, pokud si zde postavili dům před 40lety, asi nebudou skákat nadšením, že jim pět metrů vedle vyroste 6 pater. Tohle měla být práce městského architekta, aby jasně řekl, co se sem hodí a co ne a informoval o tom veřejnost, ale k tomu rozhodně nedošlo, tak proč ho město platí? - Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
hormar: Paní Novotná, souhlasím s tím, že pokud místo rozpadlého areálu fabriky budou stát nové byty, je to rozhodně dobře, ale pokud chcete starousedlíky osočovat ze sobectví nebo je dokonce odstěhovat na samotu u lesa, měla byste se nad sebou zamyslet, kdo je tady sobec. Pokud už teď je problém s parkování a dopravou, cca 180 aut to rozhodně nezlepší, pokud si zde postavili dům před 40lety, asi nebudou skákat nadšením, že jim pět metrů vedle vyroste 6 pater. Tohle měla být práce městského architekta, aby jasně řekl, co se sem hodí a co ne a informoval o tom veřejnost, ale k tomu rozhodně nedošlo, tak proč ho město platí?
Přímí sousedé museli být stavebním úřadem obeslání a měli lhůtu na odvolání. Vím o jiném chrudimském případu, kde sousedka - důchodkyně protahovala odvoláními stavební povolení o téměř 2 roky až do kompromisních úprav. Proč jsme se nikde nedočetli, že námitky přímých sousedů v případě Kopanice nevzal stavební úřad v úvahu ? Možná proto, že žádné nebyly ?- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
hana: Přímí sousedé museli být stavebním úřadem obeslání a měli lhůtu na odvolání. Vím o jiném chrudimském případu, kde sousedka - důchodkyně protahovala odvoláními stavební povolení o téměř 2 roky až do kompromisních úprav. Proč jsme se nikde nedočetli, že námitky přímých sousedů v případě Kopanice nevzal stavební úřad v úvahu ? Možná proto, že žádné nebyly ?
To bude tím, že sousedé obeslaní nebyli.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
No hlavně že se pan Valenta naváží do politiků, ale to, že v územním plánu výstavba bytových domů vůbec není povolena, ale rodinné domy, to už nenapíše. A otázka pana Řezníčka, proč nikdo nenamítal nic proti územnímu plánu, je tím pádem zodpovězena.
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
CR2019: No hlavně že se pan Valenta naváží do politiků, ale to, že v územním plánu výstavba bytových domů vůbec není povolena, ale rodinné domy, to už nenapíše. A otázka pana Řezníčka, proč nikdo nenamítal nic proti územnímu plánu, je tím pádem zodpovězena.
snaha pirátíčků zlikvidovat Kuštu je víc než úsměvná :) Mají vlastně v plánu věnovat se ještě jiným věcem, nebo stačí k "výhře" ve volbách větší než malé množství závisti?- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
CR2019: No hlavně že se pan Valenta naváží do politiků, ale to, že v územním plánu výstavba bytových domů vůbec není povolena, ale rodinné domy, to už nenapíše. A otázka pana Řezníčka, proč nikdo nenamítal nic proti územnímu plánu, je tím pádem zodpovězena.
:-D tak ty seš jasnej.
Že je Lichťák trouba, který ani netuší, o čem hlasuje (Kasal...budoucí hejtman to samý), ví asi každý. Není v tom ale sám.
Pokud máš pocit, že byl porušen územní plán, směle podej někde nějaký udáníčko, stížnost. Jenže on není a ty tu zase lžeš. Stejně jako tu lhal Štěpánek v přestrojení za ženskou. - Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
hana: Přímí sousedé museli být stavebním úřadem obeslání a měli lhůtu na odvolání. Vím o jiném chrudimském případu, kde sousedka - důchodkyně protahovala odvoláními stavební povolení o téměř 2 roky až do kompromisních úprav. Proč jsme se nikde nedočetli, že námitky přímých sousedů v případě Kopanice nevzal stavební úřad v úvahu ? Možná proto, že žádné nebyly ?
Protože o spoustě věcí lidé v Koželužské ulici nebyli informováni.- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
