Chrudimské noviny Sjezd u Medlešic bude ve formě kruhové křižovatky, potvrdil šéf ŘSD Vebr, bývalé vedení radnice s tím prý nesouhlasilo

Dnes: 14°C
Zítra: 9°C
Pozítří: 8°C

Sjezd u Medlešic bude ve formě kruhové křižovatky, potvrdil šéf ŘSD Vebr, bývalé vedení radnice s tím prý nesouhlasilo

Chrudim - Adventní setkání nad obchvatem města uspořádali ve čtvrtek 3. prosince Chrudimští patrioti. Pozvánku k zhruba hodinové diskuzi v kině Muzea barokních soch přijali šéf pardubického Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Bohumil Vebr a zhruba dvacítka lidí, převážně seniorů.

Večer zahájil předseda Patriotů, architekt Josef Kopečný. Hned na úvod zaznělo poděkování za Vebrovu přítomnost a také připomenutí situace, v níž se město nachází. Kopečný neopomněl zmínit také jiné varianty obchvatu města, které, kdo ví proč, nebyly uvedeny v život. Jde především o známou trasu kolem chrudimského letiště, tedy zcela jinou část města, než kterou vede v současnosti budovaný bypass.

Architekt Kopečný zmínil i svůj podíl na výstavbě obchvatu, což mělo být především urgování ministerských úředníků a také jedno vystoupení v televizi. Závěrem si povzdechl nad prozatímní nereálností vybudování připojení hlavního tahu na Čáslav k obchvatu města. Na to však již reagoval Bohumil Vebr s tím, že by to znamenalo kompletní umrtvení celého města. Podle ředitele pardubického ŘSD jsou ve východních Čechách města, která mají dopravní situaci daleko horší než Chrudim. Zmínil také zásluhu bývalého poslance Parlamentu ČR Jana Čechlovského (ODS), jenž doslova na poslední chvíli obstaral všechny potřebné dokumenty a podařilo se mu získat prostředky na zahájení výstavby obchvatu.

Bohumil Vebr přijal pozvání Josefa Kopečného a ujistil přítomné, že dopravní obslužnost města bude zachována.  Foto: Chrudimské noviny

Na „přetřes“ přišel i známý sjezd u Medlešic, který se záhadně vytratil z projektové dokumentace a následně vůbec nedošlo k jeho výstavbě. Problému se obšírně a jako první věnovaly Chrudimské noviny. Teprve po jejich upozornění začala chrudimská radnice horečně zjišťovat, jak mohlo ke zmizení klíčové křižovatky, jež měla zajišťovat třeba zásobování obou průmyslových zón, z plánu stavby obchvatu města dojít. Podle Bohumila Vebra došlo k vyškrtnutí medlešického sjezdu na žádost tehdejšího vedení města. Konkrétní jména, která jsou pod žádostí uvedena, však Vebr neuvedl. Přítomný místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD) hbitě zahrál celou věc do autu s tím, že on sám se všemi silami snažil sjezd do projektu navrátit, což se mu údajně povedlo. Ředitel ŘSD jeho slova potvrdil s tím, že u Medlešic do roku 2017 vznikne další kruhový objezd, který bude v jednom směru suplovat právě funkci sjezdu. Z druhé strany pak bude provedeno napojení na současný most u známé zkratky vedoucí do Ostřešan, respektive Vestce.

Do doby, než dojde k výstavbě kruhového objezdu, jenž nemohl být stavěn v současné době, protože by se řidiči neměli šanci do města prakticky dostat, tak musí zásobování firem v bývalém vojenském depu probíhat v režimu Dašická - Poděbradova - Pardubická ulice. Dá se tedy předpokládat další zahuštění provozu na kruhovém objezdu Na Bídě. Po několika dotazech z řad přítomné veřejnosti, z níž nejaktivnější byl mašinfýra Michal Foltýn, byl večer v kině Muzea barokních soch ukončen.  

Jakub Valenta

Reklama