Chrudim – Strážníci městské policie budou mít v dohledné době o další zábavu postaráno. Po pár stížnostech na parkování se prý odbor dopravy rozhodl k ráznému kroku a další prostor pro vybírání pokut už se rýsuje. Za zlegalizování nových parkovacích míst v centru města by se mělo nově platit. Místostarosta Zdeněk Kolář (ANO 2011) a úředníci z odboru dopravy vše občanům vysvětlí osobně.

[[img:chrn_fullwidth:23290:V Havlíčkově ulici je parkování dlouhodobý problém.  Foto: Chrudimské noviny]]

Prý po výtkách některých občanů bude v blízké době upraveno parkování v Havlíčkově a Soukenické ulici. Od Širokých schodů až po Koželužskou ulici by tak mělo být nově parkování upraveno poplatkem. Možnosti drobných změn tu prý ještě jsou. „V parkování vozidel je tam obrovský přetlak. A tímto způsobem bychom to chtěli alespoň nějakým způsobem pro místní i pro návštěvy zorganizovat,“ vysvětlil vedoucí odboru dopravy Martin Klimek s tím, že každému to řešení asi vyhovovat nebude, ale tomu se vyhnout nedá. „Uvidíme, co bude dál. Pokud by třeba někdo přišel s něčím, co nás nenapadlo, dalo by se to ještě zapracovat,“ dodal.

Město Chrudim už studii placeného parkování v této oblasti pro tyto účely nechalo vypracovat a se záměrem chtějí úředníci, v čele s místostarostou Zdeňkem Kolářem (ANO 2011),  seznámit občany 1. listopadu od 17 hodin v zasedací místnosti ve druhém patře městského úřadu na Pardubické 67.

Chrudim – Na valné hromadě společností Technické služby a Sociální podnik města Chrudim se mimo jiné řešila otázka převodu chrudimských hřbitovů do virtuální reality. Může se zdát, že když už pro nic jiného, tak to má význam pro ochranu náhrobních kamenů významných osobností a přilákání turistů. Opak ale  může být pravdou. Příklad z Pardubic ukazuje, jak to funguje ve skutečnosti.

[[img:chrn_fullwidth:23236:Město chce převést svoje hřbitovy do virtuální reality.  Foto: Chrudimské noviny]]

Na valné hromadě se řešilo, jak převést chrudimské hřbitovy do virtuální reality, uvedl starosta František Pilný (ANO 2011). Na internetu si po pasportu hřbitovů každý zájemce, aniž by hřbitov musel přímo navštívit, prý jednoduše vyhledá, kde je kdo pohřben, a spoustu dalších informací, jak vysvětlil starosta.

Zvažovaly se možnosti, jak to provést a kolik peněz by městskou kasu takové zakoupení speciálního softwaru stálo. „Domluvili jsme se, že to provedeme vlastními silami,“ uvedl starosta František Pilný (ANO 2011) k novince, kterou prý město Chrudim odkoukalo v Pardubicích.

[[img:chrn_fullwidth:23249:V Pardubicích se už nejen o pasport postarali.  Foto: Chrudimské noviny]]

Právě tam můžeme vidět, že to vždy tak krásně nefunguje. V případě, že by se chtěl totiž turista zastavit například u  místa posledního odpočiku spisovatele Bohumila Markalouse alias Jaromíra Johna, jehož starobylý náhrobek za primátora Martina Charváta v Pardubicích zmizel z povrchu zemského a nahrazen byl moderními žulovými deskami, nenajde ho ani pod jedním jeho jménem. Hrob Jaromíra Johna je totiž v databázi skrytý a dohledatelný pod jménem jeho matky, která se jmenovala Bohumila Markalousová.

Chrudim – Starosta František Pilný (ANO 2011) potvrdil, že se letos vánoční trhy po zkušenostech z minulých let přesunou z Klášterních zahrad zpět na Resselovo náměstí.

Jeden nebo dvěma stánky by se prý podle poptávky mohlo náměstí oživit už v půlce listopadu. Vánoční atmosféru v centru města byste si tak mohli dopřát u svařáku nebo třeba punče. Zbytek vánočních trhů by se podle starosty rozjel naplno s rozsvěcením vánočního stromu. Chrudimská beseda chce kvůli navrácení trhů na Resselovo náměstí zakoupit i nové dřevěné prodejní stánky.

[[img:chrn_fullwidth:23233:První dva stánky by se mohly objevit už v půlce listopadu.  Foto: Chrudimské noviny]]

„V době adventních trhů bychom stánky poskytovali prodejcům zdarma a účtovali si jen za elektrickou energii, pod podmínkou, že nám stánkaři garantují otevírací dobu,“ uvedl starosta František Pilný. Adventní trhy by v tom případě mohly být v týdnu otevřené od 14 do 20 hodin a od 14 do 22 hodin v sobotu a neděli. „Chceme tím zavést vánoční trhy zpět na Resselově náměstí,“ dodal starosta.

Chrudim – Potrhané pytle písku momentálně zabraňují dalšímu zhroucení nábřežní zdi do řeky Chrudimky, což by mělo za následek propadnutí chodníku a cyklostezky s nedozírnými následky. Kdy se přistoupí k zabezpečení proti této katastrofě? S Povodím Labe už o možném způsobu řešení sice město Chrudim jednalo, ale od konce srpna další komunikace vázne. Na částce už se shodli, na konkrétním řešení ale ještě ne.

[[img:chrn_fullwidth:23194:Lepší je přejít na druhý břeh.  Foto: Chrudimské noviny]]

Od pohledu drží pohromadě jen silou vůle. Zeď se zhroutila 27. března 2021 a těžké bagy s pískem zajistily břeh o týden později. Po cyklostezce prochází denně stovky až tisíce lidí, včetně dětí, kteří si tudy zkracují cestu domů a do školy. Zatímco Povodí Labe považuje odstranění současných bagů s pískem dokonce za nebezpečné a přidalo by ještě další, z pohledu vedení města není zatím zřejmě potřeba věc urychleně řešit a průchod po stezce raději uzavřít. Už od konce srpna s Povodím Labe nikdo o dalším způsobu zajištění propadlé zdi nekomunikoval. Jak dlouho tento stav asi ještě vydrží? 

[[img:chrn_fullwidth:23197:Katastrofě brání roztrhané bagy s pískem.  Foto: Chrudimské noviny]]

Město Chrudim se na způsobu řešení s Povodím Labe nejdříve shodlo už na začátku června. „Po místním šetření jsme však byli nuceni konstatovat, že navržené řešení s sebou nese nepřiměřené bezpečnostní riziko při realizaci kvůli nebezpečí dalšího zborcení břehu,“ uvedla tisková mluvčí Povodí Labe Hana Bendová. Vše prý bylo řečeno statikovi ihned na místě.  Starostovi telefonicky až na konci srpna. „Čekáme na reakci zástupce města na námi navrženou variantu dodatečného provizorního zabezpečení,“ uvedla Hana Bendová. „Z tohoto pohledu jsme se se zástupci města v dané věci na konečném řešení zatím nedohodli. Do dnešního dne nemáme k námi navrženému řešení zpětnou vazbu,“ dodala. 

[[img:chrn_fullwidth:23190:Funkčnost bagů s pískem brzy doslouží.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Domníváme se, že není možné odstranit staré bagy bez rizika dalšího zborcení břehu a s tím spojených materiálních škod a ohrožení pracovníků, kteří by akci prováděli. Navrhli jsme doplnit staré bagy novými,“ potvrdila a dodala informaci, že by to mělo stát i do 500 tisíc, tak jak už ostatně i 18. září odhlasovalo zastupitelstvo. Město ale ještě Povodí Labe svůj nový postoj neoznámilo, a tím se oprava opět protahuje. Nejbližší jednání Rady města Chrudim se koná v pondělí.

[[gal:23224]]

Chrudim – Dočkají se kromě slíbených loutek v ulicích města občané a turisté i zajímavých upomínek na oceněné Osobnosti města Chrudim? V minulosti už padaly návrhy, jak oceněné zviditelnit ve veřejném prostoru. Znova by se o tom mohlo debatovat ještě před dalším předáním ocenění už příští středu v Café Galerie a bujné fantazii se zatím meze nekladou.

[[img:chrn_fullwidth:23215:Jak zviditelnit osobnosti  města Chrudim?  Foto: Chrudimské noviny]]

Originální upozornění na oceněné osobnosti města by se dle členů komise mohla objevit třeba v lunetě staré radnice, na Balustrádě, na hradbách nebo třeba v parčíku u kruhového objezdu Na Bídě. Jako nejautentičtější se zatím jevily návrhy zvěčnit oceněné osobnosti pomocí konkrétních odlitků nebo otisků do sádry. Fantazii se zatím meze nekladou. S nápadem přišel po několika návrzích na vlastní ocenění zastupitel Richard Herbst (ANO 2011). 

Naposledy se v kulturní komisi věc rozebírala v listopadu 2021 s tím, že až bude posbírán dostatečný počet nápadů a inspiračních zdrojů, přizve se na poradu architekt města a zástupkyně památkové péče. Vedoucí odboru památkové péče Ludmila Nováková, ale i Marek Janatka už mezitím stihli svůj pracovní poměr ukončit. Jestli se Chrudim nakonec proslaví podobně jako Brno s černým obeliskem, je zatím ve hvězdách. 

Chrudim – Nově instalované dopravní značky upozorňují na zákazy vjezdu i stání a ukazují přikázaný směr jízdy. Cyklostezka je uzavřena, průjezd na Masarykovo náměstí nově otevřen. Ać by se to mohlo zdát, ruch v Husově ulici ale není předzvěstí pokračování deset let odložené rekonstrukce hotelu Bohemia. Začaly výkopové práce kvůli rozšiřování chrániček optické sítě. Shodou okolností se zahájením podzimní klubové sezóny v R-Klubu.  Jeho návštěvníci tak půjdou, podle toho, jaký si zvolí směr, doslova přes překážky ke hvězdám.

[[img:chrn_fullwidth:23146:V pátek po osmé hodině.  Foto: Chrudimské noviny]]

Tento týden začaly přípravy na následné výkopové práce kvůli realizaci zakázky na rozšíření chrániček městské optické sítě od vchodu číslo 985 z Husovy do Radoušovy ulice. Což může mít v době zahájení podzimní klubové scény značné nevýhody, ale provozu klubu se rekonstrukce naštěstí nedotkne. Navíc se otevřel průjezd na Masarykovo náměstí. Ale jen na přechodnou dobu před dokončením úprav.

[[img:chrn_fullwidth:23147:Květináče šly stranou. Průjezd je dočasně otevřen.  Foto: Chrudimské noviny]]

Příští týden by podle harmonogramu měla začít výroba pozinkované ocelové konstrukce pod most a v samotné instalaci by se mělo pokračovat zhruba o měsíc později, těsně před ukončením všech prací spolu s úpravami rozkopaných povrchů. Celková cena díla by i s DPH neměla přesáhnout 1,67 milionu korun.

[[img:chrn_fullwidth:23143:Pracoviště v pátek po 8. hodině.  Foto: Chrudimské noviny]]

[[img:chrn_fullwidth:23156:Bude se opravovat i lávka do Radoušovy ulice.  Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudim – Situaci okolo hotelu Bohemia, který se mění už deset let před očima na brownfield, včera posunuli o krok dál zastupitelé města Chrudim potvrzením výpovědi letité smlouvy o pronájmu pozemku před hotelem a schválením dalších administrativních kroků, aby se postavilo podzemní parkoviště v režii města s tím, že by starosta v tuto chvíli neměl o odkupu hotelu s Homa Holdingem vyjednávat. František Pilný (ANO 2011) se ale i přesto vyjádřil o svých dalších vizích s hotelem.

[[img:chrn_fullwidth:22882:Podle starosty by dál byla chyba řešit jen parkoviště a o hotel se nepostarat.  Foto: Chrudimské noviny]]

Na včerejším jednání chrudimského zastupitelstva zatím vypadl z hlasování o řešení situace okolo hotelu Bohemia bod, ve kterém měl starosta se společností Homa Holding vyjednávat o odkupu zchátralé nemovitosti. Jinak se ale schválilo, že město Chrudim postaví podzemní parkoviště na vlastním pozemku za své peníze. Podle starosty tím ale problémy nekončí a město by se mělo o osud hotelu zajímat dál. Dle představitelů vedení města Chrudim jsou aktuálně dobře připraveni na všechny varianty, které ze včerejšího schválení dlouho plánovaného kroku mohou vyplynout. „Já doufám, že naše rozhodnutí bude Homa Holding respektovat,“ vyjádřil se stručně starosta František Pilný (ANO 2011) k nastalé situaci.

[[img:chrn_fullwidth:23010:Hotel by starosta přenechal nějakému evropskému hotelovému gigantovi.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Nemůžeme to neřešit jenom proto, že to je soukromý majetek. V rámci vyřešení jak ubytování, tak celého prostoru, kde dříve rostly krásné sakury. Uvidíme, jak se to bude vyvíjet dál,“ uvedl a připomenul, že byl dříve i zastáncem nadzemního parkoviště, aby vyšel vstříc majiteli hotelu, ale vše prý zkomplikovala spolupráce s advokátkou Zwyrtek Hamplovou. „Zároveň přišel covid a to byla první rána,“ uvedl.  „Potom přišla inflace a válka na Ukrajině a na jednáních letos na jaře nám pan Mařas řekl, že už jim to nedává ekonomický smysl vůbec, že jejich cílem je momentálně hotel prodat.“ Starosta v té souvislosti také zmínil, že od letošního jara mohou získat dotace na brownfieldy kromě měst i právnické osoby, což otevírá majiteli hotelu další možnosti.

[[img:chrn_fullwidth:23012:Parkoviště před hotelem by provozovaly Technické služby Chrudim.  Foto: Chrudimské noviny]]

Město prý ale dle starosty nemusí dělat vše jenom proto, aby na něčem vydělalo. Zároveň si ale nemyslí, že by mělo hotel dotovat. Proto by hotel koupil nebo směnil za zámek v Přestavlkách, opravil z dotace, postavil parkoviště a pronajmul prý nejlépe nějakému evropskému hotelovému řetězci, který by hotel provozoval. „Neumím si představit, že bych řekl panu řediteli z Chrudimské besedy, aby hotel provozoval. Mám obavu, že by to mohla být další finanční díra,“ pronesl starosta. Provozovatelem budoucího parkoviště by se ale dle jeho mínění zároveň měly stát Technické služby města Chrudim. 

Chrudim – Po dlouhé době se bude moci Chrudim pyšnit další významnou sochařskou prací, která svou kvalitou navazuje na zdařilou sochařskou realizaci Zdeňka Němečka, jenž v 70. letech ztvárnil pro Chrudim divadelního loutkoherce Matěje Kopeckého. Bustou od sochaře Martina Žáka se rozhodl vzdát hold jednomu z velikánů chrudimských dějin investor a developer Milan Kušta. Dovolujeme si Vás pozvat na slavnostní odhalení busty čestného občana města Chrudimi, Karla Pippicha.

[[img:chrn_fullwidth:23053:Bustu slavnostně odhalí sokolská stráž.  Foto: Chrudimské noviny]]

Karel Pippich pokračoval v obětavé práci pro národ a město Chrudim ve šlépějích svého otce Emanuela. Byl příkladem venkovského intelektuála a osvíceného politika, kterých je v dnešní době tak málo. Mimo jiné zajistil také 20 tisíc zlatých z celkového rozpočtu 60 tisíc na stavbu chrudimského muzea u císařského dvora.

[[img:chrn_fullwidth:23051:Místo pro osazení busty je připraveno nad schránkami.  Foto: Chrudimské noviny]]

Slavnostní odhalení busty Karla Pippicha proběhne i za přítomnosti autora sochařského díla, Martina Žáka, ve čtvrtek 21. září v 16 hodin naproti Městskému úřadu Chrudim, v Poděbradově ulici před domem s číslem popisným 184. Hudebně akci doprovodí orchestr a pěvecký sbor ZUŠ Chrudim, vystoupí také mažoretky Sokola Chrudim. Na místě slavnostně promluví ředitel Státního oblastního archivu v Hradci Králové Ivo Šulc i galerista Luboš Jelínek a Milan Kušta.

[[img:chrn_fullwidth:23054:Přichystána je i jedinečná příležitost prohlédnout si prostory nové rezidence zevnitř.  Foto: Chrudimské noviny]]

Veřejnost bude mít také možnost využít jedinečnou prohlídku i s výkladem nejnovějšího dokončeného projektu společnosti K2 invest, bytového domu rezidence Poděbradova, pro jejíž fasádu se busta Karla Pippicha realizovala, aby připomínala, že na místě nově vzniklé rezidence stával dříve dům, kde Karel Pippich a jeho rodina žili.

[[img:chrn_fullwidth:23050:Původní dům rodiny Pippichových bude od čtvrtka připomínat důstojná busta Karla Pippicha.  Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudim – Informace ve videu zveřejněném starostou Františkem Pilným (ANO 2011) jsou podle vyjádření z Povodí Labe lehce řečeno nepřesné. S žádným projektantem z Povodí Labe se totiž kvůli řešení zborcené nábřežní zdi podle jejich vyjádření starosta nikdy sejít nemohl. Na dalším provizorním řešení, které zajistí Povodí Labe, ale zaplatí město Chrudim, se naštěstí dohodli.

Státní podnik prý aktuálně pouze nechal na základě zaznamenané aktivity města Chrudim zpracovat jednoduchý statický posudek kvůli zabezpečení stávajícího zajištění zborcené zdi novými big bagy s pískem. Pytle, co písek drží pohromadě momentálně, už jsou totiž tak poškozené, že reálně hrozí, že se z nich písek uvolní dříve než se soudní tahanice o to, kdo zborcenou zeď opraví, vyřeší. Alespoň na dalším provizorním řešení se dohodli. Výměnu zajístí Povodí Labe a město na to vyčlení z rozpočtu půl milionu korun.

[[img:chrn_fullwidth:17763:Nábřežní zeď se zbortila na konci března 2021.  Zdroj: Archiv]]

Žádný projektant „z Povodí Labe“ ale, i když to starosta tvrdil v propagačním videu, v tom nefiguroval. „Povodí Labe, státní podnik v souvislosti se zabezpečením částečně zborcených základů budovy nikdy na místě nemělo ani svého, ani externího projektanta, který by pro Povodí Labe, státní podnik cokoliv zpracovával,“ uvedla tisková mluvčí Hana Bendová na pravou míru vyřčená slova starosty.

[[img:chrn_fullwidth:17770:Provizorní řešení s big bagy se objevilo na místě od dubna 2021.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Měli jsme tady schůzku v úterý v šest hodin večer s projektantem z Povodí Labe, jak to více stabilizovat,“ uvedl starosta František Pilný (ANO 2011) konkrétně, na předtočeném vševysvětlujícím videu. To mělo vzniknout podle popisky už 1. září, ale zveřejněno bylo až týden poté, co se Chrudimské noviny zajímaly o aktuání informace kvůli viditelně dosluhujícím pytlům s pískem, které břeh provizorně zpevňují.

Chrudim – Psal se rok 2020 a chrudimská dopravní komise už měla na rozdíl od Správy železnic jasno, jak zatočit s přeplněnými autobusy, co jezdily z Chrudimi do Pardubic a naopak. Ale nikdo z jejích členů Správu železnic oficiálně nekontaktoval. Bývalý člen dopravní komise a ochranář Tibor Schwarz, známý také jako Tibor Borek, po třech letech vyjádřil dík za rozšíření informace o snu nechat postavit zastávku v centru Pardubic. Splněné přání o realizaci takové vlakové zastávky by měla být jasnou výzvou i pro další chrudimské komise. Protože i od obyvatel malého města mohou vzejít velké věci, jak je opakovaně v Chrudimi vidět.

[[img:chrn_fullwidth:22960:O umístění budoucí zastávky v centru nebylo ještě před třemi roky řeč. Zdroj: Správa železnic]]

Co někteří „Pardubáci“ považují za zbytečnost, je pro mnoho „Chrudimáků“ naopak nebem na zemi. Své o tom ví i bývalý člen dopravní komise Tibor Schwarz, který po letech vyjádřil své díky za rozšíření informace o potřebě zastávky přímo v centru města. Tenkrát to znělo doslova jako nesplnitelný sen, ale stal se skutečností.

V době vydání našeho původního článku si někteří dobírali dopravní komisi za to, že je málo aktivní, na což byl jako menší pošťouchnutí mezi řádky zaměřen i náš tehdejší článek. V zákulisí se potom začaly dít velké věci.

[[img:chrn_fullwidth:22961:Nejdříve se počítalo pouze s novou nosnou konstrukcí mostu.  Zdroj: Správa železnic]]

Ještě před covidem se často řešili přeplněné autobusy do Pardubic, které dle členů tehdejší dopravní komise mohlo vyřešit zbudování vlakové zastávky v centru města. „Opravdu jsme se bavili v komisi o tom, že je třeba lobbovat alespoň za toto. Ale přímo se Správou železnic jsme jako komise nehovořili,“ přiznal Tibor Schwarz. Žádné oficiální jednání tehdy nepotvrdila ani mluvčí Nela Frýbová.

Ale v chrudimské dopravní komisi seděli hned dva lidé z Českých drah, kteří mohli rozhodnutí Správy železnic ovlivnit. Jeden měl na starost osobní dopravu Českých drah v celé ČR a i druhý měl úzké vazby na Správu železnic.

Zastávka v centru města, mezi ulicemi Jana Palacha a Sladkovského, začíná stavět po výběru dodavatele sdružení firem Euvoria CS a Chládek a Tintěra v září 2023. První cestující z Chrudimi vystoupí na novém nástupišti už 9. června 2024. Ve videovizualizaci Správy železnic ze září 2020 ještě nebylo o zastávce v centru Pardubic ani slovo. Pouze to, že čtyřkolejný most přes ulici Jana Palacha bude mít novou nosnou konstukci.  

Dalším přáním mnoha „Chrudimáků“ by bylo zřídit autobusovou linku z Chrudimské nemocnice do Pardubické, nebo přímo vlakové spojení z Chrudimi k Pardubické nemocnici.