Chrudimské noviny Městu přistálo nečekaně deset milionů na účtě za pozemky Na Rozhledně

Dnes: 7°C
Zítra: 11°C
Pozítří: 13°C

Městu přistálo nečekaně deset milionů na účtě za pozemky Na Rozhledně

Chrudim – Starosta František Pilný (ANO 2011) si po připsání peněz ve výši 10 milionů 39 tisíc 380 korun na účet města ověřoval, zda-li se nejedná o omyl. Nebyl si jistý, jestli má developer Milan Kušta z K2 Invest i po 12 letech zájem stavět na dříve vysoutěžených pozemcích podle již dříve uzavřené kupní smlouvy. Ten potvrdil, že ano a že se o omyl nejedná. Místostarosta Aleš Nunvář (Piráti) uvedl  na tiskové konferenci, že měli původně jiné informace a že developer o koupi pozemků zájem ztratil. Důležité ale je, že se tak nestalo a že projekt výstavby bytových domů na pozemcích Na Rozhledně se posunul blíže k realizaci. Město po zaplacení kupní ceny odvolalo, na čem se v prosinci minulého roku usneslo, a na pozemcích bude možné stavět bytové domy, samozřejmě  při splnění podmínek územního plánu.

Starosta František Pilný (ANO 2011) působil na tiskové konferenci poněkud rozladěně: „Kladl jsem sám sobě otázku, kdyby to nenastalo za dvanáct let, to uhrazení kupní ceny, ale třeba za dvacet, za padesát, za sto, jestli stále bychom byli takto benevolentní a zrušili bychom odstoupení od smlouvy a nechali si tu zaplacenou cenu. Třeba deset milionů za sto let může mít hodnotu jednoho bochníku chleba. Takže jsem říkal, že příště takovouto smlouvu už nikoliv,“ narážel na fakt, že ve smlouvě datum uhrazení kupní ceny chybělo.

Miliony přišly vhod, už se jedná o pozemcích na cyklostezku

Místostarosta Lichtenberg se k zaplacení kupní ceny vyjádřil: „Přišel červen 2021 a společnost K2 Invest zaplatila tu kupní cenu ve výši 10 milionů 39 tisíc 380 korun. A zároveň podali vklad na katastrální úřad. My jsme si k tomu nechali zpracovat právní stanovisko, z něhož vyplynulo, že kdybychom tento postup chtěli zpochybnit, tak bychom v případném soudním sporu neměli příliš šancí na úspěch.“ A dodal: „Máme deset milionů, cena je za metr čtvereční 2110,- korun, což je i na dnešní dobu celkem slušná cena, zejména s ohledem na to, že bude třeba na náklady investora vybudovat komunikace a inženýrské sítě. My tyto peníze přijímáme, nebudeme to rozporovat a z hlediska případné cyklostezky budeme jednat o jiných pozemcích na směnu.“ Město už jedná se společností K2 invest o směně pozemků pro cyklostezku na Podhůru.

O ukončení smlouvy developer s nikým nejednal

Aleš Nunvář (Piráti) na tiskové konferenci po jednání zastupitelstva řekl: „To odstoupení od smlouvy bylo na základě dohody, byť jenom verbální. Říkal, že stejně nemá v úmyslu tam stavět, že o to nemá zájem, a proto jsme to na zastupitelstvu schválili.“
Milan Kušta ale objasnil, že do doby, než mu telefonoval starosta po připsání kupní ceny na účet města, s nikým o ukončení kupní smlouvy nejednal: „Žádná komunikace před vypovězením smlouvy nebyla. Kdyby ano, ukončili bychom plánovaný obchod dohodou. To se nestalo a přišla nám výpověď, což nás překvapilo, neboť jsme žádné ujednání smlouvy neporušili. Starostovi jsem odpověděl, že o pozemek opravdu zájem máme, stejně jako máme variantu řešení parkování a napojení na komunikace, aniž bychom výrazně lokalitu zatěžovali.“ Starosta si vyslechl záměr, zejména v kontextu vyřešení dopravní infrastruktury v místě, věc postoupil k rozhodnutí zastupitelstvu a to prodej odsouhlasilo.

Problém s uzavřenou komunikací má ambiciózní řešení

A proč se všechno tak protáhlo? „Do doby, než jsme měli jistotu, že se nám podaří vyřešit dopravní napojení bez složitých dohod s městem a soukromými subjekty, tak jsme prostě čekali, a pracovali na jiných variantách. V lokalitě je totiž městská komunikace na nestabilním svahu a v době před 12 lety se neřešila oprava, ale problém město vyřešilo jejím uzavřením. Tím se celá věc zkomplikovala. Zakázaný průjezd tam je dodnes a my jsme řešili dvě varianty: Buď komunikaci zabezpečit, nebo dokoupit sousední pozemky. Část jsme dokupovali od Pardubického kraje, to je tam, kde stojí dnes ubytovna, a část jsme odkoupili od soukromé společnosti. V současné době máme mimo to další dvě varianty. Vjíždět se tam může přes stávající pozemky v našem vlastnictví, nebo by se mohlo jezdit z Průmyslové ulice do podzemí. Což je ambiciózní, ale je to možné a na tom pracujeme,“ objasnil vše Milan Kušta.

 

 

Petra Vintrlíková

Reklama