Chrudim – Před více než dvaceti lety se rozsáhle diskutovalo o tom, že město zoufale průmyslovou zónu potřebuje, aby neumřelo hlady. Uteklo dvacet let, průmyslová zóna se zaplnila a nakupují se další pozemky, aby se mohla rozšiřovat. Současný starosta města František Pilný (ANO 2011) na tiskové konferenci vždy rád horlivě komentuje další úspěšné odkupy, jako třeba ten od vlastníka z Ameriky. Současná koalice ale momentálně pouze sklízí plody práce svých předchůdců. První kroky pro vznik průmyslové zóny, která prosperuje, začal podnikat ještě bývalý starosta Ladislav Libý.

Město se dohodlo s vlastníky dalších pozemků na odkupu a smlouvu s jedním z nich odjel nakonec podepsat až do Los Angeles ředitel pobočky ČSOB Filip Karlík. „Počítám, že k tomu vydáme tiskovou zprávu, protože tam bylo spoustu zajímavých detailů, které proběhly, a pomohli jsme pánovi i v jiných směrech,“ uvedl nynější starosta František Pilný. „Jenom připomínám, že mu je 86 let, nemá tam žádné příbuzné, žije tam v osamění, tak jsme mu třeba poslali fotbalový dres z MFK Chrudim.“

Dnes už je jasné, že Chrudim z průmyslové zóny profituje ve finále do desítek milionů, a to se podílí i na zvyšování životní úrovně obyvatel díky novým pracovním místům a dalšímu rozvoji. Její vznik není zásluhou současné koalice, ale iniciativou bývalého starosty Ladislava Libého. „Do dneška to nikdo takhle nevyhodnotil, do dneška nikdo nenapsal: Tenkrát, jak jste tady mávali, jak město zchudne a zkrachuje, tak proč teď radnice říká, že chce nakupovat další? Že se to prostě povedlo? A oni to nejsou schopni říct. Prostě mlčí  a tak dál,“ komentuje rozmach průmyslové zóny jeden z místních obyvatel. „Je to jasně ekonomicky profitabilní a plody sklízí současná radnice, ale ten projekt je starý 15 let. Bylo okolo toho spousta diskusí a rozporuplných názorů, ale dnes vidíte, že to je velké PR a peníze do rozpočtu města, které tam jsou jako když je našli,“ říká další.

Vznik průmyslové zóny byl nejefektivnější investicí města Chrudim.  Její umístění je logické.  Výroba negativně neovlivňuje širší centrum města. Z dotací se vybudovala infrastruktura. Nyní by město mělo klást důraz na napojení severozápadního obchvatu od Vestce za Markovice, čímž by se lokalita ještě zatraktivnila.