Lešení konečně zmizelo: Pardubická nádražní hala se projasnila

Pardubice – Z nádražní haly zmizelo lešení a prostor se po měsících prací znovu otevřel pohledům cestujících. Nejvíc nyní vynikají dominantní prvky budovy – velké zlaté hodiny a působivé nástěnné mozaiky z padesátých let, které patří k nejcennějším částem interiéru. Rekonstrukce ale ještě pokračuje.

Budovu z roku 1958 považují památkáři za nejkvalitnější funkcionalistické nádraží v celém poválečním Československu. Práce na památkově chráněné stavbě zahrnovaly renovaci stavebních konstrukcí, střechy, fasády i celého interiéru, kterému se vrátila původní podoba, avšak s ohledem na současné požadavky.

První etapa rekonstrukce se týkala zejména výškové budovy. Rekonstrukce nádražní haly, východního provozního křídla a západního křídla s bytovým domem přišla na řadu až ve druhé etapě. Předpokládaná hodnota zakázky byla 855 milionů korun. Vítězní uchazeči Chládek a Tintěr, Pardubice a Eurovia předložili nižší nabídku ve výši 833 011 450 korun.

Vizualizace odbavovací haly po rekonstrukci.  Zdroj: Správa železnic

654805775_1257564979836152_7758418303214963908_n.jpg

655124160_1257564933169490_4439691456657601952_n.jpg

657088891_1257565003169483_6073073305664639832_n.jpg

Skutečný stav po rekonstrukci. Zdroj: Správa železnic

Zmizením lešení však rekonstrukční práce zdaleka ještě nekončí. Hotovo bude až na konci roku 2026. „Práce pokračují na stropech i v zázemí pro cestující, včetně modernizace veřejných toalet. Postupně se opravují omítky, mění okna a obnovují technické rozvody, aby budova splňovala současné standardy a zároveň si zachovala svůj historický charakter,“ informovala Nela Eberl Friebová ze Správy železnic.

Takto vypadalo nádraží ještě před rokem, před postavením lešení...   Foto: Chrudimské noviny

...v únoru 2025.  Foto: Chrudimské noviny

Komentáře (0)