Chrudimské noviny Přehřáté město, kde mizí stromy, ale s dalším parkovacím domem

Dnes: 17°C
Zítra: 14°C
Pozítří: 9°C

Přehřáté město, kde mizí stromy, ale s dalším parkovacím domem

Pardubice – Stane se z Pardubic do pěti let betonová džungle bez zeleně? Pokud se bude město starat o zeleň stejným způsobem jako dosud, je to dost možné. Nezbývá než čekat, až nová výsadba vyroste. Vzrostlé zdravé stromy „ustupují“ parkovištím a silnicím a situace je i podle studie, kterou si město zaplatilo, nejhorší právě v oblasti nákupních center a parkovišť. Obojí vznikne u pardubického nádraží, kde už teď zeleň chybí.To je odvrácená strana parkovacího domu.

Terminál JIH naplánovaný u pardubického nádraží.  Zdroj: Dopravní podnik města Pardubic

Zastupitelstvo města Pardubic dalo 24. září zelenou parkovacímu domu „JIH“ (terminálu C), který nabídne až 575 parkovacích míst. Do května 2019 bylo přitom možné parkovat zdarma v areálu za bývalým lihovarem, kam se vešlo cca 300 aut. Provozovatelem parkovacího domu bude Dopravní podnik města Pardubic. Celkově vystoupají náklady na realizaci, která se předpokládá na rok 2022, do cca 351 milionů korun a roční vyrovnávací platby vyjdou na 5,6 milionů.

Součástí investice města má být rozšíření ulice K Vápence a úprava křižovatky Pražská-Teplého. S dopravním napojením na silnici první třídy číslo 37 se ale nepočítá. Právě „zkapacitnění“ ulice K Vápence znamená vykácení nejprve 8 stromů, celkově jich ale nakonec padne všech 35. Jedná se přitom o 35 vzrostlých lip. Status neziskové organizace Chráníme stromy zněl k situaci s kácením 30. září jasně: „Stalo se smutnou tradicí naší stránky mít na titulní fotce stromy, které jsou odsouzeny k zániku a nedaří se nám je zachránit. Ulice K Vápence v Pardubicích. Uložte si tu fotku, a až tudy budete jezdit parkovat k nádraží, vzpomeňte si.“

Lipová alej v ulici K Vápence.  Zdroj: Chráníme stromy

Kácení stromů v Pardubicích není žádnou novinkou, při různých rekonstrukcích, opravách a modernizacích zde „mizí“ stromy před zraky jejích obyvatel běžně, třeba stromy na 17. listopadu nebo na ulici Smilova. Pardubice přitom bojují dlouhodobě se suchem a vedrem právě v místech, kde zeleň chybí. Studie společnosti Ekotoxa jasně říká, že jednou z možností, jak se suchem a vedrem bojovat, je maximální zachování stávající zeleně. Mezi nejvíce přehřívané lokality podle satelitních snímků patří kromě středu města a nákupních center právě okolí pardubického hlavního nádraží nebo hlavní ulice bez zeleně a stínu jako ulice 17. listopadu či areál bývalých Masarykových kasáren.

Město si chce prý vzít do budoucna příklad ze Švédska a začít hospodařit správně s dešťovou vodou.

Petra Vintrlíková

Reklama