Pardubice - Město chce ve svém centru zvýšit počet kvalitních stojanů na jízdní kola. Projekt 300 stojanů pro Pardubice počítá celkem s 632 místy pro uzamčení bicyklu. K novým stojanům bude možné kolo opřít a připevnit v místě rámu. Instalovány budou nejen tam, kde dosud cyklistům k parkování chybí, ale počítá se i s tím, že nahradí většinu nevyhovujících stojanů.

Město zmapovalo veškeré stojany na kola v centru a z výsledku vyplynulo, že 73 procent z nich nevyhovuje požadavkům cyklistů. Především majitelé novějších kol je proto z obavy o jejich poškození nebo krádež raději uzamykají ke stromům či jinému mobiliáři. Na mnoha místech pak stojany zcela chybí. „Díky projektu 300 stojanů pro Pardubice bychom chtěli zhruba do dvou let instalovat dostatek kvalitních stojanů, které by nejen vyhovovaly samotným cyklistům - tvarem i umístěním, ale zlepšily by také praktickou i estetickou funkci ulic v jádru města,“ přibližuje chystaný projekt náměstkyně primátora Helena Dvořáčková (ANO 2011), v jejíž gesci je investiční výstavba, územní plánování a urbanismus a architektura. „V současné době má mnoho podnikatelů u svých obchodů a provozoven reklamní poutače doplněné drážkami pro zapření předního či zadního kola, což není pro upevnění bicyklu ideální, bannery navíc často zasahují do prostoru chodcům. Uvažujeme proto o tom, že i tyto placené reklamní plochy na městských pozemcích ve valné většině nahradíme kvalitními stojany. To vše samozřejmě po konzultaci s městskými obvody,“ dodává Dvořáčková.

Radnice počítá i s přemístěním stávající většiny zelených bezpečnostních stojanů. Přesunou se na místa s větší potřebou dlouhodobého a pravidelného odstavení kol, například ke školám. Objevit by se tak měly například u potravinářské školy nebo u konzervatoře. Projekt, který město rozdělí na čtyři etapy, by měl přijít na víc než jeden milion korun. „K financování se pokusíme využít některý z evropských dotačních titulů v novém programovém období 2014 - 2020. Zaměříme se nejspíš na oblast dopravy v rámci Integrovaných územních investic (ITI) Hradecko-pardubické aglomerace,“ říká náměstek primátora zodpovědný za dotační politiku Jan Řehounek (ANO 2011). „Když dotace nevyjde, projekt bude financovat město,“ doplňuje náměstek Řehounek.

Pilotní etapa, která bude zároveň i testovací, má začít ještě letos a počítá s osazením prvních 58 stojanů, vždy pro dvě kola, v ulicích Sladkovského a Smilova. Většina navržených stojanů bude pravděpodobně ve tvaru obráceného písmene U. Vybrané území pro realizaci projektu 300 stojanů pro Pardubice je vymezeno ulicemi Arnošta z Pardubic, 17. listopadu, Masarykovo náměstí, Sukova třída, Smetanovo náměstí a Karla IV.