Chrudim - Město se dohodlo s Ředitelstvím silnic a dálnic na přesunutí dvou nebezpečných přechodů pro chodce dál od kruhové křižovatky na Bídě. Za pět let mají totiž hrozivou bilanci - dva mrtvé a dva těžce zraněné chodce. Další úprava čeká křižovatku U Guláška. K těmto změnám má přitom dojít už v příštím roce.

Oba zmíněné přechody - první v Pardubické ulici a druhý na Masarykově náměstí, které se nachází hned za obloukem kruhové křižovatky, přijdou posunout spolu s přechodovými ostrůvky zhruba o nějakých dvacet metrů dál, aby nedocházelo k nebezpečným kolizím s chodci. Oba místní přechody budou současně řádně osvětleny, což má zvýšit bezpečnější pohyb přecházejících osob po této frekventované silnici I. třídy.

Kruhový objezd na Bídě patří k nejrizikovějším dopravním místům nejen v Chrudimi, ale i v České republice. Denně tudy projede takřka třicet tisíc vozidel. S tím souvisí i zvýšené riziko pro chodce. K poslední události zde přitom došlo v září 2011 ve směru do Masarykova náměstí, kde šofér kamionu přehlédl 82letého muže na přechodu a na místě ho usmrtil. Další tragédie se však odehrály při přecházení místní komunikace v průběhu uplynulých let i na samotném Masarykově náměstí, které je natolik přetíženo tranzitní dopravou, že připomíná místy ruskou ruletu.

Toho jsou si vědomi i komunální politici, kteří nezřídka zařazují tento problém do svého volebního programu. Naposledy se o něco takového pokoušeli chrudimští "véčkaři" prostřednictvím nedávno odvolaného radního města Davida Kasala, avšak neúspěšně. Jimi slibovaný obchvat města, který by problém částečně vyřešil, a vyjednávání s bývalými ministry dopravy Vítem Bártou a Pavlem Dobešem, vyzněla do ztracena. Ani Kasalův příslib, že zajistí peníze na posunutí obou přechodů pro chodce na Bídě, se nakonec neuskutečnil.

A tak, jak se zdá, se tématu úspěšně chopili zdejší sociální demokraté. Nejprve přenesl tento problém na půdu Poslanecké sněmovny poslanec ČSSD Jan Chvojka, který apeloval na ministra dopravy, aby našel ve svém rozpočtu peníze na obchvat města, a argumentoval přitom nekonečnými frontami aut, projíždějících Chrudimí, a počtem mrtvých a zraněných. Nyní se do problematiky vložil také nový místostarosta zodpovědný za dopravu, Jaroslav Trávníček, který v minulosti výstavbu některých kruhových křižovatek v Chrudimi, i té na Bídě, prosadil. Výsledkem toho jsou nyní úspěšná jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic, které se pod tíhou argumentů zavázalo k úpravě záludné křižovatky už v roce 2013.

To ale není všechno. Změny se co nejdříve dočká i křižovatka U Guláška, která se měla původně přestavovat na kruhový objezd souběžně až s výstavbou první etapy silničního obchvatu města. Také zde na tomto rozcestí k sídlišti U Stadionu a na Slatiňany vznikne v příštím roce "kruhák", který umožní zejména řidičům přijíždějícím od nemocnice rychlejší průjezd křižovatkou. "Považovali jsme to za potřebné už nyní, protože kdo jede od nemocnice, musí velmi dlouho čekat, než může najet do této křižovatky," zdůvodňuje tuto investici místostarosta Trávníček.