Chrudim - O „zábavu“ mají opět postaráno obyvatelé lokality, která těsně sousedí s místním vlakovým nádražím. Poté, co jim nedala spát oslňující světla na stožárech, která zde svítila často celou noc, budí je ze spánku troubící lokomotivy. Na vině je přejezd ve Škroupově ulici.

Světla sice železničáři sklopili a svítí jimi opravdu jen v nutných případech, zato opravy zabezpečovacího zařízení na přejezdu jako by nebraly konce. Protože jsou varovná světla mimo provoz, musí vlaky patřičně upozornit na svůj příjezd a jejich strojvedoucí má nařízeno stisknout klakson. Děje se tak nejen ve dne, ale také v noci. „Výluka je prodloužená do 31. března s poznámkou prodlouženo na neurčito. Problém je v tom, že se to postavilo, ale nesplňuje to normy, takže se to bude muset zase snést a udělat znovu,“ říká k případu David Hambálek. Eva Desenská Staňková navíc upozorňuje na prapodivné hospodaření Českých drah. „Bordel prostě. Nejdříve opravili drážní domek, bum najednou už ho bourají, pak předělávají přejezd a vše je již prý hotovo a opět bum a stopka a signály nefungují,“ popisuje situaci ve Škroupově ulici Desenská Staňková.

Karel Kohout z oblastního ředitelství Správy železniční dopravní cesty vysvětluje, proč přejezd stále není v takovém stavu, který by umožňoval jeho normální využívání. „Uvedený přejezd nebyl z důvodu projekční chyby aktivován v původním termínu, který je čtvrtého března. Předpokládaný termín dokončení však je do konce března. Nyní probíhá předschválení tabulky přejezdového zabezpečovacího zařízení, následně je nutné provést úpravu softwaru v elektronickém stavědle. Schvalovací proces vynucených změn nejsme schopni ovlivnit ani uspíšit,“ říká Kohout.

Kdy se tedy zdejší obyvatelé opět vyspí, záleží na rychlosti práce zodpovědných pracovníků. Pouze v době, kdy bude signalizace normálně fungovat, mohou „mašinfýrové“ upustit od předepsaného troubení pokaždé, když se blíží se soupravou k přejezdu ve Škroupově ulici.