Chrudim – Některé stavební práce v režii města se neúměrně vlečou a ukazují na skutečné schopnosti politiků v rolích vyjednavačů. Místostarosta zodpovědný za investice, Pirát Aleš Nunvář, si tak před stranickými kolegy může klidně „plácat játra“ o tom, jak v exponované funkci uspěl, skutky však hovoří jinak. Ukázkovým příkladem jeho neschopnosti je chybějící lávka v Úzké ulici.

Lávka zmizela 25. července 2019. Tehdy starou lávku vyzvedl jeřáb a ta následně zmizela v nenávratnu. Už tehdy bylo jasno, že město bude muset investovat do mostku nového. Jednání s Povodím Labe se prý táhla, neméně problémů údajně dělali majitelé sítí, které pod lávkou vedly. Čas od času se objevily „vlaštovky“ – lávka měla být postavena už na podzim roku 2019, pak zas ne, protože město nemá peníze. V mezičase se však ukázalo, že lávka vlastně nikomu až tak nechybí. Financování stavby Siagem, které je v těchto dnech již veřejným tajemstvím, se ukazuje jako zbytečné.

„Lávka v Chrudimi se staví od července 2019, kdy byla odvezena. Nyní máme říjen 2020. Nad řekou je prázdno. Nezjistili politici po roce a několika měsících, že lávka v Chrudimi je zbytečná? Je 16 měsíců uplynulých od počátku stavby hodně? Je to málo? Je to hodně málo? Co lze za tu dobu postavit? Kde byla výstavba mostu Viaduc de Millau po 16 měsících, kde výstavba skleněné lávky Zhangjiajie, kde výstavba ostatních mostů a lávek? Vznikly by vůbec tyto stavby, pokud by se k nim přistupovalo po Chrudimsku,“ ptal se koncem loňského roku Vlasta Koupal a je jasné, že tato otázka obsahuje i svou odpověď.