Chrudim – Město nechává znova rekonstrukci veřejného prostoru v režii Ředitelství silnic a dálnic ČR. Týká se 1,3 kilometru dlouhého úseku hlavního tahu I/17 na Čáslav vedoucí přes Palackého třídu a ulicí Obce Ležáků. Má být hotová nejpozději do prosince 2025. Běží poslední lhůta pro odvolání před vydáním stavebního povolení. Na co se mají občané připravit tentokrát?
Opravovaný úsek se týká silnice I/37 od kruhového objezdu s Masarykovým náměstím u Hotelu Bohemia, který také čeká rekonstrukce, po spáru u začátku okružní křižovatky u Hostince U Guláška. Poslední nové, ještě nezpracované měření pro výpočet průměrných ročních denních intenzit v dopravě tu probíhalo v polovině listopadu. Ale jen podle sčítání z roku 2020, kdy všeobecně všude ve světě doprava pod vlivem restrikcí Covid-19 klesla, tudy denně projelo celkem více než 13 tisíc motorových vozidel (13597−13742), z toho těžkých náklaďáků přes dva tisíce (2005−2028).
Krajský úřad požaduje, aby rekonstrukce probíhala za provozu, i když pouze jednosměrného, jinak by hrozily dopravní zácpy. Rušno ale podle všeho bude hlavně na přechodech pro chodce, protože místo toho, aby jich přibylo, se budou chodci dopravě ve městě opět podřizovat. Z vytížené trasy totiž zmizí značky upozorňující na přechody a zůstanou jen ty u křižovatky s Rooseveltovou ulicí. Město Chrudim mělo možnost vyjádřit se, aby rekonstrukce probíhala s ohledem na potřeby občanů, ale žádné námitky proti čemukoliv nikdo nepodal.
Tak se zeptejte vaseho kamose Lichtase. V jine diskuzi mu skoro lezete do jistych mist, tak vam treba pri navsteve u vas ve Skrovade povi, proc na pripominky mesto z vesela zatim kasle.
Takže opět bez šance? Nový dopravní režim? Nové zastávkové zálivy MHD, nové přístřešky MHD, nové lavičky, nové chodníky, nová zeleň, stromy, nic?