Chrudim - Vedení města se rázně ohradilo proti tvrzení bývalé zastupitelky Věry Doležalové (ČSSD), že se nesnaží nic dělat s rizikovým úsekem na silnici I/37 mezi Chrudimí a Slatiňany, kde došlo v posledních pěti letech už ke třem tragédiím. Odmítá v této souvislosti nařčení, že je netečné k projektu Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které má chystat zpomalovací ostrůvky u odboček na Píšťovy a k protilehlé zahrádkářské kolonii, která je zčásti využívána i k trvalému bydlení místních lidí.

Alespoň to říká vedoucí Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek. "Na našem odboru se momentálně nenachází žádná dokumentace k vyjádření pro úsek I/37 Chrudim - Slatiňany, jak měla uvádět paní Doležalová. Nic tedy nezdržujeme," namítá Klimek. "Ani by to nebylo možné, protože silnice I/37 není ve vlastnictví města Chrudim, ani zde nevykonává úřad státní správu a tak by sem projektová dokumentace nebyla podána k vyjádření," doplňuje informaci šéf odboru dopravy. Podle něj má ale město na úpravách nebezpečného silničního úseku zájem a bez jeho iniciativy by prý pardubická správa ŘSD žádnou projektovou dokumentaci nezadala. Tu už v současnosti zpracovává firma Ateliér malých okružních křižovatek Petra Novotného z Pardubic. Hotova a odevzdána dotčeným orgánům k odsouhlasení a realizaci má být přitom do ledna příštího roku.

Ostatně s obdobnou informací přispěchal i Český rozhlas Pardubice, podle kterého chtějí silničáři proměnit výpadovku z města na pomalejší městskou trasu s ohledem na nezvykle velké množství dopravních nehod v tomto úseku v posledních letech. Mají tu proto vzniknout podle zadání nejen zpomalovací ostrůvky, ale i odbočovací pruhy a dojde zde také ke snížení povolené maximální rychlosti. S tím vším se prý začne už v příštím roce.