Chrudim - Blok bytových domů pod nádražím je vděčným tématem kuriózních historek a událostí, které se jinde ve městě stát zkrátka nemohou. Po její rekonstrukci zde však místní neřeší hlodavce velikosti kočky, nebo rabující havrany. Vrásky na čele jim přidělávají řidiči využívající výhodné zkratky právě k vlakovému nádraží.

Ulicí Přemysla Otakara tak teď řidiči projíždějí klidně v protisměru, přestože zdejší obyvatelé žili v domnění, že navazující Revoluční ulice je značena jako slepá. Po údajné redukci parkovacích míst by tak mělo jít o další nepříjemnost, jíž se chrudimský „Bronx“ po mnohamilionové rekonstrukci dočkal.

Výhodná zkratka pro řidiče, komplikace pro zdejší obyvatele.  Foto: Chrudimské noviny

Rébus se snaží rozluštit i šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek. „V současné době není Revoluční ulice označena jako slepá ulice. Důvodem je, že ulice Revoluční není klasická slepá ulice, neboť je do ní možný příjezd z ulice Přemysla Otakara. V místě se dopravní režim změnil a nyní je možné do ulice Přemysla Otakara vjet z ulice Čs. armády. Pokud řidiči porušují jednosměrnou ulici v ulici Přemysla Otakara jízdou do Čs. armády, tak umístění slepé ulice toto nevyřeší, protože výjezd z ulice Revoluční do Čs. armády je možný přes ulici Rooseveltova, a to o stejné vzdálenosti. Zřejmě mají spíše pocit, že přes Přemysla Otakara je výjezd do Čs. armády snazší. Situaci budeme dále sledovat,“ říká Martin Klimek. Známou věcí totiž je, že každé dopravní omezení se lidé časem naučí obcházet tak, aby jim co nejlépe vyhovovalo. Klasickým příkladem, kdy se město snaží redukovat nadměrnou dopravní zátěž, je změna značení v sídlišti Víta Nejedlého, kudy si dlouhé roky řidiči rovněž zkracovali cestu a vyhýbali se tak kolonám na Palackého třídě.