Chrudim – Kompletně nová komunikace I/17 v úseku od kruhového objezdu U Guláška včetně mostu přes Chrudimku až po kruhový objezd u nemocnice se opravuje v režii ŘSD ČR. Městské investice zahrnuje protilehlé parkoviště sídliště U Stadionu, nový chodník včetně veřejného osvětlení a nové autobusové zálivy i chodník směrem k hostinci U Guláška. Starosta na kameru uvedl další podrobnosti.

V ulici V Průhonech řídí dopravu dál až do 15. července semafor a ulice bude plně průjezdná nejpozději od 16. července. Provizorní chodník z recyklátu prý stál město Chrudim i s oplocením podle slov starosty zhruba 400 tisíc korun, jinak by jediná přístupová cesta od nemocnice dolů k plovárně vedla po druhé straně krpálem, jak vysvětlil.

[[img:chrn_fullwidth:24890:]]

Protože se ulicí V Průhonech už nedá projet do ulice Na Bělidle, pro zahrádkáře se otevřel příjezd od mlýna v Janderově přes Presy tak, aby se tam dalo projet i autem, cyklisté by prý podle starosty ale měli sesednout z kola a chovat se jako chodci. O tom, proč ale úředníci zveřejnili informace o uzavírkách pozdě a proč vše naplánovali právě takto, nepadlo v rozhovoru na kameru ani slovo.

Chrudim – Chrudimský útulek vyhlásil další stop stav příjmu zatoulaných koček. Opakovaně se potýká nejen s nedostatečnou kapacitou, ale poslední roky přibyly také nepříjemnosti s hlukem. Útulek provozuje Sociální podnik města Chrudim, kterému šéfuje už druhým rokem stejný ředitel jako Technickým službám Chrudim, Martin Netolický, který převzal štafetu po nynějším místostarostovi Zdeňku Kolářovi (ANO 2011). A po letech se bude útulek rozšiřovat!

Dobrou zprávu,  která milovníky zvířat jistě potěší, je, že pod vedením ředitele Martina Netolického se zdejší útulek v rámci možností momentálně rozšiřuje! „V současné době stavíme nové tři velké venkovní kotce. Budou zateplené, aby splňovaly všechny hygienické podmínky,“ uvedl. „Pochopitelně jsme ale bohužel limitováni místem. Řesení situace kvůli opakovaným stopstavům to sice úplně nebude, je to taková z nouze ctnost, ale je to první krok ke zlepšení,“ dodal. Nové kotce by prý měly sloužit jak psům, tak kočkám, protože budou variabilní a mobilní, dle potřeb. Tato investice v podobě tří nových velkých kotců pro zvířata vyjde zhruba na tři sta tisíc korun.

A jak je to s financováním útulku? Nejvyšší částka v rozpočtu na rok 2024 pro regionální rozvoj šla právě na psí útulek, oproti minulému roku to bylo dokonce o 200 tisíc více, konkrétně 1,3 milionu korun. Na provoz útulku jdou peníze i z prodeje v Re-Use centru a taky se pořádají veřejné sbírky. Kvůli hluku z Kamionfestu, který se konal na místním letišti, s útulkem přímo sousedí, věnovali útulku „odškodné“ také jeho pořadatelé.

Chrudim – Občané neměli šanci se na situaci připravit, protože je nikdo nevaroval dopředu. Tiskový úsek města Chrudim až dnes dopoledne oznámil další dopravní uzavírku, tentokrát v ulici Dr. Milady Horákové, která potrápi občany až do konce letních prázdnin. Je to kvůli opravě silnice, chodníku a instalování nových lamp.

[[img:chrn_fullwidth:24886:Zdroj: František Pilný]]

Ředitelství silnic a dálnic ČR, které komunikuje s místostarostou Zdeňkem Kolářem (ANO 2011), protože je v Chrudimi zodpovědný za dopravu, začalo na rekonstrukci silnice pracovat už včera. Oficiální tisková zpráva od ŘSD k tomu vyšla právě dnes a město si do té doby informace jaksi nevšimlo. „Chyba v komunikaci způsobila, že tato informace nebyla zveřejněna s předstihem. Velice se za toto pochybení a veškeré tím způsobené potíže omlouváme,“ uvedl tiskový mluvčí chrudimské radnice Aleš Prokopec.

[[img:chrn_fullwidth:24889:Na rekonstrukci silnice se začalo už včera.  Zdroj: ŘSD]]

Aktuálně už platí kromě jednosměrné uzavírky od okružní křižovatky U Guláška k OC Tesco i  obousměrná uzavírka v úseku od nemocnice k okružní křižovatce u OC Tesco s výjimkou pro autobusy MAD Chrudim v případě zastávky Nemocnice, ale jen směrem na Vysoké Mýto, zastávka na druhé straně se neobsluhuje, stejně jako zastávky Sportovní areály, Kalábrie a Borzna. Na objízdné trase se zřídila zastávka Tovární. A na plovárnu se dostanete jen ulicí V Průhonech.

[[img:chrn_fullwidth:24888:Zdroj: František Pilný]]

Průchod stavbou od mostu směrem k nemocnici je umožněn jen provizorním koridorem po pravé straně komunikace, ten ale není uzpůsoben pro jízdu na invalidním vozíku ani například pro chůzi o berlích. Součástí rekonstrukce silnice v režii ŘSD je i realizace stavebních objektů, jejímž investorem je město Chrudim, tedy chodník a nové lampy, které už nebudou překážet v cestě chodcům.

[[img:chrn_fullwidth:24887:Provizorní chodník vede jen k nemocnici po pravé straně silnice.  Zdroj: František Pilný]]

[[gal:24885]]

Chrudim – Už rok visí ve vzduchoprázdnu některé otázky týkající se nové lávky. Lávka L03 podle španělského vzoru už je od pondělí osazena, ale některé otázky od města Chrudim stále nejsou zodpovězeny.

Po několikaměsíčním čekání je konečně nová lávka L03 spojující nábřeží Chrudimky v ulicích V Průhonech a Na Ostrově osazena. Na bezpečné uvedení do provozu se ale bude čekat až do 18. července, kdy teprve proběhne stavebním úřadem určený termín kontroly a následná kolaudace.

[[img:chrn_fullwidth:24879:Zdroj: František Pilný]]

Lávku vyrobila podle projektové dokumentace španělského architekta Maria Guisasoly firma Vatpor v Hlinsku. Pikantní je, že mezi všemi dotazy veřejnosti do dnešního dne tiskový úsek města Chrudim nezodpověděl, proč neproběhla architektonická soutěž nebo jak tato lávka zapadá do koncepčního řešení nábřeží. Žádné totiž zřejmě není.

Starosta František Pilný (ANO 2011) alespoň dodatečně osvětlil důvod, proč lávka nebude ani širší, aby se tudy mohli pohodlně prohánět i cykllisté bez sesednutí z kola, mohou za to dopravní normy. „Důvodem je vyústění lávky po obou stranách,“ uvedl. „Úpravy pro cyklisty by se tam zkrátka nevešly,“ potvrdil jeden z problémů.

Chrudim – Ve Svidníku pořádali setkání partnerských měst z celé Evropy. Na setkání byli zástupci měst z Ukrajiny nebo Polska a také starosta Chrudimi František Pilný (ANO 2011). Co ho nejvíce zaujalo a bude chtít některé poznatky aplikovat přímo v Chrudimi?

[[img:chrn_fullwidth:24878:Svidník.  Zdroj: FB]] 

Starosta František Pilný ve Svidníku zjistil, že se mění některé podmínky přeshraniční spolupráce. „To by nám umožnilo čerpat poměrně masivní dotace,“ uvedl starosta. V budoucnu by se prý daly využít ve spolupráci s polským městem Olešnice, i když spolu právě obě města přímo nesousedí.

To ale nebylo vše, co starostu zaujalo. „Velmi podnětná, si myslím, je ve Svídníku sociální práce. Protože je tam, procentuálně míněno, velký počet problémových občanů. Obdivuji, jak to tam mají zvládnuté,“ dodal starosta.

Chrudim – V jiných městech je to již běžná praxe. Ale pokud se Oblastní spolek Českého červeného kříže domluví s vedením města, mohla by služba Senior taxi začít fungovat brzy i v Chrudimi. Dnes svůj záměr představili, ze schůzky ale ještě nic konkrétního nevzešlo.

Nová služba, kterou by chtěli v Chrudimi zavést, se jmenuje Senior doprava Českého červeného kříže (ČČK). Záležet bude nejen na tom, jaký zájem o službu lidé projeví, ale také na rozhodnutí vedení města, jestli bude nakonec určena nejen pro seniory, ale třeba i pro zdravotně znevýhodněné spoluobčany nebo také pro rodiče s dětmi, včetně možnosti zajištění svozu ze školy.

[[img:chrn_fullwidth:24864:Zdroj: ČČK]]

„Červený kříž provozuje Senior Taxi v rámci Pardubického kraje například už v Ústí nad Orlicí, České Třebové, Lanškrouně, Vysokém Mýtě a Žamberku a zvažujeme rozšíření služby i do Chrudimi,“ uvedl Roman Příhoda z ČČK, ale zatím nechtěl sdělit podrobnější informace. První jednání s vedením města, na kterém byl přítomen starosta František Pilný (ANO 2011) i radní pro sociální oblast Aleš Nunvář (Piráti), už proběhlo. „Co bude dál, zatím nevíme, ale dle mého názoru se to vedení města líbilo,“ dodal.

Chrudim – Neúnosná dopravní situace v Chrudimi by mohla už brzy skončit. Záležet bude na závěrečné kontrolní prohlídce, která proběhne o den dříve.

[[img:chrn_fullwidth:24857:]]

Město nevzalo v potaz přání spoluobčanů, aby se lávka dle jejich představ rozšířila. Její výměna ale trvala tak dlouho, že ji lidé nakonec jistě přijmou s povděkem, jen aby už byla! Původně se totiž předpokládalo, že se měla lávka začít svařovat už během zimy, s tím, že se osadí už na jaře 2024, to se ale nestalo a ke svařování se nakonec přisotupilo až v červnu.

Uzavírka ulice V Průhonech skončí 8. července a stavební úpravy lávky L03 přes Chrudimku mají podle harmonogramu skončit o týden později, v pondělí 15. července. Stavební odbor ovšem stanovil termín závěrečné kontrolní prohlídky až o tři dny později, na čtvrtek. Takže lávka bude v nejlepším případě, pokud se nezjistí žádné nedostatky, průchozí na konci pracovního týdne, 19. července.

Chrudim – Nepříjemné překvapení čeká v těchto dnech cestující městskou autobusovou dopravou. I když totiž dopravní komplikace ve městě Chrudim kvůli prodloužení uzavírky mostu u OC Tesco přetrvávají, další jízdné zdarma už se městu vyjednat nepodařilo. 

Objízdná trasa ani jízdné zdarma už neplatí. Obojí mělo lidem kompenzovat dopravní komplikace ve městě po dobu největší uzavírky ve městě. Ta potrvá momentálně kvůli stavbě nového mostu u OC Tesco až do poloviny října. Osmého července se pouze obnoví objízdná trasa V Průhonech, kde se právě instaluje lávka a opravuje zpomalovací práh, uzavírka mostu a obnova jízdného v městské autobusové dopravě ale budou platit dál.

[[img:chrn_fullwidth:24855:Cestování zdarma skončilo.  Foto: Chrudimské noviny]]

Městu Chrudim se pod vedením místostarosty Zdeňka Koláře (ANO 2011), který má dopravu na starosti, nepodařilo další úlevy pro cestující po dobu opravy mostu u OC Tesco s Pardubickým krajem a společností OREDO vyjednat. Od prvního července proto už není jízdné zdarma. Tiskový mluvčí města Aleš Prokopec vysvětlil, že vše zkomplikovalo i propojení MAD do systému IREDO, kterým se tržby z jízdného dělí i pro ostatní dopravce.

[[img:chrn_fullwidth:24854:O třzby z jízdného se propojením MAD do IREDO dělí i jiní dopravci.  Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudim – Nejstarší a nejdéle trvající loutkářský festival na světě právě začíná a Chrudimská beseda  musela ale opět improvizovat, protože město Chrudim stále nevyřešilo problém s chátrajícím hotelem Bohemia.

[[img:chrn_fullwidth:23017:]]

Kdo nezná místní poměry, může být překvapen zjištěním, že u tak slavnostní příležitosti, jakou už 73. loutkářská Chrudim je, musela Chrudimská beseda zajistit ubytování nejen na místním internátě a v ubytovnách, ale taky ve školách a v tělocvičnách. Městu totiž pro tyto příležitosti bohužel už přes deset let chybí reprezentativní hotel, který by poskytnul ubytování pro větší skupiny lidí.

Kámen úrazu ve zprovoznění hotelu Bohemia momentálně spočívá v parkovišti před hotelem na pozemku města, o kterém se vede spor, zda by mělo být podzemní a kdo ho bude budovat, vlastnit a provozovat. Zatím nový majitel hotelu nedostal takovou nabídku, aby byl svolný ke změně. Tou poslední ze strany města Chrudim byla dokonce výměna hotelu za zámek v Přestavlkách a myšlenka opravy následně realizovat z dotačního programu na obnovu brownfieldů, ale bez odezvy.

Chrudim – Opravy mostů se zkomplikovaly. Ředitelství silnic a dálnic ČR město Chrudim na léto vypeklo, když přišlo se zprávou, že se most u OC Tesco v srpnu neotevře. Stavbu mostu V Průhonech v režii města zase znepříjemňuje občanům nečekaná oprava zpomalovacího prahu a s ním spojená uzavírka.

[[img:chrn_fullwidth:24845:Tento koridor bude na týden jediným průchozím místem V Průhonech.  Foto: Chrudimské noviny]]

S příchodem prázdnin se už každoročně jakákoliv cesta přes Chrudim mění v dopravní peklo. Vše začne uzavírkou V Průhonech od 29. června do 8. července kvůli opravě zpomalovacího prahu. Starosta František Pilný (ANO 2011) radí občanům jezdit domů následující týden přes ulici Palackého nebo Slatiňany. Koridoru pro chodce se to naštěstí netýká. Sanitky budou muset zvolit trasu po okruhu.

[[img:chrn_fullwidth:24853:Jedinou spojnicí přes řeku bude dál pouze pěší lávka, a to až do října.  Foto: Chrudimské noviny]]

Dokončení mostu u obchodního centra Tesco, kterou má ŘSD v režii, se nakonec ale protáhne ještě víc. „Netěší mě to. Na tuto situaci jsem upozorňoval už vloni. Všichni mě ubezpečovali, že nenastane,“ poukázal starosta na to, jak město Ředitelství silnic a dálnic ČR opět vypeklo, protože most mohl být už dávno hotový, nebýt začátku prací až 2. dubna. Navíc teď diagnostika spodní stavby starého mostu odhalila, že základy jsou nakonec už ve velmi špatném stavu. Nové hlubinné založení mostu na vrtaných mikropilotách proto odkládá termín zprovoznění mostu ze srpna na polovinu letošního října, a to dokonce jen v režimu předčasného užívání!