Praha/Podhůra - Svět je plný paradoxů. Miliardář z Podhůry David Beran se podle všeho pustil do podnikání s privátními lety pro bohaté byznysmeny, přestože ještě nedávno bojoval proti přítomnosti chrudimského letiště, čímž si proti sobě popudil většinu města. S takovou informací nyní přispěchaly Lidové noviny.

Beran má podle nich stát za firmou Eclair Aviation, která nově vstoupila na trh leteckých společností s letadlem Piaggio P180 Avanti a chystá se koupit i populární gulfstream, s nímž kdysi začínal podnikat nejbohatší Čech Petr Kellner. Šéf Eclair Aviation Radomír Šaňák však nechce prozradit vlastnickou strukturu své firmy s odůvodněním, že si to její spolumajitelé nepřejí. "Vlastníci jsou české fyzické osoby," nastínil alespoň Šaňák.

K firmě se podle Lidových novin nehlásí ani Beran, přestože mu hlučná letadla ještě do nedávna vadila a dostal se kvůli tomu do ostrého sporu s Aeroklubem Chrudim a některými zdejšími politiky, například současným místostarostou Jaroslavem Trávníčkem (ČSSD). Také proto se chrudimská veřejnost staví ve většině k veškerým aktivitám Davida Berana zády, zejména pokud jde o jeho honosnou vilu na Podhůře, kvůli které nechal například uzavřít výletní restauraci Kometa s tradicí už od konce 19. století, jež je mnohaletým cílem Chrudimáků při návštěvě Rekreačních lesů Podhůra.

Propojení Berana s leteckou firmou Eclair Aviation dokládá podle autorů článku v Lidových novinách nepřímo obchodní rejstřík, podle něhož je vedle Šaňáka jednatelem také Tomáš Rosenberger, jeden z Beranových vrcholových manažerů v jeho finanční společnosti Profireal Group, která se specializuje na revolvingové úvěry, tj. krátkodobé úvěry s možností je obnovovat. Vedle toho je Rosenberger veden i jako jednatel společnosti Bibbiena 66, která je majitelem výše uvedeného letadla. A právě tuto firmu včetně společnosti Eclair Aviation vlastní kyperský podnik Kodel Trading. Do třetice je pak Rosenberger předsedou představenstva společnosti TH Real, kterou přímo vlastní David Beran bez jakýchkoliv prostředníků z daňových rájů v zahraničí.

Zajímavostí rovněž je, že šéf Eclair Aviation Radomír Šaňák působil dříve jako obchodní ředitel ve společnosti ABS Jets, za kterou stojí finanční skupina J&T, a která servisuje a pronajímá letadla Petra Kellnera, Pavla Tykače a dalších českých miliardářů. Z Prahy přitom ročně odstartuje zhruba deset tisíc privátních letů, které nejčastěji míří za byznysem do Moskvy, Londýna a Paříže.