Chrudimské noviny Nadační fond pro bezpečnost silničního provozu má za sebou první výsledky

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Nadační fond pro bezpečnost silničního provozu má za sebou první výsledky

Chrudim – Nadační fond pro bezpečnost silničního provozu má za sebou první výsledky, ale dobrat se informací není ani pro opoziční zastupitele vůbec jednoduché. Žádnou činnost za první rok své existence Nadační fond města Chrudim pro bezpečnost silničního provozu sice nevykázal a opoziční zastupitel Roman Málek (Koalice pro Chrudim) proto chtěl slyšet vysvětlení, kam se peníze poděly. Peníze se reálně utratily v Hrochově Týnci, ale odpovědi se od místostarosty Zdeňka Koláře (ANO 2011) snadno nedočkal. Jak to chodí vysvětlil starosta František Pilný (ANO 2011).

Peníze se v roce 2024 utratily v Hrochově Týnci.  Foto: Chrudimské noviny

Fond založený v roce 2023 pro zvýšení bezpečnosti v dopravě vykázal za první rok svého fungování nulovou činnost. Ale na pokutách v Hrochově Týnci se v roce 2023 vybralo celkem 2 567 000 korun a z roku 2024 se do roku 2025 převedlo jen přes 52,6 tisíc. Nikde ale není dohledatelné, kam se peníze poděly. Opoziční zastupitel Roman Málek (Koalice pro Chrudim) proto fond bez těchto dostupných informací označil za „černou díru“.

Místostarosta zodpovědný za dopravu, Zdeněk Kolář (ANO 2011) nejdříve suše odpověděl, že fond koná, jen se to promítne až v příští výroční zprávě. Kde se peníze skutečně utratily, se tedy musel Roman Málek doptávat, aby se dozvěděl, že v Hrochově Týnci. „Do nadačního fondu se posílají peníze z výtěžku radaru v Hrochově Týnci, očištěné o náklady města spojené s technickým a materiálním zajištěním chodu radaru a padesát procent z toho, co zůstane, se posílá do nadačního fondu, případně k dalším realizacím," uvedl. „No a v Chrudimi nebylo realizováno zatím nic,“ dodal.

Do nadačního fondu šly peníze z radaru.  Foto: Chrudimské noviny

Proč to tak je, vysvětlil starosta František Pilný (ANO 2011): „Do nadačního fondu se dávají peníze na dopravně bezpečnostní opatření v obcích, kde je dopravní problém, a proto tam jsou radary,“ vysvětlil s tím, že peníze z fondu jsou využívány na základě konkrétních projektů předložených obcemi a nadační fond následně poskytuje finance na jejich realizaci. Jako v případě Hrochova Týnce. Své projekty na svém území si Chrudim totiž realizuje přímo, bez zapojení nadačního fondu, protože posílání peněz z města do fondu a zpět by bylo zbytečné a nelogické. 

Díky úpravám je silniční provoz v obci bezpečnější.  Foto: Chrudimské noviny

 

Petra Vintrlíková

Reklama