Chrudim - Rozestavěný obchvat města si přijel osobně prohlédnout ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák (SPOZ) společně s čelnými kandidáty této politické strany v parlamentních volbách. Žák byl na místě seznámen ředitelem pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Bohumilem Vébrem s podrobnosti projektu, který nemá co do rozsahu investic v dějinách Chrudimě obdoby.

Žák dorazil s několikaminutovým zpožděním ve společnosti zástupců kraje i strany, za kterou kandiduje v jednom z pražských volebních obvodů, kde nahradil odstoupivšího Miroslava Šloufa. Zástupci chrudimské radnice, kterých se stavba nejvíce dotýká, zde ale překvapivě chyběli, protože prý nebyli úředníky Pardubického kraje vůbec pozváni. Právě tento přístup vypovídá mnohé o tom, jakým partnerem v rozestavěném projektu chrudimská radnice ve skutečnosti je.

Ministr dopravy Zdeněk Žák - v klobouku - naslouchá řediteli pardubického ŘSD Bohumilu Vébrovi, jak stavba pokračuje. Zcela vpravo přihlíží sportovní manažer Zbyněk Kusý.  Foto: Chrudimské noviny

Bohumil Vébr představil ministrovi na několika pláncích situaci budované stavby, upozornil ho i na přeložky horkovodu. „Opravdu netušíme, kdo zrušil výstavbu plánovaného sjezdu u Medlešic, ale budeme se snažit protlačit jeho výstavbu současně s obchvatem. Bude to však znamenat novou soutěž a nový tendr,“ říkal ještě před příjezdem ministra Vebr. Zdá se tedy, že tlak veřejnosti a konečně i některých lokálních politiků, kteří měli možnost se s projektem dodatečně seznámit, bude nakonec přeci jen korunován úspěchem.

ŘSD prý netuší, kdo zrušil sjezd u Medlešic, a bude se prý podle ředitele Vebra snažit dodatečně tuto chybu napravit. Tomuto příslibu přihlíží z povzdálí předseda Strany práv občanů - Zemanovci Zdeněk Štengl.  Foto: Chrudimské noviny

Zdeněk Žák měl na návštěvu staveniště vyčleněných pouhých deset minut, ale přesto stihnul navléci vestu a vydat se přímo mezi dělníky pracujícími na stavbě mostu. S několika z nich prohodil pár slov, zodpověděl dotazy novinářů a opět se vydal na další cestu. Bohužel, jeho kolona se vyhnula centru města, kde by měl možnost na vlastní oči se přesvědčit o potřebnosti obchvatu. Tuto zkušenost si kdysi prožil v Chrudimi jeden z Žákových předchůdců Pavel Dobeš (VV a později LIDEM), který rovněž město navštívil a strávil zde několik dlouhých minut v řadách aut blokujících dopravu v centru.

Ministr Žák si stihl během deseti minut navléknout vestu a vyrazit za dělníky na stavbu. Mnozí se tak nemohli zbavit dojmu, že jde spíše o předvolební agitku Zemanovců než o opravdový zájem o vznikající dílo za několik miliard korun.  Foto: Chrudimské noviny

Zda se v budoucích rozpočtech najdou peníze na dokončení stavby obchvatu, však nebyl ministr Žák schopen spolehlivě odpovědět. Jeho funkční období se totiž povážlivě krátí a jaké priority bude mít nová vláda, je v tuto chvíli ještě ve hvězdách.