Chrudim - Pouze dvě místa ve městě se mohou v budoucnu proměnit v atraktivní brownfieldy - stávající fabrika na výrobu punčochového zboží a spodního prádla Evona a bývalá obří sladovna vedle Lidlu. Zatím blíže, zdá se, má k tomuto záměru nakročeno sladovna v majetku francouzské firmy Suflet.

Ta začala momentálně vyjednávat s chrudimskou radnicí o možnosti dopravního napojení tohoto agro komplexu z jedné strany komunikací z Nerudovy ulice a druhou ke kruhové křižovatce mezi sladovnou a benzinovou čerpací stanicí Shell na protější straně.

Celý tento záměr má jediný účel - připravit lokalitu pro budoucího investora, který rozsáhlý areál přestaví na brownfield, tj. že promění nefunkční průmyslový celek v centru města v zázemí pro rodinné bydlení, administrativu, služby, obchod a parkování v moderním industriálním pojetí.

Bývalá sladovna na jednom z příjezdů od Pardubic nabízí do budoucna široké využití.  Foto: Chrudimské noviny

Budoucí investice v sladovně by přinesla městu i další výhodu - z místních komunikací by zmizely těžké nákladní automobily, traktory a další zemědělská mechanizace, kterých tu podle statistik ročně projede místní spedicí odhadem kolem půldruhého tisíce.

Venkovský ráz bývalé sladovny by se mohl proměnit v moderní městský brownfield.  Foto: Chrudimské noviny

O budoucnosti sladovny se poprvé jednalo už v minulém volebním období, kde se o ní na radnici debatovalo v souvislosti s možností postavit zde další supermarket. S návrhem tehdy přišel dřívější a současný místostarosta Roman Málek (KDU-ČSL), který však pro něj v tehdejší radniční koalici nezískal patřičnou podporu. 

Přestože sladovna působí odlehle, je odsud všude kousek - pěšky na Resslovo náměstí nebo autem na výpadovku z města do Pardubic, kde jste za pár minut.  Foto: Chrudimské noviny

Důvodem k odmítnutí Málkova návrhu byl totiž koncepční záměr proměnit zdejší lokalitu v poklidnou obytnou zónu, neboť hned v sousedství vyroste rezidenční obytná čtvrť VCES, která by s rušným supermarketem neladila. Navíc hned za silnicí vedoucí podél sladovny stojí supermarket Lidl.

Pokud by se tedy podařilo proměnit sladovnu v "mrakodrap" s byty a volně jej propojit s rezidenční čtvrtí VCES a Městským parkem, otevřela by se tak Chrudimákům v těchto místech dlouhá léta průmyslem zapovězená část města podél méně frekventované železniční trati. 

Daleko větším soustem, co se týká architektury a polohy, je pro účely brownfieldu bezesporu možná proměna chrudimské Evony. Tato funkcionalistická stavba původně Popperovy továrny na obuv rozhodně nepatřila dlouhá léta spolu se shlukem okolní šedé zástavby a koncentrací sociálně slabých rodin k chloubám města.

Jelikož ale radnice začala v okolí spolu s některými vlastníky masivně investovat do objektů v ulicích Přemysla Otakara, Revoluční, Rooseveltova, Fibichova a Škroupova u nákupního střediska Dukla, a měnit charakter této nevábné části centra v obytnou zónu, vynořila se mezi nimi Evona jako oprýskaný tovární ostrov uprostřed.  

Hlavní funkcionalistická budova Popperovy továrny, dnešní Evony, v kontrastu s modernizovanou zástavbou za čtvrt miliardy v Revoluční a Rooseveltově ulici.  Foto: Chrudimské noviny

Z jihu je obrázek stejný - oprýskaná Evona versus nově opláštěné bytové domy ve Fibichově a Škroupově ulici.  Foto: Chrudimské noviny

Z oken nově rekonstruovaných bytů v Rooseveltově a Revoluční ulici se nabízí obyvatelům výhled na nevzhlednou oplechovanou halu v areálu Evony ještě z dob reálného socialismu.  Foto: Chrudimské noviny

Pohled na Evonu z bytovek ve Fibichově ulici.  Foto: Chrudimské noviny

Kousek z Evony v minulosti ukrojilo po zbourání původní barvírny parkoviště s přilehlým supermarketem Billa. Objekt tak alespoň zčásti prošel revitalizací.  Foto: Chrudimské noviny

Nepříznivý dojem ze zchátralého továrního areálu se snaží mírnit alespoň "kosmetické" úpravy směrem do Palackého ulice.  Foto: Chrudimské noviny

Za své tak vzaly původní záměry radnice na víceúčelovost celého areálu Evony, když nabízela předchozím majitelům formou směny pozemků přestěhování zdejší výroby za město do průmyslové zóny. Mezitím se totiž změnil majitel a ten se rozhodl skomírající výrobu v části objektu oživit.

"Areál má pro Chrudim strategicky výhodnou polohu a skýtá celou řadu možných využití. Mohly by tu například vzniknout nové obytné prostory, další služby, tovární hala by se dala přizpůsobit potřebám seniorů a zdejší plochy by mohly městu pomoci vyřešit problémy s parkováním v celé okolní zástavbě," míní bývalý městský architekt a současný zastupitel města Karel Thér (Chrudimská volba).  

"Evona by měla být také více průchozí s více cestami pro občany mezi nádražím a centrem a neměla by dál zůstat takovým molochem jako nyní. Působí na mě asi jako v Pardubicích AFI Palác, který se musí také zdlouhavě obcházet. Tak velký blok by měl odsud rozhodně zmizet. Jde jen o kvalitní pojmutí této lokality," pokračuje zastupitel.

Nový vlastník Evony, kterým je podnikatel Lubomír Motyčka, nedávno zveřejnil, že řeší co s nevyužitými prostorami továrny. Měl proto zadat u studentů stavební fakulty Českého vysokého učení technického v Praze projekt na jejich možné využití. S jakým výsledkem se ale doposud neví.

Evidentní však je, že se okolí této atraktivní lokality probouzí zpět k životu a dřívější plány radnice na proměnu Evony ve výstavné centrum s nadregionálním dosahem zůstávají zatím v nedohlednu.

Chrudim - Radnice hledá skryté finanční rezervy a rozhodla se proto pobídnout k výstavbě nového bydlení soukromé investory, kterým bezúplatně nabídne svůj nemovitý majetek. Ten si k tomuto účelu vyhlédla v Topolské ulici na místě, kde stojí "papírová" montovaná stavba ze 70. let, v níž sídlí pobočka městské knihovny a prodejna vína.

Městu zde patří nejen tato budova, ale i pozemky pod ní ní a okolo. "Šlo by o vklad města soukromému investorovi," míní chrudimský místostarosta Miroslav Tejkl (ČSSD).

Radnice chce však ve společném podnikání vedle zboření stávajícího objektu a výstavby nových bytů uplatnit vůči případnému investorovi ještě další podmínku, a to zachování knihovny a prodejních prostor v přízemí nového objektu, které by připadly městu. Majetkem investora by tak zůstaly pouze byty nad nimi.

"Pokaždé je to otázka bližších podmínek zadání takového projektu, které zatím neznám. Podnikání s městem nebo s kterýmkoliv jiným subjektem je ale vždy pro každého developera složité, a když k tomu připočítám současnou situaci na trhu s byty, jeví se mi takový záměr v lokalitě, jakou je Topolská ulice, spíše jako fikce než reálná možnost zde stavět. Rozhodně to není exkluzivní místo," říká na pobídku města nejznámější chrudimský developer Milan Kušta.

Záměr bezúplatného převodu nemovitosti v Topolské ulici schválila už rada města a bude nyní na zastupitelstvu, zda se s jejím záměrem ztotožní. Teprve až poté bude moci být připraveno výběrové řízení, jehož prostřednictvím bude město hledat vhodného investora.

Chrudim - Přechod na nový systém vydávání občanských průkazů a cestovních pasů v oddělení dokladů a evidence obyvatel městského úřadu znamená pro žadatele delší časové odbavení, než na jaké byli doposud zvyklí. Vyplývá to z dosavadního provozu tohoto oddělení od začátku letošního roku.

Důvodem jsou průtahy při práci se složitějším centrálním systémem evidence obyvatel, důkladnější kontrola povinných údajů a zejména pak nově zavedené fotografování žadatelů o oba typy dokladů, které úřednice pořizují ve stávajících kabinkách pro klienty všech věkových kategorií. Tedy i pro děti, což přirozeně znamená pokaždé zdržení.

I přes vzniklé komplikace je nyní oddělení dokladů a evidence obyvatel MěÚ Chrudim schopno odbavit odhadem asi 100 žadatelů v krátkých pracovních dnech a zhruba 180 v dlouhých.

Chrudim - Radní města doporučili ve středu ke schválení zastupitelstvu plánovanou regeneraci nejmladšího chrudimského panelového sídliště Na Větrníku celkem za 30 milionů, která se má uskutečnit s využitím dotace po etapách. Letos by mělo dojít ve spodní části lokality v sousedství ulice Na Kopci k rozšíření parkovacích kapacit a dalším úpravám.

Už dříve zpracovaná studie předpokládá v těchto místech před domem čp. 1396 a 1397 šedesát nových parkovacích stání, větrolam a pořízení nové zeleně, kterou má vést mlatová cesta.

Radnice předpokládá, že proinvestuje v této první etapě maximálně tři miliony korun, pouze ale v případě, že skutečně dosáhne na dotaci od ministerstva pro místní rozvoj, jež by měla pokrýt další čtyři miliony.

Konečné slovo při realizaci projektu regenerace sídliště Na Větrníku budou mít ale zastupitelé města.

Chrudim - Pomoci s neutěšenou situací s parkováním ve městě by v budoucnu mohla podzemní parkoviště a nové garážové domy. Podle chrudimského architekta a zastupitele Karla Théra se k tomu nabízí v Chrudimi hned několik lokalit.

"Například na okraji sídliště U Stadionu by se k tomuto účelu dal využít stávající výměník tepla. Nově vzniklý parkovací dům by byl pak snadno napojitelný na městský komunikační okruh," uvádí jeden ze svých tipů Karel Thér.



Jak dodává, v témže sídlišti je ještě prostor pro podzemní parkování o kousek dál ve vnitrobloku namísto víceúčelového hřiště, které by posadil na střechu nově vzniklého garážového stání.

Vnitroblok v sídlišti U Stadionu, kde je příležitost pro parkování a posazení stávajícího hřiště na střechu budoucího parkového stání. Foto: Chrudimské noviny

Třetí parkovací místo v sídlišti U Stadionu by zrcadlově postavil také naproti stávajícím garážím v blízkosti křižovatky U Guláška (viz. snímek níže).

 

"Další parkovací potenciál vidím ještě mezi paneláky v Husově ulici, kde by mohly vzniknout polozapuštěné garáže s nájezdem z rampy od zdejšího Fitcentra (následující foto). 

 

V podzemí by se dalo rovněž parkovat před hotelem Bohemia," vypočítává další varianty Thér.

Velké možnosti podle něj skýtá nejnovější chrudimské sídliště Na Větrníku, a to podél Družstevní ulice až k sídlišti. 

 
A konečně, zajímavá je podle Théra i myšlenka na vybudování parkoviště vedle sportovní haly pod přilehlým asfaltovým hřištěm.

"Dílem by se na těchto investicích mohlo podílet město, přispět na výstavbu by ale měli i občané, kteří mají o parkování zájem, ať už individuálně nebo formou družstev.

Měli bychom zcela určitě vytěžit ze stávajících lokalit co nejvíce a zapomenout na vzdálenější místa. Nechme pole polemi, chovejme se ke krajině šetrně a mysleme ve městě především hospodárně," nabádá chrudimský zastupitel.

Chrudim - Město se výrazně potýká s nedostatkem parkovacích míst. Příkladem může být současná snaha radnice zvýšit parkovací kapacity v panelových sídlištích, například Na Větrníku, U Stadionu, ale i jinde. Chrudim má podle všeho ale ještě stále značné rezervy co do využití jednotlivých ploch, třeba v sídlišti Víta Nejedlého, pocházejícího z 50. let minulého století.

 

S návrhem, jak zde situaci řešit, přišla v minulosti chrudimská architektonická kancelář Miroslava Jelínka, která situovala do stárnoucího sídliště podzemní parkování. Tohle revoluční řešení ale místní lidé smetli ze stolu.

"Přestože se tahle představa obyvatelům sídliště nelíbí, do budoucna se takovému řešení zřejmě nevyhnou, pokud nechtějí, aby je auta pohltila. Věřím, že až bude situace příznivější, k záměru se zase vrátí," míní projektant. Jak dodává, jde nejspíš o nadčasovou věc, která musí ještě v lidech dozrát.

Sídliště Víta Nejedlého skýtá podle Jelínka i další možnosti k parkování. Leží na průjezdu sídlištěm. "Chodník by se z jedné strany více posunul k obytným domům a tím by zde došlo k rozšíření silnice. Vznikla by tu místa k stání a zároveň by zde skončilo nebezpečné kličkování s auty jako doposud," pokračuje Jelínek.

Rozšířený průjezd sídlištěm s parkovacími místy by podle Jelínka přišel i zklidnit. "Dva až tři pruhy tu zpomalí rychlost aut asi na 20 kilometrů v hodině, což by i při posunutí chodníků k domům zaručovalo občanům takřka rekreační bydlení," nabádá chrudimský projektant.

Prosadit záměr bylo ale podle něj zatím dost komplikované. "Zejména pro nezájem lidí, kteří se nezúčastňují veřejných projednání a následně iniciují petice za zrušení, aniž projekt blíže znají," podtrhuje Miroslav Jelínek.
 

Ulicí Víta Nejedlého se snaží projet sanitka. Pár metrů po vjezdu do sídliště zajíždí poprvé mezi parkující auta.  Foto: Chrudimské noviny

Po ujetí dvaceti metrů vjždí na parkovací místo podruhé a opět čeká.  Foto: Chrudimské noviny

Opět vyjždí, aby tento nebezpečný manévr při průjezdu sídlištěm zopakovala ještě několikrát. Kolik životu potřebných vteřin zde sanitka ztratila?  Foto: Chrudimské noviny

Chrudim - Kostel sv. Michaela trpí v současnosti víc než je zdrávo. Dílem se na tom podepisuje jeho špatný technický stav a chybný svod dešťové vody přímo k jeho základům, další na vině jsou pak sprejeři, kteří v posledních dnech znehodnotili okolní náhrobky.

A jelikož je Chrudim nucena ve svém rozpočtu šetřit, nedojde letos ani na celkovou rekonstrukci Michaelského parku, na které se před časem dohodlo město s chrudimským arciděkanstvím i královéhradeckou diecézí Římsko-katolické církve.

Vítejte v Michaelském parku. Foto: Chrudimské noviny

Přestože se zde původně počítalo až s dvacetimilionovou investicí, stačilo by prozatím napravit chybu, které se tu město dopustilo v 90. letech. Nechalo zde tehdy zbudovat asi metr od obvodového zdiva objektu vzdálené hrazení z cementových dlaždic, které odděluje samotný kostel od okolního asfaltového chodníku.

Následně byly mezi hrazení a kostel svedeny okapové roury, které přivádějí dešťovou vodu rovnou k základům svatostánku. Z dobrého úmyslu se tak stalo pro kostel hotové neštěstí. Jeho základy nadměrně vlhnou a co je horší, trpí tím to nejcennější, čím se může tato sakrální památka pyšnit - renesanční náhrobky, které tu nechal v 19. století po obvodu nainstalovat věhlasný architekt a stavitel František Schmoranz. Náhrobky přitom patří významným chrudimským rodinám.

Renesanční náhrobky významných chrudimských rodin pokryté mechem. Foto: Chrudimské noviny 

Pokud tedy nebude bez ohledu na budoucí záměr celkové renovace Michaelského parku voda vyvedena za cementové hrazení, hrozí, že náhrobky roztrhá mráz nebo se postupně zcela rozpadnou a jejich oprava se tak může řádně prodražit. Už teď se drolí a jsou pokryté zeleným mechem, kterému to na vlhkém pískovci vyloženě svědčí.

Okapová roura přivádí vodu rovnou k základům kostela sv. Michaela. Foto: Chrudimské noviny

Redakce proto kontaktovala místostarostu zodpovědného ve městě za peníze, majetek a dopravu Miroslava Tejkla (ČSSD), který vzápětí přislíbil, že nechá situaci prověřit a navrhne případné řešení. "S Michaelským parkem není v letošním rozpočtu počítáno. Přesto zkusím zvážit podle finanční náročnosti vhodné opatření, které by pomohlo zdejší situaci alespoň dočasně napravit," říká místostarosta Tejkl.

Renesance versus sprejerská moderna - nerovný souboj. Foto: Chrudimské noviny

Původní projekt, na který se letos kvůli chybějícím financím v městském rozpočtu nedostane, počítal v Michaelském parku mimo jiné s opravou páteřní asfaltové cesty přes park. Také ona totiž způsobuje podmáčení kostelíku, neboť je neprodyšná, což dokládají vyboulená místa na chodníku. Neprodyšný asfalt zde mají proto nahradit kostky. Kostel má navíc přijít celý odvodnit.

Co nezničila voda, může teď dokonat mráz. Foto: Chrudimské noviny

Projekt uvažuje z obou stran i s renovací vstupních pískovcových bran a obnovením kašny, jež má po dlouhých letech zase chrlit vodu. V parku mají přijít zřídit další pěší cesty, dojde zde také k ozdravným prořezům a ošetření stromů, v některých případech i k jejich vykácení a nahrazení novými.

Definitivně odsud zmizí přebujelé keře, přibudou lavičky a na straně u sportovní haly by měl vyrůst zastřešený objekt ve stylu altánu.

Láska a květinové hnutí v kontrastu se vzácnými pískovcovými náhrobky. Foto: Chrudimské noviny

V rohu Michaelského parku ve směru k Sladkovského ulici a zdejšímu dětskému hřišti má být podle projektu částečně odstraněna zeď, což má umožnit rodinám s dětmi propojení hřiště s parkem.

Vzhledem k velké finanční náročnosti této investiční akce se ještě v minulém volebním období počítalo s jejím rozdělením do dvou etap, přičemž s tou první mělo dojít k rekonstrukci osové cesty a druhá měla pokrýt vše ostatní. Akce však byla teprve ve stádiu příprav a už se na ni investičně nedostalo.

Letos s touto renovací Chrudim nepočítá a situace je nejistá i do budoucna.

Dříve v parku obtěžovali bezdomovci spící na lavičkách, teď je to ráj sprejerů. Foto: Chrudimské noviny 

Chrudim - Vláda v úterý schválila návrh majetkového vyrovnání s církvemi. Je to poprvé od roku 1989, kdy se na tom dokázala vládní koalice shodnout. Arciděkan chrudimské farnosti římsko-katolické církve Jiří Heblt tento stav komentuje slovy: "Jsem tomu rád. Církve potřebují mít zajištění a vše je teď v rukou politiků."

Podle arciděkana jde o velmi citlivou a složitou otázku. Proto prý trvalo hledání kompromisu mezi politiky tak dlouho. "Je to dáno situací ve společnosti, v níž žijeme. Jestliže se většina vyjadřuje proti vrácení majetku církvím, je to realita, kterou musíme přijmout," míní Jiří Heblt.

Jak arciděkan dodává, kýženým cílem celého procesu je odluka církví od státu a vzájemná spolupráce a respekt. "Mým přáním je, abychom k tomu stále nacházeli cestu," uzavírá Jiří Heblt.

Návrh, který letos stát s církvemi uzavřel, přitom počítá s tím, že jim stát zaplatí v průběhu příštích třiceti let 59 miliard korun a církve za to dostanou zpět asi 56 procent svého majetku. Příslušný zákon má připravit ministerstvo kultury a měl by v případě schválení parlamentem vstoupit v platnost 1. ledna 2013.

Většinu zabraného majetku vlastnila před rokem 1948 právě římsko-katolická církev, ta se ale zavázala, že 17 procent svého nároku přenechá ostatním církvím a duchovním společnostem. Komunistický režim odebral církvím mimo jiné 181 tisíc hektarů lesa a 72 tisíc hektarů zemědělské půdy.

Chrudim - Auto na autě, nikde ani skulina. S tímto obrázkem se lze setkat v nejpočetnějším chrudimském sídlišti U Stadionu, které je ve městě považováno kvůli své bohaté zeleni a ideální poloze za tzv. "lukrativní" adresu. Kdo se cestou sem někde zdrží, nemá v pozdějších hodinách šanci mezi zdejšími paneláky zaparkovat.

Místní lidé si proto částečně vypomohli sami, když parkují, kde se nemá, situaci se ale snaží řešit i radnice. Třeba tím, že tu celkem nedávno nechala vybudovat několik nových parkovacích stání, avšak pořád je to zoufale málo.

A právě "výpomoc" a nápaditost místních obyvatel může být pro městské úředníky další inspirací, jak se s nedostatkem parkovacích míst U Stadionu s minimálními náklady alespoň zčásti vypořádat.

Přímo ukázková situace nastala před čtyřmi zdejšími bytovými domy (čp. 709 - 712, čp. 713 - 716, čp. 717 - 720 a čp. 721 - 724), před nimiž je vybudováno kolmé státní. Lidé však přišli na to, že se tu dá parkovat i podélně, avšak k úplné spokojenosti jim chybí alespoň půl metru plochy navíc, aby se kolmě a podélně parkující auta mohla navzájem spolehlivě vyhnout. Odhadem by pak mohlo před těmito domy přibýt celkem až 40 nových stání.

Chrudimské noviny včera proto pobídly k návštěvě sídliště chrudimského místostarostu zodpovědného ve městě za dopravu Miroslava Tejkla (ČSSD), který si přímo na místě ověřil, že by šlo parkoviště před uvedenými paneláky "nastavit" zatravněnými cihlami.

"Zjistil jsem, že je podélné i příčné parkování před těmito domy hromadný jev, který lze řešit dvěma způsoby - buď jej postihovat anebo investovat několik desítek tisíc do rozšíření parkovišť, což mi přijde jako moudřejší řešení," míní Miroslav Tejkl.

Naráží tím na dosavadní praxi, kdy radnice současný stav toleruje a na druhé straně jej, zejména při stížnostech, občas řeší sankcemi, kdy postihuje řidiče parkující podélně těchto domů, tj. v zákazu stání.

"Tohle nikam nevede. Je lépe namísto represe jít lidem naproti, tedy investovat do rozšíření parkovišť před domy pár desítek tisíc, za které by se tu daly položit zatravněné cihly. Pokud by se měla parkoviště protáhnout zhruba o dva a půl metru plochy po celé délce uvedených domů, odhaduji, že by to nemělo stát před každým domem více než 60 tisíc korun," uvažuje nahlas místostarosta.

Jak ale přiznává, letošní rozpočet města je značně napjatý a nebude nejspíš možné provést celou tuto investici najednou. "Mohli bychom ji rozdělit na etapy a realizovat rozšíření parkovišť postupně. Pouze v případě, že by se nám podařilo získat do rozpočtu finance navíc, jako nedávno prodejem pozemků v průmyslové zóně Západ, mohli bychom vše udělat najednou," uzavírá Miroslav Tejkl.

Místostarosta si je vědom, že jde pouze o dílčí řešení dopravní situace U Stadionu, neboť uspokojí jen část zdejších obyvatel.

Ti například v minulém volebním období razantně odmítli odvážnou koncepci radnice na dopravní řešení této lokality, neboť mají vedle dostatku parkovacích míst také další požadavek, a to zachování stávající zeleně kolem svých domů.

V případě položení travních cihel by byl tento jejich požadavek podle Tejkla respektován.

Chrudim - I přes značný útlum příjmů do městské kasy se rozhodli zdejší zastupitelé letos nešetřit na neziskových organizacích v Chrudimi a odhlasovali pro ně navýšení dotací.

"V rámci schváleného rozpočtu města by mělo jít do neziskového sektoru na dotacích o 37 procent více než vloni," říká místostarosta zodpovědný ve městě za sport, kulturu a památkovou péči Roman Málek (KDU-ČSL).

Podle Málka tak získají neziskovky od radnice letos celkem 9,1 milionu korun. "Změnili jsme však strukturu příjemců a dotací - to proto, abychom uspokojili co nejvíce aktivit ve městě.

Například jsme odstranili dlouhodobý handicap občanských sdružení, která nedělají vyloženě sportovní či kulturní aktivity. Pro ně došlo k navýšení finančních prostředků o 43 procent," pokračuje Málek.

Žádosti neziskovek o dotace do sportu, kultury a dalších oblastí musí být teď odevzdány nejpozději do 15. ledna. Pravidla dotací a formuláře zájemci najdou na portálu www.chrudim.eu v sekci Občan - Odbory MěÚ - Odbor školství, kultury, sportu a památkové péče.