Chrudim - Mezi nejnavštěvovanější parky ve městě patří Park Střelnice. Jedná se o zelenou plochu ležící nedaleko Pumberek. V nedávné minulosti byla zvětšena o část zvanou „Jedličky“ a do budoucna se plánuje také využití plochy, na níž se dlouhé roky rozkládaly sběrné suroviny.

Park Střelnice v dávné minulosti opravdu krášlila střelnice místních ostrostřelců. V místech, kde dnes probíhají oblíbené soutěže psů všeho druhu „Chrudimský pejsek“, navíc stávala hospoda, která však bohužel vyhořela a nikdy již nebyla obnovena. V samotném parku se také konávala Slavátorská pouť.

[[img:chrn_fullwidth:12925:Oáza klidu nedaleko centra města. To je Park Střelnice.  Foto: Chrudimské noviny]]

V současné době je park po obnově dřevin pokácených letními bouřemi. Nově se zde objevilo třeba broukoviště, částečnou opravou prošly i „prolézačky“ pro psy a zničená lávka u Červené kapličky. Několika málo vadami na kráse je třeba zanedbaný náhon, jenž v letních měsících nepříjemně páchne a pak i altánek pravidelně využívaný bezdomovci jako dočasné přístřeší.

[[img:chrn_fullwidth:12923:Broukoviště žije.  Foto: Chrudimské noviny]]

Jaké plány má s parkem město? „V současné době se zpracovává projektová dokumentace revitalizace ramene drobného vodního toku v parku Střelnice. Vlastník toku s revitalizací souhlasí. Na celou akci bude podána žádost o dotaci z operačního programu životní prostředí. Z důvodu zaměření dotačního titulu není možné čerpat finanční prostředky zároveň na regeneraci studánky; ta bude řešena samostatně po odbahnění vodního toku,“ říká tiskový mluvčí místní radnice Aleš Prokopec. Studánka vyvěrající do nevzhledné skruže má mít léčivé účinky. V místech, kde dnes stojí budova bývalé prádelny a později i prvního útulku pro opuštěná zvířata, svého času stávaly i maličké lázně. O odbahnění ramene Chrudimky se přitom diskutuje již dlouhé roky a vždy se akce zarazila na nějaké administrativní chybě. Rovněž zpracování dokumentace sliboval neuvolněný místostarosta Miroslav Tejkl (ČSSD) již před rokem.

[[img:chrn_fullwidth:12922:Odbahnit!  Foto: Chrudimské noviny]]

Samotné „Jedličky“, které se nacházejí vedle silnice směřující na Blehovsko, měly být původně s parkem spojeny lávkou. Z toho ale sešlo. „Z důvodu aktivního záplavového území nemůže dojít v lokalitě parku Střelnice ani v Jedličkách“ k instalaci žádných pevných prvků,“ konstatuje Prokopec, proč se žádných větších atrakcí návštěvníci parku nedočkají. Vystačit si tak musí s lavičkami a dožilým pískovištěm.

[[img:chrn_fullwidth:12927:Nevábný výhled z prostoru bývalých sběrných surovin.  Foto: Chrudimské noviny]]

Nejnovějším „přírůstkem“ parku je zmiňovaná plocha po sběrných surovinách. Protože je zde půda doslova nasáklá nejrůznějšími oleji a dalšími toxickými látkami, je třeba nejprve provést sanaci celého areálu a teprve poté začít uvažovat, co zde vznikne. Jednou z mnoha možností je třeba parkoviště pro návštěvníky parku. „Na řešení prostoru po sběrných surovinách je podána žádost o poskytnutí dotace z operačního programu životního prostředí na analýzu rizik ekologické zátěže,“ doplňuje Aleš Prokopec.  

Chrudim - Další nehoda na křižovatce výjezdu z první části městského obchvatu omezila ve středu 18. května dopravu. Stalo se tak po týdnu od jiné dopravní nehody, jež se udála na stejném místě za prakticky stejných podmínek. Jak dlouho se zde ještě bude hazardovat se životy a zdravím řidičů?

Nehoda se udála i poté, co zde došlo k první výraznější změně v dopravním značení. Na křižovatce se objevila dopravní značka „Stůj, dej přednost v jízdě“, která má řidiče vyjíždějící z obchvatu motivovat k pozornějšímu odbočování. Podle všeho však ani tato dopravní značka prozatím nestačí.

[[gal:13198]]

Se zajímavým nápadem teď přišel místní fotograf a filmař Jindřich Balous. „Nadávejte mi jak chcete. Pokud tam nebude kruháč, tak tam nehody budou stále. Důležitost okružní křižovatky v tomto místě je mnohonásobně vyšší, než u Medlešic. Medlešický kruháč bych nechal zatím zavřený a uvedení do provozu bych naplánoval na moment, kdy bude kompletní obchvat. Okružní křižovatku na I/17 by jistě s radostí uhradily pojišťovny,“ říká na faceboku Balous. Počet souhlasných „lajků“ u jeho postu mu dává zapravdu. Lidem by zde kruhová křižovatka nevadila.  

Foto: Jindřich Balous

Chrudim - Jsou to již téměř dva roky, co Chrudimské noviny jako první otevřely kauzu podnikatele Miloše Chudáčka, jemuž se vinou změny v územním plánu pozemek v místní části Vlčnov změnil na téměř bezcenný kus půdy. V současné době celá věc dospěla k závěru, jenž podnikatel potěší. Radnice totiž couvla.

Město sice pozemek ve Vlčnově zpět neodkoupí, ale po sérii jednání, v nichž exceloval především neuvolněný místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD), dojde k opětovné změně územního plánu a převedení pozemku zpátky do řádu stavebních parcel.

[[img:chrn_fullwidth:8393: Miloš Chudáček po letech dosáhl svého.  Foto: Chrudimské noviny]]

Kauza byla od počátku vyhrocená a ve vzduchu létaly i hrozby trestním oznámením a soudy. Nakonec však vše utichlo a v zákulisí místních radničních kuloárů se jednání vedla dál. Zástupci města neúnavně jednali s úředníky ministerstva pro místní rozvoj a životního prostředí, kteří nakonec na tuto jedinou konkrétní změnu kvalitní zemědělské půdy zpět na stavební parcelu kývli. Místní politici tak podle všeho konečně pochopili, že jejich úkolem není stát podnikatelům v cestě, ale naopak pomáhat a podávat pomocnou ruku. Podobné štěstí však neměli třeba majitelé části pozemků Na Skřivánku, kde nekonečné obstrukce místních politických špiček vedly až k absolutnímu znechucení a odstoupení do úmyslu vybudovat zde celou novou čtvrť.

O změně územního plánu by v září měli jednat ještě městští zastupitelé, kteří v minulosti kategoricky odmítli zpětný odkup znehodnoceného pozemku městem. Poté by Miloš Chudáček pozemek, pro nějž nemá využití, rád prodal. Tentokrát již za cenu, která odpovídá jeho původní hodnotě.  

Chrudim - Poté, co se Chrudimské noviny začaly zajímat o potenciální nebezpečí hrozící chodcům na Kopanici od padajících pískovcových bloků, „rozhoupala“ se i místní radnice k činu. Nejprve se zde nacházely značky upozorňující na padající kamení, později došlo na uzavření cesty, v současné době se plánuje budování ochranné sítě.

Jak na pondělním zasedání městského zastupitelstva upozornila úřednice Hana Vránová, město musí urychleně situaci řešit. „Náklady na zajištění svahu a především opěrné zdi, z níž se kameny oddělují, se pohybují kolem 311 tisíc korun. Pozemek nad Kopanicí vlastní senior, od nějž budou vynaložené prostředky samozřejmě vymáhány,“ zmínila šéfka Finančního odboru MěÚ Vránová. Jakým způsobem chce radnice vymoci od důchodce čtvrt milionu korun, odbornice na finance Vránová již nezmínila. Město totiž ve vymáhání pohledávek příliš neexceluje. Právě dluh téměř 18 milionů korun z nájmů projednávali městští zastupitelé v pondělí rovněž.

[[gal:13007]]

Co by se mělo nad Kopanicí objevit? Podle všeho půjde o nějakou formu ocelových sítí a těsně nad samotnou cestou pak naskládané kusy dřeva. Tyto dvě překážky údajně zajistí, že se kameny již nedostanou na samotnou Kopanici.  

Chrudim - Občas dojde v řádu neplánovaných kontrol a revizí i na instituce, u nichž by běžný občan očekával pečlivou a důkladnou práci. Chrudimská beseda zanedbala protipožární ochranu v Divadle Karla Pippicha a radnice teď musí látat diletantství zodpovědných pracovníků bezmála půl milionem korun. Půl milionem korun z kapes daňových poplatníků.

Co se stalo? Do divadla dorazila neplánovaná inspekce místních hasičů a nestačila se divit. Protipožádní systém má svá nejlepší léta dávno za sebou a jako takový musí být okamžitě odpojen. Protože však tato budova nemůže fungovat zcela bez protipožárního zabezpečení, musí se věc řešit jinak a radnici nezbylo, než najmout soukromou bezpečnostní agenturu, která 24 hodin denně bude divadlo hlídat. Za tuto službu si řekne 90 tisíc korun měsíčně. Nový protipožární systém by měl začít fungovat v červnu a za pět měsíců od počátku roku si tak bezpečáci přijdou na zhruba 450 tisíc.

[[img:chrn_fullwidth:929:Oheň v okolí divadla již dávno nehoří. Uvnitř však podle všeho mohl napáchat mnohé škody.  Foto: Chrudimské noviny]]

I tyto finanční náklady byly součástí jednoho z bodů projednávaného během pondělního zasedání městského zastupitelstva. Nikoho z městských zastupitelů kauza paradoxně nezaujala, protože byla součástí delšího bloku přednášky vedoucí finančního odboru MěÚ Hany Vránové a ta přítomné většinou spolehlivě ukolébá k spánku. Problém se zanedbanou protipožární ochranou přitom zdánlivě zapadá do koncepce řízení Chrudimské besedy, která se proslavila třeba prodělečným projektem „Kafe v galerii“, nebo v absencí účetní analytiky. Právě zavádění analytiky výdajů a zisků měli na své jednání zastupitelé také. Prostřednictvím tohoto systému by měla Chrudimská beseda lépe rozpoznat, které její projekty jsou ztrátové a zefektivnit své hospodaření.

Chrudim/Sobětuchy - Více než dva kilometry silnice mezi Chrudimí a obcí Stolany spojuje modernizovaná komunikace. V uplynulých týdnech dostala nový „koberec“, kvalitnější materiál se ukrývá i pod povrchem. Pardubický kraj do modernizace investoval téměř 21 milionů korun.

 Modernizace se týkala silnice III/34019 z Chrudimi do Stolan. Ta byla pro účely projektu rozdělena hned do tří částí. Stavbaři pracovali v úsecích mezi Chrudimí a Sobětuchy a od křižovatky se silnicí III/34017 dále do Stolan. Samostatně byla řešena křižovatka Vrcha. Celková délka modernizovaného úseku byla téměř dva a půl kilometru. Této aktivitě předcházela ještě v roce 2014 modernizace silnice – Škroupovy ulice v Chrudimi v celkové hodnotě téměř 6 milionů korun s délkou úseku přes 500 metrů. Akce navazovala na výstavbu kanalizace a tak je modernizován poměrně ucelený úsek. „Všichni víme, jak je silniční síť v Pardubickém kraji poddimenzovaná a že investiční injekci potřebuje mnoho úseků silnic. Bohužel Pardubický kraj coby investor nedisponuje nekonečnými finančními prostředky. Ale i takové investice jako v případě této silnice jsou střípkem v mozaice modernizací krajské silniční sítě. Buďme za to rádi,“ prohlásil náměstek hejtmana Pardubického kraje zodpovědný za dopravu Jaromír Dušek (SPOZ).

[[img:chrn_fullwidth:13165:Načasování nemohlo být vhodnější. Stříhání pásek je před volbami vděčnou aktivitou všech politiků.  Foto: Pardubický kraj]]

Dodavatelem stavby byla společnost SaM silnice a mosty a.s. „Stavby jsme stihly v termínu za velmi dobré spolupráce se samosprávami obcí i Správa a údržbou silnic Pardubického kraje. Nic nás nepřekvapilo, vše šlo podle plánu,“ okomentoval průběh prací Bedřich Kramer, vedoucí odštěpného závodu S a M Česká Lípa a.s.

Modernizace komunikace spočívala ke zvýšení únosnosti vozovky za použití metody reprofilace neúnosných okrajů silnice za studena. Jde o relativně novou technologii, kterou jako pilotní projekt v roce 2014 odzkoušela Správa a údržba silnic Pardubického kraje. „Spočívá v odstranění starých vrstev vozovky a stabilizace konstrukční vrstvy. V podkladní vrstvě je využita živičná směs s přísadou gumy. To je také nová technologie,“ popsal využité metody ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. Vozovka samozřejmě dostala i nový živičný povrch. Součástí stavby byla také oprava odvodnění a silničního příslušenství, tedy i bezpečnostních prvků.

Chrudim - Předposlední zasedání městského zastupitelstva před letními prázdninami mají za sebou jak místní politici, tak úředníci a novináři. Až na několik tradičních excesů komunistického městského zastupitele Jaroslava Moučky, proběhla schůze klidně a věcně.

Úvod patřil šéfce Finančního odboru MěÚ Chrudim Haně Vránové a její pečlivé, vyčerpávající a především dlouhé prezentaci hospodaření města. Přítomní se tak dozvěděli třeba to, že opravy bortící se zdi Na Kopanici bude radnice financovat nejprve ze svého a později se pokusí vyzískat tři sta tisíc od seniora, jemuž nemovitost nad svahem patří. V plánu má město také zavést finanční analytiku, jež Chrudimské besedě pomůže lépe zhodnotit ziskovost některých podniků. Jedná se tedy jednoznačně o pokrok k modernějšímu řízení instituce hospodařící s milionovým majetkem. „Musíme město pochválit, protože tento závěrečný účet města představuje dobré trendy v hospodaření. Moc se nám nelíbí, že se v budoucnu chce radnice opět zadlužit. Rovněž současný dluh by šlo umořovat rychleji,“ řekl městský zastupitel Josef Káles (Svobodní), který patří spolu se svým stranickým kolegou Petrem Lichtenbergem k tradičním kritikům údajného plýtvání městskými penězi. Pro závěrečný účet však oba ruku zvedli.

Rozpočtové opatření se dostalo na přetřes hned, jakmile skončila půlhodinová přednáška Hany Vránové. Jeho součástí byla i informace o nevyhovujícím technickém stavu zabezpečovacího zařízení v budově Divadla Karla Pippicha. Tomuto tématu se Chrudimské noviny budou věnovat ve zvláštním materiálu.

Všechny další body procházely zastupitelstvem, jako nůž máslem. Došlo tedy i na zadání změny regulačního plánu na Pumberkách, informace ke zpracování regulačního plánu městské památkové zóny a integrovaný plán rozvoje města. První a poslední zádrhel nastal u schvalování dotace místní katolické farnosti. Ta má být určena na opravu střechy. Tradičním kritikem čehokoliv, co se farnosti týká, je komunista Moučka. Právě jemu chtěli městští úředníci, kteří připravovali sál před samotným jednáním, v žertu nastavit mikrofon tak, aby mohl mluvit pouhé dvě sekundy. Obliba neúnavného glosátora je i mezi byrokraty značná.

[[img:chrn_fullwidth:13164:Chvilkami jako by přítomní dřímali.  Foto: Chrudimské noviny]]

Jaroslav Moučka byl samozřejmě kategoricky proti poskytnutí dotace, jež má pokrýt jak nákup nedostatkové střešní krytiny, tak část opravy střechy hlavní lodi kostela Nanebevzetí Panny Marie. Ve svém rozhorlení neopomněl zmínit církevní restituce, tedy částečnou nápravu křivd spáchaných režimem, od nějž se Moučkovi straničtí soudruzi nikdy zcela nedistancovali. Ve frenetickém závěru svého proslovu dokonce povýšil hradecké biskupství na arcibiskupství. Následné hlasování však dopadlo v neprospěch rudých, s nimiž totožný názor na dotace zastávají pouze oba Svobodní a také městský zastupitel František Pilný (ANO 2011).

Pět posledních bodů uzavřela všeobecná rozprava, která se však uskutečnila za absolutního nezájmu zástupců médií. Obvykle se totiž jedná o sebeprezentaci přítomných politických špiček. Po dvou a půl hodinách se tak všichni rozešli k domovům.  

Chrudim - Jarní měsíce jsou opět ve znamení sekání zeleně a také hubení plevelů v ulicích města. V loňském roce na podzim přitom místní Technické služby dostaly „za uši“ od jednoho z pozorných čtenářů, který upozornil na málo známý fakt – k likvidaci plevelů se i v Chrudimi užívají údajně karcinogenní látky.

Technické služby totiž mají k boji s plevely používat pesticid, který podle některých studií způsobuje rakovinné bujení a v řadě zemí je proto zakázáno tyto látky používat. Technické služby však v říjnu loňského roku argumentovaly v tpm smyslu, že chemický prostředek „Clinic“ je neškodný. Přesto je po nahlédnutí do příbalového letáku jasné, že hlavní účinnou složkou má být právě glyfosát. Tedy látka nacházející se na černé listině.

V současné době se o osudu pesticidů obsahujících glysofát rozhoduje na celoevropské úrovni. Licence produktům s glyfosátem skončí v červnu a evropští politici by měli rozhodovat o jejím prodloužení. Proti obnovení licence se postavily některé země, například Francie, Nizozemí, Švédko nebo Dánsko; naopak Česká republika zatím podporuje schválit jeho použití na celých příštích patnáct let. Glyfosát byl přitom zařazen na seznam pravděpodobných karcinogenů a podle vědeckých studií vykazuje i další nebezpečné vlastnosti pro lidské zdraví. Hlasovat budou členské státy 18. a 19. května. Vědecké kapacity proto adresovaly ministrovi zemědělství České republiky Mariánu Jurečkovi (KDU – ČSL) otevřený dopis, v němž ho vyzývají k negativnímu stanovisku k prodloužení licence. Pokud by skutečně došlo k odmítnutí glyfosátu na evropské úrovni, nový způsob boje proti plevelům by musely hledat i chrudimské technické služby.  

Chrudim/Medlešice - Po otevření první části obchvatu se v místní části Medlešice vzedmula vlna kritiky a nevole. Místním se nelíbí především zvýšení intenzity dopravy přes jejich obec. Bezohlední řidiči údajně nedodržují maximální povolenou rychlost. Radnice se navíc námitkami Medlešáků prý dostatečně nezabývá. To se teď ale změnilo.

V bývalé samostatné obci, která se však dobrovolně připojila k druhému největšímu městu Pardubického kraje, v současné době ve zvýšené míře hlídkuje městská policie a měří rychlost. V souvislosti s uzavřením sjezdu z obchvatu, na jehož místě se buduje kruhový objezd, šla navíc intenzita dopravy rapidně dolů. Kolony aut, které se zde měly vyskytovat, tak již obec netrápí. Do budoucna tomu však bude jinak, protože po otevření sjezdu z obchvatu se naopak doprava spíše ještě více zahustí.

[[img:chrn_fullwidth:13148:Při dodržení padesátky se na řidiče usměje smajlík.  Foto: MěÚ Chrudim]]

Město však po slibech neuvolněného místostarosty Jaroslava Trávníčka (ČSSD) od slov přistoupilo k činům. V Medlešicích se objevily nové stacionární radary, které mají za úkol měřit rychlost projíždějících vozidel a přímo na display ji i zobrazovat. Nejedná se tedy o „mýtné brány“, které by řidiče překračující rychlost vyfotily a následně odeslaly na patřičný odbor Městského úřadu Chrudim. Jedná se pouze o kontrolu, jejíž respektování je zcela na libovůli jednotlivých šoférů. Náklady na vybudování stacionárních radarů radnice nezveřejnila.  

Chrudim - Ani půl roku od předání první části obchvatu města řidičům neuteklo a už zde jsou první opravy. To, nač Chrudimské noviny upozorňovaly již v lednu, reflektují teď i samotní silničáři. Koncem května proto dojde na rekonstrukci propadlé vozovky.

Šoféři by se tak ve dnech 21. až 22. května měli připravit na řadu dopravních omezení. Devadesátka bude nedaleko místní části Vestec snížena na maximálně padesát kilometrů v hodině a provoz bude navíc sveden do jednoho pruhu. Protijedoucí vozidla se tak budou muset navzájem vyhýbat. Právě zde se má nacházet propadlá vozovka, kterou dělníci opraví.

Samotná první část obchvatu prý podle samotných řidičů obsahuje řadu nedodělků a dokonce i vyloženě špatných řešení. Jedním z příkladů je výjezd v lokalitě Tři Bubny, kde došlo již k několika vážným dopravním nehodám. Na vině má být přitom nevhodně navržená křižovatka, která údajně brání řidičům ve výhledu na projíždějící vozidla od Hrochova Týnce. 

Příloha: 

obchvat_opravy.pdf