Chrudim – Volební rok probudil z letargického „spánku“ neuvolněného“ místostarostu Romana Málka (Koalice pro Chrudim). Ten prakticky celé tři roky svého dosavadního funkčního období v průběhu jednání zastupitelstva mlčel, výstupy z „jeho“ komise pro zahraniční vztahy jsou tajné. Nyní však chrlí jednu tiskovou zprávu za druhou. V té poslední sděluje, že Chrudim plánuje zviditelnění pro turisty.

Esem v rukávu má být pro Chrudim půvabná památková zóna a prestižní ocenění, které se jí a příkladné péči o ni dostalo: titul Historické město roku. S takovou výbavou se prý město může směle účastnit nejrůznějších cestovatelských a turistických veletrhů a změřit síly s těmi nejatraktivnějšími turistickými destinacemi. Zda do této „unikátní výbavy“ patří i trvale poškozený chodník ve Filištínské ulici, který jako lakmusový papírek ukazuje impotenci místní radnice dohnat pachatele a následně ho i donutit uvést dlažbu do původního stavu, místostarosta pochopitelně neřeší. Otázkou rovněž zůstává, jak by turisté hleděli na pravidelné tahanice o dotace na rekonstrukci střechy kostela Nanebevzetí Panny Marie, nejvýznamnější zdejší historické památky, v průběhu jednání městského zastupitelstva. Zde se demagogiím komunisty Jaroslav Moučky dokáže postavit pouze zastupitel Tomáš Židek (SNK – ED), zatímco místostarosta zodpovědný za turismus Roman Málek schlíple mlčí.

[[img:chrn_fullwidth:14718:Přijeďte do Chrudimě! Města památek a reklamních cedulí.  Foto: Chrudimské noviny]]

Zástupci města Chrudim se přesto v minulých dnech jako pozorovatelé zúčastnili ve Vídni největšího a nejdůležitějšího cestovatelského veletrhu Rakouska s názvem Ferien-Messe 2018, kde cestovatelsky nadšenému rakouskému publiku představila partnerská Jihočeská centrála cestovního ruchu nový přeshraniční projekt Památky žijí. S Chrudimí jako pozorovatelem se také neváhala o své zkušenosti s rakouským trhem podělit. „Město Chrudim zvažuje v budoucnu účast i na dalších veletrzích, proto je potřeba zmapovat si ty nejúspěšnější a vyhodnotit jejich návštěvnost, atraktivitu a především zacílení,“ říká místostarosta Roman Málek.

[[img:chrn_fullwidth:15178:Jen pár krůčků za starou radnicí čeká na turisty skutečný poklad.  Foto: Chrudimské noviny]]

V celé řadě článků, jež Chrudimské noviny věnovaly historickému centru města a lidem, kteří v něm podnikají, lze najít jednu jedinou červenou nit – okolí Resselova náměstí nežije. Turisté si prý sice často centrum města projdou, ale to bývá program maximálně na sobotní dopoledne. Co naložit s časem, který následuje? Většina z nich nasedne do auta a opět odjíždí, jelikož tu absentují kavárničky, stylové cukrárny, jakékoliv jiné vyžití. Bídné ubytovací kapacity raději ani nezmiňovat.

[[img:chrn_fullwidth:14563:Historické město roku...  Foto: Chrudimské noviny]]

Vedení města by tak mělo svou pozornost zaměřit spíše na rozhovory s lidmi, kteří na Resselově náměstí mají své provozovny a podniky, kteří zde žijí. Turistické veletrhy možná turisty přilákají, ale rozhodně nepřipraví na trapnou realitu nejkrásnějšího města Pardubického kraje.  

Chrudim/Medlešice – Místní část Medlešice sice dlouhá léta fungovala jako samostatná obec. Fungovat v rámci většího města, jako jedna z místních částí, se zdálo být výhodnější, proto se Medlešice ocitly pod „křídly“ sousední Chrudimě. Věnuje však město péči místním budovám ve stejné kvalitě, jako v okolí Resselova náměstí?

Odpověď je nasnadě – věnuje. Městské domy v samotném centru Chrudimě totiž svým stavem zcela korespondují se situací, v níž lze najít zámek v Medlešicích, místní hasičskou zbrojnici, nebo donedávna také městský domek, jenž pomalu ale jistě padal k zemi. Než ho zachránil kupec.

[[gal:15210]]

„Těch budov ve vlastnictví města, které zde stojí silou vůle, je vícero. Stačí se podívat na hasičskou zbrojnici v Medlešicích. Člověk se jen diví jak „příkladnou“ péči město tomuto objektu věnuje. A rozdělaná rekonstrukce medlešického zámku, to je taky kapitola sama pro sebe,“ říká David Hambálek.

[[img:chrn_fullwidth:15211:]]

Například park, který lemuje zdejší zámek, po celý čtvrtrek nechávalo město na pospas rozmarům počasí, takže klienti zdejšího stacionáře nemohli ani vkročit na cestičky. Válelo se zde listí a ořezané větve. Dnes již tu listí neleží, ale pracovníci technických služeb při úklidu dojeli svými vozy až do parku a některé jeho části proměnili v bažinu. Používat kolečka a hrábě nejspíše není v této městské firmě "in". 

Chrudim – Hned dva způsoby, jak si došlápnout na údajně „neukázněné“ řidiče, plánuje uvést v život zdejší radnice. Jde především o měření rychlosti stacionárním radarem ve Václavské ulici v lokalitě Vlčí hora. Následovat by měly i stavební úpravy silnice spojující Chrudim a Slatiňany pod zmiňovaným kopcem.

Hlavním tahounem těchto represivních opatření má být místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD). Doyen místního městského zastupitelstva, který pravidelně svými vystoupeními baví jak jednající politiky, tak veřejnost přítomnou zasedání politických špiček ve městě. Místostarosta Trávníček dle dobře informovaného zdroje velmi těžce nesl článek Chrudimských novin, jenž kriticky upozorňoval na instalaci radaru za nemocnici. Podle politikových představ, v nichž ho utvrzují někteří obyvatelé Vlčí hory navázaní svými platy na městský rozpočet, má stacionární radar uklidnit zdejší dopravu, přestože tu nikdy nedošlo k vážnější nehodě. Důvodem pro další „šikanu“ šoférů tak podle všeho zůstává, pouze plnění městské kasy pokutami inkasovanými od řidičů, kteří se proviní jediným – rychlou jízdou bez fatálních následků. Město navíc připravuje instalaci radaru v době, kdy i nejvyšší představitelé policie připouštějí, že měření rychlosti za pomoci těchto zařízení, je neúčinné a jediným jeho smyslem je vybírat peníze.

Další kauzou, jíž místní motoristická veřejnost žije, je plánovaná úprava silnice I/37, kde prý, opět podle slov místostarosty Trávníčka, řidiči „létají“ rychlostí až 140 kilometrů v hodině a stala se celá řada dopravních nehod se smrtelnými důsledky. Podle běžně dostupných zdrojů však většina těchto nehod nebyla způsobena rychlou jízdou, ale celou řadou jiných faktorů. To však Jaroslavu Trávníčkovi nebrání vyjít vstříc skupince seniorů, kteří tu buď bydlí, nebo vlastní zahrádky. Právě oni tlačí na město, aby uzavřelo dohodu s Ředitelstvím silnic a dálnic. ŘSD má silnici první třídy ve správě, přesto část nákladů na úpravy Císařské silnice půjde za místní a slatiňanskou radnicí. Dle informací prosakujících z radničních kuloárů, místostarosta Trávníček vedl jednání se silničáři na vlastní pěst a své kolegy z městské rady o výsledcích informoval až poté, co byl „dort upečen“.

Diskutéři na sociálních sítích nemají pro plánované úpravy spojnice Chrudimě a Slatiňan příliš vlídných slov. „Vysvětlí mi někdo fundovaně, co je na tom úseku tak nebezpečnýho? Je naprosto přehlednej, bez nějakých nebezpečných zatáček, bez záludných míst. Tomu, že se občas někdo na silnici chová jako trotl - a nemyslím tím zdaleka jen řidiče aut, nějaký ostrůvky a podobný blbiny bohužel nezabráněj,“ myslí si jeden z těch slušnějších s přezdívkou Barbar Bob. „Zase další nesmyslné ostrůvky. Teď se mi stalo, že díky těmto ostrůvkům neměla kudy projet sanita. Na jedné straně ostrůvek jako kráva a na druhé vysoký chodník. Na to se nemyslí, koukám. Ostrůvky nejsou řešením,“ popisuje svou zkušenost Radka Fejtková.

[[img:chrn_fullwidth:13108:Možná by pomohlo silnici pořádně opravit tak, aby se na ní neobjevovaly stále další a další výmoly.  Foto: Chrudimské noviny]]

Řešení situace na údajně nebezpečné silnici je přitom snadné – zatlačit na dokončení obchvatu města, který většinu aut směřujících po silnici I/37 do Slatiňan, odvede až za toto městečko. Doprava u Píšťov pak logicky prořídne a nehod ubude. Jakmile se tu však vystaví omezující prvky a sníží rychlost, v budoucnu nelze čekat návrat do původního, současného stavu.  

Chrudim – Radnice sice často a ráda operuje údajnými úspěchy při prodeji pozemků v místních průmyslových zónách, realita však zas až tak „růžová“ nebude. Po „velkých očích“ firmy pewag nyní o prodloužení blokace části pozemků v průmyslové zóně žádá i SIAG.

Pod výše odkazovaným článkem jedna z městských úřednic informovala o nejnovějším vývoji týkajícím se rozvoje peformu Chrudim. Podle těchto nepotvrzených zpráv si kováři z pewagu větší rozvoj své výroby v druhém největším městě Pardubického kraje prozatím rozmysleli. Dojde pouze k přístavbě stávajících výrobních prostor pro další buchar.

[[img:chrn_fullwidth:13739:]]

Městské zastupitelstvo dostane v pondělí 29. ledna na stůl žádost dalšího obyvatele zdejší průmyslové zóny a sice výrobce tubusů k větrným elektrárnám, firmy SIAG. Ten v minulosti zažádal o blokaci zhruba čtyř a půl hektarů pozemků pro případnou expanzi. Blokace měla skončit 31. prosince loňského roku. Nyní však žádá o její prodloužení. Město chce SIAGu vyjít vstříc, takže jeho žádost o natáhnutí blokace do 30. června letošního roku doporučuje zastupitelům schválit. Důvodem, který firma pro delší termín předkládá, je nejasnost všech okolností s její celkovou koncepcí v chrudimské průmyslové zóně. Pokud by však o zamluvené pozemky projevil zájem jiný investor, je SIAG ochotný do 10 dnů sdělit radnici své jasné stanovisko. 

Chrudim – Občas musí staré ustoupit novému. Platí to nejen v běžném životě a politice, ale také v případě starých domů a bortících se staveb. Městští zastupitelé v pondělí 29. ledna budou rozhodovat o demolici dvou budov ve vlastnictví města. Obě jsou svým způsobem spjaty se životem místních.

K zemi by v případě souhlasu politických špiček měl jít dům číslo popisné 88 v Lázeňské ulici. Tato budova sloužila dlouhá léta jako útočiště slavné chrudimské bezdomovkyni „Kometě“. Linul se odsud nasládlý zápach zapáleného „jointa“ s konopím, na zdech domečku jeho obyvatelka nechávala procházejícím netradiční vzkazy, bydlela zde smečka koček. „Kometa“ však v domku dávno nebydlí, jeho stav však opravu vylučuje. Radnice ho proto nechá zbourat.

[[img:chrn_fullwidth:3860:Kometa tu už dávno nebydlí.  Foto: Chrudimské noviny]]

Druhou stavbou, která by měla ustoupit případné budoucí cyklostezce a nových parkovacím stáním, je klubovna vodáckého spolku Kačeři v ulici Na Ostrově. Zbytková cena klubovny má být 55 tisíc korun proto ani tato nemovitost nestojí městu za opravu. Kačeři se navíc budou scházet v čísle popisném 29 ve stejné ulici. Děti tak změnu jistě neopláčou. 

Chrudim – Přístup místní radnice, jejíž prodlouženou rukou jsou strážníci městské policie, k problematice toulavých koček, je, eufemisticky řečeno, neortodoxní. Zatímco v jiných městech dochází ke kastraci bezprizorních šelmiček, v Chrudimi samé je strážníci svážejí do útulku. Tedy, některé z nich.

Video, v němž hlavní roli hraje toulavá kočka a její potomstvo, zveřejnila v těchto dnech místní veterinářka Zuzana Mravíková. „Dvě plachá koťata žijí pět měsíců v kanálu u nejfrekventovanejší silnice ve městě! Vzdálenost od silnice je pouhých pět metrů! Dnes jsem se tam byla podívat, je to katastrofa. Porodila je tam toulavá kočka, krmit je chodí důchodkyně, ale to není řešení. Útulek ani město na hlášení důchodkyně nereagovalo. Jestli to jsou kočky, tak nejpozděj v květnu budou mít další koťata. Kompletně neochočitelná. Tedy za předpokladu, že je nezajede auto,“ uvádí Zuzana Mravíková k neveselému osudu kočičí rodiny.

„Dle vyjádření městské policie, mají strážníci od útulku nakázáno, přijímat pouze koťata, která se jim vejdou do dlaně,“ zlobí se dále veterinářka. Situace je o to paradoxnější, že poslední informace zveřejněné místním útulkem pro opuštěná zvířata, hovoří o absenci koček k adopci. Místo pro koťátka i jejich mámu tedy v Sečské ulici je.

Chrudim – Takzvaný „zákon o střetu zájmů“ děsí jak regionální, tak republikové politiky. Hejtman Pardubického kraje, Martin Netolický (ČSSD) pravidelně „pláče“ prostřednictvím krajských tiskových zpráv o údajném nespravedlivém přístupu zákonodárců. Ještě než zákon poslanci upraví, lze na internetu najít informace o majetkových poměrech politiků, ty chrudimské nevyjímaje.

Ministr spravedlnosti Robert Pelikán (ANO 2011) po změně netouží. Regionální politici totiž tlačí na ministerstvo, aby jejich majetková přiznání nebyla přístupná každému, kdo si najde patřičné webovky. Přístup k materiálům by měli mít jen zaregistrovaní uživatelé. Pouze zaregistrovaní uživatelé se teď dostanou třeba k údajům o majetkových poměrech vedoucích úředníků.

Chrudimští politici se prozatím ke kauze nevyjádřili, jejich přiznání tak na internetu visí jako volně přístupná. Členové městské rady, místostarostové a samozřejmě i sám starosta tak komukoliv sdělují, jak velkou hypotéku splácejí – v této disciplíně vede místostarosta Jan Čechlovský (ODS), v kolika společnostech zasedají – zde kraluje místostarosta Roman Málek (Koalice pro Chrudim), případně se chlubí svým životem bez velkých dluhů, jako třeba starosta města Petr Řezníček (SNK – ED).  

Chrudim – Pacienti, kteří musí navštěvovat své ošetřující lékaře v budově „nové“ polikliniky, nemají vůbec snadný život. V létě tu byl provoz přerušen z důvodu rekonstrukce kanalizace pod Palackého třídou, v těchto dnech tu však probíhají opravy sítí prakticky v celé budově.

Dodržovat v takových podmínkách přísné hygienické předpisy, není právě snadné. Všudypřítomný prach a nepořádek vniká i do těch nejuzavřenějších prostor. Pacienti musí překračovat pytle s cementem, vybourané díry do zdí jim také příliš optimismu nepřidají. Přerušit svou práci na dobu, než rekonstrukce skončí, lékaři nemohou. Nezbývá, než pracovat v polních podmínkách.

[[gal:15206]]

Není to však jen stavební suť a materiál, co klienty lékařů z „nové“ polikliniky od návštěv odrazuje. Ve středu 17. ledna se na jedné z dámských toalet objevil „neřád lidský“, lejno, ležící nikoli v záchodové míse, ale několik centimetrů od ní. Jak toto zapadá do péče o čistotu Wc zařízení, ví asi jen pachatel neuvěřitelného skutku a samozřejmě též místní uklizečka.  

Chrudim – Zaměstnanci Zdravotnické záchranné služby Pardubického kraje nevyjíždějí jen k dopravním nehodám a smrtelným úrazům. V minulém týdnu musely hned tři sanitky v Chrudimi vyřešit případ, v němž figurovala dušnost mimořádně obézní pacientky.

„Posádky třech vozů Zdravotnické záchranné služby Pardubického kraje zaměstnal v sobotu 13. ledna výjezd k pacientce vážící přes dvě stě kilogramů,“ říká tiskový mluvčí ZZS Aleš Malý.

[[img:chrn_fullwidth:15198:Nakonec musela dorazit speciální sanitka z Pardubic.  Foto: ZZS Parrdubického kraje]]

„Po telefonickém nahlášení obtíží spojených s dušností na zdravotnické operační středisko, došlo k vyslání dvou vozů ze základny v Chrudimi. Po příjezdu na místo však bylo rozhodnuto o transportu sanitkou určenou pro převoz obézních pacientů. Proto kolegové prostřednictvím dispečinku přivolali posádku s tímto speciálním vozem ze základny v Pardubicích. Zaléčená pacientku poté předali na kardiologickou JIP Chrudimské nemocnice,“ popisuje podrobnosti tiskový mluvčí.

Údajně nezodpovědné jednání těch, kdo volali k obézní dámě sanitku, podrobili někteří diskutéři na sociálních sítích kritice. Zbytečně prý došlo k blokování tří vozů ZZS, protože do telefonu stačilo zmínit, že pacientka má značnou nadváhu. Dorazila by sanitka jedna. Svou roli však sehrál nesporně stres, v němž si oznamovatel často jen obtížně vybavuje i obyčejné číslo popisné domu. Zmínit obezitu pacienta je pak již vyloženě z říše sci-fi.  

Chrudim – V posledních dnech to začíná vypadat, že chvála, jíž někteří motoristé adresovali technickým službám za instalaci nových parkovacích automatů, byla poněkud předčasná. Zástupy zmatených řidičů a také množící se kritické připomínky na webovkách města, přinášejí trochu jiný pohled na poslední modernizaci parkování.

Jedním dotazem za mnohé, může být ten od Josefa Skřivánka. „Dneska jsem poprvé parkoval v tomto roce na náměstí v Chrudimi. Seznámil jsem se s novinkou v systému platby za parkování. Musím říct, že se mi toto zdá jako šlápnutí vedle. Zadávání SPZ i následný postup je zdlouhavý a složitý. U automatů se tvoří fronty lidí, kteří nevěřícně zírají a pokoušejí se uhradit poplatek. Cizinci a starší řidiči budou z tohoto vedle. Nechápu z jakého důvodu toto bylo zavedeno, lístek si řidiči pořád pokládají na viditelné místo do vozidla a myslím, že pro kontrolu úhrady stačí jen projít kolem vozidla o dívat se. Používaní aplikace MP i její účel mi uniká. Spíš je to tak, jak to my Češi umíme - zbytečně vytváříme složité procesy a komplikujeme běžný život lidem. Jezdím dost často doma i v zahraničí vozem a s tímto systémem jsem se nikde nesetkal. Nebo je to tím, že někdo dostal za toto vylepšení nějakého kapříka,“ ptá se nespokojený řidič.

[[img:chrn_fullwidth:13338:Tak to fungovalo ve městě ještě před nedávnem.  Foto: Chrudimské noviny]]

Město se totiž v případě modernizace parkovacích automatů rozhodlo vsadit na nejmodernější technologie. Jednou z nich je i využívání mobilní aplikace ClickPark. Tu si může každý zdarma stáhnout a po jednoduché instalaci do chytrého telefonu, nemusí trávit čas u automatu. Délka parkování se dá navíc snadno prodlužovat a také strážníci mají snazší práci.

Za vznikem této mobilní novinky stojí Tomáš Tenkrát. Podle jeho slov si s ClickParkem chtějí podmanit celou republiku, což by řidičům ulehčilo život ještě více. Zcela by odpadlo hledání parkovacích automatů a složité vyplňování RZ na nepřehledné klávesnici automatu. Ani zavádění ClickParku však není bez potíží. V samotné Chrudimi prý podle interních informací z radničních kuloárů byla nejkomplikovanější domluva s neuvolněným místostarostou Jaroslavem Trávníčkem (ČSSD). Ostatní místní politici výhody tohoto systému dobře pochopili a nadšeně přijali.

[[img:chrn_fullwidth:15197:Strážníci si novinku nemohou vynachválit.  Foto: Chrudimské noviny]]

Výše zmiňovaný dotaz Josefa Skřivánka směřoval primárně k vedení technických služeb. Nemohl to být tedy nikdo jiný, než jejich ředitel Zdeněk Kolář, kdo ochotně a obsáhle odpověděl. „K instalaci nových parkovacích automatů docházelo postupně během minulých dvou let, poslední byly vyměněny v srpnu loňského roku, a to z důvodu staří a poruchovosti stávajících automatů,“ říká Kolář.

[[img:chrn_fullwidth:15196:Stačí jim mobil a hned vědí, kdo zaplaceno má a kdo nikoliv.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Při instalaci nových parkovacích automatů bylo přihlédnuto k požadavkům občanů na možnost provedení plateb i jinou metodou, než pomocí mincí. Z tohoto důvodu byly do automatů přidány prvky k umožnění platby kreditní kartou a pomocí mobilní aplikace. Po celé Chrudimi jich je celkem šest. Cena parkovného je stanovena městskou vyhláškou - parkovné zdražilo po 20 letech provozu - od roku 1996 - o jednu korun, a to nikoliv z důvodu inflace, ale právě proto, že byly zavedeny nové možnosti placení kartou a mobilní aplikací.. Znalost RZ je nutná z důvodu efektivnější kontroly parkujících vozidel pomocí kontrolní aplikace, která v sobě zahrnuje všechny možnosti placení parkovného. Tímto opatřením se pro občany zvyšuje komfort při placení a odbourává se povinnost umisťovat parkovací lístek zpět do vozidla. Při zadávání RZ dochází k minimálnímu zdržení. Samozřejmě, pokud je toto opatření nové, dochází ke zdržení z neznalosti, které po několikátém použití automatu bude opravdu minimální,“ myslí si Zdeněk Kolář. Pravdou však také je, že většina seniorů chytrý telefon nemá a aplikaci tedy využívat nemůže. Pro tento případ však u automatů stojí zaměstnanci technických služeb, aby zmatených šoférům pomohli.

„Kontrolní aplikace, kterou městská policie v rámci tohoto systému využívá, skenuje RZ zaparkovaných vozidel a okamžitě vyhodnocuje, zda má vozidlo v dané době zaplacené parkování, vyplní automaticky požadovaný formulář a strážník si jej na místě vytiskne. Nemyslím, že zadání RZ je složitý proces a komplikuje běžný život. Způsob zadání RZ, mimo nutnosti jít zpět k autu a vložit tam parkovací lístek, podstatně zrychluje kontrolní činnost městské policie a šetří její čas, který může využít k jiné činnosti. Systém je už zaveden v několika městech České republiky, Slovenska a Polska. V Praze se s ním řidiči setkají běžně. Nejedná se o vylepšení za kapříka, ale zvýšení komfortu občanů o možnost platby kreditní kartou a mobilní aplikací,“ uzavírá ředitel Technických služeb Chrudim Zdeněk Kolář.