Chrudim – V rámci dotací, jež radnice pravidelně rozdílí mezi organizace a spolky působící na území města, došlo teď i na „Popelku“, kterou má být kultura. Členové kulturní komise rady města totiž dlouhodobě upozorňují na upřednostňování sportovců a nedostatečné finance určené k rozdílení spolkům souvisejícím s kulturním vyžitím.

Na svém jednání z 19. září však členové kulturní komise pod vedením předsedy Richarda Herbsta výjimečně nenaříkali nad malým balíčkem tisícovek. Gymnáziu Josefa Ressela schválili žádost o příspěvek na Resselfest a sice hned pět tisíc korun. Pop Balet by měl dostat na dvě představení pro veřejnost v Divadle Karla Pippicha deset tisíc, Farní charita Chrudim na koncert u příležitosti 25. výročí vzniku získá také deset tisíc.

Jedinou žádost však kulturní komise nedoporučila schválit a sice tu od Klíčku a Klíčenek. Dětské pěvecké sbory chtěly peníze využít na výlet, což prý nesplňuje podmínky pro poskytnutí peněz z městské pokladny. Zbytek peněz dostane Chrudimská komorní filharmonie za mimořádný a dlouhodobý přínos, jakož i reprezentaci města.

Městští radní se sešli 25. září a všechny předložené návrhy schválili tak, jak je komise předložila. 

Chrudim – Vraky aut postávající v ulicích města, jsou nekonečným zdrojem inspirace. Ať už pro novináře hledající nové téma, nebo pro ty, kdo potřebují nějakým způsobem dostat ze sebe agresivitu. Občas však dojde strážníkům trpělivost a rozpadající se auta nechají odtáhnout.

Nejznámější vrak auta se nenachází v Chrudimi, ale nedalekých Slatiňanech. Přímo u přechodu zde stojí notně pocuchaný „pickup“ Škoda, na nějž již před čtvrt rokem majitel přilepil cedulku o probíhajícím odtahu. Prozatím se však nic neděje. Podobně zdevastovaná auta se v samotných ulicích Chrudimě sice nenacházejí, přesto je jich dost na to, aby zabírala už tak nedostatečná parkovací místa.

[[gal:15082]]

V těchto dnech nechali „měšťáci“ odtáhnout dva kousky nejuzrálejších vraků – jedná se o Daewoo Leganza v šedé metle s poznávací značkou 7U2 6752. To opustilo své stanoviště v Píšťovech 1. srpna. Červená Škoda Felicia s poznávací značkou 4E4 9403 stála v Čáslavské ulici a odtažena k areálu technických služeb byla 30. června. Pokud si vozy majitelé do tří let nevyzvednou, dojde nejspíše na jejich likvidaci. Pravděpodobnější je však předání hasičům, kteří pak na nich trénují své schopnosti vyprošťování posádek aut při dopravních nehodách. 

Chrudim – Uspořit na nákladech za bydlení chce každý. Nejinak tomu je i s institucemi, které zřizuje Město Chrudim. V minulosti tak vzbudila pozornost třeba snaha ušetřit náklady za topení v budově městského kina, na což v důsledku doplatili především jeho návštěvníci. Nyní si nechá radnice zpracovat návrhy na úspory ve dvou mateřských školkách.

„Na triku“ má tyto projekty energetický manažer Zdeněk Pavlík, což je městský úředník, specializující se právě na nejrůznější návrhy úsporných opatření. Jeho odbornost však není nekonečná, proto se v současné době obrací na firmu Porsenna , která by měla návrhy na úspory v budovách školek U Stadionu a v ulici Strojařů zpracovat.

[[img:chrn_fullwidth:13845:Základní škola u stadionu už zateplena je a radnice tu ušetří na topení tisíce korun ročně.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Objednáváme u vás zpracování výpočtu energetické náročnosti objektu dle metodiky pro program OPŽP a návrh energeticky úsporných opatření v několika variantách - předpoklad tři až čtyři varianty, ve kterých budou prověřeny možnosti plnění podmínek programu OPŽP. Součástí optimalizace bude i přehled orientačních investičních nákladů, výše čerpané dotace a bodového hodnocení u jednotlivých variant,“ uvádí ve smlouvě uzavřené se zmiňovanou firmou Město Chrudim.

Protože ani kuře zadarmo nehrabe, bude také tato „legrace“ něco stát. Za návrhy pro MŠ U Stadionu zaplatí radnice 33 275 korun, za ty pro MŠ Strojařů 36 905 korun s DPH. Dodací lhůta je stanovena k 15. prosinci letošního roku. 

Chrudim – Velký zájem čtenářů i diskutérů na facebooku vyvolala kratičká zpráva o retardérech v ulici Čs. armády. Většina se shoduje, že zdejší „boule“ ve vozovce jsou k ničemu a šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek tak spíše „zbožně“ doufá v jejich funkčnost.

„Mám pocit, že každý požadavek na snížení rychlosti řeší město tím, že do vozovky umístí překážky, které řidičům pouze znepříjemňují život. Podle mě, zde instalované krtince absolutně neplní účel. Osobně je též přejíždím prostředkem auta a to k tomu nepotřebuji ani auto typu SUV. Je to jen další výplod podobající se té 17 schodové marnosti z náměstí dolů. Zvolit opatření typu úsekového měření rychlosti, udělali by líp,“ mysli si třeba Marek Točoň, přestože právě „sedmnácti schodová marnost“ v Široké ulici spolehlivě funguje – auta tudy nejezdí rychle, což je právě účel, za nímž bylo „jezdecké schodiště“ do centra města instalováno.

[[img:chrn_fullwidth:1028:U Václava se občas bourá. Byl by kruhák řešením?  Foto: Chrudimské noviny]]

Lenka Šustrová pro změnu tvrdí, že kruhových objezdů a nejrůznějších „zpomalovaček“ je ve městě až až. Naproti tomu zakladatel facebookového profilu „Aktuálně z Chrudimska“ Daniel Seifert by větší množství kruhových křižovatek uvítal a hned také vyjmenovává místa, kde by se mohly nacházet. „Čáslavská ulice v křížení s Olbrachtovou, světelná křižovatka u hasičské zbrojnice, křižovatka U Václava, na Dukle a u motoslužeb,“ píše Daniel. A dodává k retardérům v ulici Čs. armády. „O schodech v Široké ulici psát už nebudu, ale tohle je opravdu tragédie. Jsou, pokud vím, označené jen u Bohemky a potom dokonale splývají s vozovkou . Ještě že jdou objet středem, a nebo úplně přes parkoviště, zastávku. Kdo to nezná, tak v tom šeru opravdu nepříjemně nadskoci. Až budou řádně osvětlené a označené, tak se můžeme bavit o tom, zda mají smysl, či ne,“ uzavírá svou myšlenku „aktuálňák“ Daniel Seifert.  

Chrudim – Život seniorů ve městě mnohdy není právě pohádkou. Akce nejrůznějších „šmejdů“ konané v prostorách Muzea sice už nahradil Tomáš Martinek se svými výlety, přesto musí důchodci řešit celou řadu dalších komplikací. Jednou z nich je nevyhovující jídlo rozvážené Centrem sociálních služeb a pomoci Chrudim (CSSP).

Není žádným překvapením, že při množství rozvážených obědů, nelze splnit nároky a požadavky všech strávníků. Přesto vedení CSSP pravidelně zjišťuje, jak jsou senioři s kvalitou stravy spokojeni a s výsledky těchto průzkumů poctivě pracuje. Obědy pro důchodce připravuje kuchyně Chrudimské nemocnice. Na základě informací zjištěných z dotazníkového šetření na téma kvalita obědů ze dne 21. července tak byla sjednána schůzka v Chrudimské nemocnici, kde byly 14 září tyto výsledky konzultovány s odpovědným zaměstnancem stravovacího úseku.

[[img:chrn_fullwidth:280:]]

Schůzky se účastnila Adéla Zachová, vedoucí oddělení léčebné výživy v Chrudimské nemocnici, Marta Menšíková, ředitelka CSSP Chrudim a Lenka Chlíbková, sociální pracovník – metodik.

Předmětem schůzky bylo především jednání nad nejčastěji zmiňovaným nedostatkem v kvalitě obědů, kterým je dle výsledků dotazníkového šetření tvrdá rýže, tvrdé hovězí maso a nedovařené či převařené brambory. Adéla Zachová přijala tento podnět ke zvýšení kvality obědů jako opodstatněný. Slíbila, že dohlédne na to, aby rýže a hovězí maso nebylo tvrdé.

[[img:chrn_fullwidth:281:]]

Situace kolem brambor je ovšem složitější. Protože nemocnice nevaří z vlastních brambor, ale nakupuje brambory jako polotovar, tedy již oškrabané, často rozdílných druhů, a proto se stává, že některé jsou uvařené více a jiné méně. Finanční a personální důvody brání tomu, aby nemocnice nakupovala jeden druh brambor, který by byl oškrabán a uvařen začerstva. Adéla Zachová si je vědoma toho, že jsou brambory uvařené nerovnoměrně, nicméně je v situaci, kdy to sama nemůže řešit. Předá proto podnět od klientů CSSP Chrudim vedení nemocnice, které je v této otázce kompetentní.

Chrudim/Vestec - Město pokračuje v postupné rekonstrukci poutní kapličky ve Vestci. Jednoduchá barokní kaple čtvercového půdorysu stojí na západním konci obce. Postavena byla v 18. století, některé prameny uvádějí rok 1741.

„K církevním účelům není kaplička užívána, tvoří však výrazný prvek v krajině. Jako pomyslná brána obce si důstojnější vzhled rozhodně zaslouží,“ říká starosta města Petr Řezníček (SNK - ED).

[[img:chrn_fullwidth:13370:Bývala zanedbaná, ale znovu se vyloupne do krásy.  Foto: Chrudimské noviny]]

Oprava kapličky je rozdělena do tří etap. V první etapě se v loňském roce staticky zajistila klenba, byl vyměněn krov a střešní krytina, obnovy se dočkal kovový kříž na hřebeni kapličky. Letošní fáze spočívá v opravách exteriéru kapličky a úprava čeká i okolní terén. V poslední fázi dojde na opravu interiéru a s tím i na nutné restaurátorské zásahy. Ty se dotknou především silně poškozených nástěnných fresek.

[[img:chrn_fullwidth:13369:]]

„Přestože tato kaplička není uznána jako nemovitá kulturní památka, má smysl do ní investovat. K historii obce rozhodně patří a bylo by neomluvitelné, pokud bychom o ni přišli,“ říká místostarosta Jan Čechlovský (ODS). „Celkové náklady na opravu kapličky ve všech fázích budou kolem 400 tisíc korun,“ dodává starosta Řezníček.

[[img:chrn_fullwidth:13368:]]

Obvodové zdivo kapličky je kamenné. Klenba křížového typu, hlavice pilastrů a pilastry jsou postaveny z cihel. Do dnešní doby se dochovala pouze část omítky s malovanými anděly na klenbě a malé fragmenty omítky s malbou na hlavici pilastru a na pilastru. Vstup do kaple tvoří jednoduchý kamenný portál, fasáda je jednoduchá s korunní římsou po obvodu. Náklady na druhou fázi oprav činí 129 tisíc a provádí ji firma Jiří Vomela s. r. o. - ta má na starosti i opravy chrudimské radnice. Padesáti tisíci přispěl Pardubický kraj z Programu podpory stavební obnovy a restaurování kulturních památek a drobných objektů památkového charakteru, zbytek hradí město z vlastních zdrojů.

Chrudim – Problémy s kruhovými objezdy ve městě zdaleka nemají jen řidiči osobních aut, ale samozřejmě též šoféři nákladních vozů. Co se děje několikrát do týdne na kruhových křižovatkách, ví ve městě asi každý. Probíhá přeprava nadměrných nákladů.

Obrovské soupravy kruhové křižovatky nešetří. Často dochází k destrukci obrubníků, dopravních značek. Na kruhovém objezdu za nemocnicí bývají rozházené plastové díly ve vozovce, zámková dlažba je nadranc. Na vině jsou zdánlivě řidiči a doprovodná vozidla obřích souprav převážejících díly k větrným elektrárnám. Faktem však je, že kruhové objezdy v krizových lokalitách byly navrženy zcela bez ohledu k těmto častým přepravám obrovitých tubusů z místní průmyslové zóny. Naštěstí se začíná blýskat na lepší časy.

[[img:chrn_fullwidth:13739:Siagu se uleví.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Kruhové objezdy jsou ve vlastnictví státu, majetkovou správu vykonává Ředitelství silnic a dálnic, správa Pardubice. K jejich poškození dochází vinou častého průjezdu nadměrných přeprav přes tyto okružní křižovatky. Řešení škod tak spadá do kompetence ŘSD. Aktuálně má ŘSD připravenou dokumentaci na úpravu dotčených okružních křižovatek a pokud by právě neprobíhala výstavba kanalizace pod Palackého třídou, mohlo se k opravám a potřebným rozšířením přistoupit už v letošním roce. Takto budou úpravy provedeny v roce 2018. Pak by již k poškozování okružních křižovatek nemělo docházet,“ sděluje příznivou zprávu šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek. Týkat by se úpravy tedy měly kruhového objezdu na ulici Slovenského národního povstání v křížení s Vlčnovskou ulicí a pověstného „kruháku“ u Kauflandu.

Chrudim – Zrekonstruovaná ulice Čs. armády byla kritice podrobena již několikrát. Má se tu nacházet málo parkovacích míst, příliš zeleně. „Nit suchou“ nenechali obyvatelé města ani na zdejších retardérech.

Kdo tudy někdy jel, dobře ví, co jsou místní retardéry zač. Dvě boule ve vozovce, které mají zpomalit vozidla všech závodníků. Stačí však mít trošku přizvednutý podvozek, nebo auto typu „SUV“ a retardéry nemusí řidiče trápit. Celá „boule“ se mu pohodlně vejde mezi kola a on tak nemusí ani zpomalit. „Zajímalo by mne, kdo vymyslel v této ulici tyto patrně zpomalovací retardéry. Absolutně k ničemu. Buď ho vezmete přesně prostředkem auta, nebo středem mezi, levým kolem půlku levého, pravým půlku pravého a ani nevíte, že tam jsou,“ tvrdí jeden z kritiků retardérů na stránkách místní radnice.

[[img:chrn_fullwidth:12103:Stačí malá dodávka...  Foto: Chrudimské noviny]]

Vedoucí Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek však trvá na tom, že retardéry jsou príma věc. „V ulici Čs. armády byly zpomalovací polštáře instalovány s ohledem na požadavek zřízení zóny 30, která vyžaduje opatření na regulaci rychlosti jízdy na 30 km/h. Z důvodu velkého zatížení autobusy bylo zvoleno řešení pomocí zpomalovacích polštářů. Autobus má polštář mezi koly nápravy, ostatní vozidla musí minimálně jedním kolem přes polštář přejet. Domnívám se, že i při jízdě středem je nutné zpomalit. Sám zde jezdím několikrát týdně a přejet je musím sníženou rychlostí. Nevím, jaký typ vozidla umožní takovou jízdu, že přejetí zpomalovacího polštáře řidič nepozná. Klasické osobní vozidlo jej musí přejet do 30 km/h,“ myslí si Martin Klimek.  

Chrudim – V příštím týdnu budou prostory Chrudimské nemocnice patřit opět „Dnu zdraví“. Akci, nad níž převzal záštitu starosta města Petr Řezníček (SNK – ED) a krajský radní Ladislav Valtr (ODS), ve středu 4. října doprovodí samozřejmě i oblíbený „Běh naděje“.

„Hlavním cílem Dnů zdraví je informovat občany o možnostech prevence i o tom, jak zdravotním potížím předcházet. A protože pohyb je prevencí jak metabolických onemocnění, tak celé řady obtíží a prospívá i duševní pohodě, chtěli jsme letos nabídnout i sportovní aktivity pro každého.“ říká náměstkyně ošetřovatelské péče Chrudimské nemocnice Gabriela Medunová.

[[img:chrn_fullwidth:5063:]]

V rámci prevence si budou moci návštěvníci poslechnout rady a tipy zaměřené na správnou výživu, dentální hygienu, hygienu rukou a samovyšetřování prsů. Zdarma si pak mohou na místě nechat změřit krevní tlak (9.30 – 15 hodin), zjistit orientační hodnotu glykémie (nutno být na lačno, 9.30-11 hodin), svoji krevní skupinu, hodnotu cholesterolu a přítomnost nádorového markeru na prostatu (PSA). Zároveň bude možné si nechat anonymně odebrat krev pro testy na HIV (9.30 – 13 hodin). Součástí programu je i zmiňovaný „Běh naděje“ v zahradách Chrudimské nemocnice.

„Zdravé město Chrudim“ se na této akci podílí samozřejmě také. V loňském roce v jejím rámci třeba za tři workshopy výživového specialisty, lektora a kouče zdravého životního stylu Martina Škáby radnice zaplatila 72 600 korun. Tématem všech přednášek bylo „porozumění svým zdrojům energie“.  

Chrudim – Najít vhodné kandidáty služby v uniformě, není pro vedení města právě snadné. Místní městští strážníci se sice snaží všemi silami budovat příjemný mediální obraz, přesto se jim adepti na uvolněná místa podle všeho právě nehrnou. Není proto divu, že o výběrovém řízení na obsazení volného místa „strážníka městské policie“ opětovně informují i stránky místních „měšťáků“.

„Městská policie opětovně informuje občany, že dne 4. srpna bylo vyhlášeno výběrové řízení na pozici strážníka Městské policie Chrudim. Přihlášky do výběrového řízení lze podávat nejpozději do 30. září letošního roku,“ uvádí vedení městské policie.

[[img:chrn_fullwidth:14701:Budoucí strážník městské policie může třeba umravňovat řidiče parkující na bahně před finančním úřadem.  Foto: Chrudimské noviny]]

Podrobnosti přijímacího řízení obsahuje příloha pod textem. Zdaleka nejzajímavější je však bezpochyby platový výměr. Na budoucího strážce pořádku čeká sedmá platová třída s rozpětím 13 400 – 20 150 korun hrubého, tedy cca 11 296 – 15 938 korun čistého + příplatek 4 tisíce korun. Než však složí budoucí strážník zkoušku odborné způsobilosti, vydělá si méně, než pokladní v supermarketu, protože bude zařazen do páté platové třídy. Za zmínku rovněž stojí, že, na rozdíl od státních policistů, strážníci nemají nárok na výsluhu. Je tedy zřejmé, že toto zaměstnání musí být pro uchazeče spíše posláním, protože za tento plat lze uhradit maximálně nájem a potom se jít pást na louku k Podhůře.  

Příloha: 

vr-mp_08_17.pdf