Chrudim – O tom, že Pardubická ulice projde výraznější úpravou, ví nejspíše každý. Vedení města sice zkouší trpělivost obyvatel sídliště Leguma svými „balonky“, jejichž prostřednictvím testuje, zda jim projde opětovné zahuštění provozu v této ulici, faktem však zůstává, že jeden jízdní pruh by měl být obětován cyklistům.

Pardubická ulice bývala, a bohužel stále je místem, v jehož okolí chce málokdo bydlet. Také cyklisté tu nemají zrovna lehký život, jakkoliv v závěru ulice jim město před lety velkoryse darovalo cyklostezku. Řidičům čas od času ztrpčují dny strážníci městské policie, kteří tu měří rychlost. Místo zbytečné padesátky by tu přitom klidně mohli svištět sedmdesátkou.

[[img:chrn_fullwidth:13412:]]

Kdy ale vytoužená rekonstrukce v Pardubická započne? „Dle mých informací by letos měla proběhnout obnova živičného krytu na bývalé silnici první třídy v úseku OK Medlešice – OK Bída – OK Bohemia. Investorem stavby je ŘSD, správa Pardubice. Stavba by měla být zahájena snad v červnu 2021. Dopravní omezení budou různá dle postupu stavebních prací – provoz řízen semafory, jednosměrný provoz, úplná uzavírka. Přesný harmonogram nyní neznáme. Čekáme na podání žádosti zhotovitelem, poté budeme občany informovat,“ sděluje šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek.

Chrudim – Na rybníku ve Vlčnově, kde se 12. března začalo s revitalizací, prý stojí práce. Prostoje, které by se mohly zdát některým škarohlídům podezřelé, ale mají svůj dobrý důvod. Není za tím žádná karanténa nebo nějaká závada, jak by se v dnešní době mohlo zdát. Všechno probíhá podle plánu. 

[[img:chrn_fullwidth:17887:]]Po odklepnutí dotace a odstranění většiny orobince nastala totiž běžná a nutná technologická odstávka. Jak rychle se by mělo dál pokračovat, záleží na počasí.

Než může vyrazit do terénu znova těžký bagr, je zapotřebí počkat, než přebytečné bahno k odvozu pořádně vyschne, aby se z místa neodvážela i voda, nebo by mohl bagr zapadnout. Jeden z dohlížejících pracovníků revitalizace dnes na místě potvrdil, že z tohoto důvodu se zde nepracovalo celých 14 dní.

[[img:chrn_fullwidth:17889:]]

Chrudim – Kvůli pandemické situaci ještě přibylo lidí, kteří využívají pomoc potravinových bank. Kromě dříve v Chrudimi zapojených obchodů Tesco nebo Kaufland mohou lidé nově poprvé přispět i ve všech prodejnách Lidl. Zapojil se také online obchod Rohlík.

Více než rok po začátku pandemie se spousta lidí nachází v čím dál složitější situaci. Právě pro ně je tato potravinová sbírka, která poputuje ze zapojených řetězců do potravinových bank. Z nich budou čerpat dobročinné a charitativní organizace, které rozdělí potraviny všem potřebným.

[[img:chrn_fullwidth:17860:]]

V Tescu například budou pomáhat dobrovolníci z chrudimské SOPRE CR. Mnozí se zapojují do sbírky potravin i jindy během roku, Šance pro tebe už například potravinovou sbírku uspořádala na přelomu ledna a února. Přispět můžete v sobotu a v neděli od 8 do 18 hodin v prodejnách na vybraných místech do připravených a speciálně označených nákupních vozíků přímo v prodejnách. Nakoupit můžete i online přes rohlik.cz.

Chrudim – Okolí kontejnerů a nádob na tříděný odpad rozhodně neláká romantické duše k pozorování. Často jde o místa, kde kavka bojuje s potkanem o chutnější sousto a neoficiální král vybírání popelnic havran pouští po větru nepoživatelné obaly. Řešením by mohly být podzemní kontejnery.

Ty však druhé největší město Pardubického kraje, na rozdíl třeba od podstatně menšího Hlinska, stále nemá. V samotném Hlinsku přitom v tomto roce chtějí budovat hned devět stanovišť, kde by se další podzemní kontejnery měly objevit. Těšit se mohou jak lidé bydlící na sídlišti, tak třeba návštěvníci místního plaveckého bazénu. Hlinecká radnice totiž dosáhla na dotaci od ministerstva pro místní rozvoj v celkové výši téměř deset milionů korun.

A Chrudim? Starosta města František Pilný (ANO 2011) tento nápad nezavrhuje. Naopak, rád by se k němu v budoucnu vrátil. Leč, jak Pilný konstatuje, nejde o nejlevnější věc. Nezbývá, než doufat v dotaci.

Chrudim – Vládní opatření, která měla zamezit šíření coronaviru, zanechala za sebou desítky tisíc mrtvých a prozatím těžko odhadnutelný počet zničených živností, zasáhla i do porodnictví. Velká část nemocnic totiž s velkou radostí a chutí zavedla zákaz přítomnosti otce u porodu. Ten nyní končí. Tedy, částečně.

Od pondělí 12. dubna do odvolání mohou být na základě mimořádného opatření ministerstva zdravotnictví u porodu přítomny třetí osoby, tedy třeba otec miminka, ovšem pouze za splnění podmínky provedení antigenního testu na zjištění přítomnosti covid-19 s negativním výsledkem.

Testování nastávající tatínek nemusí podstoupit v případě, že:

• doloží doklad o negativním výsledku z antigenního nebo PCR testu, který byl proveden nejdéle 48 hodin před návštěvou porodnice,

• předloží certifikát o provedeném očkování proti onemocnění covid-19 a od aplikace druhé očkovací látky uplynulo nejméně 14 dní, zároveň očkovaná osoba nejeví příznaky onemocnění covid-19,

• prodělal onemocnění covid-19 v období 90 dnů před návštěvou porodnice a doloží to dokladem.

Doma provedený samotest však nemocnice uznávat nebude.

Chrudim – Další autovraky mizí z ulic. Je to iniciativa občanů, kteří nahlašují domněle dlouhodobě odstavená auta. Díky nim se daří v Chrudimi získávat levným způsobem nová parkovací místa. Vraky mimo městské pozemky město neřeší.

[[img:chrn_fullwidth:17837:]]

Všechna auta s propadlou technickou jsou nově považována za autovraky. Ochranná lhůta běží ještě majitelům aut, kterým propadla technická v období od února do srpna 2020 a také od září 2020 do června 2021. Teprve po uplynutí dalšího půlroku po tomto prodloužení budou vyzváni majitelé k odstranění aut z parkovacích míst.

Město nemusí auta jen likvidovat

V současnosti je na pořadníku ještě dalších 8 aut čekajících na odstranění.  Tomu předchází od září 2020 vstřícné gesto v podobě ekologické likvidace vozidel zdarma, kdy prý stačí jen chtít situaci řešit včas a reagovat na písemné výzvy. Město ale může auta podle novely silničního zákona už i vydražit!

Aktuálně hrozí odtah osmi autům

Aktuálně jsou na čekací listině červený Renault Twingo v Dvořákově ulici a VW Golf v ulici Dr. Bartůňka, stříbrný Renault Clio na Valech, šedý Renault Scenic na Výsluní, Peugeot 406 na Masarykově náměstí, zelená Škoda Felicia a Škoda Octavia v Čavisovské ulici a stříbrný Peugeot 406 ve Slezské. Sledovat, kterých aut se už výzva i týkala, můžete také na stránkách města.

Město autovraky na cizích pozemcích neřeší

Pokud se však auto nachází na pozemku soukromého vlastníka, jako v případě parkoviště, které můžete vidět na vložené mapě, musí odstranění vraku řešit vlastník pozemku sám a na vlastní náklady. Například auto nahlášené 12. dubna 2021 na tomto parkovišti u Čáslavské ulice k 20. dubnu 2021 zmizelo, tedy ani ne týden po nahlášení.

Není vrak jako vrak. Vrakoviště nabízejí v určitých případech za výkup vozidla stáří do 5 let i 20 tisíc korun, u aut do 10 let se výkupné pohybuje okolo 4 tisíc. 

Chrudim – O tom, co se děje v Píšťovech, Chrudimské noviny již v minulém roce informovaly. Lidé tu musí žít jako v době před sto lety, jen těžko hledají slušná slova na adresu současné, ale i minulé radniční koalice. Neoficiální mluvčí nespokojených občanů z Píšťov, Ladislava Rehortová, se na redakci v těchto dnech obrátila znovu.

„Jak se zbavit starosty-nevychovance? Stále stejná sprosťárna nebo nová móda. Neodpovídá občanům. 17.2.2021 jsem dala starostovi dopis od nás všech, co bydlíme na konci ulice Obce Ležáků. Před rokem nám tady město sebralo veřejné osvětlení a do dnešního dne žádná náprava. Bydlíme tu ve tmě. No ale odpověď za dva měsíce také žádná. Má to smysl chodit k volbám,“ zlobí se Ladislava Rehortová.

„Zrovna Františku Pilnému jsem dala hlas. Těšila jsem se na změnu a je to ještě horší. Co vlastně město dělá pro občany? Buduje sportovní vyžití pro děti, v době pandemie, před nádražím, to je něco strašného a jiné nedůležité věci. Ale světlo a vodu nám na konec naší ulice nedá, prý nemá peníze. Už několik let si musím pitnou vodu dovážet. Jak ještě dlouho budeme čekat, až se město postará o své občany,“ říká Rehortová.

Redakce Chrudimských novin se obrátila i na starostu, jemuž je spíláno. Podle slov Františka Pilného (ANO 2011) se v této chvíli připravuje dopis, který by měl právě těmto nespokojeným Píšťovákům přiblížit, v jakém stavu se řešení jejich problému nachází.

Chrudim – Ve městě to s výsadbou a údržbou zeleně vypadá někdy s nadsázkou,jako když je kozel zahradníkem, a zároveň je až s podivem, kolik odpadků se dá najít pod kterýmkoliv chrudimským keřem, kam jen oko pohlédne. Město ale do výsadby investuje, od roku 2018 už částka převyšuje 335 tisíc korun. Dnes se začalo například s mechanizovanou výsadbou holandských cibulovin.

[[img:chrn_fullwidth:17818:Ukázka dnešní mechanizované výsadby cibulovin.  Zdroj: Město Chrudim]]

Kdo by doufal, že objednané cibuloviny zkrášlí třeba betonové květináče, je na omylu. Ty už dokonce asi někteří považují z neznalosti spíše za moderní biokompostéry a podle toho je také využívají k odkladišti nejrůznějších odpadků. Proč využívat potenciál, který se nabízí, inspirovat se a navázat na krásnou výsadbu, která v Chrudimi vznikala v minulosti. Do podzimu ještě budou také vysazeny za 60 tisíc další cibule tulipánů vedle divadla a u muzea.

[[img:chrn_fullwidth:17810:]] 

Žil byl jeden zahradní architekt a pracovník městského zahradnictví

Dříve obyčejný travnatý pás u křižovatky na straně Palackého třídy a Škroupovy ulice se promění v louku, která sice nepoteší alergiky, ale možná přiláká nějaké motýly, kterým pak asi nebude vadit navýšený počet sečí a rušná silnice. Betonové květináče zůstanou dál smutnou připomínkou doby, kdy v Chrudimi žil zahradní architekt Josef Vaněk a pracovníkem městského zahradnictví byl Stanislav Ondráček.

[[img:chrn_fullwidth:17812:]]

Není vlastně divu, že pamětníci a chrudimští patrioti si nemohou na mechanizovanou výsadbu cibulovin zvyknout, když zažili dobu uměleckého rozkvětu záhonů, a nostalgicky si připomínají, kde že jsou ty časy: „Stále vzpomínám, jak jsem v útlém věku dědovi při řádkování pro setí říkal, že se v té hlíně hrabat nechci. Dostal jsem lepáka s komentářem, že do hlíny se pohřbívá, tohle je půda, zemina,“ zavzpomínal před nedávném na Stanislava Ondráčka jeho vnuk Ladislav Nolde.

[[img:chrn_fullwidth:17811:]]

Oslovili jsme pamětníky, kteří potvrdili, že od dob, kdy odešel Stanislav Ondráček do důchodu, nahradily důvtipnou výsadbu převážně pichlavé keře, ve kterých se hromadí nepořádek, a květinové vzory, které dříve nutily k zamyšlení, zmizely v nenávratnu.

[[img:chrn_fullwidth:17819:]]

Chrudim – Bojujete s bariérami? Práce na zkrácený úvazek stále platí! Už na podzim vyzývala Česká abilympijská asociace občany, kteří se pohybují po ulicích Chrudimě na elektrickém nebo manuálním vozíčku, aby se ozvali, pokud vědí o architektonických bariérách, které jim ve městě ztěžují život. Co se od té doby změnilo a je Chrudim podle lidí využívajících invalidní vozíky bezbariérová?

[[img:chrn_fullwidth:17808:]]

Tento týden jsme měli možnost mluvit s několika lidmi, kterých se neutěšená situace v Chrudimi bezprostředně týká. Oslovili jsme proto Jaromíra Krpálka, předsedu České abilympijské asociace, abychom zjistili, zda se z Chrudimi na výzvu někdo ozval a jak projekt pokračuje. Lidé využívající invalidní vozíky měli totiž mapovat architektonické bariéry a přispět ke zlepšení života handicapovaných spoluobčanů ve městě.

Nikdo se neozval

Jaromír Krpálek z Centra Kosatec, které zřizuje právě Česká abylimpijská asociace, potvrdil, že o spolupráci by měli stále zájem: „Měli jsme vytipovaného jednoho pána, ale ten se neozval, v souvislosti s tím koronavirem se ani nedivím. Určitě by stálo za to, kdyby se nám znova někdo přihlásil, kolega z Chrudimi říká, že občas vidí ten renonc a rozdíl, jakým způsobem bariéry řešíme my v Pardubicích. V Chrudimi se sice taky řeší, ale ne úplně správně," shrnul v krátkosti problematiku Jaromír Krpálek, což potvrzují i námi oslovení náhodní kolemjedoucí. Případá jim Chrudim bezbariérová?

[[img:chrn_fullwidth:17807:]]

Človek se tam zhoupne a čeká, jestli to vyjde, nebo ne

„Chrudim? No, relativně ano. Ale určitě se tady najdou místa, kam se sice člověk dostane, ale je to náročnější. Co se týká nájezdů a chodníků, tak je to spíše v pohodě, ale jedinou výtku bych měla ke sjezdu ke sportovištím, tam když pojedu od bazénu a potřebuji najet na tu novou část, tak musím jet celou dobu po silnici, protože tam nejde najet na chodník, a když potom z toho sjedu, tak je tam u řeky rozbitý chodník," popisuje mladší žena, jak se musí opatrně vyhýbat dírám kolem jedné lampy, co tam je: „Ale jinak si myslím, že v tomhle ohledu to v Chrudimi není zas tak strašné, i když třeba lávku přes Chrudimku jsem taky využívala, teď to musím celé objíždět,“ popsala mladší žena, která si přála zůstat v anonymitě. Nejvíce ji vadí chodníky u sjezdu a u stadionu a pošty s kontejnery, kde je rozbitý chodník: „Člověk tam najede, zhoupne se a čeká, jestli to vyjde, nebo ne."

Z auta se mi zdála Chrudim bezbariérovější

„Myslela jsem si, že to bude víc bezbariérové, jak znám třeba Pardubice,“ říká žena, která se sem pro změnu přistěhovala před pár lety. „Z auta se mi to tak zdálo, když jsem tudy tenkrát projížděla, ale někam se dostat na úřad, nebo vyřídit si něco u doktora, to je s tímto elektrickým vozíkem skoro nemožné. Zaznamenávám tady hodně pomoc seniorům a tělesně handicapovaným, ale pro samotného vozíčkáře je to tady marné,“ vysvětluje. „Umím se přizpůsobit všemu, ale myslela jsem si, že město bude víc bezbariérové a vyjdou lidem více vstříc.“ Za největší přítěž shledává manipulaci na úřadech: „Tam vůbec, když si jdete něco vyřídit do historické budovy, dostat se tam je umění. Je potřeba mít s sebou nejlépe doprovod. S mechanickým vozíkem se po rozbitých nebo neupravených chodnících člověk sám nedostane vůbec.“

[[img:chrn_fullwidth:17809:]]

Vytipovat problematická místa můžete i vy

Pokud tedy máte zájem zmapovat problematické lokality a ještě si něco přivydělat, můžete se ozvat námi oslovenému Jaromíru Krpálkovi s nabídkami na spolupráci buď na email jaromir.krpalek(at)centrumkosatec.cz, nebo na telefonním čísle 777 005 525.

Chrudim – Nejenže oprava staré radnice bude stát miliony, ale zbude z ní vůbec něco původního? Stará radnice, kde sídlí městská policie a informační centrum, se bude opravovat ve dvou etapách od září 2021 do října 2022 a za plného provozu. Předběžná cena opravy je přesně 7 340 911 Kč. Lhůta pro nabídky na opravu opláštění skončila napodruhé v devět hodin ráno posledního března.

[[img:chrn_fullwidth:17794:]] 

Opravit se musí konstrukce krovu i stropu a opláštění, vyměnit přijde střešní krytina. Kamenné prvky se budou rekonstruovat pod dohledem restaurátorů, některé věci jako dveře a okna budou dokonce nahrazeny novodobými replikami.

Některé věci nahradí repliky

V první etapě, která bude zahájena letos, se bude například zateplovat podlaha půdy, z trámových stropů se odebere suť a podle stavu trámů se buď přistoupí k jejich výměně, nebo k ošetření proti dřevokazným houbám a škůdcům. Kompletní repase se dočkají špaletová okna a budou nahrazena stejně jako původní dveře, vrata s nadsvětlíkem: zůstane tam po nich jen replika, kterou opět vytvoří restaurátor. Ve druhé etapě přijdou na řadu komíny, hromosvod, demontáž střešní krytiny, impregnace zdiva nebo elektroinstalace.

[[img:chrn_fullwidth:17795:]]

Město, které získalo na opravu dotaci z ministerstva kultury, se zajímá o stáří všech komponentů staré radnice z roku 1560. Aby zjistilo, jestli se zde vůbec ještě něco původního nachází, tak si také u specializované firmy objedná dendrochronologický průzkum. A myslí i na studenty Střední průmyslové školy v Rybitví, kteří po domluvě se zhotovitelem přiloží také „ruku k dílu“.