Pardubický kraj – Tvůrcem jízdních řádů je sice Správa železnic, vždy ale záleží i na představitelích obcí a krajů, jakou budou mít podobu. Zatímco v Chrudimi a v Orli se mohou občané relativně radovat, pro některé cestující, zvyklé cestovat raději soukromým dopravcem, přišla s novými jízdními řády pěkná rána! Není divu, že se Českým drahám navýší rozsah regionální dopravy o 3,7 procenta.

Od neděle 10. prosince začnou platit nové jízdní řády. Na železniční trati z Pardubic do Havlíčkova Brodu už se po nasazení nových RegioFoxů nebude muset přestupovat v Hlinsku. Vlaky budou zastavovat už i v nové zastávce v Orli, která vznikla za 14,1 milionu díky tomu, že zde sídlí hlavně firma Alukov, i vhodnému pozemku v majetku obce a Správy železnic.

[[img:chrn_fullwidth:23657:Začne mít výhodu cestování autobusy? Tak zlé to naštěstí není. Foto: Chrudimské noviny]]

Od 9. června se zprovozní zastávka v centru Pardubic, ale pro natěšené cestující z Chrudimi může být jistým zklamáním, že vlaky tu budou zastavovat jen v pracovní dny a pouze od 5. do 9. hodiny dopoledne a odpoledne od 12. do 19. hodiny. 

[[img:chrn_fullwidth:23656:Jízdní řády ovlivňuje Správa železnic i představitelé obcí a kraje.  Foto: Chrudimské noviny]]

Rána přišla i pro cestující do stanice Česká Třebová, protože vlaky soukromého dopravce RegioJet už tady zastavovat pro nástup a výstup cestujících téměř každou hodinu až na výjimky nebudou! A to mají v radě města hejtmana. Ten ale právě například v roce 2019 čelil výhružkám kvůli tomu, že na trati na Orlickoústecku dostaly zelenou vlaky soukromého dopravde Leo Expres.

Chrudimsko – Postrach všech nepozorných řidičů, kteří často nechávají svoji nohu položenou na plynu více, než je dovolená rychlost, už je nablízku. Právě dnes instalovali konečně radar v Zaječicích a podle starosty Františka Pilného (ANO 2011) by se měl v blízké době konečně objevit i obávaný radar v Markovicích. Oba ale začnou fungovat nejspíše až na začátku roku 2024.

Na pondělním jednání rady města Chrudim se konečně rozhodlo o nákupu radaru. Ze dvou nabídek rada vybrala podle zákona tu levnější. Obousměrně se bude měřit rychlost ve dvou měřících místech. Jeden bod bude ve směru od Heřmanova Městce u křižovatky ke hřišti a druhý o 300 metrů dál u ulice Okružní. „Bude to vlastně první takové měření v Chrudimi,“ uvedl starosta František Pilný. Podle starosty by se mělo začít měřit co nejdříve, možná od ledna, ale bude záležet na počasí.

[[img:chrn_fullwidth:23632:V Zaječičích instalovali radar dnes odpoledne.  Foto: Chrudimské noviny]]

Dnes se totiž také instaloval radar v Zaječicích, ale z vyjádření vrchního strážníka z Hrochova Týnce, Petra Bláhy, vyplývá, že i tady se úsekové měření může díky zimě ještě zbrzdit. „Je to běh na delší trať, po montáži se musí radar zkalibrovat odbornou firmou, a abych řekl pravdu, já vidím zprovoznění radaru tak na jaro, nejdříve únor,“ uvedl.

V obou případech tedy zimní měsíce, sníh a mráz zatím hrají ve prospěch řidičů, protože související značení na vozovce jejich zprovoznění oddálí. A do té doby nemůže radar začít fungovat.

Pardubický kraj/Chrudim – Zdravotní péče v České republice je dlouhá léta zajišťována jen díky soustavnému porušování zákona. S blížícím se prosincem začíná vážnost personální situace v nemocnicích opět vyplouvat na povrch. Ve čtvrtek ráno se kvůli tomu sejde i mimořádná dozorčí rada, aby pokud možno minimalizovala dopady na pacienty.

Výpovědi z nelegální přesčasové práce přepracovaných a podhodnocených lékařů na sebe nenechaly dlouho čekat a to se logicky odrazí i ve spojených Nemocnicích Pardubického kraje. Svolaná mimořádná dozorčí rada proto bude ve čtvrtek projednávat, jak od 1. prosince minimalizovat dopady na pacienty kvůli kritické personální situaci na jednotlivých odděleních všech pěti nemocnic. Sekce mladých lékařů České lékařské komory už dokonce zveřejnila na tiskové konferenci mapu s konkrétními počty zapojených lékařů. V Pardubické nemocnici evidují 180 výpovědí z přesčasů, ve Svitavské nemocnici 47, v Chrudimské nemocnici 9 výpovědí z přesčasů. Ve Fakultní nemocnici Hradec Králové je podáno 400 výpovědí.

[[img:chrn_fullwidth:23506:Z chodby v chrudimské nemocnici.  Foto: Chrudimské noviny]]

Výsledkem budou možná odklady plánovaných operací. Jiní mluví dokonce o rušení některých oddělení, což považují někteří za argumentační faul. Podle vyjádření hejtmana Martina Netolického rozjely nepromyšlené a zbrklé změny v zákoníku práce největší krizi ve zdravotnictví za posledních dvanáct let. Jednoduché vysvětlení, co se to vlastně děje, podal před pár dny lékař z Fakultní nemocnice v Hradci Králové a natočil o tom následující video.

Pardubice – Co se před měsícem zdálo být jen humorným příběhem na dobrou noc, jako by se pomalu stávalo skutečností. V Pardubicích opět ve velkém řádí potkani. Deratizace se ve statutárním městě zřejmě vymkla kontrole, ale podle vyjádření z tiskového oddělení ne jejich vinou. Od záležitosti dává město ruce pryč, vše probíhá podle plánu, kromě deratizací u soukromých vlastníků, a celé to ztěžují pootevřené popelnice před restauracemi.

Začalo to na jaře kvůli stížnostem na přemnožené potkany na pardubickém nádraží s odezvou, že za výskyt může Správa železnic, protože se hlodavci množí v prostorech, kam nemá město přístup. Nyní přišlo město s vysvětlením, že za přemnožení potkanů může neřešení situace ze strany soukromých majitelů budov a přístup k popelnicím v okolí restaurací v historickém centru města, na třídě Míru, nebo i na Palackého ulici, vše navíc ztěžuje zpevněný povrch. Kromě toho s potkany bojují také na sídlištích Závodu míru, Dubině, Dukle a v Polabinách, vypověděl Miroslav Míča z odboru životního prostředí pardubického magistrátu.

Občané si musí podle náměstkyně primátora Jiřiny Klčové ještě počkat na celoplošnou deratizaci, která probíhá na konci roku, ale každý sudý rok. Město  navíc občany vyzvalo ke spolupráci, aby mohli společně snížit počet potkanů ve veřejném prostoru na minimum. Příběh, který vyšel před měsícem na youtube pro pobavení, tak dostává reálné obrysy. 

Pardubice – V souvislosti s plánovanou výstavbou parkovacího domu by se mělo zrušit místo pro dosavadní parkování K+R u nádraží, kde je na 15 minut dovoleno stát bez parkovacího poplatku.

[[img:chrn_fullwidth:23400:]]

[[img:chrn_fullwidth:23401:Těmto kolizím se přesunem K+R parkoviště chtějí vyhnout.  Foto: Chrudimské noviny]]

Přesunout by se mělo stávající K+R parkoviště pryč od Terminálu A mezi vlakovým a autobusovým nádražím do nového parkovacího domu, který by měl vzniknout mezi Albertem a Terminálem B do  konce roku 2025. Důvodem pro tento krok má být prý odstranění dopravních kolizí mezi osobní a autobusovou dopravou.

V novém parkovacím domě by mělo být k dispozici dalších 600 míst a v jeho přízemí by 33 parkovacích stání umožňovalo pod značkou K+R nástup a výstup cestujících. Vše je ale stále ještě v jednání. Zatím nejsou vypořádány majetkové vztahy, aby na volné ploše mohla soukromá společnost začít stavět, ani nebyla ještě předložena zastupitelstvu finální smluvní dokumentace.

[[img:chrn_fullwidth:23402:Tato dopravní nehoda zablokovala výjezd trolejbusu 8. září.  Foto: Chrudimské noviny]]

Pardubice – Projekt „Sportovní naučná stezka“ studentky Barbory Samkové, která dokonce minulý rok zvítězila v celorepublikové soutěži Office Arena konané v pražském sídle Microsoftu, nadchl představitele vedení statutárního města Pardubice. Stane se dalším projektem zrealizovaným díky vlastní aktivitě mládeže.

Jiné zajímavé naučné stezky "Po stopách Silver A" a stezka v realizaci mapující vojenskou karanténu na Dukle se věnují válečným dějinám Pardubic. Sportovní stezka by navazovala na dávnou sportovní historii Pardubic, která má svoje počátky u slavných šlechtických honů na jelena, které později vystřídaly koňské dostihy.

Stezka bude obsahovat interaktivní prvky, informační tabule a stojánky na kola na osmi zastávkách věnujících se sportům provozovaným v blízkosti. Začínat by měla u sportovní haly v Dašické ulici a končit ve Svítkově u plochodrážního stadionu. Ve spolupráci s Informačním turistickým centrem vyjde snad i doprovodná brožurka.

[[img:chrn_fullwidth:23293:Městu svůj projekt představila Barbora Samková 17. října.  Zdroj: Statutární město Pardubice]]

Po skateparku na Závodu míru, který vznikl z iniciativy studentského a dětského parlamentu, chce statutární město Pardubice stezku za milion korun zrealizovat v příštím roce. S 11 kilometrů dlouhou naučnou sportovní stezkou Barbora Samková ještě jako žákyně 8. třídy ZŠ Prodloužená v Pardubicích dokonce zvítězila minulý rok i v celorepublikovém kole soutěže Office Arena, kde konkurovala 4300 soutěžícím ze 120 přihlášených škol.

Luže/Srbce – Na oblíbeném místě pro paragliding se stala včera odpoledne nehoda. Jeden paraglidista se zranil těžce, druhý lehce, když mu letěl na pomoc, a třetí z místa před příjezdem záchranky utekl.

K Srbcím u Luže se včera po 15. hodině sjel celý integrovaný záchranný systém. Pád paraglidisty do koruny stromů v deseti metrové výšce zaměstnal čtyři jednotky hasičů z Chrudimi, Skutče, Luže a Vysokého Mýta.

[[img:chrn_fullwidth:23292:Srbce u Luže z pohledu paraglidisty.  Zdroj: Paragliding Srbce]]

Přivolaní záchranáři převzali jednoho z paragladistů s těžkým a druhého s lehkým zranění do své péče. Třetí se měl dát na útěk. I paragliding má svoje jasně daná pravidla, která se pro bezpečnost všech mají dodržovat. Co bylo příčinou nehody už řeší Policie České republiky.

„Policisté provedli u dvou paraglidistů dechovou zkoušku, kdy obě byly negativní. Podle mých informací nikdo z místa neutíkal. Věc šetří Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod,“ uvedla policejní mluvčí Dita Holečková.

Pardubický kraj – Kolik míst je v celém Pardubickém kraji v krytech civilní ochrany? Navštívit můžete v Pardubicích zrovna příští týden jeden z nich. Podívat se můžete úplně zdarma a bez rezervace.

Oficiálních aktivních civilních krytů je vzhledem k jejich nákladné údržbě a privatizaci od 90. let jak šafránu. V Chrudimi byste našli oficiálně pouze jeden, na Topolské 569, kde sídlí Sbor dobrovolných hasičů, a to ještě s kapacitou určenou pro 20 zaměstnanců. V celém kraji je aktivních krytů s různou kapacitou i určením 65 a všechny dohromady by pojmuli 11 578 osob. Vyřazených krytů je 104 o celkové kapacitě 16 803 osob. Na aktivní kryty civilní ochrany  označené červeně se můžete podívat v mapové aplikaci, zeleně jsou označené koncové prvky varování – sirény a obecní rozhlasy.

[[img:chrn_fullwidth:23283:Z expozice obnoveného pardubického krytu.  Zdroj: Statutární město Pardubice]]

Jak to v jednom takovém krytu pro 500 obyvatel vypadá, se můžete příští týden přesvědčit na vlastní oči. Statutární město Pardubice ve středu a ve čtvrtek zpřístupní veřejnosti jeden ze svých nejmodernějších stálých krytů civilní ochrany v ulici  Erno Košťála 1012, pod sídlištěm Dubina, z roku 1994.

Vstupné se platit nebude a ani rezervace dopředu není potřeba. Stačí přijít v čase mezi 12. až 17. hodinou ve středu nebo mezi 11. až 16. hodinou ve čtvrtek. Primárně má tento před třemi dny slavnostně otevřený a obnovený kryt sloužit žákům základních škol pro studijní účely. 

[[img:chrn_fullwidth:23284:Z expozice obnoveného pardubického krytu.  Zdroj: Statutární město Pardubice]]

Pardubice – Prostor zabere výstava světelných dekorací a město na to dokonce přispěje z veřejných peněz. Na valech pardubického zámku se od poloviny listopadu zadarmo i za štědrého finančního přispění z veřejných peněz neprojdete.

[[img:chrn_fullwidth:23275:Vánoční zámecké valy budou přístupné pouze po zaplacení vstupného.  Zdroj: FB]]

Shodou okolností je pořadatelem výstavy světelných dekorací nejmenovaného výrobce stejná reklamní agentura, která bude mít letos na starosti i realizaci pardubických vánočních trhů. Možná by stačilo, kdyby „výstava“ netrvala tak dlouho, nebo nezabírala tak populární veřejné místo, které se pro některé za vstupné 150 korun v týdnu a 250 o víkendu uzavře.

Velká část zámeckých valů se pro občany a návštěvníky města uzavře od 16. listopadu do 14. ledna 2024. Přesnou částku vstupného vedení města před hlasováním zastupitelstva ani neuvedlo, stejně jako promítlo ukázky některých světelných výrobků až na vyžádání. Pardubičtí památkáři žádnou žádost o jejich vyjádření neobdrželi. Návrh prošel těsnou většinou hlasů zastuptelstvem a Pardubice k tomu uvolní z městského rozpočtu 200 tisíc korun. 

Chrudimsko – Rekonstrukce pověstného železničního mostu v nejdelší vesnici na Chrudimsku je zdárně u konce. V Holetíně, který se díky „překážce“ přes silnici II/355 stal postrachem všech kamioňáků, se tím k nelibosti místních obyvatel otevírá tranzitní dopravě kamionům s přívěsem, kteří tu předtím často uvízly.

[[gal:23263]]

Prováděcí firma zveřejnila zajímavé záběry z průběhu stavby. Rekonstrukce mostu probíhala téměř tři měsíce. Ten nový je o 70 centimetrů vyšší než původní. Podle informací poskytnutých od Policie ČR Centru dopravního výzkumu měli problémy v tomto úseku jak muži, tak ženy, bez ohledu na délku jejich řidičské praxe. Pod mostem tak podařilo uváznout řidičům a řidičkám kamionů od roku 2006 více než čtyřicetkrát.