Chrudim - Práce na stavbě první části obchvatu města postupují podle plánu a dá se tedy očekávat, že do konce letošního roku dojde k jejímu otevření. Na zbytek obchvatu si však budou motoristé i obyvatelé města počkat ještě minimálně tři roky.

Obchvat města od začátku stavby provázela celá řada nejasností a záhad, z nichž jednou byl třeba záhadně mizící a opět se objevující sjezd u místní části Medlešice. Tato komunikace, která měla umožnit řidičům vyhnout se zdlouhavému objíždění půlky města Dašickou ulicí, totiž ze stavební dokumentace zmizela, aniž by kdokoliv ze zúčastněných tušil, jak k tomu vlastně došlo. Díky neúnavnému úsilí neuvolněného místostarosty Jaroslava Trávníčka (ČSSD) se však podařilo jednáním s investorem stavby, kterým je Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), sjezd u Medlešic do projektu vrátit. O této kauze jako první informovaly k nelibosti některých místních politiků právě Chrudimské noviny.

V současnosti se to se sjezdem má tak, že na místě bude jen sjezd od Pardubic, který po nějaký čas zůstane zavřený a čekají ho úpravy. Stavbaři prý navíc nyní projektují celou křižovatku. Tedy sjezd a nájezd, jak směrem na Pardubice, tak i zpět na Chrudim. Ten zde už fakticky není třeba. 

V současné době silničáři fnišují se stavbou první části obchvatu, která obkrouží čát města právě od zmiňovaných Medlešic a napojí se u kruhového objezdu u obchodního domu Kaufland. Koncem září, přesněji 21. den v měsíci, však začne celá řada dopravních omezení, která ještě „zahustí“ dopravu na příjezdové silnici do města. V tento den by mělo podle informací, které poskytlo ŘSD, dojít k částečné uzavírce silnice I/37 od křižovatky u Dražkovic po křižovatku u Medlešic. Projíždět by se po silnici mělo jen jedním pruhem. Tato částečná uzavírka skončí 19. října a vystřídá ji uzavírka úplná, která potrvá až do 2. listopadu. Důvodem uzavírky je napojování stávající komunikace na obchvat města. Objízdná trasa by měla být značena známými oranžovými dopravními značkami.

V době, kdy dojde k úplné uzavírce silnice spojující Chrudim a Pardubice, by již měla být průjezdná Dašická ulice, tedy takzvaná „zadní cesta“ do města, takže bude možné využít této zkratky a vyhnout se tak dopravním omezením u Medlešic. 

Chrudim - Začátkem srpna vyhlásil městský úřad zákaz, který přidělal další vrásky na čele celé řadě zahrádkářů. Vzhledem k dlouho trvajícímu suchu zakázali úředníci odběry povrchové vody a úroda na zahrádkách odkázaná pouze na vodu z řek a rybníků, vzala za své. V polovině září přichází ale odvolání tohoto zákazu.

Už v době, kdy k vyhlášení zákazu došlo, celá řada pěstitelů zeleniny a ovoce nešetřila kritikou. Lidé totiž nedokázali pochopit, jak je možné, že pitnou vodou zalévat lze a v jejích odběrech k žádnému omezení nedochází, zatímco povrchovou vodu k osvěžení květin užívat nelze. Důvod byl ale prostý. Řeky a rybníky byly totiž na svém minimu, podzemní prameny u obce Podlažice a další zdroje, jež jsou užívány k zásobování města životodárnou tekutinou, byly ale stále dostatečně vydatné.

Proč nyní úředníci zákaz odvolali? Odpověď je nasnadě. Vzhledem k tomu, že došlo k vylepšení hydrologické situace ve všech sledovaných tocích a zlepšila se i klimatická situace, není již k zákazu žádný důvod. V několika minulých dnech vydatně pršelo a řeky i rybníky se opět zaplnily vodou. Ohrožení živočichů, kteří v nich žijí, a likvidace přírodních biotopů, už tedy nehrozí.  

Chrudim - V pondělí 21. září se opět sejdou městští zastupitelé a budou mít na programu řadu více či méně zajímavých bodů. Jedním z těch, který by mohl rozproudit diskusi, je „pakt starostů a primátorů“.

Materiál, za nímž stojí městská úřednice, městská zastupitelka a také manažerka projektu Zdravé město Šárka Trunečková (SNK- ED), tedy člověk, jehož plat je tvořen penězi daňových poplatníků, jde v duchu akcí, které v minulosti město horko těžko protlačovalo a před zastupiteli obhajovalo. Šlo především o politiku takzvaného „fair trade“, kterou městští zastupitelé projednávali hned několikrát, než se ji podařilo prohlasovat. Z podobného „soudku“ je rovněž zřízení „energetického manažera“, tedy úředníka, který má na starost návrhy úspor v budovách patřících městu.

V paktu primátorů a starostů jde o podpis závazku, z něhož plyne řada poviností. „Do roka od podpisu paktu starostů a primátorů bude nutné vypracovat akční plán pro udržitelnou energii, který bude obsahovat bilanci skleníkových plynů, přehled plánovaných aktivit a opatření a další. Pro tuto oblast budou v tomto plánovacím období vyčleněné i finanční zdroje. Koncem roku bude možné zažádat do výzvy Národního programu životního prostředí, kde se objeví finance na zpracování akčního plánu pro udržitelnou energii,“ uvádí ve svém materiálu Šárka Trunečková. Jde tedy snad jen o další „přepisování tabulek“, jak se o práci Trunečkové na jednom ze zasedání městských zastupitelů vyjádřil zastupitel a poslanec David Kasal (ANO 2011) v souvislosti se zdravotním plánem města?

Tradičním kritikem podobných projektů je místní buňka Strany svobodných občanů. „Zastupitelům přišly podklady pro zářijové jednání zastupitelstva plné nesmyslů a zbytečných projektů. Vedení města se hodlá připojit k dalšímu budovatelskému projektu z dílny EU nazvanému Pakt starostů a primátorů. Zde ukazujeme jen malou část z dokumentace. Člověka z toho zamrazí, nepřipomíná vám to socialismus?“ komentují Svobodní na svém facebookovém profilu text, který je možné si prohlédnout v příloze pod textem.

Jak se k materiálu postaví další lokální politici, bude jasné až v pondělí v 16 hodin ve velké zasedací místnosti v budově Městského úřadu Chrudim v Pardubické ulici.  

Příloha: 

pakt_starostu_a_primatoru.pdf

Chrudim - S blížícím se podzimem doba „obleženého“ města zdaleka nekončí. Stávající uzavírky se protahují a nové přibývají. Jednou z mála pozitivních informací je zmizení dopravních značek „Stůj, dej přednost v jízdě“ u železničního přejezdu v ulici Obce Ležáků.

Úplá uzavírka Družstevní ulice v lokalitě pod místní hasičskou zbrojnicí začala v pondělí 7. září a skončit by měla 30. září. Důvodem je výstavba vodovodu a kanalizace, tedy akce, která v těchto místech probíhá už delší dobu a postupně uzavírala všechny ulice v okolí Družstevní. Objízdné trasy jsou jasné. Jak osobní auta, tak autobusy budou využívat především objížďky Topolskou a Maleckou ulicí. Linky městské hromadné dopravy číslo 2, 3 a 33 se proto přesunou právě do Topolské ulice.

Další uzavírka je podstatně nepříjemnější. Od 14. září do 11. října by měla být zcela neprůjezdná silnice spojující Chrudim a Sobětuchy. Nepoužitelná bude rovněž křižovatka v Sobětuchách. Jedná se o místo se známou dopravní značkou „Stůj, dej přednost v jízdě“. Objízdná trasa pro veškerou dopravu jedoucí z Chrudimi do Stolan a dalších vesnic za Sobětuchy a pro dopravu směřující do místní části Vrcha je vedena po silnici přes Markovice. Tady na křižovatce odbočí vozidla jedoucí do místní části Vrcha, do Bylan a dále po silnici přes Lány do Morašic, Stolan, Janovic a dalších obcí.

Objízdná trasa pro linkovou autobusovou dopravu a pro dopravu mířící do Sobětuch je vedena ulicí Obce Ležáků na okružní křižovatku „U Guláška“, za železničním přejezdem odbočí na silnici do Sečské ulice a dále bude pokračovat směrem na Sobětuchy. Po dobu uzavírky bude v Sobětuchách obsluhována linkovými autobusy pouze autobusová zastávka „Sobětuchy“, autobusové zastávky „Sobětuchy, Vrcha“, „Sobětuchy, Vrcha, host.“ a „Sobětuchy, Pouchobrady“ obsluhovány nebudou.

Do 31. října je také uzavřena velká část ulice Čs. armády a ve stejném termínu by také měla skončit uzavírka Dašické ulice. Zde její otevření pozdržely mimo jiné archeologické vykopávky.   

Chrudim - Alibistická akce nerozhodných místních politiků nebo snaha o nalezení optimálního řešení situace na Resselově náměstí? Městští radní si teď schválili uspořádání workshopu architektů, z něhož by měla vzejít budoucí podoba centra města.

Architekti by se měli sejít už v říjnu a jednat o podobě centra města. Radnice tak chce alespoň formálně dostát slibu, z nějž plyne, že řešení potřebuje celé okolí Resselova náměstí a ne jen sportovní hala, jejíž plánovanou rekonstrukci město v současnosti odložilo na neurčito. Důvodem měl být jednak nedostatek peněz na nákladnou přestavbu, tak i chybějící koncepce rozvoje nejbližšího okolí. Ze šuplíku se tak opět podařilo vytáhnout pozapomenutý projekt stavby hotelu v místech parčíku na Resselově náměstí. Právě zde v minulosti stával dům, který celé náměstí uzavíral. Místo současné proluky měl zaujmout hotel. Ten by přitom postavil podnikatel Milan Kušta, jemuž se podařilo zrekonstruovat a přestavět třeba nedaleký bývalý katastrální úřad na bytový dům.

[[gal:11798]]

Kušta před deseti lety dokonce uspořádal architektonickou soutěž, z níž mimo jiné vzešel i známý „balík slámy“. Tedy moderní budova, která vyvolala u veřejnosti zděšení. Na Resselovo náměstí se prý vůbec nehodila. Radnice nakonec celý projekt uspala, ale v současnosti se k němu chce vrátit. Důvody tohoto rozhodnutí lze však jen domýšlet, protože město nemá peníze na opravu chodníků v lokalitě Nového města a jen s obtížemi by tak mohlo financovat třeba nákladnou přeložku komunikace, která vede přes Resselovo náměstí. Právě překládka silnice blíže k budově fary a Obchodního centra Balustráda je další z možností, jež se opět objevila na stole. Samotný Kušta je však k záměru radnice skeptický a se „zelenou“, která by mu umožnila hotel postavit, příliš nepočítá.  

Chrudim - Na zdánlivě nesmyslnou dopravní značku si už delší dobu stěžují někteří cyklisté. V Radoušově ulici nelze totiž přehlédnout tabulku, která přikazuje lidem jedoucím na kole sesednout a přes lávku bicykl převést.

Dopravní značka tak prý zbytečně zdržuje dopravu na jízdním kole, protože řada Chrudimáků zdejší cyklostezku využívá jako snadnou zkratku. Umístění dopravní značky proto nechápou a přijde jim zbytečná. Důvodem, proč zde tabulka přikazuje sesednutí z kola, však není případné ohrožení chodců nebo maminek s kočárky. Příčina je daleko prozaičtější.

[[gal:11794]]

„Důvodem, proč se město rozhodlo umístit zde dopravní značku, která nutí cyklisty sesednout a kolo převést, je fakt, že lávku tvoří prkna, která k sobě přímo nedoléhají. Snadno se tak může stát, že se cyklistovi dostane přední kolo do mezery mezi prkny a cesta skončí karambolem,“ vysvětloval důvod existence této značky šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek při setkání se zástupci ochránců přírody a klubu českých turistů při jednání o budoucnosti cyklostezek ve městě. Nejde tedy o samoúčelnou „buzeraci“, ale o prevenci zranění a dopravních nehod.  

Chrudim - V příštím týdnu proběhne ve městě unikátní konference, která doslova zaplaví sál v Muzeu příznivci Jana Husa, husitství a pozdního středověku vůbec. Přednášet zde bude celá řada vědců, odborníků na toto ryze české náboženské hnutí. Jednu vadu na kráse konference ale přesto má.

Začíná ve středu 16. září a končí v pátek 18. září. Zahájení je naplánováno na středeční jednu hodinu po poledni, přičemž prezentace účastníků se uskuteční už v deset hodin dopoledne. A zde je kámen úrazu. Pořadatel, kterým je samo Město Chrudim, totiž jako už tolikrát v minulosti rozvrhlo přednášky na hodiny, které umožní účast pouze lidem bez zaměstnání. Tedy především seniorům, maminkám na mateřské dovolené a dalším, kdo si ve čtvrtek 17. září mohou v devět ráno přijít poslechnout třeba „chrudimského“ archeologa Jana Frolíka a jeho přednášku o Chrudimi ve 14. a 15. století. Zúčastnit se komentované procházky po městě, jejíž začátek byl stanoven na čtvrteční tři čtvrtě na čtyři, je pak pro většinu obyvatel města skutečné „sci-fi“.

Program konference dále nabídne třeba přednášky historiků Petra Čorneje a Marina Chadimy, kteří se budou věnovat problematice husitského hnutí ve východních Čechách a skutečným důvodům upálení mistra Jan Husa. Ve středu v osm večer vystoupí v Muzeu barokních soch Vysokoškolský umělecký soubor pod vedením regenschoriho Tomáše Židka s písněmi doby nejen husitské.

Kompletní program najdete v příloze pod textem. 

Příloha: 

konf_hus_aktual_09.pdf

Chrudim - Jak už zmínili někteří z diskutérů pod článkem v Chrudimských novinách, propadající se vozovka v Topolské ulici je po roce nezájmu konečně opravena. Objevila se zde totiž po vyfrézování vozovky asfaltová záplata, pod níž zmizela silnice, kterou podemlela voda z kanalizace.

Radnice tak vyslyšela připomínky místních obyvatel, kteří často se strachem přejížděli po nestabilním příjezdu k parkovišti, na němž odstavují své plechové miláčky. Jak moc kvalitní práci odvedli silničáři, ukáže až větší průtrž mračen, která zdejší dešťovou kanalizaci opět zaplní. Už teď po prvních zářijových deštích ale někteří místní obyvatelé poukazují na to, že se v místě uvedené záplaty tvoří velká kaluž vody, která odsud odtéká jen velmi pomalu.

[[gal:11790]]

Samotné parkoviště v sídlišti Na Šancích a v sousedství Hradištní ulice začíná ale v mnohém připomínat vrakoviště. Nachází se na něm totiž hned několik aut, která zde jejich majitelé evidentně ponechali osudu a dál se o ně nestarají. Podle všeho jde i o vozidla, které v létě vyplavila voda z polí a jejich vlastníci teď nemají prostředky na nutnou opravu nebo odtah.  

Chrudim - Český svaz ochránců přírody Chrudim spustil nyní soutěž, z níž by měl vzejít „Živočich Pardubického kraje“. Druhá z místních organizací, věnujících se ochraně přírody, se tak chce tímto způsobem zviditelnit a získat další příznivce.

Podle informací, které nechce nikdo z „ochranářů“ příliš komentovat, došlo mezi milovníky žab, havranů a páchníka hnědého k roztržce, která zapříčinila vznik dvou organizací fungujících vedle sebe paralelně. Zatímco předsedou „habrováků“, tedy ZO ČSOP Habrov, je dobře známý Jan Florian, šéfem Českého svazu ochránců přírody Chrudim je Zlata Woffová.

Právě tato druhá organizace, která vznikla 1. září 2014, nyní vyhlásila zmiňovanou soutěž. Podmínkou účasti je označit facebookové stránky Českého svazu ochránců přírody Chrudim „to se mi líbí“ a stejně tak učiní i s plakátem, který zde na soutěžní klání zívřátek upozorňuje. Bydlet musí takový soutěžící v Pardubickém kraji a rověž fotka musí pocházet z tohoto území. Dále je třeba zaslat na mail fotku zvířete, které soutěžící považuje za svého favorita. Pravidla neumožňují posílat fotky domácích zvířat, zvířat ze záchranných stanic a zoologických zahrad. Může jít pouze o měkkýše, hmyz, ptáky, plazy, obojživelníky, ryby a savce. Do emailu by měl fotograf uvést, i kde byl obrázek zvířete pořízen, a také své bydliště. V případě výhry se s trofejí vyfotí a tuto fotku pošle zpět ochráncům přírody. Vítězné tři snímky vybere porota složená ze členů Českého svazu ochránců přírody nejpozději do 2. prosince letošního roku. Poslední možnost zaslat fotky je pak 30. listopadu.

Na jaké ceny se lze těšit? Půjde prý o psí a kočičí granule, které rozhodně nejsou kvalitou podobné „ucpávačům žaludků“ běžně dostupným v maloobchodní síti.  

Chrudim - Přestože kalendář připomíná, že je teprve polovina září, chrudimské Technické služby už nyní zjišťují, jaký strom bude během vánočních svátků zdobit Resselovo náměstí. Přihlásit se tak mohou zájemci, kteří by rádi město tímto netradičním způsobem „zasponzorovali“.

V minulých letech se totiž na náměstí vždy nacházel smrk, který městu věnoval někdo ze soukromníků a radnice tak za něj nemusela platit. „Rádi bychom požádali veřejnost o spolupráci s vyhledáním vánočního stromu, který by byl umístěn na Resselově náměstí v době letošních vánočních svátků. Pokud má někdo na svém pozemku jehličnatý strom, který se rozhodl v tomto roce pokácet, a chtěl by jím přispět ke zkrášlení vánočního chrudimského náměstí, nechť nás kontaktuje. Strom by měl být osm až dvanáct metrů vysoký s pravidelně rostlou korunou. Nezanedbatelná je rovněž dopravní dostupnost pro těžkou techniku při jeho kácení. V případě zájmu mohou lidé telefonicky kontaktovat našeho pracovníka Petra Bízu na telefonním čísle 731 672 630, který s nimi dohodne podrobnosti,“ říká šéf Technických služeb Chrudim Zdeněk Kolář.

Zbývá podotknout, že by nemělo jít o modřín, který mezi jehličnany také patří. Modříny totiž v zimě opadávají a nemají jehličí.