Chrudim - Původem je Pražák a už čtyřicet let se živí projektováním. Z jeho dílny například pochází nadčasový soubor bytových domů v Novoměstské ulici z 80. let minulého století. Nyní se spolu s dalšími nadšenci věnuje fungování občanského sdružení Chrudimští patrioti, jehož je předsedou. Řeč je o architektu Josefu Kopečném.

"Jsme hodně mladé sdružení, které má za sebou jen několik přednášek a pár blokád silnice kvůli chybějícímu silničnímu obchvatu města," žertuje na úvod dobře naladěný architekt Kopečný.

Co bylo podnětem k založení občanského sdružení Chrudimští patrioti?
"Je to až neuvěřitelné, ale v Chrudimi působí asi 200 občanských sdružení, která jsou úzce zaměřena, například na děti, hudbu či loutkářství. Žádné z nich se ale nedívá na Chrudim jako celek a tuhle díru jsme zaplnili."

Jako první jste v Chrudimi zablokovali průjezd městem, ale co dál? Jaké jiné aktivity hodláte vyvíjet?
"Zatím pořádáme přednášky, třeba na téma chrudimské historie, Muzea nebo kostela sv. Josefa. Budeme v nich určitě pokračovat, protože je třeba dát některé záměry města do souvislosti s jeho historickým vývojem."

Patrioti v minulosti hodně kritizovali pražského architekta Romana Kouckého za jeho návrh řešení Resslova náměstí a jeho okolí. Proč?
"Nekritizujeme Kouckého práci v tomto prostoru jako celek, nýbrž jen jednu ze dvou variant, kterou navrhuje, tedy přeložku silnice a sítí od kostela Nanebevzetí Panny Marie směrem k obchodně-bytovému centru Balustráda a severní straně náměstí.
Důvodem, proč si to myslíme, je, že jde ze strany Kouckého o docela drsný zásah do ulice, která se téměř 200 let vyvíjí a nelze do ní teď šlápnout jako slon do porcelánu.
Naopak souhlasíme s jeho druhým návrhem - ponechat silnici na stejném místě a zastavět pouze travnatou proluku vedle Balustrády. Jsem rád, že sám Koucký navrhuje v této věci celoměstskou diskuzi a že o ní musí ještě rozhodnout zastupitelstvo."

Vám tedy přijde varianta odklonit dopravu po obvodu Resslova náměstí a umístit novou budovu do těsného sousedství kostela Nanebevzetí Panny Marie jako příliš odvážná?
"Myšlenka Kouckého na úplné zastavění Resslova náměstí je mi osobně velmi blízká. Jen díra pro průjezd aut by se měla udělat jinde, než navrhuje. Dovedete si představit silnici za kostelem těsně před školou?
Považuji nynější řešení se zeleným pruhem před školní budovou za šťastnější. Také se zapomíná, že silnice vedoucí po okraji Resslova náměstí sníží kapacitu stávajícího parkoviště o polovinu. To jsou jen některé důvody, proč jsem proti.
Od začátku se také nehovoří úplná pravda o tom, jak to dříve vedle kostela Nanebevzetí Panny Marie vypadalo. Celá dnešní proluka byla zastavěná domy a vedly tudy jen dvě úzké uličky pro pěší. Za nimi byly hradby a příkop.
Proto mi není cizí názor historika Tomáše Pavlíka, že když vrátit centrum města do historické podoby, tak se vším všudy. V praxi by to ale znamenalo, že by se do Resslova náměstí vjíždělo pouze Širokou ulicí."

Určitě jste jako architekt sám nad tímto zadáním přemýšlel?
"To ano a dostal jsem nápad zastavět kompletně celou proluku, ne jen jedním domem, avšak jeden z domů udělat s průjezdem podobně, jako tomu je například v případě objektu staré radnice, takže by jím auta projížděla."

V této proluce vedle kostela Nanebevzetí Panny Marie a za ní podél Školního náměstí navrhuje architekt Koucký sled obchodně-bytových domů za sebou. Jste i nadále proti?
"Jednoznačně. Z dlouhého ´salámu´od kostela až po růžovku doslova trčí silácké řešení, které ignoruje klidové centrum s parkovou zelení. Na co tu potřebujeme další provoz v podobě zásobování či odvozu odpadků?"

A co argument, že se centrum vylidňuje a žijí tu necelé tři stovky obyvatel. Ani to vás neobměkčí?
"Oživení je sporné. Na Resslově náměstí má celá řada obchodů existenční potíže. Je to způsobeno předimenzovaností supermarketů na okruhu, které suverénně vyhrávají cenami. Proč by lidé měli nakupovat na náměstí, kde je to drahé?
Do historického centra patří speciálky, které v supermarketech nejsou. Například mi tu chybí dům s loutkami, řemeslnické dílny by zde byly rovněž bezvadné. Jejich výrobky si člověk koupí, ale pro máslo sem chodit nebude."

Jste i pro dopravní zklidnění centra Chrudimě?
"Tady musím s radnicí souhlasit. Automobilová doprava by měla být na Resslově náměstí minimální. Je proto potřeba uvažovat o záchytných parkovištích a třeba si pak pět set metrů do centra dojít."

Jak podle vás dopadnou záměry s dostavbou historického centra?
"Jde o velmi citlivé místo. Ať už se na místě staré Balustrády postaví cokoliv, bude to terčem kritiky. Kdo do toho půjde, musí s kritikou zákonitě počítat."

Máte jako občanské sdružení ambice ovlivňovat komunální politiku v Chrudimi?
"Pokud se bude chtět sdružení politizovat, deklaroval jsem už dopředu, že odstoupím z funkce předsedy. Nebylo by to zdravé. Musíte zůstat neutrální, pokud hodláte spolupracovat s kýmkoliv, kdo chce pro město udělat cokoli prospěšného."

Děkuji za rozhovor. Roman Zahrádka