Chrudim - Dovolím si zde reagovat na článek pana starosty Řezníčka pod názvem "Rozhodování radních o Fibichově ulici je v souladu s jejich vědomím a svědomím".

Co se týče Rudého Práva, člověk v šedivé době před rokem 1989 nemusel být zrovna jeho čtenářem, aby si při jeho velikém formátu nevšiml takových titulků. Nehledě na to, že po sedmé hodině ranní na stánku PNS většinou zbývalo už jen to RP a ve středu ještě pak možná Budovatel, týdeník OV KSČ v Chrudimi.

Doba už dnes naštěstí šedivá není. Ani Budovatel už také nevychází. Ale toho šedivého myšlení okolo nás zůstala bohužel hromada. Fibichova ulice je toho názorným příkladem.

Tomáš Velendorf určitě nechce, aby doprava jezdila podle "něj". On jen poukazuje na mrhání finančními prostředky z městské kasy a na něco, co nedává už 15 let smysl, logiku a řád, a je jen v neprospěch lidí, kteří MHD využívají a rádi, by ji také třeba i zase využívali. Radnice je k tomu všemu ale naprosto hluchá a slepá.

Pan starosta Řezníček hrdinně obhajuje své koaliční radní a jejich svědomí a vědomí - až tak jejich svědomí a vědomí dobře zná...

A zároveň tak hrdinně brání osm až deset vyvolených lidí z této lokality, kteří dostali od někoho slib, že budou moci i nadále ve "své" ulici zaparkovat. O těch píše. Těm oni dali slib.

Ale komu ten slib vlastně dali? Kdo to konkrétně je? Kdo je ten vyvolený, který bude mít dnes večer nárok zaparkovat své auto ve "své" ulici? A kdo konkrétně někomu takto vyvolénému takový slib dal?

Není to vše dáno třeba už jen tím, že někdo z radních má k této lokalitě vřelejší vztah jen proto, že tu má byt a má zde tak i trvalé bydliště? A těch jeho voličů v tom jednom třináctiposchoďovém domě, kteří na takové sliby moc rádi slyší, je i ke stovce? A že takové domy jsou tu i tři? Plně chápu, že se takové sliby rozdávají neuvěřitelně snadno. K takovému slibu totiž stačí jedno jediné - NEDĚLAT NIC. Nechat to vše tak, jak je.

Ale kde je potom to vědomí a svědomí radních města ve srovnání s 2400 občany, kteří stále ještě každý den MHD využívají? Kde ti mají svého pana starostu, své místostarosty a ostatní pány a paní radní?

Nemají bohužel nikoho takového. A proto je také velká většina těchto lidí nucena už 15let absolvovat ony tragické cesty s MHD k vlakovému nádraží přes věčně ucpanou Palackého ulici. A ten, kdo chce do Markovic, tak ať si to celé užije dvakrát... Ať také vidí, že na to radnice "má".

Díky populismu radních, musí být městská doprava již 15 let vedena v hlavní trase po Palackého ulici. A u linky č.3 do Markovic ji musí absolvovat dokonce 2x. A přitom, by stačilo tak málo...

O těchto lidech z autobusů jsem od radních za celý rok neslyšel ani slovo. A o těch 120 tisících korun vyhozených oknem také ne. Jen ticho. Hrobové ticho.

Nebude to tím, že tito lidé využívající MHD, na vše už dávno rezignovali? A jsou pěkně potichu? A "nezlobí"? A maximálně si ještě občas v duchu zanadávají - když jim ujede návazný spoj? A příště to vyřeší třeba tím, že už s MHD nikdy nepojedou? 

Potom plně chápu, že takoví lidé nejsou pro radnici zajimaví. Chápu, že to nejsou ti správní voliči. A proto také to jejich neuvěřitelné přehlížení.

To, že si některý radní neuvědomí, že v MHD cestují i lidé, kteří nemají trvalé bydliště v Chrudimi, se dá zcela jistě pochopit. Protože teď už chápu i to, že spousta radních do nedávné doby ani pořádně nevěděla, že nějaká MHD existuje.

Neví dodnes, kudy vlastně MHD jezdí a musí už 15 let jezdit tak, aby osm až deset vyvolených lidí z dané lokality mohlo spokojeně každý večer zaparkovat, i když hned za rohem je spousta volných parkovacích míst.

Kvůli pohodlí několika jedinců, musí stovky ostatních objíždět zbytečně kus města

Radní totiž možná ani netuší, že po Chrudimi jezdí nové moderní nízkopodlažní autobusy a jakkoli jsou nové a pěkné, tak nemají životnost 25 až 35 let. Samozřejmě nevědí, že všechny ty dobré změny v MHD, které nastaly od prosince, jsou postaveny na přestupních vazbách u železniční stanice a na rychlé cestě od Kateřiny k vlakovému nádraží.

A kdy bylo s touto cestou při těchto změnách samozřejmě od začátku počítáno, a která byla v červnu 2011 městskou radou v rámci těch změn také odsouhlasena.  

A to, že bez této rychlé trasy od Kateřiny k železniční stanici, tyto všechny pozitivní změny ztrácejí veškerý smysl, to oni určitě nevědí také, jinak by se jako zodpovědní radní nemohli takto chovat.

Pan starosta Řezníček dále píše, že není tajemství, že se hledají zajímavější řešení, než je toto. Nevím, proč tedy čtenáře s těmi zajímavějšími řešeními rovnou neseznámil. A hlavně nám neřekl, kdy ta zajímavější řešení budou uvedena do reálu a nebo, kolik peněz ještě zbytečně utratí za to, než v reálu nastanou.

On nám pan starosta to sladké tajemství ještě dlouho neprozradí, i když ho už rok s radními intenzivně hledá, zkoumá a bádá nad ním. Někdo z radních dokonce potřebuje další a další informace, a to nejen od zainteresované strany tak, jak mi to hezky napsala paní radní Vladislava Michalová, aby pak mohla správně určit diagnózu...

Patrně tím myslela, že potřebuje další informace ne jen od někoho, kdo chce "POUZE" ušetřit ročně městu 120 tisíc korun z rozpočtu, usnadnit lidem cestování a ještě ke všemu za to nic nechce. Až tak je zodpovědná ke svým voličům.

Ona realita je ještě daleko tvrdší, než sladká tajemství zajímavějších řešeních a slibů vyvoleným. Chrudim totiž opravdu není Lucemburk a tolik ulic zase k nádraží nevede.

Na nový autobusový záliv ve Škroupově ulici radnice nemá peníze a také je to nesmysl, protože zastávka na Kateřině funguje dobře.

Rooseveltova ulice není ještě zrekonstruovaná a ani potom tu neexistuje záruka, že při výjezdu autobusů do ulice ČSA budou splněny veškeré bezpečnostní požadavky.

Ulice Přemysla Otakara II. je rovněž nesmysl. A částka za nesmysl s trasou MHD až k Bohemii se za těch 15 let dál nebezpečně přibližuje k neuvěřitelným dvěma milionům korunám!

Z reakce pana starosty vyplývá tedy jedno jediné. Vše zůstane při starém, nikdo nám tu nové pořádky zavádět nebude. Od toho jsme tu přeci my!

Fibichova ulice se tak stane naprostou raritou. Unikátem. Široko daleko. Nikdo nemá něco podobného.

Aby v ní bylo bylo zachovano osm až deset parkovacích míst pro osm až deset vyvolených lidí, jak to radnice slíbila, tak za tento slib radnice každým rokem zadotuje MHD částkou 120 tisíc Kč navíc.

To znamená, že jedno zachované parkovací místo ve Fibichově ulici přijde ročně městskou kasu a zdejšího daňového poplatníka na neuvěřitelných 13 300 Kč. A to je hodně drahý slib. Za to by se nemusel stydět ani zmiňovaný a bohatý Lucemburk.

Co tedy zažádat Lucemburské knížectví o partnerství měst? A pak na základě úcty k tomuto partnerství přejmenovat Fibichovu ulici na Lucemburskou? Ať všichni vědí, a to i v Lucemburku, že i my v Chrudimi na to máme.

Tak pokud je tohle vše to vědomí a svědomí radních, o kterém psal pan starosta Řezníček, tak je nejen šedivé, ale i hodně povrchní, hluboce lhostejné, neuvěřitelně populistické a značně hloupé.

Tomáš Velendorf