Chrudim – Lokální mediální scénou v minulých dnech prolétla informace, kterou jako první přinesl Český rozhlas Pardubice. Městský architekt Marek Janatka se v ní opětovně vyjadřoval k parkování ve městě. Po celé řadě rozporuplných reakcí se teď Janatka rozhodl svá slova uvést do kontextu  a to formou reakce na webovkách města.

Městský architekt, jenž se „proslavil“ svým souhlasem s prapodivnou výstavbou v ulici Svatopluka Čecha, nejprve konstatuje, že zpráva vysílaná rozhlasem byla pravděpodobně vytržena z kontextu. „Město již dlouhodobě připravuje možnosti parkování, jak v sídlištích, tak v centru města. Z dlouhodobého hlediska není možné výrazně zvětšovat povrchové plochy parkování na úkor zeleně, hřišť a dalších aktivit. Podle mne je hlavní cestou řešení podzemního parkování. Je to sice nákladná cesta, avšak použitím například jen polozapuštěných staveb lze ušetřit,“ tvrdí architekt Marek Janatka. Diskutovaný parkovací dům, o němž Chrudimské noviny přinesly poměrně obsáhlý materiál tak není tím, co by bylo momentálně finančně přijatelné.

„V současné době právě pro chrudimská sídliště připravujeme koncept polozapuštěného parkování o kapacitě zhruba 20 stání. Projekt se právě prověřuje z hlediska statiky, pak bude možné udělat přesnější rozpočet. Principem je, že taková stavba nebude velká, bude v celkové investici zvládnutelná provozním rozpočtem města a především nalezneme asi 20 lidí, kteří například budou ochotni stání splácet nebo platit nájem. Sám osobně jednám o možnostech sponzoringu nebo dotací. Na povrchu poroste tráva, nebo si budou hrát děti,“ přibližuje podrobnosti nového městského projektu architekt.

Proč se tedy radnice nevydá cestou stavby většího zařízení, jež by našlo své využití? Podle Marka Janatky by bylo problematické shánět tak velké množství zájemců, kteří by byli ochotní za parkování platit. Vzhledem k tomu, že v organizování nejrůznějších setkání za účelem zjištění „Desatera problémů města“ místní samospráva exceluje, co jí brání v organizaci veřejného projednání stavby parkovacího domu na některém ze sídlišť? „Pouze doplňkovou informací ve zmiňovaném rozhovoru bylo, že stavět obrovský nadzemní vícepodlažní dům pro například 100 aut je sice možné, ale předpokládá to, že se najde 100 lidí, kteří si stání pronajmou nebo koupí. Také jsem pro rozhlas uvedl, že všechny tyto aktivity podporuji a pokud se zájemci najdou, určitě budu první, který ten záměr bude prosazovat. Musí to mít ale ekonomický základ, jinak jsou to jen řeči a plány,“ koriguje případné informační šumy Marek Janatka a uzavírá rýpancem do médií: „Pokud tedy ze zpráv pro občany vyplynula informace, že město parkovací objekty nepodporuje nebo parkování nemá zájem řešit, pak to svědčí spíš o nízké informační hodnotě médií, nikoli o nezájmu města o tuto problematiku.“