Chrudim – Dům se proslavil díky slavnému románu Heleny Šmahelové s názvem Žena roku 1900, ale tak dlouho se otálelo s opravu jeho historické fasády, až se zřejmě nepodaří bohužel téměř nic z její autentické podoby zachránit. Dům tak vinou systému přijde o svoji auru. Po složité rekonstrukci prý bude nejméně osmdesát procent původní fasády určitě pryč.

„Vlastně se přišlo na to, že fasáda bude muset být asi z 80 procent otlučena,“ uvedl Zdeněk Karas z oddělení investic, jaké postupy budou u památkově chráněného domu v majetku města Chrudim následovat. Právě na něj vyšel Černý Petr, aby na kameru radniční Chrudimské TV 15. července vysvětlil, proč probíhalo složité skenování exteriéru historického domu, s naznačením, že možná z fasády nakonec nezbyde původního vůbec nic.

„Protože má na sobě dům spoustu zdobných prvků, které se nepodaří zachránit, provádí se toto složité zaměření, aby mohl projektant správně navrhnout jejich obnovu,“ uvedl a ještě dodal: „Byť jsme si mysleli, že je fasáda hodně historická, při průzkumu se zjistilo, že je asi jen 125 let stará.“

[[img:chrn_fullwidth:26741:Dům s historickou fasádou proslavil román Žena roku 1900 od Heleny Šmahelové.  Foto: Chrudimské noviny]]

Budou se muset lidé smířit s imitací?

Pro ty, co dovedou umění ocenit, byl právě touto autentickou fasádou dům výjimečný a mohl si ji zachovat, kdyby se jednalo včas. Umožňoval podívat se na svět do doby, o které podle deníku své babičky napsala slavný román spisovatelka Helena Šmahelová. To vše půjde i po opravě, namítnou někteří. Ale technicky správná kopie není to samé jako originál se svojí jedinečnou aurou, jak by řekl Walter Benjamin. Autentický zážitek bude pryč.

[[img:chrn_fullwidth:26742:V den skenování 15. července 2025.  Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudim – Při stavbě nového mostu v Malecké ulici, která potrvá nově do 18. srpna, se totiž stalo něco, co nikdo nečekal: Při práci na osazování mikropilotů, které mají za úkol držet mostovku, narazili stavbaři nejdříve na skálu a později i na agresivní bludné proudy.

V hloubce necelých 4 metrů narazili stavební dělníci na jedné straně břehu řeky Chrudimky v Malecké ulici nejdříve na skálu a po té na druhé straně u azylového domu dokonce i na agresivní bludné proudy, které se vířily v hloubce 3,5 metru.

[[img:chrn_fullwidth:26083:]]

Prudké vývěry vody, které nikdo nečekal, si nakonec vyžádají řešení až ze Slovenska: Zahloubení dalších 14 mikropilotů povede až do šesti metrů.

Chrudim – Na silnici I. třídy v Čáslavské ulici právě probíhá očekávaná výstavba autobusového zálivu kvůli nové zastávce Chrudim, dětský domov. Oprava zúží v pracovních dnech jeden jízdní pruh, chodci budou muset staveniště obcházet po celou dobu úprav. 

Podle městského úřadu v Chrudimi můžou na Čáslavské trvat dopravní omezení kvůli rekonstrukci až do konce října. Náhradní trasa pro chodce vede kvůli uzavřenému chodníku do Vaňkovy a Sýkorovy ulice za dětským domovem.

Rekonstrukce mohla začít už před měsícem. Až bude autobusový záliv a zastávka, kam zajíždí na Čáslavskou autobusové linky 2, 3 a 5 dokončena, cestující budou nově nastupovat a vystupovat blíž k budově dětského domova.

Chrudim – Řidiči, pozor! Projet i zaparkovat bude v Chrudimi zase o něco komplikovanější. Tiskový úsek za dopravní odbor oznámil další změny, které čekají město Chrudim už od příštího týdne. Na silnicích v Chrudimi to stále vypadá jako při nějakém taktickém vojenském cvičení. Může za to ale rozsáhlá rekonstrukce silnice první třídy, na kterou sice navazují menší městské investice, ale hlavní termíny má v režii ŘSD. Tentokrát přichází na řadu úsek silnice Dr. Milady Horákové, což prakticky odřízne sídliště U Stadionu, a ve směru od Guláška k OC Tesco povede jednosměrka.

[[img:chrn_fullwidth:24929:Foto: Chrudimské noviny]]

Nepříjemné omezení potrvá od 30. června až do 20. srpna. Jezdit ulicí Dr. Milady Horákové bude nově možné jen ve směru od restaurace U Guláška k OC Tesco a s tím také souvisí nemožnost vjezdu ani výjezdu na parkoviště sídliště U Stadionu.

[[img:chrn_fullwidth:24930:Foto: Chrudimské noviny]]

Aby ale obyvatelé sídliště měli alespoň alternativní možnost kde zaparkovat, vymyslelo město, že svoje auta si obyvatelé odstaví vedle zdravotnické záchranné služby, na kvůli tomu od jara budovaném zasakovacím parkovišti bez finálního povrchu za cca 180 tisíc korun.

[[img:chrn_fullwidth:24931:Foto: Chrudimské noviny]]

Sehnat tam ale místo bude zřejmě pěkný oříšek. Město sice obyvatelům už dlouho slibuje parkovací domy a parkoviště jim mělo situaci ulehčit, pojme ale jen 70 vozidel. Je to alespoň lepší než původní navrhované řešení, kdy se mohli obyvatelé těšit dokonce jen na sjezd bez parkoviště.

Chrudim – Kompletně nová komunikace I/17 v úseku od kruhového objezdu U Guláška včetně mostu přes Chrudimku až po kruhový objezd u nemocnice se opravuje v režii ŘSD ČR. Městské investice zahrnuje protilehlé parkoviště sídliště U Stadionu, nový chodník včetně veřejného osvětlení a nové autobusové zálivy i chodník směrem k hostinci U Guláška. Starosta na kameru uvedl další podrobnosti.

V ulici V Průhonech řídí dopravu dál až do 15. července semafor a ulice bude plně průjezdná nejpozději od 16. července. Provizorní chodník z recyklátu prý stál město Chrudim i s oplocením podle slov starosty zhruba 400 tisíc korun, jinak by jediná přístupová cesta od nemocnice dolů k plovárně vedla po druhé straně krpálem, jak vysvětlil.

[[img:chrn_fullwidth:24890:]]

Protože se ulicí V Průhonech už nedá projet do ulice Na Bělidle, pro zahrádkáře se otevřel příjezd od mlýna v Janderově přes Presy tak, aby se tam dalo projet i autem, cyklisté by prý podle starosty ale měli sesednout z kola a chovat se jako chodci. O tom, proč ale úředníci zveřejnili informace o uzavírkách pozdě a proč vše naplánovali právě takto, nepadlo v rozhovoru na kameru ani slovo.

Chrudim – Město Chrudim dojednalo výměnu zchátralého mostku v Městském parku. Přesně podle staré projektové dokumentace z roku 2007. Celkové rekonstrukce se zhostí dle výběru odboru investic firma z Pardubic. Nebude to levná záležitost. Jak by přitom vhodná realizace i údržba měla vypadat, se můžete zajet podívat do parku v Košumberku.

Zcela nový mostek přes vodní prvek v Městském parku u finančního úřadu bude stát město i s DPH přes 415 tisíc korun. Jestli se ale nebude ani o nový mostek nikdo pravidelně starat, dopadne v tomto místě možná zase stejně.

Dá se to přitom udělat jednoduše. Příkladem dobré praxe je realizace mostku přes vodní prvek v Hamzově léčebně v Luži u Košumberku, kde očividně vzlínaní vlhkosti z půdy do dřeva opravdu nehrozí.

[[img:chrn_fullwidth:24711:Mostek v Hamzově léčebně v Košumberku.  Foto: Chrudimské noviny]]

Město Chrudim opět zvolilo původní způsob řešení z roku 2007 od MDS Projektu Petra Mareše. Měla by ale proběhnout úprava osazení, biocidní ošetření a dvě vrstvy nátěru. Snad to bude stačit. Firma Jakuba Šimerdy navíc zkontroluje a vypracuje i posudek na ostatní mostky. To vše do konce letošního sprna.

[[gal:24717]]

Chrudim – Už zbývá odklidit jen poslední zbytky z demolice starého mostu ze 70. let a stavba nového může začít. Budoucí most přes řeku Chrudimku by podle harmonogramu prací měli stihnout postavit už do letošního srpna.

Demolice mostu začala oficiálně 2. dubna a neprobíhá naráz, ale postupně. Před týdnem už se dokončilo bourání druhé mostní římsy a prefabrikovaného nosníku. Nyní už most břehy řeky Chrudimky nespojuje a přechod pro chodce poskytuje jen improvizovaná lávka. Objízdné trasy fungují dobře a provoz je plynulý.

[[img:chrn_fullwidth:24595:Foto: Chrudimské noviny]]

Také Povodí Labe muselo na demolici a následnou stavbu nového mostu zareagovat včasným umístěním zákazové červené značky s bílým pruhem ke břehu, aby bylo všem jasné, že zákaz pohybovat se ve vyznačeném prostoru stavby z důvodu bezpečnosti během rekonstrukce platí opravdu pro všechny, jak po souši, tak i po vodě.

[[img:chrn_fullwidth:24603:Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudim – Jak pokračuje rekonstrukce schodišťových stupňů na nábřeží Karla Čapka, kvůli které není možné přecházet přes frekventovanou lávku? Staveniště bylo předáno v listopadu a  končit se má už v květnu. A jak to se stavbou momentálně vypadá?

Nad prázdným rozkopaným staveništěm, kde dříve vedly schody na lávku přes Chrudimku, už kroutí hlavou i rozčarovaní turisté, kteří si tudy chtěli zkrátit cestu. Na stavbě se ale zatím válejí jen dřevotřískové desky a teprve se čeká na vytvrdnutí železobetonových základů.

[[gal:24533]]

Pak přibudou schodišťové stupně ze žulových kvádrů. Cena zahrnuje i nové zábradlí, opěrnou zeď s kamenným obkladem a opravu chodníku. Na dokončení stavebních prací už ale zbývá čas jen do 15. května.

A za jakou částku se nové schodiště v roce 2024 podle projektové dokumentace z roku 2018 buduje? I s DPH je to přes jeden milion korun, konkrétně 1 076 425 Kč.