Chrudim – Zrekonstruovaná ulice Čs. armády byla kritice podrobena již několikrát. Má se tu nacházet málo parkovacích míst, příliš zeleně. „Nit suchou“ nenechali obyvatelé města ani na zdejších retardérech.

Kdo tudy někdy jel, dobře ví, co jsou místní retardéry zač. Dvě boule ve vozovce, které mají zpomalit vozidla všech závodníků. Stačí však mít trošku přizvednutý podvozek, nebo auto typu „SUV“ a retardéry nemusí řidiče trápit. Celá „boule“ se mu pohodlně vejde mezi kola a on tak nemusí ani zpomalit. „Zajímalo by mne, kdo vymyslel v této ulici tyto patrně zpomalovací retardéry. Absolutně k ničemu. Buď ho vezmete přesně prostředkem auta, nebo středem mezi, levým kolem půlku levého, pravým půlku pravého a ani nevíte, že tam jsou,“ tvrdí jeden z kritiků retardérů na stránkách místní radnice.

Stačí malá dodávka...  Foto: Chrudimské noviny

Vedoucí Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek však trvá na tom, že retardéry jsou príma věc. „V ulici Čs. armády byly zpomalovací polštáře instalovány s ohledem na požadavek zřízení zóny 30, která vyžaduje opatření na regulaci rychlosti jízdy na 30 km/h. Z důvodu velkého zatížení autobusy bylo zvoleno řešení pomocí zpomalovacích polštářů. Autobus má polštář mezi koly nápravy, ostatní vozidla musí minimálně jedním kolem přes polštář přejet. Domnívám se, že i při jízdě středem je nutné zpomalit. Sám zde jezdím několikrát týdně a přejet je musím sníženou rychlostí. Nevím, jaký typ vozidla umožní takovou jízdu, že přejetí zpomalovacího polštáře řidič nepozná. Klasické osobní vozidlo jej musí přejet do 30 km/h,“ myslí si Martin Klimek.