Chrudim - Oprava propustku potoku Podhůra, který poškodila velká voda po nezvykle silných deštích, se dostává do další fáze. Městští radní totiž schválili výběr firmy, která rekonstrukci provede. Celá akce přitom nebude snadná, protože potrubí je uloženo hluboko v zemi a navíc vede pod soukromými pozemky.

První zádrhel v případě plánované opravy nastal, když Odbor investic MěÚ Chrudim začal zjišťovat, kudy vlastně poškozené skruže pod povrchem vedou. K všeobecnému překvapení se přitom nepodařilo zjistit, komu trubky odvádějící tok potoku Podhůra patří. Úředníci však vypátrali, že potok protéká pod jednou ze zdejších garáží, což podle stávajících předpisů vylučuje výměnu poškozené výpusti, i kdyby se zjistil majitel potrubí.

[[img:chrn_fullwidth:8316:Město na stavbu nové výpustě tlačí, chce ji mít hotovou do šesti týdnů.  Foto: Chrudimské noviny]]

Nově zbudovaný propustek tak zůstane v majetku města Chrudim a stávající propustek neznámého vlastníka bude po vybudování nového zaslepen. Vzhledem k havarijnímu stavu bylo Stavebním úřadem Chrudim upuštěno od vydání územního rozhodnutí. Aby mohla být stavba zahájena ihned po vydání stavebního povolení, musela rada města schválit firmu, jež opravy provede.

Vzhledem k tomu, že se úředníkům jako nejvhodnější uchazeč jevila firma, kterou město vybralo jako stavitele vodovodu v Píšťovech, byla oslovena právě společnost G-mont CR, s.r.o.. Jak je možné, že neproběhlo řádné výběrové řízení? Vedení města argumentuje ve prospěch stavebníků vodovodu právě souběhem prací na budování vodovodní přípojky a případného nového propustku potoku Podhůra. Cena, kterou stavaři nabídli, je navíc o několik desítek tisíc nižší, než předpokládal projektantský rozpočet, a sice 930 tisíc Kč. Původně město počítalo s náklady převyšujícími milion korun. Jde tak o zakázku malého rozsahu, jejíž zadání může schválit samotná rada města. Nový propustek by měl být hotov do šesti týdnů od zahájení prací.

Chrudim - Po prodloužení uzavírky části Škroupovy ulice z důvodu pokládání nového povrchu silnice dochází u další uzavřené komunikace k nepříjemným průtahům. Oblíbená zkratka do Ostřešan a Pardubic zůstane totiž mimo provoz až do 16. srpna.

Důvodem, proč řidiči musí i nadále počítat s objížďkou, je opoždění dodávky svodidel, která přijdou umístit na jeden z mostů. Popis objížďky zobrazuje obrázek níže. Začátkem července přitom proběhl už pátý kontrolní den na stavbě první etapy obchvatu. Součástí programu byla tradiční rekapitulace průběhu výstavby a informace o plnění harmonogramu prací. „Pracuje se na všech částech obchvatu a na všech stavebních objektech se bude pracovat i ve třetím čtvrtletí,“ tvrdil tehdy neuvolněný místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD).

[[img:chrn_halfwidth:8518:Uzavírka pokračuje do poloviny srpna, objízdná trasa zůstává stejná.  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

Zajímavostí je, že okružní křižovatka a další související části stavby u Vestce, kvůli kterým existuje výše zmíněná uzavírka, by mohly jít do předčasného užívání po jednání 30. července. Po tomto jednání bude rozhodnuto o termínu uvedení stavebních objektů do předčasného užívání, a to až do prosince příštího roku. Silnice směrem na Topol by uzavřena být neměla. Stavebníci zde počítají pouze s dopravním omezením. Ne vše ale probíhá na stavbě tak růžově. Policie ČR si dlouhodobě stěžuje, že stavbaři moc nedbají o čistotu silnic, po nichž jezdí nákladní auta naložená zeminou. Často se zde objevují hroudy hlíny, které komplikují jízdu řidičům osobních aut. Právě na úklid nepořádku by se proto podle policistů měli dělníci více zaměřit.

Chrudim - Poté, co městští zastupitelé odmítli návrh Romana Málka (Koalice pro Chrudim) na přistoupení města k internetovému projektu, který mapuje černé skládky, schválili teď radní města připojení k obdobné aplikaci. Jde o projekt „inCity“, který by měl umožnit rychle sdílet nejrůznější informace až do mobilních telefonů.

Městu Chrudim bylo nabídnuto vytvoření a poskytnutí produktu inCity společností Intelis, s.r.o. Jedná se o mobilní aplikaci, kterou si zájemci mohou stáhnout z internetových stránek www.incity.cz. Za pomoci moderních komunikačních technologií podporuje regionální komunikaci a informovanost lidí. Je přitom využitelná jak pro potřeby občanů města Chrudimi, tak pro případné návštěvníky města a turisty. V době rychlého nástupu mobilních zařízení, jakými jsou například smartphony, či tablety, a dostupného mobilního internetu jde o zajímavý nástroj pro marketing cestovního ruchu. Město Chrudim například disponuje volnou wi-fi sítí v okolí Resselova náměstí.

[[img:chrn_fullwidth:5065:Centrum města pokrývá free wi-fi, která v posledních měsících podstatně zrychlila připojení k internetu.  Foto: Chrudimské noviny]]

V současné době využívá aplikaci inCity už 18 měst v celé České republice. Jsou mezi nimi i Hradec Králové, Kutná Hora nebo Jičín. Samotná aplikace by pak měla být provozována bez vstupů úředníků. Právě údajné surfování na internetu v pracovní době bylo jedním z argumentů v neprospěch zmiňovaného Málkova nápadu. InCity totiž automaticky přebírá informace třeba z webu města, nebo stránek Technických služeb. Lidé by tak mohli být informováni o případných úklidech ulic nebo kulturních akcích konaných ve městě. Peníze na uvedení projektu k životu i v Chrudimi by měly jít z rozpočtu města. Cena bez DPH bude zhruba dvacet tisíc korun.

Chrudim - Výročí, které si letos připomínají prakticky všechny země zatažené před sto lety do první světové války, připomněla i mše svatá, kterou sloužil chrudimský arciděkan Jiří Heblt. V pondělí 28. července uplynulo totiž už celé století od okamžiku, kdy bývalé Rakousko - Uhersko vstoupilo do války a začal tak do té doby největší ozbrojený konflikt v dějinách lidstva.

Heblt na úvod mše přivítal přítomné, mezi nimiž nechyběl ani starosta města Petr Řezníček (SNK-ED) s chotí a farářka místního sboru České církve evangelické Anna Lavická. Samotných věřících se však sešlo opět jen pomálu.

[[gal:8492]]

Po úvodních obřadech arciděkan v kázání upozornil na fakt, že není co slavit. Mše má být připomínkou zmařených životů lidí, na něž se v současnosti vzpomíná s jistými rozpaky, protože byli občany již zaniklého mocnářství. Sám kazatel poté připojil dvě historky, v nichž vzpomínal na své vlastní předky, kteří se první světové války také zúčastnili. Bohoslužbu zakončily litanie u sochy Krista, kterou nechali Chrudimáci vytvořit poté, co Velká válka skončila.

Farář Jiří Heblt pozval přítomné na vzpomínkové akce, které se budou v listopadu konat na hřbitově U svatého Kříže, kde by mělo úpravami projít i pohřebiště, kde jsou vojáci bojující ve válce a umírající ve městě pohřbeni. Farnost totiž získala dotaci od ministerstva vnitra, která jí umožní revitalizovat doposud opomíjený prostor na důstojné místo posledního odpočinku padlých vojáků.

Chrudim - Další posun v kauze režiséra Milana Vošmika se v těchto dnech udál na zasedání městské rady. Po schválení umístění pamětní desky na rodný dům přichází totiž radnice s dalším nápadem. Ráda by na hřbitově U svatého Kříže ostatky tohoto slavného Chrudimáka i pochovala.

Historická a letopisecká komise Odboru školství a kultury MěÚ Chrudim navrhla v této souvislosti oslovit poslední žijící příbuzné režiséra Vošmika. Tím je Vošmikův bratranec Václav Fric, žijící v Praze. Sám Fric vinou svého pokročilého věku a špatného zdravotního stavu nemůže cestovat, ale s návrhem města nadšeně souhlasí. Ostatky režiséra jsou přitom v současnosti uloženy na Ďáblickém hřbitově a muselo by proto dojít k jejich exhumaci.

[[img:chrn_fullwidth:2913:Režisér Vošmik se vrátí do města, odkud pocházel.  Foto: Chrudimské noviny]]

Právním oddělením města byl zpracován návrh darovací smlouvy a ihned zaslán k podpisu Václavu Fricovi. Podepsaná smlouva, díky níž dojde k darování ostatků slavného Chrudimáka, se podepsaná vrátila začátkem července. Zástupci města stačili už mezitím vytipovat i místo, kde by měl Vošmik společně se svými rodiči odpočívat. Jde o hrobové místo na hřbitově U svatého Kříže a starost o něj převezmou Technické služby Chrudim, které o hroby ve správě města pravidelně pečují. K převezení ostatků by teď mělo dojít nejpozději začátkem září.

Chrudim - Sportovci, kteří si dlouhá léta stěžovali na ne zcela vyhovující komplex krytých sportovišť na Tyršově náměstí, mají důvod k radosti. Město totiž konečně odtajnilo výsledky architektonické soutěže. Že se nejedná o žádná historizující řešení, je nasnadě.

Podle vyjádření starosty města Petra Řezníčka (SNK-ED) se totiž město snaží jít s dobou a nehodlá se zakonzervovat v minulosti. Proto i vítězný návrh připomíná zlým jazykům nákupní centrum podobné například Afi Paláci v nedalekých Pardubicích. Zajímavostí je nepochybně fakt, že tělocvičny směřující do Opletalovy ulice budou mít prosklené stěny, aby tak každý mohl nahlédnout, co se uvnitř děje. Tréninky se tak stanou skutečně veřejnou záležitostí a se soukromím mohou sportovci počítat pouze v šatnách. Rodiče tak snadno zkontrolují, jestli jejich ratolesti nechodí místo tréninku kouřit do blízkého Michalského parku.

[[gal:8488]]

Tyršův dům, jenž slouží v současné době třeba gymnastkám a stolním tenistům, bude nově určen k ubytování přespolních, najde se zde i místo pro kanceláře a byt pro správce budov. Podle starosty Řezníčka bude třeba zcela proměnit vnitřní dispozice, takže mnohde zůstanou na svých místech jen obvodové zdi. Samotná velká sportovní hala přitom nabobtná o 200 míst pro diváky.

Projekt počítá s cifrou 112 milionů korun, což jsou peníze, které radnice momentálně rozhodně dohromady nedá. Vedení města však chce mít v „šuplíku“ hotový projekt, aby v okamžiku, kdy některé z ministerstev vypíše dotační tituly, mohlo hbitě zareagovat a o takovou finanční injekci ze státního rozpočtu se okamžitě ucházet. Samotná výstava projektů, které se přihlásily do soutěže, potrvá až do poloviny srpna a je k vidění v prostorách malé tělocvičny.

Chrudim - O rozporuplných reakcích, které vzbudilo nově zavedené placené parkování za Divadlem Karla Pippicha, Chrudimské noviny už informovaly. Ozývají se však další hlasy, kterým se zdá podivné zavádět parkovací automaty v lokalitě, která jinak šoférům nabízí dostatek míst k zaparkování jejich vozidel.

Podle vyjádření představitelů města se zde přitom placené parkování zavedlo především z toho důvodu, aby se lokalita zklidnila. Bylo totiž nepsaným zvykem, že tu mnozí řidiči svá auta doslova odkládali na ne zrovna krátkou dobu. Přesto i v tomto případě mnohdy zůstávala místa před divadlem, kde je rovněž parkovací automat a za odstavení vozu se zde platí, volná a neobsazená. Na tuto skutečnost upozorňuje i Hana Dvořáková. „Moc by mne zajímalo, zda může navrhovatel tohoto opatření odpovědět, jestli ví, že již roky existuje 14 placených kolmých stání přímo před divadlem do šesté hodiny večerní hodiny prázdných a naproti z poloviny prázdných? Existuje reálný předpoklad, že se toto prázdno rozšíří ještě za divadlem. Tam tedy jen do 16. hodiny,“ upozorňuje Dvořáková. Začátkem tohoto týdne, kdy Chrudimské noviny informovaly o novém systému parkování za Divadlem Karla Pippicha, většina míst skutečně zela prázdnotou.

[[img:chrn_fullwidth:8458:Pusto a prázdno. Tak se teď parkuje na nábřeží za divadlem.  Foto: Chrudimské noviny]]

Podle vyjádření neuvolněného místostarosty Jaroslava Trávníčka (ČSSD) se zdá, že město naopak s tímto stavem počítalo. „Je nám známo, že před divadlem jsou standardně volná místa k placenému parkování, ale zároveň víme, že za divadlem při parkování zdarma je nejen plno, ale parkuje se tu živelně bez ohledu na bezpečnost. Tedy kam se kdo vejde. Opatřením zpoplatnit i část za divadlem sledujeme nejen regulaci parkování a zklidnění v tomto prostoru, ale také větší využívání prostoru před divadlem, jelikož celá lokalita kolem divadla bude zpoplatněna stejným způsobem,“ vysvětluje místostarosta plány radnice.

[[img:chrn_fullwidth:2774:Přesunou se auta jen do okolních ulic?  Foto: Chrudimské noviny]]

Budou ale řidiči kvitovat tato opatření s povděkem, nebo spíše odstaví své vozy do nedalekých ulic, kde za parkování nezaplatí ani korunu? Podle některých hlasů se tak děje už v současné době. „Bydlím v Koželužské ulici a přes den nemohu zaparkovat před vlastním domem a parkuji o několik ulic dál. K večeru zaparkuji, jen když mám štěstí. Navíc se lidé naučili svoje nepotřebné auto odstavit k nám do ulice.Teď tam již v kuse několik měsíců stojí dvě auta a nikdo v nich nejezdí, jen blokují místo,“ přibližuje situaci v nedaleké ulici Tomáš Mikan.

A podobně hovoří i další Chrudimáci, třeba Daniel Schindler, který bydlí v nedaleké Husově ulici. „Jestli by nebylo lepší tam udělat šikmé stání, teď tam jen ubylo míst a o to více se bude parkovat před naším domem v Husovce, kde už teď nemůžeme místní zaparkovat, protože tady parkují úředníci a zaměstnanci ´spořky´ a další pracovníci firem v okolí divadla, protože platit se jim celodenní parkovné nechce,“ zlobí se Daniel. Jaké řešení má město pro tyto nespokojené občany, není zatím jasné. Parkovacích míst je totiž dlouhodobý nedostatek a řešení, třeba v podobě parkovacích domů, je v současnosti neprůchozí. Radnice na to totiž nemá peníze.

Chrudim - Osamělý boj neuvolněného místostarosty Jaroslava Trávníčka (ČSSD), který se pustil do křížku s Ředitelstvím silnici a dálnic (ŘSD) kvůli záhadně zrušenému sjezdu z budovaného obchvatu města, přináší své výsledky. Podle posledních vyjádření starosty města Petra Řezníčka (SNK-ED) se ale zdá, že starosta nechal „špinavou práci“ na místostarostovi a sám se teď chce podle všeho na jeho úspěších mediálně přiživit, zvláště nyní před komunálními volbami.

Trávníček je sice místostarostou zodpovědným mimo jiné za dopravu ve městě, avšak v záležitosti zrušeného sjezdu z obchvatu u Medlešic se od loňského října angažoval jako sám voják v poli. Když se například snažil zjistit, kdo z odpovědných lidí na radnici sjezd z dokumentace vlastně vygumoval, nepodařilo se mu to. Pomocná ruka od starosty Řezníčka totiž nepřišla, přestože v době, kdy se projekt připravoval, byl tehdejší místostarosta Petr Řezníček jedním z těch, kdo o projektu obchvatu věděl takřka první i poslední. Investice měl totiž tehdy ve své gesci. Loni v říjnu přitom i sám ředitel ŘSD Bohumil Vebr připustil, že lví podíl na navrácení projektu sjezdu, který by měl umožnit třeba snazší zásobování průmyslové zóny Západ, má právě místostarosta Trávníček.

[[img:chrn_fullwidth:5787:Vznikne zde obousměrný sjezd? Podle Trávníčka by to bylo ideální řešení dopravní situace.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Někdy v letech 2000 až 2001, kdy se řešil projekčně celý tento úsek, tak se tam nějakým způsobem tato záležitost ztratila. Mohla by být při použití tohoto sjezdu u Medlešic komfortnější, to bezesporu,“ tvrdí dnes starosta Řezníček. Je přitom známým faktem, že starosta Řezníček nebyl svého času narozdíl od Trávníčka vůbec pozván na stavbu obchvatu v okamžiku, kdy si celé dílo přijel prohlédnout dnes už bývalý ministr dopravy Zdeněk Žák (Nez.) a neschopnost města vypátrat v té době viníka zmizení projektu sjezdu u Medlešic se ukazovala v celé své nahotě. Proto jsou současné komentáře starosty do médií překvapivé a vyznívají spíše jako snaha získat snadno politické body u neinformovaných voličů, přestože v minulých měsících byla jeho angažovanost ve výstavbě sjezdu u Medlešic prakticky nulová.

[[img:chrn_fullwidth:5770:Kdo může za zmizení projektu sjezdu, město do dnešního dne netuší. Je však zájem na vypátrání viníka?  Foto: Chrudimské noviny]]

Ještě počátkem loňského září argumentoval ve prospěch zrušení sjezdu jeden z mluvčích ŘSD Jan Studecký. Ve své odpovědi uváděl několik důvodů, proč sjezd nemůže vzniknout. Jedním z nich byla mimo jiné i studie územního plánovače Jindřicha Kmoníčka. „Již při projednávání dokumentace k územnímu řízení konstatoval zpracovatel dopravního generelu Jindřich Kmoníček, že hlavní přivaděč do města se má realizovat pomocí radiály Dašické ulice na malou okružní křižovatku, nikoliv z prostoru u Medlešic po stávající I/37. Stalo tak na základě dopravně inženýrské analýzy a posouzení všech variant,“ uváděl tehdy Studecký, který musel mít pro svá tvrzení k dispozici nějaké podklady. Kde ale ke Kmoníčkovu doporučení přišel a kdo jej schválil, se údajně doteď neví.

Smetlo se vše pod stůl a viník zůstane navždy neznámý? Jsou dnes tyto argumenty liché? Podle výsledků jednání, která vedl místostarosta Trávníček, se zdá, že ano. Podaří-li se ale dotáhnout věc do konce a zmiňovaný sjezd bude nakonec obousměrný, jak město neustále slibuje, půjde o jedinečnou ukázku silné vůle a neutuchající snahy místostarosty Jaroslava Trávníčka, který, přestože je ve vedebí radnice věkem nejstarší, ukazuje v současnosti z odpovědných lidí nejvíce smyslu pro realitu.

Chrudim - Radnice se rozhodla podpořit biodiverzitu druhů vázaných na stojaté vody jen pár kroků od centra města. Jinak si ani nelze vysvětlit její nečinnost v souvislosti s chátrající a rozpadající se fontánkou nedaleko hotelu Centrál.

Fontánu si přitom i „Husákovy děti“ pamatují jako funkční doplněk zelené oázy rozprostírající se na břehu Chrudimky. Pravidelně se sem děti chodily dívat na stříkající vodotrysk, který zpestřoval prostředí oddechu. Současný tristní stav, kdy se jezírko využívá spíš jen k rozmnožování žab a čolků, a občas ho brázdí i zatoulaná kachna, je trnem v oku mnoha obyvatel města. „Zajímalo by mne, jestli by město nemohlo něco udělat se starou nefunkční fontánou v parčíku u Centrálu, je to ostuda,“ ptá se Chrudimačka Iveta.

[[gal:7886]]

Úřednice Odboru investic MěÚ Chrudim a zastupitelka Kateřina Jánská však jen bezmocně krčí rameny. Na opravu do jisté míry unikátní památky nejsou peníze. „Kašna v parku u Centrálu je úplně nefunkční. Před několika lety se ukázalo, že systém přívodu a čerpání vody je v takovém stavu, že by musel být vybudován nový. Dalším problémem jsou chybějící obklady na tělese kašny, které se již nevyrábějí a ještě ke všemu jich zase nechybí tolik, aby stálo za to zadat výrobu na zakázku, takže je třeba buď pátrat v zapadlých skladech nebo popřemýšlet o náhradě. Jinak alespoň občas objednám u Technických služeb její vyčištění. Do budoucna by se mělo uvažovat o celkové regeneraci parku, včetně kašny,“ předkládá úřednice návrh, který by ve Zdravém městě možná neměl upadnout v zapomnění.

Chrudim - Začátkem července se nešikovnému šoférovi podařilo nacouvat do jedné z lamp na parkovišti chrudimského obchodního domu Albert. Ohnutý stožár veřejného osvětlení stál přitom na místě několik dní, než došlo k jeho odstranění. Vrátí se ale na původní místo?

Přímo na místě se Chrudimským novinám podařilo zjistit, že je lampa už odstraněna a místo provizorně kryjí nákupní vozíky označené páskou. Informace získané v obchodu nebyly příliš konkrétní, protože manažerka, která je oprávněna hovořit s novináři, si prý momentálně vybírá zaslouženou dovolenou.

[[gal:8477]]

Podrobnější informace se podařilo získat teprve prostřednictvím zákaznické linky. „Lampa byla již odstraněna a čeká se na dodání lampy nové. Omlouváme se za způsobené komplikace a věříme v brzkou nápravu,“  tvrdí anonymní pracovník služby zákazníkům. Nakupující si tak mohou oddechnout, protože ve tmě podle všeho tato část parkovací plochy dlouho nezůstane.