Chrudim – Město Chrudim využilo možnosti vyzkoušet si osobní vůz na elektrický pohon neboli elektromobil. Pracovníci městského úřadu v těchto dnech začali elektromobil testovat v provozu během svých běžných pracovních povinností, po zkušební době pak přijde na řadu vyhodnocení efektivity provozu vozidla vazbě na jeho pořizovací náklady.

Výpůjčka elektromobilu je umožněna díky propagační akci společnosti ČEZ, která má za cíl posílit povědomí široké veřejnosti o možnostech elektrických dopravních prostředků a postupně se již rozšiřující síti dobíjecích stanic pro elektromobily.

[[img:chrn_fullwidth:14301:]]

Projekt Elektromobilita umožňuje bezplatnou výpůjčku osobního elektromobilu minimálně na jeden měsíc. Po tuto dobu si vůz vyzkouší především pracovníci úřadu, ale také městských organizací. „Dnes je elektromobilita ve vyspělém světě novou výzvou. Chrudim má rozhodně vůli i ambici se připojit k městům, která na to reagují – a nejen kvůli ochraně životního prostředí. Nešlo by přitom pochopitelně o nějaké umělé nákupy elektromobilů navíc, ale budeme prostě zvažovat, zda přirozenou obměnu vozového parku, kterou bychom beztak museli čas od času provést, nespojit s tímto progresívním trendem,“ upřesňuje místostarosta Miroslav Tejkl (ČSSD).

Ministerstvo životního prostředí zároveň připravuje vyhlášení dotačního programu na nákup elektromobilů, získaná data z provozu tedy budou sloužit jako podklad pro rozhodnutí, zda elektromobil pro úřad pořídit a požádat o dotaci.
„Kromě testování elektromobilu budeme řešit i dobíjecí stanici a pevně věřím, že se ji podaří realizovat. Současně bychom měli zvážit, zda by elektromobily neměly dostat v centru města několik hodin parkování zdarma, jako to vidíme v některých evropských metropolích,“ říká místostarosta města Roman Málek (Koalice pro Chrudim). „Elektromobilita je běh na dlouhou trať, ale pro městský provoz se jedná o ideální prostředek. Myslím si, že největší problém při testování na úřadě nebude vůbec dobíjení, ze kterého mají všichni strach, ale to, že má automatickou převodovku,” tvrdí Málek.

Velkým problémem se však může ukázat absence nabíjecích stanic ve městě. „Elektromobily lze nabíjet i z běžné zásuvky, samozřejmě to pak trvá déle. V současné době je ale dobíjecí stanice v Chrudimi v jednání. Společnosti ČEZ jsme vytipovali pět míst, z nich tři postoupila do dalšího kola,“ uvádí tiskový mluvčí radnice Aleš Prokopec.

Vůz VW e-Golf o výkonu 85 kW dosahuje průměrné dojezdové vzdálenosti 150 až 190 kilometrů. Dobití tohoto elektromobilu na 80 % kapacity v režimu rychlonabíjení trvá půl hodiny, z běžné zásuvky pak úplné dobití trvá dvanáct hodin. „Ideálně bychom jej tedy upotřebili například pro odbor investic nebo pro Centrum sociálních služeb Chrudim, jejichž vozy se pohybují především po městě,“ uzavírá starosta města Petr Řezníček (SNK - ED).

Chrudim – „V jakém stavu je příprava rekonstrukce Palackého třídy,“ ptá se města Tomáš Velendorf. Radnice totiž slibuje vybudovat z přetížené komunikace výstavní bulvár, na nějž auto nezabloudí a místní se tak budou moci opět nadechnout čerstvého vzduchu.

Chrudimské noviny se tomuto tématu již několikrát podrobně věnovaly. K takzvané „humanizaci“ Palackého se vyjadřoval i městský architekt Marek Janatka a také šéf Odboru dopravy MěÚ Martin Klimek. Co tedy v listopadu 2016 říká tisková mluvčí města Sylva Drašnarová?

[[img:chrn_fullwidth:194:]]

„V plánu investičních akcí Vodovodů a kanalizací Chrudim je pro příští rok zařazena oprava kanalizace a vodovodu v ulicích Palackého a Obce Ležáků. Je to akce v rozsahu více než  50 milionů korun, tedy největší investiční akce firmy pro rok 2017. O rok později podle příslibu Ředitelství silnic a dálnic, správy Pardubice, dojde k opravě celého povrchu těchto komunikací. Další zklidnění není v tuto chvíli možné, protože se jedná o silnici první třídy. O změnách – v případě, že by došlo ke změně třídy po dokončení obchvatu – jedná s projektanty ŘSD dlouhodobě architekt města. V souvislosti s rekonstrukcí lokality je potřeba řešit například i městskou hromadnou dopravu a další. V tuto chvíli tedy ještě není k dispozici žádný materiál - projekt, dokumentace - k nahlédnutí,“ uvádí tisková mluvčí Drašnarová.  

Chrudim – Lázeňská ulice je poslední ulicí v centru města, která si zaslouží opravit a důkladně zrekonstruovat. Nejedná se však pouze o parkování a nevyhovující povrch vozovky, ale komplexní řešení lokality i ve vztahu k nedalekému areálu bývalého letního kina.

Začátkem loňského března přitom proběhlo koordinační setkání k akci „Rekonstrukce Lázeňské ulice“. Projekt byl také veřejně projednán, přestože účast zájemců o tuto problematiku nebyla právě slavná a dá se říci, že městští úředníci hráli v této diskusi přesilovku. Návrh projektu počítá s tím, že Lázeňská ulice zůstane obousměrná v úseku od Široké ulice po vjezd do dvora za Muzeem a ve zbývající části potom jednosměrná s tím, že bude umožněn obousměrný pohyb cyklistů. Autoři řeší nejen využití ulice pro dopravu a parkování, ale celé prostranství související s ulicí, především přístupy k náhonu, prostory u náhonu a mostek do areálu za Muzeem.

[[img:chrn_fullwidth:2774:]]

V loňském roce starosta Petr Řezníček (SNK – ED) nešetřil optimismem. Radnice řešila už jen stavební povolení a stavět se mělo letos. Jenže, chyba lávky, letos se již stavět určitě nezačne a co bude v roce 2017, ví jen vševědoucí šéfka Finančního odboru MěÚ Hana Vránová. Vzhledem k tomu, že odkladu se dočkala i rekonstrukce smuteční síně a prakticky všechny větší akce, jež byly v plánu, rekonstrukce Lázeňské ulice za miliony korun v kurzu  také nejspíše nebude. Původním záměrem přitom bylo začít stavět již v roce 2015.

[[gal:14300]]

Jak by mohla Lázeňská ulice po rekonstrukci vypadat, ukazují obrázky architektů Michala Fišera a Tomáše Zdvihala z roku 2014. Připomínky z veřejného projednání jsou v příloze pod textem.  

Příloha: 

ver_projed_28_4_2014.doc

Chrudim – Místní nemocnice podle všeho v posledních dnech dostává jednu ránu za druhou. Primárně jde o prohraný spor s bývalým primářem Františkem Liškou, jemuž musí zdravotnické zařízení zaplatit pět milionů korun. Další problém „nakousnul“ na jednání rady města městský zastupitel Tomáš Vondráček (ČSSD).

Lékař Vondráček totiž informoval městské radní o tom, že Pardubický kraj ve svém investičním plánu nepočítá s investicemi do chrudimské nemocnice. Jednání krajských politiků, jimž opětovně šéfuje jeho stranický kolega Martin Netolický (ČSSD) označil za nekorektní. Člen krajského zastupitelstva, starosta města Petr Řezníček (SNK – ED) se zdál být těmito skutečnostmi překvapen a prý by je i uvítal dříve. Jen tak je možné problém projednat na zasedání krajského zastupitelstva. Čte starosta podklady k jednání, nebo mu v tom kumulace funkcí brání? V každém případě Tomáš Vondráček slíbil zjistit podrobnosti a své kolegy i nadále informovat.

[[img:chrn_fullwidth:2637:]]

To primář František Liška si může mnout ruce. Soud mu již poněkolikáté dal zapravdu a potvrdil neoprávněnost obou výpovědí, které dostal od svého zaměstnavatele. Tím je chrudimská nemocnice. Spor se však vleče šest let, protože nemocncie nechtěla dát svou kůži lacino. Část peněz již primář dostal – jednalo se o sedm milionů korun, část ještě nikoliv. Příčinou současných problémů byly špatně napsané výpovědi primáři, což potvrdily i soudy. Za takové situace se není moc co divit, že kraj s investicemi do zařízení, jež si nedokáže zaplatit kvalitní právníky, poněkud váhá.  

Chrudim – Začátkem měsíce října se sešla rada města v samotném srdci království Zdeňka Koláře, tedy v areálu technických služeb a na svém programu měla pouze tři body k projednání. Prvním a nejvýznamnějším byla samozřejmě valná hromada zmiňované městské firmy.

Technické služby prošly v minulých měsících výraznou reorganizací. Zrušeno bylo středisko doprava a jeho působnost se rozdělila mezi středisko odpadu a technické středisko. Jeden zaměstnanec byl vyhozen a jeden přesunut na jinou pozici. Kolář však na svém místě zůstává. Městský zastupitel a člen rady města Tomáš Židek (SNK – ED) toužil vědět, jakým způsobem by měla fungovat smuteční síň po slibované rekonstrukci. Ředitel technických služeb přítomné ujistil, že jeho podřízení se na změny usilovně připravují, času však více, než dost. Podle místostarosty Jana Čechlovského (ODS) se totiž termín zahájení rekonstrukce ostudně zanedbané smuteční síně posouvá o dva roky. Jak již Chrudimské noviny informovaly, radnice v současné době upřednostnila opravu budovy Muzea a většina dalších výraznějších akcí tak stojí.

[[img:chrn_fullwidth:14283:]]

Technické služby také zajišťují chod veřejných záchodků ve městě. Jejich funkčnost a především otevírací doba bývá čas od času předmětem kritiky veřejnosti. Starosta města Petr Řezníček (SNK – ED) proto předložil k úvaze návrh na bezobslužné veřejné wc, čímž by se výrazně zredukovaly náklady třeba na platy přítomných pracovnic za okénkem. Zdeněk Kolář tuto variantu nezamítá, ale obává se finanční náročnosti. Možností je však vícero a technické služby záchodky rozhodně nepouští ze zřetelu.  

Chrudim – Slavnostní nástup vojáků 6. strážní roty, která sloužila v afghánském Bagrámu, proběhne na Resselově náměstí v úterý 8. listopadu v deset hodin dopoledne. Příznivci chrudimských paragánů tak mohou symbolicky přivítat vojáky, kteří nasazovali své životy přímo v centru země zmítané válkou a krvavými střety.

Jádro 6. strážní roty tvořili vojáci chrudimského 43. výsadkového praporu, jenž patří k eltiním útvarům české armády. Její příslušníci denně patrolovali za obranným perimetrem základny a předcházeli tak raketovým útokům na letiště v Bagrámu. Sympatizati vojáků jim po celou dobu služby zasílali balíčky obsahující drobné pozornosti a sladkosti, které mužům sloužícím v zahraničí často chybí.

V minulých dnech také skončilo další náborové cvičení, z nějž vzešli další členové aktivních záloh při zdejší posádce. Úspěch zaznamenali paragáni též v rámci kurzu „Komando“, kde byl absolutně nejlepším účastníkem zvolen rotný Petr Slušný ze 43. výsadkového praporu v Chrudimi. Komando nemá v české armádě obdoby a náročností ho lze srovnávat například s kurzy přežití amerických Rangers. Trvá 26 dní a předchází mu dvanáctidenní výběrové řízení. Zvládnutí vyžaduje vysokou fyzickou i psychickou připravenost. Cíl je jediný – vycvičit vhodné kandidáty na základní velitelské funkce.  „Dost často jsme si sáhli na dno sil, tělo bolelo, spánkový deficit o sobě dal také vědět, ale díky tomu, že jsme stáli při sobě a pomáhali si, jsme se dostali až do vysněného cíle, sem,“ zhodnotil za všechny absolventy rotný Slušný, přičemž kvitoval, že si v průběhu kurzu on i jeho kolegové vyzkoušeli také spoustu zajímavých věcí, které jsou pro jejich další službu v armádě cenné.  

Chrudim – Parkování na sídlišti U Stadionu není nejlepší. Jisté úpravy stání pro automobily tady sice proběhly, ale výrazněji počet míst nevzrostl. Po celý měsíc listopad zde navíc šoféři přijdou o parkoviště před domem číslo popisné 709 – 712.

Právě v pondělí 7. listopadu budou zahájeny práce na stavebních úpravách parkoviště. Mohlo by se zdát, že to současné přijde rozšířit a vzniknou zde nová místa. Zdání však klame. Stání pro auta se sice prodlouží, ale úpravy jsou podle radnice vyvolány pouze nutností zachovat přístup hasičských vozidel a také vozidel rychlé záchranné služby. Stavební práce by měly být ukončeny 30. listopadu, vyhláška vydaná městem však hovoří o druhém prosinci. Obyvatelé paneláků tak nejspíše využijí nedaleké parkoviště u supermarketu Tesco. 

[[img:chrn_fullwidth:14256:]]

Chrudim – Přístup vedení města a jeho úředníků k zákonům se dá označit za velmi pružný. Na jedné straně nedělá politickým špičkám sebemenší problém podávat trestní oznámení na novináře pro údajné pomluvy, na straně druhé si příliš starostí s dodržováním zákona o svobodném přístupu k informacím rozhodně nedělají.

Dodržování tohoto zákona je totiž jedním z měřítek demokracie, protože občan má mít právo vidět „pod prsty“ úředníkům a politikům, kteří rozhodují buď na základě mandátu od svých voličů, nebo alespoň s vidinou odměny ve formě platu tvořeného z daní všech občanů České republiky.

Chrudimské noviny chtěly v nedávné minulosti vědět, co je příčinou selektivního přístupu vedení města, které redakci neposkytuje tiskové zprávy, pozvánky na tiskové konference a prakticky znemožňuje novinářům konat dobře svou práci. Na otázku, která obsahovala právě dotazy týkající se tohoto přístupu, vedení města neodpovědělo s tím, že se na ně ustanovení zmiňovaného zákona nevztahuje. Podobná situace nastala v těchto dnech.

[[img:chrn_fullwidth:14248:]]

Koncem měsíce října – konkrétně osmnáctého – požadovala redakce poskytnutí anonymizovaného zápisu z jednání rady města. Závěry jejího jednání se sice dají na městském webu dohledat, ale často jde o kusé a neúplné informace sestávající z několika nekonkrétních vět. Podle výkladu zákona o svobodném přístupu k informacím má na zápis z jednání rady města nárok každý, kdo o něj požádá. Zákon navíc obsahuje ustanovení, dle nějž musí dotazovaný subjekt – v tomto případě Městský úřad Chrudim – odpovědět na dotaz do 15 dní. Pokud by nestíhal v tomto termínu dotaz zodpovědět, nebo se vyskytly další komplikace, má tazatele o tomto informovat. Do dnešního dne – 4. listopadu – však nedorazily nejen anonymizované materiály zápisu z jednání rady města, ale dokonce ani informace o případném zpoždění.

[[img:chrn_fullwidth:244:Tají snad radnice něco?  Foto: Chrudimské noviny]]

„Budeme i nadále postupovat tak, aby rozhodování vedení města i orgánů města bylo maximálně transparentní, budeme pokračovat v otevřené komunikaci s občany města s využitím všech dostupných informačních médií a technologií a budeme klást důraz na to, aby město, jím zřizované či zakládané organizace i městský úřad byly vstřícnými partnery občanů,“ uvádí ve svém programovém prohlášení současná vládnoucí koalice. Poslední vývoj však dokazuje, že jde stále jen o prázdná hesla. Nejspíše proto, že za nedodržování tohoto zákona nehrozí žádné sankce a postihy.  

Chrudim – Sídliště Na Větrníku není jen místem, které připomíná zbytky budovatelského nadšení let minulých a částí města, která akutně trpí nedostatkem parkovacích míst, ale též plochou, jež by měla v budoucnu projít revitalizací. První nesmělé krůčky již byly učiněny, další by měly následovat.

„Studie na revitalizaci sídliště Na Větrníku je dokončena a projekt na řešení parkoviště u domu číslo popisné 1396 – 7 je zpracován. V současnosti je zažádáno o vydání stavebního povolení,“ uvádí k dění Na Větrníku místní radnice. Již v březnu letošního roku bylo přitom jasné, že v roce 2016 peníze nepřijdou. Podmínky pro získání tolik potřebné dotace se změnily a město samo ze své kasy na úpravy ne příliš hezkého sídliště peníze nemá. Přesto však radnice pokračovala v tvorbě projektové dokumentace a později došlo i žádost o stavební povolení. Startovací výstřel ke stavbě však prozatím nezazněl, protože městská kasa bude i v následujícím roce preferovat rozpracovanou opravu budovy Muzea, jež spolkne miliony korun. Teoreticky by se sice mohli městští zastupitelé dohodnout v rámci hlasování o rozpočtu na příští rok, že revitalizaci sídliště Na Větrníku podpoří, ale příliš reálných šancí tato varianta nemá.

[[gal:14243]]

Jak by ale v budoucnu mohlo sídliště vypadat? Již před šesti lety zpracovali architekti z Atelieru K2 Jiří Poláček a Václav Škarda studii, v níž je patrný především výrazný nárůst zeleně ve veřejných prostorách sídliště a také celá řada nových schodů a schodišť. Objevily by se též nové přístřešky vhodné třeba k venkovnímu posezení a grilování. Vyrůst by měl i parkovací dům. Vizualizaci vzhledu sídliště pak zachycují obrázky výše. Náklady na úpravy sídliště odhadovali architekti v roce 2010 na více než 49 milionů korun.

Příloha: 

regenerace_vetrnik.pdf

Chrudim – Téměř na den přesně dva roky hyzdí centrum města znečištěná dlažba ve Filištínské ulici. Majitelé domu ho nechali částečně nahodit, ale ne všechna omítka se dostala na své místo a napadala proto na chodník dlážděný kostkami. Po několikerém upozornění Chrudimských novin se podle všeho radnice „rozhoupala“ k činu.

Dům je v majetku ženy a muže, přičemž dáma provozuje realitní kancelář. V místech, kolem nichž se inkriminovaný chodník vine, však sídlí rodinka sociálně slabších. Opravy na domě provedené, odpovídají spíše rekonstrukci venkovského stavení, ne už tak centru historického města. Samotná Filištínská ulice prošla v minulých letech nákladnou rekonstrukcí, jejíž součástí byla i instalace nového povrchu z dlažebních kostek.

[[gal:14233]]

„Záležitost řeší odbor investic, jenž vlastníky nemovitosti vyzval ke zjednání nápravy nejpozději do 14. listopadu letošního roku. Dle příslibu spoluvlastníků se tito pokusí zjednat nápravu co nejdříve,“ tvrdí radnice. Dlouhé dva roky podle všeho nestačily na zjednání party dělníků s patřičným vybavením, kteří by chodník uvedli do původního stavu.