Chrudimské noviny Zprávy

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Zprávy

Podívejte se, jakou práci pro město odvádějí pirátští místostarostové

Chrudim – Jakou práci za své nemalé peníze vlastně odvádějí? To je otázka, již si položí každý, kdo sleduje postupné zvyšování finančních odměn místních místostarostů. U toho uvolněného, Petra Lichtenberga (Chrudimáci), který pobírá více než 70 tisíc korun měsíčně, sice mnozí škarohlídi upozorňují na jeho nekompetentnost, přesto politik dělá vše pro to, aby tyto zkazky vyvrátil. Jak jsou na tom zbývající zástupci starosty?

Na nedostatečně transparentní veřejné kalendáře si již několikrát v průběhu jednání městského zastupitelstva stěžoval Roman Málek (Koalice pro Chrudim). „Jde“ především po místostarostovi Pavlu Štěpánkovi (Piráti), který, kdo ví proč, má pověst největšího lenocha ve vedení města. Štěpánek na tyto Málkovy výtky reaguje stále stejně – Roman Málek se v pozici neuvolněného místostarosty neproslavil tou nejlepší pracovní morálkou.

Jak Pavel Štěpánek, tak druhý neuvolněný místostarosta Aleš Nunvář (Piráti) chtějí vzít Málkovi vítr z plachet a učinit zadost svému slibu o transparentnější radnici. Rozhodli se zveřejňovat podrobný přehled toho, co za daný měsíc za svých nyní již 37 tisíc korun měsíčně pro město a své občany odvedli.

Na pirátském webu proto zájemce nyní najde lednový soupis těžké dřiny obou pánů i s množstvím hodin, jež lopotě věnovali.

Město bude řešit, jak zmírnit dopady dostavby obchvatu na místní podnikatele a kulturu

Chrudim – Dokončení druhé části obchvatu očekávají mnozí obyvatelé města i okolních obcí s velkými nadějemi. Doprava, která v současné době zatěžuje určité komunikace, zmizí z ulic. Bohužel, toto „vymístění“ kamionů s sebou nejspíše vezme i osobní auta a potenciální návštěvníky a „konzumenty“ kulturního i jiného bohatství Athén východních Čech.

Na tuto skutečnost upozornil v průběhu posledního jednání městského zastupitelstva Roman Málek (Koalice pro Chrudim). Kupodivu, tento jím předkládaný materiál našel u radniční koalice pozitivní odezvu, přestože většina ostatních připomínek, jež politik v průběhu odpoledne a večera vznášel, padla pod stůl. „Minulé vedení města započalo první kroky, které měly z jistého pohledu eliminovat dopad otevření obchvatu s ohledem na skutečnost, že doprava se Chrudimi vyhne. To se může dotknout výrazně subjektů v gastronomii, protože do města nikdo neodbočí a zároveň je potřeba projíždějící turisty upozornit na zajímavosti v oblasti kultury. Před čtyřmi lety byly započaty první kroky, kdy zejména na mostních konstrukcích měla být instalována reklama s upoutávkou na město, jeho život a kulturní podniky. V té době ale procházel převod vlastnictví a nebylo to možné realizovat. Současně byl v plánu i osvětlený megaboard,“ uváděl ve své důvodové zprávě Roman Málek.

[[img:chrn_fullwidth:15995:]]

Nápady, jak se s tímto očekávaným negativním vlivem dokončené druhé části obchvatu vypořádat, by měly radě města dodat její poradní orgány – komise. Ne všechny pracují tak, jak by měly; ty, které pracují, naopak nejspíše nestihnou „šibeniční“ termíny navržené zastupitelem Málkem: „Časově je vhodné mít akční plán do konce června 2020, aby bylo možné připravit první věci do rozpočtu na 2021 a zahájit realizaci. V některých případech i následně na rok 2020,“ navrhoval Málek.

Podporu pro jeho nápad vyslovil městský zastupitel Daniel Lebduška (Piráti), předseda komise hospodářského rozvoje a člen komise pro komunikaci města. „Návrh Romana Málka na to, aby se město dopředu připravilo na situaci, která nastane pro podnikatele po dobudování druhé části obchvatu, rád podporuji. Jen jsem upozornil na to, že půl roku je u komisí krátká doba – sejdeme se za tu dobu třikrát čtyřikrát a máme už nějaký plán práce. Nakonec jsme tedy odhlasovali, že termín pro dodání koncepce se z 30. června 2020 posouvá na 31. prosince 2020 – obchvat má být hotový podle plánu v květnu 2021, takže tam čas mít na realizaci budeme,“ uvádí Lebduška.

Tisková zpráva: Město nakonec vyzkouší mobilní rozhlas

Chrudim – Radnice od začátku března zavádí další cestu, kterou budou k občanům proudit informace. Již existující spektrum informačních kanálů nyní rozšíří tzv. Mobilní Rozhlas. Projekt, který umožní efektivní komunikaci s občany na více platformách: přes aplikaci pro chytrý telefon, přes webové stránky, e-mail i pomocí SMS.

Jde o moderní způsob komunikace, kdy již občan nemusí pátrat po informacích, jež potřebuje. Naopak informace přijdou za ním, až do mobilního telefonu v jeho kapse,“ říká starosta města František Pilný (ANO 2011). „Pochopitelně jen pokud o to sám občan projeví zájem,“ dodává.

Uživatel si sám zvolí, jaké informace chce dostávat. Kultura není to pravé? Nevadí, snadno si lze nastavit tematické okruhy, jež uživatele zajímají. Podmínka je jediná, a sice registrace. Registrovat se lze on-line na webu chrudim.mobilnirozhlas.cz, přes aplikaci v telefonu nebo vyplněním tištěného formuláře.

Rozšíříme možnosti komunikace s využitím současných technologií. Zároveň nasazením Mobilního Rozhlasu plníme programové prohlášení v oblasti komunikace s občany,“ říká místostarosta Pavel Štěpánek (Piráti). „Už připravuji některé ankety v oblasti dopravy a těším se, až začneme tento nástroj plně využívat,“ zmiňuje další důležitou součást systému, a to možnost vytvářet jednoduché ankety a průzkumy. V reálném čase tedy bude možné konzultovat některá rozhodnutí s občany, což samosprávě umožní plánovat další kroky.

Hned v příštích dnech například spustíme ověřovací anketu k Desateru problémů města, později občané využijí Mobilní Rozhlas při rozhodování o participativním rozpočtu, kde můžou jednoduše přidělit hlas projektu, který je zaujal,“ líčí Šárka Trunečková z projektu Zdravé město Chrudim a MA 21, který zavádění nového systému pro město a úřad koordinuje.

Pokud se uživatel v systému zaregistruje i se svým telefonním číslem a sdělí svoji adresu, může obdržet zásadní informace v případě krizových situací. Kromě toho jej úřad může zavčas upozornit na odstávku, havárii nebo blokové čištění v blízkosti bydliště. Občany, kterých se odstávka netýká, naopak žádné zprávy obtěžovat nebudou. Informace v krizových situacích již nyní občané dostávají pomocí SMS zpráv díky systému InfoKanál, aplikace Mobilní Rozhlas oproti těmto zprávám umožní rozeslat komplexnější informace, s přílohou, fotografií, mapou, sadou doporučených opatření apod. Ve výjimečných případech lze rozesílat i hlasové zprávy. Oba systémy, InfoKanál i Mobilní Rozhlas, nyní poběží souběžně.

Důležitá zpráva tedy občany zastihne, ať už jsou kdekoli. A odkudkoli zase oni mohou úřad upozornit na nepořádek po městě, závady, vandalismus či jiné neduhy. Aplikace Mobilní Rozhlas tedy zastane stejnou úlohu jako již využívaná aplikace Všímálek. Obě aplikace nejprve poběží paralelně, po uplynutí přechodného období bude úřad a město využívat již jen Mobilní Rozhlas.

Aplikaci pro chytré telefony lze stáhnout na místech obvyklých jak pro systém Android, tak i iOS. Tištěné formuláře budou k dispozici v Informačním a turistickém centru na Resselově náměstí, v klientském servisu v přízemí městského úřadu v Pardubické ulici a v městské knihovně. Ve zmíněných místech se lze registrovat i elektronicky, proškolení zaměstnanci se vším pomohou.

Zastupitelstvo letos poprvé

Chrudim – Začíná se to stávat pravidlem. Ať už městští zastupitelé projednávají 30 nebo jen 16 bodů, trvá jim schůze dlouhé hodiny. V pondělí 17. února začala ve čtyři hodiny odpoledne a skončila tři minuty před desátou. Opozice zkrátka ráda diskutuje, a to je dobře.

Chrudimští politici na úvod schválili komisi, která na každém zastupitelstvu přijímá pozměňovací návrhy. Ověřovatelem zápisu z jednání měl být jmenován Daniel Lebduška (Piráti). Ten však nepřišel dostatečně včas, ani nezaslal info o svém zpoždění. 

Následovalo schvalování programu jednání, v němž se narychlo, takzvaně „na stůl“, objevil jeden materiál, o němž opozice neměla tušení. Program byl schválen, stejně jako již tradiční rozpočtové opatření. V něm sice Petr Řezníček (SNK-ED) přišel s návrhem několika změn, jež by přinesly kýžený milion dvě stě tisíc korun na rekonstrukci vytápění domu dětí a mládeže, koalice však na jeho nápad nekývla. Diskutovalo se též o oslavách 75 let od skončení druhé světové války, jež ve městě letos proběhnou v poněkud větším stylu. Starosta František Pilný (ANO 2011) je totiž vášnivým milovníkem historie a tuto příležitost si zkrátka nechce nechat utéct.

[[img:chrn_fullwidth:15624:]]

Sociální podnik, o němž se rokovalo hned v závěsu za rozpočtovým opatřením, je pro velkou část opozice záhadou. Starosta proto vysvětloval, že nová městská „firma“ umožní jisté snazší začleňování sociálně znevýhodněných spoluobčanů do pracovního procesu, cílem je pak větší čistota města. Ve zkratce řečeno – nezaměstnatelní, zdravotně handicapovaní a další, kteří projeví touhu si nějaký ten „šesták“ vydělat, dostanou za úkol uklízet drobný nepořádek v ulicích, stříhat keře, sekat trávu. Bývalý místostarosta Roman Málek (Koalice pro Chrudim), jenž opět nachází ztracenou energii pro svou roli dotěrné a nenechavé „vši v kožichu“, vyslovil obavu, aby v tomto případě nešlo o chrudimské „Čapí hnízdo“. Tedy neprůhledné penězovody kamsi. Starosta tuto spekulaci kategoricky odmítl.

[[img:chrn_fullwidth:15436:Čapí hnízdo v Chrudimi údajně nehrozí.  Foto: Chrudimské noviny]]

Dotace městským lesům schválilo městské zastupitelstvo bez potíží, diskusi vzbudil materiál, v němž, čistě teoreticky, šlo o prodej pozemku pod „Moravovou zahradou“. Vystoupila v ní i spolumajitelka parcely ležící v sousedství zahrady. Politiky konfrontovala se šokující informací – část uvažovaného parkovacího domu v této lokalitě je navržena i na soukromých pozemcích, přičemž se prý počítá s jejich vyvlastněním. Vyvlastňovat soukromý majetek pro stavbu parkoviště však městští zastupitelé bez rozdílu politické příslušnosti odmítli. Návrh do projektu vložila údajně architektka.

[[img:chrn_fullwidth:16031:]]

Jakkoli na prodej město nekývlo, chce starosta hledat kompromisní řešení. Část zahrady totiž obsadila černá stavba dílny, část si pro sebe chtějí „ukousnout“ místní technické služby.

Předkupního práva na pozemky na Skřivánku vedení radnice nevyužije, poplatky ze psů v několika místních částech byly uvedeny do souladu se zbytkem města.

V souvislosti se změnami odměňování některých politiků – především neuvolněných místostarostů – „vystartoval“ se svou počítačovou prezentací Roman Málek. V ní přítomné upozornil, že jde již o třetí zvyšování „platů“ pirátským místostarostům Pavlu Štěpánkovi a Aleši Nunvářovi za údajně diskutabilně odváděnou práci. Jejich odměny srovnal s tou, kterou on sám před pěti lety pobíral na stejném postu, přičemž za nadbytečnost to pravidelně „schytával“ od členů Svobodných. Ti nyní vládnou a drží „basu“ s Piráty, kteří si do koaliční smlouvy prosadili požadavek zdánlivě rozumný – místostarostové neuvolnění pro svou funkci dostanou polovinu toho, co bere místostarosta uvolněný. Tato částka nyní narostla pro každého ze zmiňovaných pánů na 37 tisíc korun, protože uvolněnému Petru Lichtenbergovi (Chrudimáci) se plat nařízením vlády letos o 10 % zvedl. Zvednout se proto musely i odměny Nunvářovi a Štěpánkovi.

[[img:chrn_fullwidth:15615:]]

Nutno zmínit, že v době, kdy Málek ve své funkci neuvolněného místostarosty končil, pobíral zhruba 30 tisíc korun. Stejně jako jeho tři kolegové na stejné pozici – Jan Čechlovský (ODS), Miroslav Tejkl a Jaroslav Trávníček (oba ČSSD). Tito čtyři politici si pak fakticky rozdělili menší peníze, než si dnes rozdělí dva neuvolnění a jeden uvolněný místostarosta.

Poslední dobou hovorný městský zastupitel Libor Pilař (SNK-ED) vznesl v diskusi k tomuto bodu ironický dotaz: „Není stokoruna odměny pro členy osadních výborů měsíčně příliš mnoho?“ V reakci na to Málek navrhl zvýšit tuto směšně nízkou částku na tři stovky, v hlasování však pohořel.

Původní návrh radniční koalice si politici odsouhlasili.

Čtvrt hodiny následně vysvětlovat zastupitel Tomáš Židek (SNK-ED), proč je vhodná doba na pojmenování Velkého sálu v Muzeu po slavném skladateli Zdeňku Fibichovi.

[[img:chrn_fullwidth:16061:Fibichův sál, zvykněte si.  Foto: Chrudimská beseda]]

Podobnou historickou přednášku poskytl svým kolegům i zastupitel Pavel Kobetič (ODS), jenž argumentoval pro zdánlivě „kosmetický“ detail – nová ulice pod Kopanicí by měla nést název „U Podkopanického mlýna“, nikoli „U Kopanického mlýna“.

Oba návrhy byly schváleny.

Diskusi doprovázelo také téma hotelu Bohemia a díry zvící kráteru po letecké pumě před ním. Nezdolný Roman Málek chtěl zrušit nájemní smlouvu, pro starostu Pilného je prý příliš brzy. Jednání s majiteli, respektive právníky majitelů hotelu, vede právnička najatá městem, starosta se pokoušel jednateli Homa Holdingu v minulém roce dovolat, ale ten mu nezvedal telefon.

Zpátky už nezavolal.

Málkův nápad neprošel.

V osm hodin starosta vyhlašuje přestávku a po této „rauchpause“ se politici „realizují“ v téměř dvě hodiny trvající volné diskusi.

Následuje vytoužený konec jednání.

Víme první: Jak je to aktuálně s McDonald´s u Tesca?

Chrudim – Stavba nových prodejních prostor u OC Tesco pokračuje mílovými kroky. Chrudimáci stále diskutují o tom, co místa zaplní. Článek Chrudimských novin, v němž tyto nejrůznější spekulace hrály prim, patří v poslední době k nejčtenějším.

Shodou okolností to byl jak jeden ze známých facebookových portálů s tématem „aktuálně“ z Chrudimska, tak místní fotograf Jindřich Balous či redakce Chrudimských novin, kdo ve stejný čas řešil stejný kruciální problém – bude u Tesca oblíbená i zatracovaná restaurace McDonald′s?

Chrudimské noviny oslovily tiskového mluvčího Tesca, ale ten, na rozdíl od konkurenčního Penny Marketu, nezaslal žádnou reakci. Stejně dopadli i ostatní tazatelé, kteří se pokusili „vytěžit“ tento zdroj informací. Redakce se proto obrátila na samotný McDonald′s: „V prostorách u OC Tesco v Chrudimi se naši restauraci otevírat nechystáme,“ konstatuje lakonicky PR Coordinator McDonald′s Marcel Valášek a sny mnohých tak tedy stále bude plnit restaurace v Pardubicích.

Foto: Stanice ZZS slavnostně otevřena

Chrudim – V úterý 18. února byla v ulici Dr. Milady Horákové slavnostně otevřena nová stanice ZZS Pardubického kraje. Slavnostního aktu se zúčastnily politické špičky z krajské samosprávy, město Chrudim zastupoval starosta František Pilný (ANO 2011). Garáže a zázemí pro záchranáře i lékaře od této chvíle oficiálně slouží svému účelu.

Stanice vyrostla na „zelené louce“, jen pár kroků od největšího chrudimského sídliště U Stadionu. Právě obyvatelé bytových domů a paneláků se obávali, že její existence přinese i snížený komfort bydlení. Zda se tyto obavy potvrdí, ukáže čas. Samotní záchranáři prý budou ke svým „sousedům“ přes ulici maximálně ohleduplní.

[[gal:16059]]

Psí hřiště pod Větrníkem ještě letos

Chrudim – Psí hřiště, neboli prostor, kde mohou majitelé čtyřnohých přátel bez nebezpečí postihu od strážníka městské policie vypustit zvíře z vodítka, bylo v minulosti velkým tématem. Radniční koalice, v níž pozici starosty zastával Petr Řezníček (SNK-ED) se však k činu nikdy nedostala. Ta současná však má „našlápnuto“ k výstavbě hned dvou takových hřišť.

Slib zřídit psí hřiště totiž měli ve svých prioritách jak Piráti, tak Hnutí ANO 2011. Především místostarosta Aleš Nunvář (Piráti) je znám jako velký milovník zvířat, s výjimkou nutrií. Veřejnost totiž roky nelibě nesla, že za své peníze – daň ze psa – neuvidí od města nic víc, než několik igelitových sáčků ku sběru psích exkrementů. To se nyní nejspíše změní.

[[img:chrn_fullwidth:16033:]]

Psí loučky připravujeme dvě – u Tesca v takzvaném kůrovcovém lesíku. Tady plánujeme plochu bez plotu, jen označenou cedulkami – stejně se sem venčit chodí, tak ať se to zlegalizuje. Narazili jsme ale na problém, a sice že území je vedeno jako honitba. Už jsme však požádali o vyjmutí, kraj to má na stole – věřím, že to projde, protože viděl tam někdy někdo lovnou zvěř,“ ptá se s úsměvem místostarosta Nunvář.

[[img:chrn_fullwidth:16060:]]

Druhé místo by mohlo být „Na Kopci“, respektive pod Větrníkem. Tady město plánuje psí hřiště oplocené. Část, ta větší, bude určena pro snášenlivé a tolerantní psy, menší třeba pro hárající fenky. Prozatím je hřiště ve fázi projektování, stavět chce však Nunvář již letos.

„Nutrie nekrmte, jsou plné nemocí,“ varuje radnice

Chrudim – Další velkou kauzou, kterou rozpoutal nepatrný post místostarosty Aleše Nunváře (Piráti) na facebooku a následně vygradovala tisková zpráva místního městského úřadu, žije chrudimská veřejnost. Radnice totiž oficiálně varuje před krmením zdivočelých nutrií. Jako by jiné, vážnější problémy snad neexistovaly.

Nutrie si v Chrudimi, samozřejmě, oblíbily především okolí řeky Chrudimky. Zahlédnout je lze u Divadla Karla Pippicha či u kostela svaté Kateřiny. Jejich „rajón“ zasahuje až na Jungmannovo nábřeží. Původně se jedná o hlodavce, kteří byli chováni pro chutné a dietní maso, využívala se i kožešina. Jejich chov však není zdaleka tak snadný jako třeba chov králíků, takže čas od času některému chovateli pár zvířat uteklo, anebo jim dobrovolně popřál svobody. Nutrie však v naší přírodě nejsou doma a nemají tu přirozené nepřátele. Pochází z Jižní Ameriky.

Hlodavci prý mohou přenášet celou řadu nemocí, z nichž většinu lze najít i u potkanů (leptospiróza),divokých prasat (svalovec) a další. Krmením nezodpovědní lidé pouze podporují jejich narůstající populaci.

[[img:chrn_fullwidth:16032:]]

Nutrie se drží v místech, kde většinou maminky s dětmi a senioři s nadšením krmí jiné živočichy, a sice „divoké“ kachny, které už dávno ztratily svoji plachost. Přerostlé „myši“ cíleně sytí jen několik lidí, nutrie si totiž rády ukousnou i z toho, co primárně patří kachnám. Pokud je tedy zákaz krmení nutrií myšlen vážně, měl by být rozšířen i na zákaz krmit vrubozobé.

I v nedalekých Pardubicích žije nemalá populace nutrií. O přirozenou regulaci jejich stavu se tu údajně starají bezdomovci, kteří si nemohou vynachválit lahodné pečínky.

Vedení města trvá na výstavbě podzemního parkoviště před hotelem Bohemia

Chrudim – O tom, že ostudně se vlekoucí kauza nedokončené rekonstrukce hotelu Bohemia leží v žaludku nejen veřejnosti, ale také místním politikům, nemůže být sporu. Každý se ji snaží vyřešit podle svého. Zastupitel Roman Málek (Koalice pro Chrudim) navrhuje vypovědět nájemní smlouvu, na té nejvyšší židli sedící starosta František Pilný (ANO 2011) však podle všeho preferuje jiný postup.

Málek jde se zmiňovaným návrhem do pondělního zastupitelstva a nedá se předpokládat, že by s ním uspěl. Radniční koalice má totiž jiné plány a vypovězení smlouvy mezi ně nepatří. Radostnou informací je, že podle posledních informací, které město zveřejnilo, stále trvá požadavek podzemního parkoviště před hotelem.

Vedení města trvá na výstavbě podzemního a nadzemního parkoviště dle původního projektu. Advokátní kancelář připravila smlouvy, které momentálně obě dotčené strany připomínkují. Termíny realizace prozatím stanoveny nejsou, ale dle příslibu majitele hotelu Bohemia by mělo být parkoviště vybudováno do 18 měsíců od uzavření smlouvy,“ říká starosta Pilný. Tedy, nic nového pod sluncem.

Změní se trasování silnice I/17?

Chrudim – Způsobů, jak vyřešit neuspokojivou dopravní situaci ve městě, může být hned několik. Mnozí s nadějí vzhlížejí k dokončovanému obchvatu města, který by měl přetíženým silnicích ulevit. Další doufají v přeložku silnice I/17, jež by spojila obchvat s průmyslovou zónou. „Kosmetické“ úpravy této silnice přímo v centru města jsou již nyní na pořadu dne.

Vyplývá to alespoň z posledních jednání dopravní komise, která, krom případného spojení Chrudimě s Pardubicemi trolejbusy, probírala i bod, jejž předložil místostarosta zodpovědný za dopravu, Pirát Pavel Štěpánek.

Místostarosta Štěpánek členy komise informoval o záměru města trasovat vedení silnice I/17 od okružní křižovatky Bohemia směrem na „kruhák“ u bývalého hotelu Bída, kruhový objezd u Lidlu a dále Dašickou ulicí na křižovatku u místní části Vestec. V současné době tato komunikace vede od „kruháku“ u hotelu Bohemia Čáslavskou ulicí.

Budou probíhat jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic, správou Pardubice a Pardubickým krajem nad možným novým způsobem vedení zmiňované komunikace I/17. Důvodem je převedení stávající silnice I/17 v úseku Palackého třída a Obce Ležáků do silnice druhé třídy. Těmto změnám je vhodné uzpůsobit provoz na silnicích ve městě.