Chrudimské noviny Ekonomika

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Ekonomika

Pardubická IT firma eBrána otevřela vlastní školku pro děti svých zaměstnanců, první svého druhu v kraji

Pardubice - Zdejší společnost eBrána otevřela ve svých prostorách firemní dětský koutek, v němž se budou o děti zaměstnanců firmy ve věku od šesti měsíců do šesti let starat dvě kvalifikované vychovatelky s praxí v mateřských centrech.

Služba tak umožní zejména ženám, kterých pracuje v eBráně většina, pokračovat nerušeně v zaměstnání a udržet si tak potřebnou kvalifikaci v náročném IT oboru, kterému se společnost už několik let věnuje na poměrně vysoké profesionální úrovni.

Kapacita firemní "mateřinky", která je svého druhu jediná v Pardubickém kraji, je maximálně šest dětí najednou, přičemž se v ní prostřídá přibližně dvanáct předškoláků podle dnů v týdnu, nebo zčásti dopoledne a zčásti odpoledne. Firma přitom využila ke zřízení dětského koutku jednu z bývalých jednacích místností, kde je teď herna s hracím kobercem, stoly, židličky, dětské postýlky, přebalovací pulty včetně pomůcek všeho druhu. Pokud se zlepší počasí, budou moci děti využívat i venkovní prostor s klouzačkou. K dispozici je také firemní tělocvična.

Tím ale starost o zaměstnance firmy nekončí. Spolumajitelé eBrány Martin Semerád a Jiří Janků, který je mimo jiné výkonným ředitelem společnosti a předsedou Oblastního sdružení ODS, plánují vedle vlastní školky a tělocvičny také vlastní kuchyň a jídelnu, a jakmile dojde k celkové rekonstrukci firemního sídla, vznikne na zatravněné střeše místo pro opalování a sauna. Takovým zázemím pro zaměstnance se může v Pardubickém kraji pochlubit málokterá středně velká firma, jakou je eBrána.

Synthesii Pardubice stál loňský únik jedovatého plynu už 80 milionů korun, které šly do modernizace provozu

Pardubice - Společnost Synthesia investovala po loňském úniku jedovatého plynu do ovzduší 80 milionů do zařízení, které má případné další havárie minimalizovat. Peníze totiž putovaly do bezpečnější výroby nitrocelulózy, která byla příčinou ohrožení místních obyvatel v uplynulém roce.

Potvrdil to odstupující generální ředitel společnosti Dan Kurucz. Podle něj bylo investováno především do daleko výkonnější filtrace při výrobě vojenské nitrocelulózy. Jak ale dodává, práce na zabezpečení provozu Synthesie tím zdaleka nekončí, protože se v nich bude pokračovat až do léta.

Do té doby se podle Kurucze bude ještě investovat do dalších technických vylepšení provozu, jako například do instalace míchačů s elektromotory v každé nádrži na odpadní kyseliny. Tyto práce mají být hotovy ještě dříve, než dojde ke zvýšení venkovních teplot, které byly jednou z příčin loňské havárie.

Mlékárna Hlinsko, která spadá do impéria Andreje Babiše, investuje letos 100 milionů do nové výrobní linky

Hlinsko - Mlékárna Hlinsko, která je známá svou obchodní značkou Tatra a která se stala po smrti dřívějšího jednatele a majitele společnosti Milana Domáčka z Hlinska součástí impéria miliardáře Andreje Babiše, hodlá letos invesovat zhruba 100 milionů korun do nákupu nové výrobní linky.

Potvrdil to generální ředitel hlinecké mlékárny Jiří Tvrdík. Podle něj si mlékárna slibuje od této investice rozšíření portfolia svých výrobků a výraznější proniknutí na potravinářský trh. "Budeme tak zároveň odolnější proti cenovým výkyvům komodit," říká Tvrdík, aniž by prozradil, o jaké výrobky rozšíří hlinecká Tatra svoje portfolio.

Mlékárna Hlinsko využívá obchodní značku Tatra už od roku 1964. Po roce 1989 ji zprivatizoval včetně uvedeného obchodního označení již zmíněný Milan Domáček. Ten dokázal mlékárnu jako jeden z mála v České republice prosadit na zahraničních trzích, zejména pokud jde o sušené a kondenzované mléko, a proměnit jí v ostré konkurenci obdobně zaměřených firem ve velmi prosperující podnik, který se výrazně podílel s místními firmami jako ETA či Pivovar Rychtář dlouhodobě na uspojivé zaměstnanosti v Hlinsku a nejbližším okolí.

Po jeho smrti koupil Mlékárnu Hlinsko od dědiců firmy Agrofert Holding Andreje Babiše, který její zaměření příliš nezměnil a těží z dříve uzavřených obchodních kontraktů. Pod obchodním označením Tatra se v současnosti vyrábí mléko v krabicích, máslo, smetana, sušené a kondenzované mléko. Mlékárna přitom ročně zpracuje kolem 200 milionů litrů mléka, které odebírá výhradně od tuzemských farmářů.

V pardubické chemičce Explosia začala stávková pohotovost, lidem se nelíbí, že na nich chce firma šetřit

Pardubice - Vedení zdejší chemičky Explosia se prozatím nedohodlo s odboráři na nové kolektivní smlouvě a čelí proto stávkové pohotovosti svých zaměstnanců. Těm se především nelíbí, že jim firma, která je v majetku státu, plánuje prodloužení dosud zkrácené pracovní doby, aniž by jim chtěla navýšit platy.

Podle záměru společnosti by měli zaměstnanci přijít o benefit, který spočíval ve zkráceném pracovním úvazku, který využívali pracovníci Explosie k umytí před odchodem domů, a měli přitom zaplacenou celou pracovní dobu. To by teď mělo v rámci úsporných opatření skončit, protože firma není v nejlepší ekonomické kondici a potřebuje šetřit.

Podle vedoucí personálního oddělení pardubické chemičky Lucie Pošvářové nejde však o žádnou novinku, nýbrž o déle trvající proces, který v minulosti postihl už většinu pracovišť v Explosii. Nyní zbývá tento proces dokončit a týkat se prý bude posledních sedmdesáti zaměstnanců. Jak Pošvářová dodává, společnost tím chce docílit hospodárnější využivání pracovní doby a zvýšit produktivitu práce.

Odboráři jsou však proti a při vyjednávání nové kolektivní smlouvy se snaží zrušení tohoto benefitu zohlednit odpovídajícím navýšením mezd. Současná pracovní doba činí totiž v exponovaných provozech jen šest a půl hodiny, a to kvůli zvýšenému riziku i negativnímu vlivu pracovního prostředí na zdraví zaměstnanců.

Jak ale přiznal odborový předák Josef Hostinský, jednání s vedením společnosti jsou prý na mrtvém bodě a vyhlásit stávkovou pohotovost bylo nutností. Jelikož obě strany sporu trvají na svém, bude je teď muset rozsoudit zprostředkovatel.

Finanční úřad Chrudim má otevřeno každý den až do osmnácti hodin a výjimečně také v sobotu dopoledne

Chrudim - Zdejší finanční úřad rozšíří úřední hodiny za svými přepážkami. Opatření má souvislost s podáním přiznání k dani z příjmů, na které mají daňoví poplatníci už jen několik posledních pár dnů.

Až do úterý 2. dubna po Velikonocích tak budou úřední hodiny rozšířeny každý den do 18 hodin. V sobotu 30. března bude pro daňové poplatníky otevřeno od osmi do 12 hodin, kdy bude možné jak odevzdat daňové přiznání, tak i požádat daňové úředníky o konzultaci.

Ke včerejšku bylo v rámci celého Pardubického kraje odevzdáno zatím asi jen 50 procent očekávaného počtu přiznání a úředníci prý zvládají vyřídit daňové poplatníky bez výraznějšího čekání. Uvedla to mluvčí Finančního úřadu pro Pardubický kraj Hana Patočková.

Případnému dlouhému čekání ve frontě se lze podle Patočkové vyhnout podáním daňového přiznání prostřednictvím aplikace Elektronická podání pro finanční správu na Daňovém portálu a platbou na účet. Aplikaci lze nalézt na www.daneelektronicky.cz a platbu provést na číslo účtu 77622561, kód banky 0710.

Vrchní soud v Praze potvrdil platnost předběžného opatření, že musí Czech Coal dál dodávat uhlí do Opatovic

Opatovice/Praha - Vrchní soud v Praze potvrdil předběžné opatření soudu v Ústí nad Labem, že firma Czech Coal musí dodávat po celý letošní rok Elektrárnám Opatovice (EOP) hnědé uhlí. Předběžné opatření přitom vydal ústecký soud loni v listopadu.

„Proti rozhodnutí je teď přípustné dovolání v termínu do 20. dubna,“ říká mluvčí vrchního soudu Jan Fořt. Stanovisko firmy Czech Coal není ale zatím jasné, protože se bude o jejím dalším postupu jednat až na nejbližším zasedání jejího představenstva.

Soudní spory se vedou už tři čtvrtě roku
Obchodní spor mezi oběma firmami se táhne už tři čtvrtě roku. Czech Coal vypověděl EOP smlouvu loni v červnu kvůli údajné půlmiliardové pohledávce a zastavil jí dodávky uhlí. Elektrárna ale namítala, že má ve skutečnosti u Czech Coal přeplatek a že mu ve skutečnosti jde pouze o zvýšení cen za dodávky uhlí. Soud následně skupině Czech Coal nařídil předběžným opatřením, aby dodával EOP uhlí alespoň do konce loňského roku. Loni v listopadu pak svoje rozhodnutí prodloužil na celý letošní rok.

Elektrárna pak loni v červenci podala žalobu na Czech Coal pro nedodržení smlouvy a požaduje náhradu vzniklé škody. Soud o této žalobě dosud nerozhodl. EOP však věří, že uspěje. „Postavení EOP v samotném soudním procesu je velmi dobré a budeme úspěšní,“ míní mluvčí elektrárny Petr Zadák.

Na teplu z Opatovic je závislých více než 60 tisíc domácností
Opatovická elektrárna má elektrický výkon 363 megawattů a tepelný výkon 700 megawattů. Ročně spotřebuje až dva miliony tun hnědého uhlí, což je dvacetina celého objemu těžby v Česku. Teplo z EOP odebírá prostřednictvím 305 kilometrů tepelných sítí více než 60 tisíc domácností v Hradci Králové, Pardubicích, Lázních Bohdaneč a Chrudimi. Společnost zásobuje v regionu teplem také stovky institucí a firem. EOP patří pod skupinu EPH, kterou ovládají Daniel Křetínský a finanční skupiny J&T a PPF. Czech Coal už v minulosti vedl obchodní spory i s další firmou z EPH, a to s teplárnou v Komořanech u Mostu.

Nejprodávanější značkou zůstává v kraji škodovka, ford si udržuje druhé místo, dopředu se derou hyundai a dacia

Chrudim/Pardubice - Mladoboleslavská škodovka si i po pěti letech udržela prvenství mezi nejprodávanějšími osobními automobily v Pardubickém kraji. Vyplývá to ze statistiky Českého statistického úřadu (ČSÚ). Jen za loňský rok si zde značku Škoda pořídilo do své "stáje" 1279 nových majitelů.

Druhým nejprodávanějším vozidlem byl v loňském roce v Pardubickém kraji ford, kterého tu bylo prodáno 651 kusů, dále hyundai 444 kusů, renault 441 ks, volkswagen 376 ks, kia 262 ks, citroën 188 ks, dacia 150 ks, peugeot 115 a suzuki 102 kusy.

Z první desítky vypadly opel a toyota
A jaká byla situace o pět let dříve, tedy v roce 2007? Škodovku si v Pardubickém kraji tehdy koupilo 1456 motoristů, druhý nejprodávanější byl znovu ford - 325 kusů, třetí renault 271 ks, na dalších místech se umístily tovární značky hyundai 235 ks, peugeot 214 ks, kia 194 ks, citroën 185 ks, volkswagen 175 ks, opel 145 ks a toyota 124 kusy.

Co se tedy po pěti letech změnilo? Škodovka si sice udržela prvenství s poměrně velkým odstupem před ostatními, avšak zaznamenala mírný pokles prodeje svých vozů. Ford si drží stabilně druhé místo, avšak dokázal svůj prodej po pěti letech takřka zdvojnásobit. Korejský hyundai sesadil z třetí příčky "francouzskou škodovku" - tj. značku renault, a dere se díky kvalitě v poměru s cenou nezadržitelně dopředu.

Do zdejších garáží se začíná vracet rumunská dacia
Ústup ze slávy postihl peugeot a především pak značky opel a toyota, které vypadly z první desítky nejprodávanějších vozů v Pardubickém kraji. Díky velmi nízké pořizovací ceně se po více než dvaceti letech vrací do obliby zdejších majitelů dacia, kterou v Rumunsku montuje francouzský renault jako jediné vozidlo vyráběné z recyklovaných materiálů.

Chvaletickou elektrárnu koupí od ČEZu společnost Litvínovská uhelná, která patří do skupiny Czech Coal

Chvaletice - Společnost Litvínovská uhelná, patřící do skupiny Czech Coal, koupí za 4,2 miliardy Kč od ČEZu zdejší tepelnou elektrárnu. Nový majitel přitom plánuje Chvaletice zásobovat hnědým uhlím z vlastního dolu ČSA a nikoli jako doposud ze Severočeských dolů, které vlastní ČEZ.

Elektrárna Chvaletice spolyká ročně až tři miliony tun uhlí a právě k tomuto odběru se zavazoval druhý zájemce o koupi elektrárny, společnost Energetický a průmyslový holding, která však přišla s o něco nižší cenovou nabídkou na odkup elektrárny.

Firmu vlastní od tohoto týdne Jan Dienstl a Tomáš Fohler
Na celé transakci je navíc zajímavé to, že společnost Litvínovská uhelná nově vedou od tohoto týdne manažeři Jan Dienstl a Tomáš Fohler, kteří koupili od bývalého finančníka Pavla Tykače, který ovládá těžební firmu Czech Coal, část jeho skupiny. Dienstl s Fohlerem teď vlastní společnost Litvínovská uhelná, pod kterou spadá i důl ČSA se zásobami kvalitního uhlí zejména pro teplárny, každý z padesáti procent. Cena této transakce nebyla zveřejněna a podle Dienstla bude zaplacena s pomocí úvěru a z budoucích zisků Litvínovské uhelné. Řádově půjde o miliardy korun.

Zbytek skupiny Czech Coal, která zůstává v majetku Pavla Tykače, v současnosti tvoří především společnost Vršanská uhelná, která vlastní hnědouhelné doly Vršany a Šverma, přičemž Czech Coal dále obchoduje s elektřinou a má podíly v některých teplárnách a strojírnách. Jan Dienstl je bývalým Tykačovým společníkem v investiční skupině Motoinvest, později se stal s Tykačovým přispěním menšinovým vlastníkem ve skupině Czech Coal. Tomáš Fohler byl až doposud ředitelem Czech Coalu.

Tykač, který čelí trestnímu stíhání, bude prodávat uhlí ČEZu
Další zajímavostí je, že k rozdělení firmy dochází právě ve chvíli, kdy Czech Coal podepisuje smlouvu s polostátní firmou ČEZ, což má skupině zajistit odbyt uhlí na dalších padesát let z Dolu Vršany, který zůstává výhradně v majetku Pavla Tykače. Ten má však v současnosti problémy se švýcarskými žalobci, kteří mu zablokovali některá bankovní konta a tunu zlata uloženou ve Švýcarsku. Důvodem zmrazení tohoto majetku za 19 miliard Kč (mimochodem za tuto částku koupil Tykač bývalou Mosteckou uhelnou společnost - později Czech Coal) je obnovené trestní stíhání v České republice v kauze vytunelovaných CS Fondů. Tykač ale svoji vinu vytrvale popírá.

Firma zastřešující bazény přijme do svých provozů v obcích Orel a Kočí zhruba stovku nových pracovníků

Orel/Chrudim - Společnost Alukov HZ, vyrábějící zastřešení bazénů, vířivých van, teras či nejrůznějších zákoutí pro firemní jednání v kongresových halách, předala Úřadu práce v Chrudimi požadavek na přibrání zhruba stovky nových zaměstnanců. V době ekonomické krize je to věc vcelku nevídaná.

Přijímací pohovory pro nové zaměstnance začnou ve čtvrtek 21. března a potrvají do čtvrtka 28. března. Lidé, s nimiž se firma nakonec dohodne na uzavření pracovní smlouvy, najdou uplatnění jak v jejím hlavním sídle v Orli, tak ve výrobních halách Alukovu v obci Kočí.

Podle ředitele společnosti Jana Zitka zde najdou pracovní uplatnění vedle mužů také ženy. V současnosti tvoří ženy ve firmě Alukov HZ i přes náročnost práce asi pětinu stavu všech zaměstnanců této společnosti.

Alukov HZ avizoval už před časem nábor nových pracovních sil, a to v souvislosti se záměrem zdvojnásobit v příštích třech letech stávající obrat prodejů v Rakousku na částku tři a půl milionu EUR. Předpokládalo se ale zpočátku, že k tomu bude zapotřebí vytvoření asi jen 30 nových pracovních míst v sídle firmy.

Do Orle kvůli tomu dokonce zamířil loni v listopadu rakouský velvyslanec Dr. Ferdinand Trauttmansdorff a spolu s ním i rakouský obchodní rada. Rakousko totiž představuje pro firmu druhý největší exportní trh a jen za posledních deset let tu prostřednictvím svých rakouských dealerů prodala zhruba tři tisíce mobilních zastřešení bazénů a vířivých van.

Firma ale v současnosti úspěšně expanduje také na americký trh. Už měsíc před rakouským velvyslancem Trauttmansdorfem navštívil její výrobní provozy bývalý ministr zahraničí USA v Bushově vládě John Ashcroft, který je dnes úspěšným podnikatelem. Ashcroft, který je dobře obeznámen s obchodním zastoupením Alukovu v USA, se tu mimo jiné zajímal o možné rozšíření stávající prodejní sítě s produkty českého výrobce ve Spojených státech amerických.

Společnost EBA, provozující letiště, už nechce čekat na evropské dotace a postaví nový terminál za své peníze

Pardubice - Společnost East Bohemian Airport (EBA), která provozuje pardubické civilní letiště, se rozhodla nečekat na evropské dotace, a chce se pokusit postavit nový terminál, který by měl nést jméno aviatika Jana Kašpara, z vlastních prostředků, přestože jeho výstavba přijde na stovky milionů korun.

Důvodem je vzrůstající zájem cestujících o služby letiště a malý nevyhovující terminál, který potřebám přepravovaných pasažérů nedostačuje. Podle ředitele EBA Jana Andrlíka si společnost vezme na výstavbu modernějšího terminálu úvěr, který bude splácet, a počítá s dalšími miliony od svých akcionářů, kterými jsou město Pardubice a Pardubický kraj, s jejichž pomocí by byly zafinancovány příjezdové komunikace.

Pardubické letiště zažívá obrovský boom a ukazuje se, že je nový terminál nutností. Například loni odbavilo rekordní počet 120 tisíc lidí a za první dva měsíce letošního roku se oproti loňsku tento počet ještě zdvojnásobil. Společnost proto očekává další ekonomicky úspěšný rok, který by jí měl pomoci úvěr bezproblémově splácet.

Nový terminál Jana Kašpara by měl být podle projektu vybaven novými odbavovacími prostory, které umožní oddělit cestující, kteří míří letadlem do schengenského prostoru a mimo něj. Má rovněž disponovat novými příjezdovými komunikacemi, parkovištěm nebo restaurací s vyhlídkou na letištní plochu.