Pardubice - Kolem čerstvě revitalizovaného parku Na Špici se opět pracuje. Upravuje se tu totiž přístupová cesta k parku, a to v úseku od zdymadla k dřevěné lávce. Práce budou přitom hotové nejpozději do konce března. Cesta bude pak vybízet k příjemným procházkám kolem řeky.

Díky nově upravené cestě budou mít lidé snadnější přístup do parku Na Špici i z levého břehu řeky Chrudimky. Povrch budované komunikace, která se u zdymadla napojí na stávající ulici Labská, bude z mlatu. „Těší mě, že umožníme občanům našeho města komfortní přístup do parku z levého břehu Chrudimky a věřím, že díky tomu budou obyvatelé i návštěvníci města park Na Špici ještě častěji využívat pro aktivní odpočinek a relaxaci,“ říká primátor města Martin Charvát (ANO 2011). „Protože je cesta vedená na protipovodňovém valu řeky, nesmí se povrch snížit. Projekt naopak počítá s jeho mírným zvýšením a rozšířením. Investice do nové komunikace bude velkým přínosem pro pěší i cyklisty a věřím, že si díky ní zpříjemní nejen cestu do parku Na Špici, ale i podél samotné řeky,“ doplňuje informaci náměstkyně zodpovědná za investiční výstavbu Helena Dvořáčková (ANO 2011).

Rozpočet celé akce je přes 600 tisíc korun. Dodavatel má stavbu předat do konce března, nechal si totiž kvůli realizaci v zimním období rezervu kvůli možnému zdržení vlivem počasí. Vzhledem k tomu, že práce zatím pokračují podle harmonogramu, je pravděpodobné, že se projekt podaří dokončit dřív. Park Na Špici spolu s dřevěnou lávkou, na které budovaná komunikace navazuje, slouží veřejnosti už od loňského prosince. Jeho obnova přišla prozatím na 35,6 milionu korun, přičemž částečně ji zafinancuje Integrovaný plán rozvoje města z prostředků Evropské unie.

Heřmanův Městec - Nové vedení zdejší radnice považuje dál za neúsnosnou dopravní situaci na komunikaci I/17, která tvoří značně předimenzovaný silniční průtah tímto městem. Starosta města Josef Kozel (SNK) a místostarosta Otakar Volejník (Východočeši - Heřmani) jednali proto o tomto problému s hejtmanem Pardubického kraje Martinem Netolickým (ČSSD).

Všichni tři přitom dospěli k dohodě o možnosti instalace bezpečnostních prvků na celkem sedmi místních přechodech pro chodce a vybudování nové kruhové křižovatky na křížení státní komunikace I/17 s krajskou silnicí II/341. Završením všech těchto opatření ke zmírnění provozu v centru města by mělo nakonec být přemístění stávajícího autobusového nádraží z náměstí Míru stranou této rušné lokality, která trpí zejména tím, že je tranzitní silnice I/17, která tudy vede, spojnicí mezi Chrudimí a středočeskou Čáslaví, kterou mnozí motoristé vzhledem k jejímu dobrému stavu využívají jako bezplatnou alternativu k dálnici ve směru na Prahu.

Pardubice - Třída Míru se může pochlubit novinkou - pod novou dlažbou jsou teď umístěny tři nové velkoobjemové podzemní kontejnery na tříděný odpad. Město je nechalo umístit na hlavní třídu při její právě probíhající rekonstrukci. Kontejnery budou obyvatelům města k dispozici současně s otevřením bulváru letos na jaře.

„Občané našeho města jsou zvyklí třídit odpad, ve městě jsou tyto kontejnery de facto všude, rozhodli jsme se proto dát zelenou podzemním kontejnerům na tříděný odpad, a to rovnou v centru Pardubic. Vzhledem k probíhající rekonstrukci třídy Míru bylo navíc jasně rozhodnuto, kam pilotní kontejnery s nadzemními otvory na sklo, plasty a papír umístíme,“ říká první náměstek primátora Jiří Rozinek, do jehož gesce patří životní prostředí. Kontejnery o objemu zhruba 3000 litrů jsou asi třikrát větší než běžné kontejnery. Jejich konstrukce včetně výklopného systému tedy vyžaduje poměrně velký prostor bez inženýrských sítí, který se na třídě Míru, také vzhledem k rekonstrukci, nabízel. Kontejnerový systém bude v péči Služeb města Pardubic, vyvážet jej budou po týdnu (papír, plasty), respektive po 14 dnech (sklo). Vzhledem k tomu, že jde o pilotní projekt ve městě, periodicita vývozu se může v budoucnu změnit podle potřeby.

A jak se kontejnery vysypávají? „Při naplnění kontejneru po nějaké době přijede speciální vozidlo, které je vybaveno hydraulickou rukou. Ta kontejner vyzvedne z podzemí na korbu vozidla a vysype jej,“ popisuje novinku vedoucí odboru životního prostředí Miroslav Míča. Radnice věří, že se podzemní nádoby osvědčí. „Lidé ve městě odpad třídí - množství vytříděného odpadu nám rok od roku roste, takže věříme, že stejně jako jinde v Evropě, kde už tento systém podzemních kontejnerů funguje, nebudeme mít ani v Pardubicích na hlavní třídě problémy. Zkrátka že naši občané budou i ve veřejném prostoru respektovat, který odpad do příslušných kontejnerů patří,“ dodává Miroslav Míča.

V partnerském městě Doetinchem v Holandsku, kde se Pardubice mimo jiné inspirovaly, jsou tyto kontejnery běžně k vidění a fungují bez problémů. Z tamního centra se postupně rozšířily i na sídliště. Také z estetického hlediska mají „neviditelné“ kontejnery nezastupitelnou úlohu. Pardubice si proto už předběžně nechaly zpracovat odbornou studii, kam by se tyto kontejnery „hodily“, v úvahu připadá také parkoviště na Bělobranském náměstí nebo ulice Na Drážce.

Pardubice - Klubovna, ve které se v ubytovně v Češkově ulici scházejí děti, aby se zde pod dozorem sociálních pracovníků připravovaly do školy, se od tohoto měsíce změnila v komunitní centrum sloužící a pomáhající i mládeži a rodinám žijícím v této lokalitě.

Město, které tímto způsobem podává pomocnou ruku těm, kteří chtějí vystoupit z bludného kruhu sociální vyloučenosti, na jeho provoz letos vyčlení 700 tisíc korun. „Posílením sociální práce v komunitním klubu v Češkově ulici, kterou považujeme za rizikovou lokalitu, chceme motivovat obyvatele městské ubytovny ke změně životní situace. To se dnes ne úplně daří, neboť někteří klienti zde žijí od dětství a setrvávají tu i v dospělosti. Ubytovna tak neplní primární cíl být pouze přechodným řešením,“ říká náměstek primátora zodpovědný za sociální práci, zdravotnictví, školství, sport, kulturu a cestoví ruch Jakub Rychtecký (ČSSD). Chod komunitního centra přijde ročně zhruba na 700 tisíc korun. Město přitom požádá do konce ledna o jeho podporu z Programu prevence kriminality ministerstva vnitra. „Aby projekt plynule navázal na stávající chod klubovny, navrhujeme v rozpočtu města na rok 2015 vyčlenit na předfinancování 700 tisíc korun. Z programu prevence kriminality chceme tento projekt pokrýt z 90 procent,“ vysvětluje náměstek.

V současné době je klubovna otevřena denně zhruba od 13 do 17 hodin a chodí sem děti z ubytovny, tedy děti ohrožené sociálním vyloučením. Kapacita klubovny je vždy plně obsazena. Od začátku tohoto roku bude komunitní klub otevřen 33 hodin v týdnu. Sociální pracovníci tu budou pracovat jak s dětmi, tak s jejich rodiči. Scházet se zde budou maminky s dětmi, mladí, dospělí, ale také předškolní děti z celé lokality Češkova. Pro ně by měl být pobyt v centru přípravou na zahájení školní docházky. „Samozřejmě, psaní domácích úkolů a příprava školáků na vyučování  bude nedílnou součástí provozu centra, stejně tak jako ostatní aktivity, které povedou k prevenci rizikového chování dětí i dospělých. Naším cílem je podpora rodin a jednotlivců, kteří se aktivně snaží o změnu své životní situace. Rádi bychom aktivity v komunitním centru do budoucna navázali na systém prostupného bydlení,“ uvádí vedoucí oddělení sociálních služeb a prevence pardubického magistrátu Hana Jansová.

Podobné služby považují Pardubice za nedílnou složku prevence kriminality i nežádoucích sociálně patologických jevů. V Češkově ulici a jejím okolí jsou koncentrovány sociální služby pro lidi v tíživé životní situaci, například pro drogově závislé, lidi bez střechy nad hlavou, fungují zde azylové domy pro muže a ženy s dětmi. Takové lokality podle náměstka Rychteckého vyžadují zvláštní pozornost.

Třemošnice/Starý Dvůr - Zřícenina hradu Lichnice se po loňské návštěvnicky úspěšné sezóně chystá na tu letošní. První významnou akcí zde bude ve dnech 31. ledna až 2. února už 41. ročník Zimního táboření na Lichnici, při němž se tradičně sejdou nejotužilejší trampové ze všech koutů České republiky.

Podle zdejší kastelánky Ivany Matykové zde budou následovat i další akce, které mají za úkol zvýšit návštěvnost této hradní dominanty na hřebenu Železných hor, mezi nimi například 26. dubna "Motýli na Lichnici", na konci června vystoupí na nádvoří hradu sokolníci, chystají se sem divadelní soubory a už tradičně se tu bude konat folkový festival. V tuto chvíli je podle Matykové přichystáno pro rok 2015 na Lichnici celkem už 14 akcí, není ale vyloučeno, že ještě nějaké v letošním kalendáři přibudou. V loňském roce navštívilo zříceninu hradu Lichnice dohromady 17 174 platících návštěvníků, z toho 10 574 dospělých a 6600 dětí, seniorů a dalších, kteří jsou správou hradu zařazeni do ostatních návštěvnických kategorií.

Hlinsko - Město se chystá s pomocí dotace oživit deset let starý projekt na výstavbu sportovní haly, jež má vyrůst na místě stávající zastaralé tělocvičny patřící k Základní škole Resslova. Uvedl to starosta města Miroslav Krčil (ČSSD).

Současné tělocvičny, kterými disponuje Hlinsko, nesplňují totiž kritéria daná pro některé sporty - například pro futsal a další, o něž se současná mládež zajímá. Podle Krčila by mělo nové zařízení pro sportovce sloužit jako plnohodnotná sportovní hala. Nebude tedy určeno jen pro žáky hlineckých základních škol, ale i pro širokou veřejnost.

Pardubice - Radní města se rozhodli stáhnout ze seznamu kandidátů do vedení městských firem bývalého problematického starostu pardubické Dubiny Jána Kasiče (ČSSD), který byl v minulosti pravomocně odsouzen za korupci. Stalo se tak poté, co s informací před projednáním v zastupitelstvu přišla média.

Kasič měl přitom podle původního návrhu sedět v dozorčí radě Služeb města Pardubice a pobírat za to měsíční odměnu. Nové vedení pardubické radnice v čele s primátorem města Martinem Charvátem (ANO 2011) se však zaleklo reakcí veřejnosti a návrh na dosazení Jána Kasiče do uvedené funkce urychleně stáhlo s odůvodněním, že nechce činit takové rozhodnutí v časové tísni. Kasič byl pravomocně odsouzen za korupci před dvěma lety, když chtěl se svým komplicem a spolustraníkem Svatoplukem Kodetem uplatit reportéty TV Prima kvůlu tomu, že neodvysílají reportáž o Kasičově problematické minulosti ve Sboru národní bezpečnosti, kde měl vynikat svou brutalitou, kvůli níž tehdy dokonce skončil před vojenským soudem. Po 17. listopadu 1989 byl dokonce na čas "uklizen" z Pardubic do Chrudimi na zdejší kriminálku, aby nebyl na očích pardubické veřejnosti. Kasič byl rovněž znám úzkými styty s dalším problematickým politikem, exposlancem a bývalým šéfem krajské ČSSD Miroslavem Váňou, který byl před časem kvůli svým četným aférám odstaven z nejvyšší stranické funkce v Pardubickém kraji.

Chrast - Město podalo žádost o dotaci ze Státního fondu dopravní infrastruktury, kterou chce použít k zásadní přestavbě svého náměstí. Za uvedené peníze by se zde měl především zvýšit počet parkovacích stání ze současných dvaačtyřiceti na devadesát čtyři. Informovala o tom chrastecká starostka Martina Lacmanová.

Projekt, s kterým zdejší radnice přichází, má vrátit chrasteckému náměstí jeho původní podobu, o kterou přišlo v 50. letech minulého století, kdy jej tehdejší komunistické vedení razantně proměnilo. Z náměstí tak postupně zmizí spojnice před kostelem a kolem tranzitní komunikace, která centrem Chrasti prochází, vzniknou nové bezpečnější přechody pro chodce a chodníky budou v těchto místech upraveny na bezbariérové. Zatím ale není jasné, kdy bude moci Chrast peníze na revitalizaci svého náměstí čerpat. Starostka Lacmanová nicméně předpokládá, že už koncem dubna by mělo město vědět, zda se svou žádostí o dotaci uspělo či nikoli. Pokud státní peníze do městské pokladny přitečou, mohla by být první etapa revitalizace náměstí, jež zahrnuje zrušení zmíněné spojky před kostelem a zvýšení počtu parkovacích míst, hotova ještě do konce letošního října.

Pardubice - Strategii rozvoje města, dopravu i vzdělávání řešili na svém lednovém setkání političtí představitelé Pardubic společně s místními podnikateli a Krajskou hospodářskou komorou. Schůzku iniciovalo město a slibuje si od ní navázání lepších vztahů s těmi, kteří mohou aktivně pomoci rozvoji Pardubic svými odbornými radami a praktickými zkušenostmi.

„Městská samospráva by měla umět pružně reagovat na potřeby pardubických obyvatel, na aktuální vývoj města po dopravní stránce, v oblasti cestovního ruchu, zaměstnanosti atd. Naši magistrátní odborníci se proto musejí stále zajímat o novinky z podnikatelského prostředí, protože právě praxe podnikatelů může smysluplně pomoci řešit nejeden problém v Pardubicích,“ uvádí první náměstek pardubického primátora Jiří Rozinek, který má v gesci rozpočet a finanční strategii města, dopravu a životní prostředí.

Vstřícnost, znalost podnikatelské sféry a podaná ruka úředníků podnikatelům má velký význam pro rozvoj samotných Pardubic. „Pokud město seriózně uvažuje o systematickém přístupu k místnímu ekonomickému rozvoji, musí znát „náladu“ v podnikatelském prostředí. Rozvoj Pardubic je přece závislý také na podnikavosti místních obyvatel, na jejich úsilí a ochotě riskovat. Chceme proto naše podnikatele poznat, vzájemně si naslouchat a spolupracovat,“ navazuje na svého kolegu náměstkyně primátora Helena Dvořáčková, v jejíž gesci je investiční výstavba, správa majetku města, územní plánování či urbanismus a architektura.

Radnice se v příštích letech hodlá intenzivně věnovat dopravě v Pardubicích. Na setkání dostala např. informace o inteligentním řízení dopravy, tedy o nových, propracovaných GPS systémech, které pomáhají plynule projet městem. „Rádi bychom zlepšili dopravní prostupnost města i jeho infrastrukturu. Plánujeme rozšířit cyklostezky, aby byly vhodně propojené a tvořily ucelený systém, chceme též zlepšit vzájemné informování s dalšími investory a je tedy nutné znát všechny novinky na trhu a jít nejlepší cestou. Tu nám právě zkušení podnikatelé mohou pomoci najít,“ nastínil náměstek Rozinek.

Schůzka se dotkla také vzdělávání žáků, podnikatelé by například rádi ukázali studentům výhody vzdělávání v technických oborech. „Setkání bylo oboustranně přínosné, podnikatelé dostali odpovědi na řadu otázek týkajících se strategie rozvoje města či územního plánu. Jsme rádi, že radnice vnímá zájem podnikatelů o dění ve městě a aktivně je zapojí do práce na plánech rozvoje Pardubic,“ nastínil budoucí spolupráci předseda Oblastní rady Pardubice Krajské hospodářské komory Pardubického kraje Lubomír Motyčka.

Obě strany se v závěru jednání dohodly na znění memoranda o spolupráci. Naplánovaly také další, pravidelná setkání s cílem udržet Pardubicím jejich dlouhodobě dobrou pozici mezi městy, kde se dobře žije.

Pardubice - Koncem ledna by podle plánu měla začít oprava křižovatky u Parama. Podle pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by z tohoto, ve špičce těžko průjezdného uzlu, měly zmizet semafory. Ty má nahradit kruhová křižovatka o průměru 40 metrů.

Místní komunikace I/37 by se zase měla dočkat rozšíření na čtyři pruhy, a to v délce takřka jeden kilometr. Rekonstrukce pamatuje i na pěší a cyklisty. Šestý městský obvod a všichni, kdo přes křižovatku projíždějí ve směru na Přelouč, by se tak do podzimu roku 2017 mohli u Parama dočkat vytoužené plynulé dopravy. S rekonstrukcí se ale znovu po dvou letech připravuje pardubický magistrát na mimořádnou situaci, která by mohla nastat v souvislosti s nálezem nevybuchlých leteckých bomb. Právě tato lokalita je totiž označená jako místo s jejich možným výskytem. „Na celém území Pardubic může být z období náletů na Pardubice během druhé světové války v zemi podle odhadu pyrotechniků až 130 nevybuchlých leteckých bomb, podstatná část pak právě v okolí vlakového nádraží a Parama, které byly cílem náletů,“ uvádí pardubický primátor Martin Charvát (ANO 2011), který zároveň řídí orgány krizového řízení města.

„V případě nálezu některé z bomb by čekala obyvatele v okruhu až 1100 metrů evakuace, podobně jako obyvatele žijící podél trasy, po níž by policejní pyrotechnici nevybuchlou bombu převáželi k případné likvidaci, pokud se jí nepodaří deaktivovat na místě nálezu,“ upřesňuje rozsah případné evakuace vedoucí oddělení krizového řízení kanceláře primátora Jiří Kyncl. „Všem občanům proto včas přinášíme podrobné informace, a to hned na několika stranách lednového Radničního zpravodaje. Do středové části měsíčníku jsme umístili evakuační mapu s podrobným textem, aby se vnitřek novin dal vyjmout a uschovat pro případ potřeby,“ dodává Kyncl. „Občanům jsou informace o případné evakuaci k dispozici také na internetových stránkách města. Zároveň ubezpečujeme všechny obyvatele Pardubic, že od prvního dne rekonstrukce až po její dokončení budeme v plné pohotovosti,“ shrnuje primátor Charvát.