Chrudim – Územní plán je dokument, o jehož existenci nemá běžný Chrudimák ani tušení. Koho naopak zajímá, jsou lidé, kteří by rádi stavěli nové domu, případně prováděli změny využití svých pozemků. V takových případech město obvykle svůj územní plán změní. Mnohdy však tyto změny provádí formálně a zainteresovaní se k nim těžko vyjadřují a dostávají.

Případem, na nějž si každý vzpomene a v němž došlo k poškození soukromého vlastníka pozemku ve Vlčnově, je „kauza Chudáček“. Změnou v územním plánu, o níž podnikatel neměl ani tušení, došlo k znehodnocení jeho pozemků. Místní politici pak horko těžko vraceli tuto změnu zpět.

[[img:chrn_fullwidth:15293:Náhradu za tyto stromy údajně zdejší obyvatelé najdou v městském sadu, který má vzniknout  Na Šancích.  Foto: Chrudimské noviny]]

Další podobnou kauzou, v níž hlavní roli hraje změna územního plánu, je chystaná výstavba nové stanice sanitek U Stadionu. Tady se pro změnu oblíbený lesík změnil v parcelu, na níž vyrostou garáže a zázemí pro záchranáře. Informovanost o těchto úpravách významného dokumentu však byla opět formální a veřejnost proto prakticky neměla šanci říci k nim svůj názor. Zájemce o tyto druhy materiálů se musí složitě prokliklat na městském webu přes několik odkazů. Ani v případě, že úspěšně zakončí svou pouť virtuální realitou, nemusí být jeho snaha korunována úspěchem. Orientovat se v připravovaných úřednických materiálech, vyžaduje „vyšší byrokratickou“ školu.

Koncem loňského roku proběhla úprava územního plánu v obci Sobětuchy. „Na triku“ ji opět měli chrudimští úředníci. Jakým způsobem postupovali? „Jindy celkem ne moc aktivní úředníci nechali návrh nového územního plánu projednávat 20. prosince a připomínky vznášet maximálně do 27. prosince 2017, což lze snadno v období svátků přehlédnout. Navíc, v připomínkové době jsou hned čtyři dny, které jsou nepracovni – svátky,“ přibližuje práci zdejší „byrokratické armády,“ jeden z čtenářů Chrudimských novin, který si však přeje zůstat v anonymitě.

Neznalost sice nikoho neomlouvá, ale špetka dobré vůle dokáže udělat divy.

Chrudim – Zima skončila, nastává období „oblíbených“ rekonstrukcí kanalizací, inženýrských sítí a souvisejícího. Po rekonstrukci Tylova nábřeží, která se dotkne maximálně tamějších rezidentů, vypukne co nevidět oprava plynovodu v v ulici V Tejnecku.

Rozkopaná silnice má silnice být ve dvou termínech. Nejprve na plynovod dělníci zaměří svou pozornost od 10. do 18. dubna a následně v termínu od 24. dubna do 3. května letošního roku. Konkrétně má jít o úsek ulice V Tejnecku od křižovatky s ulicí Na Valech po křižovatku s Heydukovou ulicí.

[[img:chrn_fullwidth:15320:]]

V termínu od 19. dubna do 23. dubna tu řidiče stavaři pouze omezí, ve zbylé době má být ulice V Tejnecku zcela neprůjezdná. Objízdná trasa vede Opletalovou ulicí a ulicí Na Valech.

Chrudim – Již měsíc slouží svým uživatelům a městským úředníků mobilní aplikace s názvem „Všímálek“. Po úvodních „dětských nemocech“ se podle všeho systém ustálil a našel si ty, jimž není stav veřejného prostoru lhostejný. Úředníci sice občas s řešením nahlášených problémů zápasí, ale snaha je vidět.

Aplikace byla vyvinuta pouze pro operační systémy Windows, Linux a Android, uživatelé jiných systémů mají zkrátka smůlu. Aplikaci lze stáhnout přímo do telefonu a dle návodu následně začít používat. Obslouží i děcko.

[[img:chrn_fullwidth:15261:Před starou poliklinikou.  Foto: Chrudimské noviny]]

Začátkem dubna roku 2018 se v systému nachází necelá padesátka případů, jimž by úředníci měli věnovat svou pozornost, respektive již pracovali na jejich vyřešení. Opakovaně tu lze nalézt černé skládky, rozbité chodníky a silnice, „neukázněnou“ zeleň. Své místo si tu našla i žádost o instalaci veřejného osvětlení u nově zřízeného parkoviště Na Větrníku.

[[img:chrn_fullwidth:15105:Několik smutných lamp tu stojí, celé parkoviště však neobsáhnou.  Foto: Chrudimské noviny]]

Poměrně kuriózním způsobem úředník Oddělení investic MěÚ Chrudim Miroslav Beránek vyřešil následující žádost: „Na silnici v ulici Na Ostrově u kovové lávky přes řeku Chrudimku je zpomalovací spojler, rychlost 30 km/hod. Při jízdě v pravém jízdním pruhu, směrem ke kruhovému objezdu u Tesca, automobily zachytávají předním spojlerem o vyvýšenou hranu ostrůvku. Jedná se o novější typy vozů. Je to jen v tomto směru,“ upozorňuje na známý problém anonymní žadatel.

[[img:chrn_fullwidth:15313:Staré nahradilo nové. Je však do těchto míst vhodné?  Foto: Chrudimské noviny]]

Podle městského úředníka je však vše v pořádku, jelikož retardér byl postaven a zkolaudován podle norem. Beránkova reakce je však spíše výjimkou, protože ostatní zaměstnanci městského úřadu přistupují ke své práci podstatně zodpovědněji. 

Chrudim – Po zimě přichází obvykle období úklidu a to jak soukromých pozemků, tak veřejných prostranství. Město proto každoročně organizuje blokové čištění ulic, což však mnoha řidičům přináší komplikace s hledáním parkovacího místa.

V letošním roce budou technické služby provádět čištění ulic ve vybraných lokalitách opět v dubnu a květnu. Ve čtvrtém měsíci v roce by měli řidiči věnovat zvýšenou pozornost dopravnímu zančení především v těchto lokalitách: 17. 4. – Tyršovo náměstí, ul. Svěchyňova, středa 18. 4. – první část ul. Havlíčkovy, parkoviště u NS Kateřina, čtvrtek 19. 4. – 1. část ul. Čs. armády, pátek 20. 4. - sídliště Topolská, úterý 24. 4. – parkoviště v ul. Čáslavské před čp. 1160, druhá část sídl. U Stadionu (čp. 709–712), středa 25. 4. – Palackého třída před čp. 61–67, čtvrtek 26. 4. – 2. část ul. Čs. armády, Rooseveltova, Revoluční, Přemysla Otakara, pátek 27. 4. – Moravova zahrada a druhá část sídliště U Stadionu (čp. 713–716).

Městská policie nebude váhat a auta zaparkovaná na dočasném zákazu nechá odtáhnout. Odtah si samozřejmě zaplatí nepozorný šofér.

Chrudim - Nejprve to byla parta lidí, kteří po zhlédnutí filmu Silvie Dymákové Šmejdi začali přemýšlet, jak naplnit touhu seniorů po zajímavých a levných výletech a přitom je ochránit od nepoctivých praktik různých prodejců. Během čtyř let se z této skupiny vyprofilovala úspěšná nezisková organizace, která v těchto dnech otevřela v Chrudimi své první Hurá centrum pro seniory.

Spolek „Hurá na Výlet!“ byl založen v Pardubickém kraji a doposud právě do tohoto kraje spadá značná část jeho činnosti. Spolek zde od roku 2015 uskutečnil 30 výletů pro osoby starší 65 let a nabídl tak zábavu přes 12 stovkám seniorů. Výlety jsou koncipovány tak, aby odpovídaly možnostem a specifickým potřebám těchto lidí. Činnost spolku je určena pro křehké a pohybově handicapované seniory, kterým umožňuje podívat se do míst, jež jsou pro ně vzhledem k přibývajícímu věku a specifickým zdravotním potřebám i zhoršujícím se finančním a sociálním možnostem stále hůře dostupná.

Každý senior či osoba ZTP za výlet zaplatí symbolickou stokorunu. Skutečné průměrné náklady na osobu jsou však zhruba 800 korun za výlet. Zbylé náklady hradí spolek. Prostředky vyhledává z veřejných i firemních zdrojů, grantů a nadací.

Letošní rok je pro spolek „Hurá na Výlet!“ rokem zlomovým. Koncem března proběhlo slavnostní otevření nového „Hurá centra pro seniory“ v Chrudimi. Vznikl zde prostor pro pořádání vzdělávacích, informačních a cestovatelských přednášek a uskutečňování dalších aktivit dle přání a potřeb seniorů. Nad rámec těchto aktivit zde má probíhat promítání fotografií z výletů zejména pro ty, kdo se těchto náročnějších aktivit nemohou účastnit. Své zázemí tu mají i dobrovolníci pomáhající s přípravou výletů.

Spolku se podařilo rozšířit svou činnost z Pardubického kraje do Kraje Vysočina a poté do dalších tří krajů České republiky. Začal pořádat výlety pro seniory z Prahy, Jihomoravského kraje a pro sousedy z Královéhradeckého kraje. Patronkou spolku se stala režisérka Silvie Dymáková.

Velké díky patří stávajícím i novým dárcům, kteří s činností nejvíce pomohli a nadále pomáhají, a to většinou formou finančního daru. Přispět je možné na transparentní účet: 2701034210 / 2010.

Chrudim – Radary určené k měření rychlosti a následnému pokutování „neukázněných“ řidičů ve Václavské ulici budou. Jakkoli se zdá, že celý projekt za dva a půl milionu korun usnul, není tomu tak. Radnice zadala veřejnou zakázku na dodavatele zařízení určeného ke „kasírování“ řidičů nedodržujících předepsanou padesátku. Zájemci o lukrativní nabídku mohou své návrhy posílat až do 27. dubna.

Předmětem plnění veřejné zakázky je instalace a následný nájem zařízení pro úsekové měření rychlosti vozidel a detekci nákladních vozidel ve Václavské ulici v Chrudimi. Součástí musí být automatizovaný přenos dat o provedeném měření a  též zajištění provozu potřebných softwarových aplikací dle projektové dokumentace (tu obsahuje příloha pod textem), kterou zpracovala hlinecká firma DI Projekt v lednu letošního roku.

[[img:chrn_fullwidth:15312:]]

V lokalitě, přes níž se podle všeho pravidelně řítí nebezpeční silniční piráti, lze očekávat zařízení k obousměrnému měření rychlosti, tedy jak ve směru od nemocnice, tak od Presů. V místě křížení Václavské ulice a ulice Vlčí Hora bude instalován obousměrný systém pro měření okamžité rychlosti. Mělo by též dojít k napojení do registru kradených vozidel.

Společně s chystaným „zklidněním“ spojnice mezi Chrudimí a Slatiňany a plánovanou stavbou retardéru v ulici Na Ostrově, jde o další krok, jímž radnice bojuje proti řidičům. Po instalaci radaru ve Václavské ulici však lze očekávat přesunutí aut do místní části Vlčnov, která rovněž nabízí silnici směřující do Slatiňan. To jistě potěší obyvatele Vlčí hory a zarmoutí Vlčnovské.

Příloha: 

projektova_dokumentace_radar.pdf

Chrudim – Cyklostezek v kopcovitém reliéfu města není nikdy dost. Co na tom, že někteří kolaři suverénně nevyužívají ty, které již existují a v rozporu s dopravními předpisy cestují po vozovce? Radnice jim sveřepě buduje nové a nové trasy, kudy mohou jezdit. Jedna z nich se ale pořádně prodraží.

Martyrium, které s sebou přinesla stavba smíšené stezky pro pěší a cyklisty ve směru místní části Vestec, Chrudimské noviny již několikrát popisovaly. Stezka je sice hezká a dostatečně široká, má však jednu vadu – vede přes vlakové koleje. A právě tato komplikace je důvodem, proč se v důsledku její dokončování pořádně prodraží.

Koncem března městští radní schvalovali výsledky výběrového řízení na dodavatele stavby křížení cyklostezky s železnicí. Zbývající část cyklostezky v Dašické ulici, která je ve skutečnosti uprostřed celé trasy a překonává železniční trať, by měla navázat na výstavbu jejích jednotlivých částí v předchozích letech. Vítězná vysoutěžená cena je 3 miliony korun včetně DPH a akci bude provádět firma PEDASTA dopravní stavby, s. r. o. Litoměřice. Dalších 89 540 korun zaplatí město za technický dozor pardubickému znalci Zdeňku Šmejkalovi.

A co je důvodem tak vysoké částky za dokončení cyklostezky? Primárně samozřejmě nutnost vybudovat pro cyklisty vlastní signalizační zařízení.

Příloha: 

otdismejkaldasicka.pdf

Chrudim – Dopravní omezení v lokalitě u místní hasičské zbrojnice, vstupuje v platnost hned na začátku dubna. Hasiči totiž budou opravovat manipulační plochu před výjezdovými garážemi požární zbrojnice a logicky tak nemohou používat běžný výjezd. Nově se jejich auta dostanou na Topolskou ulici ulicí požárníků.

„Požární vozidla budou parkovat na manipulační ploše za budovami požární stanice a jejich výjezd z areálu přichází v úvahu pouze do ulice Požárníků. Z důvodu zajištění bezpečnosti změny výjezdu požárních vozidel dojde k přechodné úpravě provozu v této ulici. Přenosné dopravní značky řidičům napoví,“ uvádí velitel zdejší CPS Petr Drápalík.

[[gal:15311]]

V úseku od brány areálu požární stanice až po křižovatku ulic Topolská a Požárníků tu má platit zákaz stání i zastavení. Chodci pro změnu časem neprojdou po chodníku, který těsně lemuje areál hasičů v Topolské ulici. Bezprostředně poté, co práce na rekonstrukci skončí, vrátí se doprava do normálu. Nejpozději však 15. května.

Chrudim – Rekonstrukce Hotelu Bohemia stojí na mrtvém bodě a podle všeho se jen tak k lepšímu nepohne. V Palackého ulici, jen pár kroků od „Bohemky“, se však brzy dá očekávat čilý stavební ruch. Budova bývalé školní družiny tu o pár poschodí povyroste.

Nemovitost radnice sice nemohla dlouho prodat, ale nakonec se dobré dílo podařilo. Dům tvoří dvě nadzemní podlaží a tento počet by neměl být konečný. Majitelé tu provedou nástavbu třetího nadzemního podlaží, kde vybudují odborné učebny se zázemím. Ve čtvrtém a pátém nadzemním podlaží se objeví služební byty a vše zakryje sedlová střecha se spádem 30 stupňů.

[[img:chrn_fullwidth:255:]]

Tímto však stavební úpravy nekončí, protože k domu náleží i pozemek ležící ve vnitrobloku. Tady přijde postavit bezbariérová rampa s krytou podestou a schodištěm, přístupová komunikace a samozřejmě také osm parkovacích stání. Jedno z nich má být určeno handicapovaným. Dvorek uzavře posuvná brána.

V současné době Stavební odbor MěÚ Chrudim zahájil na žádost Eduarda a Ilony Kropáčkových územní řízení.

Chrudim – Nejčernější obavy řidičů a obyvatel centra města se brzy naplní. Radnice totiž připravuje zbrusu novou vyhlášku, která by od začátku prázdnin měla zakázat vjezd do okolí Resselova náměstí všem motorovým vozidlům. Jedinou výjimkou bude zásobování vybraných obchodů a restaurací. 

„Připouštíme, že inspirací k tomuto kroku nám byl obdobný zákaz vjezdu dieslových automobilů do některých měst v Německu. Chrudim si zakládá na své pověsti zdravého města, proto chce svým obyvatelům nabídnout příjemné a čisté prostředí,“ uvádí k nápadu politických a úřednických špiček místostarosta, doktor obojího práva Miroslav Tejkl (ČSSD). Padá tak i stavba parkovacího domu na Moravově zahradě.

[[img:chrn_fullwidth:13481:Pryč s nimi, říká vedení města.  Foto: Chrudimské noviny]]

Radnice novou vyhláškou zabije hned několik much jednou ranou. Problém s parkováním, který trápí snad všechny, kdo do srdce Chrudimě zamíří, zákaz vjezdu vyřeší zcela. „Parkoviště na samotném Resselově náměstí samozřejmě využijeme jinak. Uvažujeme o vybudování stylových stánků určených pro trhovce, kteří by tak mohli zaplnit celou plochu náměstí. Rovněž dny, v nichž se tu objeví, nebudou omezeny pouze na středu a sobotu. Sortiment trhů navíc obohatí i nejrůznější „živé“ zboží. Očekáváme dražby koní, prasat, ovcí a samozřejmě skotu,“ slibuje návrat k tradici proslavených chrudimských trhů místostarosta Jan Čechlovský (ODS).

Řidičům a rezidentům nezbude, než využít některého z parkovišť u obchodních domů. Zákaz vjezdu by měl totiž platit do celé památkové zóny.

Více informací obsahuje příloha pod textem.

Příloha: 

vyhl_park_centr.doc