Chrudim - Není žádným tajemstvím, že jsou někteří řidiči bezohlední a ohrožují často dokonce i chodce na přechodech. Taková situace pravidelně nastává také u přechodu na Palackého třídě v místech, kde ústí Škroupova ulice.

Své o tom ví Lucie Malinská, která ve snaze najít řešení situace, při níž jsou ohrožovány i její děti, hledá pomoc u městské policie. Strážník u přechodu by totiž případného provinilce mohl nejen vystrašit, ale pokud by došlo k ohrožení chodců, rovnou i pokutovat. „Musím si stěžovat na nedodržování dopravních předpisů u přechodu pro chodce přes silnici na Palackého třídě. Několikrát nás tady ohrožovala auta vyjíždějící ze Škroupovy ulice vpravo na hlavní silnici Palackého. Tuto silnici přecházím dost často a za poslední týden mě a mé děti několikrát ohrozilo auto nebo auta, a to když jsme měli zelenou, tedy vstoupili jsme do vozovky. Dnes se to stalo znovu, čekali jsme na zelenou, byla nás skupinka lidí, což nešlo přehlídnout, a syna málem porazilo auto, které vůbec nedbalo na to, že chodci mají přednost a prostě vyrazilo vpřed. Nakonec ještě zrychlilo a ujelo, řidič se ani nepřesvědčil, že se nám nikomu nic nestalo. To už beru jako vrchol. Bylo by dobře, pokud by zde více hlídkovali strážníci, nebo byl využíván kamerový systém k zjišťování viníků tohoto bezohledného chování. Jde tu přeci o naši bezpečnost a našich dětí. Stále je učíme, aby chodily na zelenou a rozhlížely se. To dělají, ale co když potkají takové, slušně řečeno, neomalené řidiče,“ ptá se mladá maminka.

[[img:chrn_fullwidth:260:Čeká se zde na první mrtvé?  Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudimský vrchní strážník Lukáš Dvořák stížnosti chápe, ale řešení není podle něj tak jednoduché. Strážníci mají prý mnoho jiných povinností a jeden z nich zkrátka nemůže neustále hlídkovat u inkriminovaného přechodu. „Nalézt účinné řešení této situace není ze strany městské policie jednoduché. Uvedený kamerový systém v tomto případě může řešit až následek, což podle mého názoru není prioritou. Strážník u přechodu by v danou chvíli mohl přispět ke zlepšení situace, ale ten zde samozřejmě nemůže být pořád, což opět problém plně nevyřeší. Celou věc budeme ještě konzultovat s Odborem dopravy Městského úřadu Chrudim a Dopravním inspektorátem Policie České republiky. Do konečného vyřešení nezbývá než apelovat na chodce, aby při přecházení komunikace dbali zvýšené opatrnosti a na přechod vstupovali v okamžiku, kdy si budou jistí, že jim nehrozí nebezpečí v podobě odbočujících vozidel,“ zakončuje „knížecí“ radou Dvořák.

Bude tedy město čekat na svého prvního mrtvého, jako třeba v případě kruhového objezdu „Na Bídě“ a nevhodně umístěného přechodu pro chodce? Také tady se hnuly ledy až poté, co zde nejvyšší cenu zaplatili chodci, které připravilo o život auto.

Chrudim - Už jen tři dny zbývají těm, kterým není lhostejný osud areálu bývalého letního kina. V pátek 24. července končí totiž termín, v němž je možné vyplnit a odeslat dotazníky, prostřednictvím nichž chce radnice zjistit, jakou budoucnost letnímu kinu obyvatelé města přisoudí.

Rozdělení bodů, které dotazník obsahuje, vzešlo z veřejné debaty, která se uskutečnila 19. května. Tady se městští úředníci pokoušeli zjistit priority a následně vytvořili i jednotlivé záměry, které přijdou případně v areálu realizovat. K dotazníku je sice možné připojit své vlastní názory, které budou zcela nezávislé na schválených bodech, ale i přesto se podle některých hlasů jedná o manipulativní dotazník, jenž zdaleka nereprezentuje názorovou rozmanitost zájemců o letní kino. Kritici také upozorňují na skutečnost, že si většina Chrudimáků v letních měsících, tedy v době, kdy by mělo dojít k vyplnění dotazníků, vybírá dovolenou.

Z diskuze, která se rozproudila pod původním článkem v Chrudimských novinách, jenž byl dotazníku věnován, však vyplývá, že příznivců současného stavu areálu bývalého letního kina je naprosté minimum. Většina by zde uvítala změnu, ať už jde o vytvoření klidové zóny nebo výceúčelový areál. Kritice byli také podrobeni příznivci „leťáku“, kteří prý začínají připomínat sektu.

Chrudim - Šéf Sportovích areálů města Chrudim Luděk Marousek nemá teď mnoho důvodů k nespokojenosti. Počasí přeje návštěvám plovárny, dotěrná zeleň, na níž si stěžovali chodci v ulici Dr. Milady Horákové, je pryč a městská policie spolehlivě ukázňuje všechny neposlušné návštěvníky koupaliště.

Sezóna na moderní chrudimské plovárně začala letos už poslední květnový víkend a v těchto dnech je v plném proudu. Návštěvnost je zatím tedy dobrá. Náladu nedokáže Marouskovi pokazit ani proměnlivé počasí, při němž letní vedra občas vystřídají přívalové deště provázené bouřkou. Od zahájení provozu totiž letní koupaliště, jež je proslulé spíše svým zaměřením na zážitkové koupání, než na kondiční plavce, navštívilo hned 20 tisíc koupání chtivých návštěvníků.

Lidé si zde pochvalují především zbrusu nový odbavovací systém, který výrazně zrychlil odbavování u vstupu a eliminoval tak fronty. Navíc zde došlo k rozšíření sortimentu sportovních atrakcí, mezi nimiž nechybí ani populární vodní fotbálek. Vodní fotbal je určen všem, kdo milují vodní sporty spojené s pěkným počasím a prázdninovou aktivní zábavou. Zápas se hraje 20 minut a hráč překonává mimo soupeře též naprosto kluzký povrch, čímž hra přináší množství legračních situací a pádů. Fotbálek je velmi populární hra podobná normálnímu fotbalu, ale o poznání zábavnější. Hraje se na speciálním nafukovacím hřišti o rozměrech 20 x 10 metrů ohraničeném mantinely o výšce jeden metr, do nichž je pernamentně vháněn vzduch pomoci ventilátorů. Hrací plocha hřistě je tvořena kluzkým povrchem, který je navíc průběžně kropen vodou.

Podstatně negativnější reakce prý ale u návštěvníků vyvolává nabídka pochutin a dobrot, které zde nabízí stánky s občerstvením. Pochvalují si sice, že se tady díky nabídce nápojů nepotulují žádní opilci, ale převaha smažených jídel je pro letní měsíce u vody naprosto nevhodná. Moderní plavci uvítají spíše lehké, ovocné koktejly a saláty, než smažené hranolky a langoše.

Chrudim - Rekonstrukce okolí vlakového i autobusového nádraží postupně míří ke svému cíli, přesto se stále nepřestávají objevovat otazníky, které se snaží městští úředníci horko těžko „látat“. Pravidelný přispivatel Chrudimských novin Tomáš Velendorf se nyní pozastavil nad stavem podchodu vedoucího pod železniční tratí k Ploché dráze.

Podle Velendorfa je podchod jedním z odpudivých reliktů doby dávno minulé a město se příliš nesnaží, aby se to změnilo. Přestože tudy během školního roku projdou stovky studentů a zamětnanců Gymnázia Josefa Ressela, povaluje se tu nepořádek a odpadky. Podle svědectví místních si sem občas i některý z pasažérů čekajících na vlak či autobus rád odskočí vykonat potřebu a podchod tak čpí močí.

„Nevím sice, v jakém časovém horizontu dojde k další rekonstrukci ulice Československé armády, a to v úseku od hotelu Romania k podchodu pro pěší, a tedy i k úpravě autobusových stání v této části ulice, ale přesto by mne zajímalo, zda by u zastávky MHD autobusového nádraží nešla ještě zatím umístit jedna lavička a jeden odpadkový koš. Dále by stálo možná za povšimnutí, že samotný podchod pro pěší a celé jeho okolí, tedy hlavně ve směru ke Skřivánku, se nenachází zrovna v ideálním stavu, co se týče čistoty a pořádku, o stavu zdejší infrastruktury raději ani nemluvě. To celé ještě nyní umocňuje krátká část nově zrekonstruovaného podchodu, respektive přejezdu, která je tak nyní v přímém kontrastu s ostatním stavem tohoto 35 let starého podchodu a celého jeho okolí,“ popisuje údajně neutěšenou situaci v lokalitě u nádraží Tomáš Velendorf.

[[gal:11660]]

A pokračuje. „Hned nad výstupem z podchodu ve směru na Skřivánek jsou šikovně umístěné nádoby na tříděný odpad a v okolí tohoto úložiště se nachází, jak jsem si povšiml minulý týden, velké množství suchých větví a dalšího poházeného odpadu, který pak vítr rozfoukává po celém okolí, a to i do samotného podchodu a mezi křoví, které se tam nachází. Chodníky jsou zde zarostlé travou, a to hlavně v ulici K Ploché dráze. Celé to zde vypadá více jak zpustle a odpudivě. Člověk si říká, zda to není i schválně, abychom měli neustále na paměti, jak to u nás ještě před více než 25 lety všude vypadalo. K vytvoření dokonalé iluze tam už schází jen ta prodejna Jednoty a fronta lidí na melouny,“ uzavírá Velendorf, který rozhodně kritikou na adresu radnice ve svých úvahách nešetří.

Vedoucí Odboru územního plánu a regionálního rozvoje MěÚ Chrudim Petr Kopecký však Velendorfovo nadšení zchladil. Lavička se zde jistě neobjeví. Jediné, co může úředník slíbit, je větší čistota okolí podchodu. Kopecký je totiž jednatelem místních Technických služeb a v době nepřítomnosti ředitele Zdeňka Koláře je i vede. „Projekt IPRM, který se týká okolí autobusového nádraží, bude do konce letošního října kompletně dokončen a nyní tam nic nad rámec projektu umísťovat nebudeme. Na nepořádek ve zmíněné lokalitě se zaměříme v příštím týdnu,“ slibuje Kopecký.

Chrudim - Uzavírek je teď ve městě víc než dost. Kromě čerstvě neprůjezdné Chelčického ulice, která je uzavřena až do 22. července, neprojedou řidiči od 18. července ani Škroupovou ulicí. Tady potrvá uzavírka do 3. srpna. Zmatek však panuje na kruhovém objezdu u obchodního domu Lidl kvůli uzavření Dašické ulice.

Fronty na všech příjezdech ke kruhovému objezdu a šoféři kroužící po křižovatce, tak to nyní vypadá u bývalých plynáren. Zda je na vině nedostatečné dopravní značení, které až na poslední chvíli ukáže řidičům motorových vozidel, že pokračovat dál Dašickou ulicí není už možné, nebo nepozornost řidičů, se dá těžko odhadnout.

[[img:chrn_fullwidth:11652:Dopravní značku zakazující vjezd postřehnou řidiči často až na poslední chvíli a musí potom kroužit na kruhovém objezdu.  Foto: Chrudimské noviny]]

Vinou uzavírky oblíbené zkratky do Pardubic, která potrvá až do 16. srpna, se tak celá řada šoférů musí vydat na dlouhou cestu Poděbradovou ulicí a stát dlouhé minuty ve frontách, které se tu teď tvoří zdaleka ne jen v dopravní špičce. Jako by však uzavírek nebylo dost, začíná ve čtvrtek uzavírka silnice 1/17 ve směru do obce Kočí. Ta sice potrvá jen jeden den a v pátek 17. července skončí, přesto ale bude uměním dostat se z města obleženého silničáři a stavaři ven.

Chrudim - Stav náhonu lemujícího Park Střelnici je dlouhá léta předmětem diskuzí. Pravidelně se totiž mění v páchnoucí stoku a zdá se, jako by nikoho ze zúčastněných vlastně ani nezajímal. Starat by se o něj měla jak radnice, tak i Povodí Labe, v jehož správě se nachází.

Chrudimské noviny se této problematice několikrát obšírně věnovaly. Před rokem, takřka na den přesně sliboval neuvolněný místostarosta Miroslav Tejkl (ČSSD) vypracování projektu na odbahnění náhonu, který měl být hotov do podzimu 2014. Rok se s rokem sešel a totožnou argumentaci používá městský úředník znovu. Plní radnice své sliby, nebo jen balamutí občany stále stejnou pohádkou, zatímco se reálně neděje vůbec nic? „Zajímalo by mne, v čí správě je náhon na Střeleckém ostrově. V současné době je to smrdutá odpadní stoka se spoustou odpadků kontrastující s nově vybudovanou lávkou. Pokud náhon není v kompetenci města, neuvažuje město o tom, že by se stalo iniciátorem změny současného tristního stavu?“ ptá se Ondřej Dobruský.

[[gal:11655]]

Vedoucí Oddělení vodního hospodářství MěÚ Chrudim Pavel Koreček tak ze šuplíku vytahuje starou, ohranou písničku, která už v minulosti spolehlivě utišila všechny stěžovatele. „Po právní stránce se nejedná o náhon, ale o přirozený vodní tok, na kterém je stavbou pouze vzdouvací objekt u bývalého mlýna. Pozemek koryta vodního toku je v majetku státu, právo hospodařit na něm má Povodí Labe, státní podnik. S ohledem na skutečnost, že se jedná o přirozený drobný vodní tok, jsou povinnosti Povodí Labe jako správce vodního toku velmi omezené, a to jen na odstraňování překážek z koryta v podobě spadlých stromů a podobného. Odtěžba sedimentu není v přirozeném korytě vodního toku předmětem povinností správce toku. Město Chrudim se vzniklou nepříznivou situací zabývá a snaží se ji řešit. V současné době je zadáno zpracování dokumentace k územnímu řízení na úpravu vzdouvacích objektů a koryta, včetně odtěžení sedimentu. Po zpracování dokumentace se budeme snažit o získání dotací ze Státního fondu životního prostředí,“ říká Koreček. Kdy k tomu dojde, už ale úředník neuvádí.  

Chrudim - Koželužská ulice je nejen oblíbenou zkratkou, kterou denně využívají desítky motoristů, ale také místem, kde se mohou nebezpečně potkat dvě auta. Toho jsou si vědomi i městští úředníci a rozhodli se tedy prostřednictvím šéfa Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martina Klimka zakročit. V lokalitě pod Kopanicí se proto objeví nové dopravní značky.

Řidiči směřující Koželužskou ulicí směrem od Havlíčkovy ulice se tak musí u pneuservisu Marcela připravit na novou dopravní značku „Přednost před protijedoucími vozidly“ a šoféři směřující z opačné strany budou naopak nuceni protijedoucím vozidlům dát přednost. I zde se objeví nová značka, která na tuto místní úpravu upozorní.

[[img:chrn_fullwidth:11661:Nová dopravní značka vyřeší otázku, kdo má vlastně v tomto zúženém místě přednost.  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

Město přistoupilo po konzultaci s Policií České republiky k této změně poté, co dostalo od občanů podnět k jejímu zavedení. Vydalo proto veřejnou vyhlášku a ještě v průběhu letních prázdnin se tady uvedené dopravní značky objeví.  

Chrudim - Stav chodníků ve městě je nekonečné a vděčné téma. Jejich povrch nebude nikdy stoprocentně v pořádku, proto se radnice čas od času pustí do jejich oprav. Momentálně tak přijdou na řadu třeba cesty pro chodce v ulici Dr. Malíka.

Peníze na tuto akci „přiklepli“ městští radní už před prázdninami a ve výběrovém řízezní se svou nabídkou milion a čtyři sta tisíc korun uspěla firma Hold z Orle. „Úpravy byly na základě opakovaných podnětů projednávány s veřejností už v loňském roce. Akce svým způsobem navazuje na další zásahy, které nejen v návaznosti na síťaře v celé lokalitě postupně probíhají," říká starosta města Petr Řezníček (SNK-ED). Práce budou probíhat o prázdninách, kdy chodníky nevyužívají školáci. Hotovo by pak mělo být nejpozději do konce září. 

[[gal:11654]]

Zatímco v ulici Dr. Malíka mohou lidé jásat, nedaleká Václavská ulice je opravená jen na půl. Část chodíků sice v nedávné minulosti nový povrch získala, část ale nikoliv. Takže zde vznikla ukázka nedodělané práce, na níž jsou biti opět jen obyvatelé města. Kapitola sama pro sebe je pak chodník v ulici Dr. Milady Horákové, který lemuje svah nad místní plovárnou. Tady se výmoly dají počítat v desítkách a přestože na pozemku, o který se stará Luděk Marousek a Sportovní areály města Chrudim, přerůstající keře a stromy chodce v pohybu neomezují, pozemek města je na tom o poznání hůř.

Chrudim - Unikátní projekt, který má připomenout genocidu, které se dopustili nacionální socialisté v Německu na židovském obyvatelstvu celé okupované Evropy, se ve čtvrtek objeví i v Chrudimi. „Vlak Lustig“, jak se projekt jmenuje, zastaví totiž i na vlakové zastávce Chrudim - město.

Mezinárodní festival česko-německo-židovské kultury Devět bran představí ve svém letošním programu ojedinělý mezinárodní divadelní projekt Vlak Lustig - Vlak svobody 2015, jehož nedílnou součástí je i divadelní inscenace Arnošta Lustiga a Petra Kracika Modlitba pro Kateřinu Horovitzovou, která připomene osudy obětí nacistických transportů, křižujících Evropu v rámci takzvaného konečného řešení židovské otázky. Mezinárodní divadelní projekt Vlak Lustig - Vlak svobody 2015 v rámci oslav 70. výročí ukončení 2. světové války, zavítá do Polska, Slovenska a České republiky.

Ve čtvrtek ve 21 hodin se tak na vlakovém nádraží Chrudim - město představí herci v rolích nejslavnější Lustigovy hry. Program má však svůj počátek už ve dvě odpoledne, kdy začnou výstavy fotografií a filmové projekce snímků s tématikou holokaustu. Od půl osmé večer bude pak možné zapojit se do diskuse, v devět večer potom začne samotné představení.

Lustigova světově proslulá novela Modlitba pro Kateřinu Horovitzovou je sugestivní a umělecky výjimečně silnou zprávou o jedné z nejtragičtějších, nejobludnějších a nejvíce zarážejících událostí moderních lidských dějin - nacistického holocaustu spáchaného zejména na židech, ale bolestně se dotýkajícího i dalších národů. Může se zdát, že doba, která nás od těchto historických událostí dělí, je příliš dlouhá na to, aby nám mohly příběhy lidí zavlečených nacisty do koncentračních táborů něco napovědět o světě, ve kterém žijeme. Opak je bohužel pravdou. Příběhy lidí, kteří nacistickým peklem prošli, totiž mohou stále varovat před lhostejností, netolerancí, arogancí moci a především před zrůdným a chladnokrevným „inženýrstvím lidských životů“.

Chrudim - Práce na rekonstrukci želeniční trati spojující Chrudim se Slatiňany a Ždírcem nad Doubravou nejsou ještě zdaleka u konce. V těchto dnech si vyžádají další dopravní omezení, z nichž především jedno se citelně dotkne všech řidičů ve městě. Uzavřen bude totiž přejezd v ulici Obce Ležáků.

Protože uzavírku plánuje Správa železniční dopravní cesty až na termín 25. července až 3. srpna, mají šoféři dostatek času na přípravu. Objízdné trasy sice budou vyznačeny, ale už teď je jasné, že třeba zásobování firem v okolí chrudimských kasáren se pořádně protáhne a zkomplikuje. Pokles tržeb mohou očekávat i obě benzinové pumpy ležící právě v ulici Obce Ležáků.

Provoz je teď tak zcela zastaven na železničním přejezdu v nedalekých Slatiňanech, a to v ulici K Vlčnovu. Dočasně sice dojde k jeho otevření, ale už 27. července bude uzavřen znovu. Neprůjezdný by měl být do 30. července. Od 16. července budou uzavřeny přejezdy v ulicích Vítezství a Schmoranzova. Jejich znovuotevření se plánuje na 24. července.