Omezení rychlosti počet mrtvých na silnicích nesníží
S dopravními nehodami ve městě a jeho blízkém okolí se roztrhl pytel. A nejde, bohužel, jen o pomačkané plechy a pár škrábanců. Svým životem zaplatili o prázdninách dva cyklisté. První oběť si vyžádala nehoda nedaleko chrudimské „zemědělky“, druhou, tu nejčerstvější, karambol u Píšťov. Před lety jsem se k dopravní nehodě, při níž zemřel starší muž na kole, také dostal. Nebyl jsem viníkem, ale dodnes nemohu zapomenout na skelný výraz v očích mrtvého muže a hlavu v dlaních kluka, který starého pána zabil.
Odbočka u Píšťov je snad prokletá, protože starší muž, který včera zemřel, není první obětí, kterou si zdejší nepřehledná silnice vybrala. Dokonce i během letošního léta tady jde, pokud správně počítám, již o druhou dopravní nehodu. První byla srážka traktoru s osobním autem. Několik let se zde přitom hovoří o snížení rychlosti. Pomůže to vůbec?
Sám jezdím po této silnici několikrát za týden a nad chováním řiidičů mi často zůstává rozum stát. Hranice města je jasná a končí u cedule s nápisem „Chrudim“. Přesto už u kasáren se za mnou, když tudy jedu padesátkou, tvoří pravidelně řada „nažhavených“ řidičů, jimž přijde zbytečné jezdit tady maximální povolenou rychlostí a rádi by své koně zpod kapoty vypustili dříve. Nezřídka mne také předjíždějí, přestože právě u dopravní značky s označením konce města mají vojáci výjezd ze svého parkoviště. Může se tedy klidně stát, že takový předjíždějící nedočkavec naboří vůz některého z výsadkářů.
Pokračovat po silnici do Slatiňan předepsanou devadesátkou je stejně jako kdekoliv jinde jen výzvou pro ostatní k předjíždění. Zatím se mi opravdu nestalo, že by mne 99 procent aut nepředjelo poté, co dodržuji mimo obec předepsanou rychlost. Jistě, na přehledných silnicích mám pro to pochopení a jsem všemi deseti pro zvýšení třeba na 110 (což ale znamená, že většina to zde „povalí“ minimálně 130). Jenže právě v úseku spojujícím Chrudim se Slatiňany se dá hovořit o všem možném, jen ne o přehledné silnici. Právě u Píšťov totiž ústí komunikace ze zahrádek a pravidelně se tu „motají“ cyklisté.
Agresivita ve společnosti stoupá. Stačí se začíst do diskusí pod články v Chrudimských novinách, což trefně ve svém postřehu okomentoval šéfredaktor Roman Zahrádka. Jistě je na vině i vlna veder, která prý právě nárůst agrese způsobuje. Pokud však agrese neskončí u neslušných gest a vyřvaných hlasivek šoférů, ale u černého auta „havranů“ a modrých majáčků policie, je něco špatně. Ne, neznám řešení a fakt si nemyslím, že snížení rychlosti něčemu prospěje. Kdo chce jet rychle, rychle pojede a omezení rychlosti ho trápit nebude. Problém není v mercedesech a silných vozech. Problém je v hlavách těch, kdo do nich sedají a pletou si silnici se zdí na facebooku, kde si mohou „honit triko“ a zvyšovat své ego.
Reklama
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
![Obrázek uživatele Ivča Obrázek uživatele Ivča](/sites/default/files/static/anonym.jpg)
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
![Obrázek uživatele Jan Navrátil Obrázek uživatele Jan Navrátil](/sites/default/files/static/anonym.jpg)
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
![Obrázek uživatele Míra Obrázek uživatele Míra](/sites/default/files/static/anonym.jpg)
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
![Obrázek uživatele krvava9 Obrázek uživatele krvava9](/sites/default/files/static/anonym.jpg)
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.
![Obrázek uživatele Pavel Obrázek uživatele Pavel](/sites/default/files/static/anonym.jpg)
- Pro možnost psaní komentářů se přihlašte nebo zaregistrujte.