Chrudimské noviny Top článek na hlavní stránce

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Top článek na hlavní stránce

Nové parkoviště Na Větrníku nadšení nebudí

Chrudim – Zavděčit se všem obyvatelům města, není právě snadné. Přesto se v těchto dnech radnice pokouší „udělat si oko“ alespoň u těch, kdo bydlí na sídlišti Na Šancích, respektive Na Větrníku. Vozovku spojující ulici Topolskou s ulicí Na Větrníku v těchto dnech zkrášlily nové bílé čáry symbolizující parkoviště.

Vodorovné dopravní značky jsou tak již na světě, zbývá doplnit ty svislé. Ještě před tím, než se tu silničáři realizovali tvorbou zhruba stovky nových parkovacích míst, už byly sociální sítě plné kritiků. Těm vadilo především prý nevhodné umístění parkoviště, které vinou odloučenosti lokality bude pouze lákat zloděje. Parkování ve svahu prý navíc v zimě způsobí celou řadu komplikací.

[[gal:15108]]

V zimě to bude katastrofa a dopředu lituji řidiče MHD, kterým se tam kvůli zaparkovaným autům bude špatně zajíždět. I když tedy já osobně pochybuji o tom, že tam bude parkovat tolik aut. Místo je bez osvětlení a mimo civilizaci tudíž ráj pro vykradače aut,“ myslí si Gabriela Horváthová. „Osobně bych si raději zaplatila parkovací místo před barákem, než nechávala auto pod kopcem, nejlépe u zatáčky, kde mi ho někdo v tom lepším případě naboří, v horším ukradne. Jsem zvědavá, kdo se k tomuhle nápadu přizná,“ reaguje na nejnovější počin radnice Hana Malinová. Faktem totiž zůstává, že ani Odbor dopravy MěÚ Chrudim, ani místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD), zodpovědný za dopravu, k čárám na silnici Na Větrníku nevydali žádné prohlášení. V informovanosti veřejnosti tak vedení města opět selhává. 

Maják má nového majitele, který se pouští do opravy střechy

Chrudim – V budově, které nikdo ve městě neřekne jinak, než „Maják“, sídlila dlouhá léta dopravní policie. Před téměř čtyřmi lety však vlastník domu seznal, že zanedbanou nemovitost nepotřebuje. Chystala se proto výměna lukrativní stavby za pozemky, jež vlastnilo Město Chrudim.

Do „Majáku“ se podle očekávání měla nastěhovat chrudimská městská policie. Bohužel pro město, ministerstvo financí začátkem roku 2015 zamýšlený „handl“ zrušilo, protože měl být pro stát nevýhodný. Chrudimská radnice si proto na objekt v samotném centru nechala zajít chuť a majitelem „Majáku“ se stala společnost Datemima s.r.o. Ta vznikla v roce 2014 a jediným společníkem s vkladem je firma Eurobit real a.s.. Samotná Datemia se má věnovat třeba službám v ubytování, pronájmu a správě vlastních i pronajatých nemovitostí.

V současné době vydává Odbor dopravy MěÚ Chrudim povolení, o nějž zažádala stavební firma Revitbuild. Na Všehrdově náměstí a v Rybičkově ulici dojde k lehkému omezení provozu, protože sem přijde umístit kontejner a také stavební výtah. Majitel „Majáku“ se pouští do rekonstrukce a začíná, jak jinak, než střechou.  

Nové povrchy na Palackého třídě koncem října

Chrudim – O končící rekonstrukci kanalizace pod Palackého třídou a ulicí Obce Ležáků Chrudimské noviny již mnohokrát informovaly. Šéf společnosti Vodovody a kanalizace Chrudim Ivo Doskočil teď přináší jen samé dobré, čerstvé zprávy. Jeho zprávu zveřejnil městský web.

Poslední echo o dopravní situaci na Palackého třídě se objevilo na stránkách města koncem září a od té doby se tiskový odbor radnice prakticky nezastavil v zodpovídání dotazů Chrudimáků, kterým informace o největší investiční akci na území města za poslední dobu rozhodně nestačily. Nedostatečná informovanost a laxní přístup radnice k přinášení zpráv o nejnovějším vývoji na Palackého třídě, byly ostatně častým důvodem ke kritice od obyvatel města.

[[img:chrn_fullwidth:15025:]]

Současný stav na stavbě je takový, že kanalizace je na hlavní komunikaci - Palackého třída a ulice Obce Ležáků, téměř dokončena. K úplnému dokončení chybí dodělat úsek zhruba šest až osm metrů v křižovatce ulic Obce Ležáků a Sokolovská,“ říká prokurista VaKu Ivo Doskočil.

[[img:chrn_fullwidth:15026:]]

Z hlediska rekonstrukce vodovodu byl dokončen hlavní řad vodovodu na Palackého třídě - od Bohemie ke křižovatce s Vrchlického ulicí, byla provedena tlaková zkouška, potrubí se v tomto úseku propláchnlo a dezinfikovalo. Následně došlo k odebrání vzorků vody k rozborům. V období čekání na výsledky nebyly v daném úseku prováděny žádné práce. V případě negativních výsledků by se musel proces čištění potrubí opakovat do doby získání pozitivních výsledků. Po dokončení přepojení na nový řad je připravována komunikace na položení asfaltových povrchů – předpoklad zahájení práce v druhé polovině měsíce října,“ uvádí Doskočil.

[[img:chrn_fullwidth:15022:]]

Podobné práce se chystají i pod ulicí Obce Ležáků. Většinu motoristů a zdejších obyvatel však zajímá, kdy i zde dojde k položení nových povrchů vozovky. Pokud vše dopadne dobře a tak, jak předpokládáme, bude v této lokalitě obnovena povrchová vrstva komunikace na přelomu října a listopadu tohoto roku,“ zůstává optimistickým Ivo Doskočil, prokurista Vodovodů a kanalizací Chrudim.  

Recenze Jaroslava Korečka: Ženitba z Příbrami

Den před státním svátkem zahájilo chrudimské Pippichovo divadlo podzimní divadelní sezonu. Hrála se Ženitba Nikolaje Vasiljeviče Gogola. Přeložil ji Leoš Suchařípa. Do Chrudimi ji přivezli herci Divadla A. Dvořáka z Příbrami, kteří zde již dlouho nehráli. Hry se ujal režisér Viktor Polesný, scénu a kostýmy navrhla Michaela Horáčková. Myslím, že to chtělo dost odvahy v době, kdy na Rusku nenechá nikdo nitku suchou.

Scéně dominoval mohutný, jako by obrazový rám, který vtahoval diváky do nitra jeviště. Na zadní šedivé stěně bylo mohutné umělohmotné potrubí s kohouty. Ve mně to evokovalo kotelnu. Že by kontrast k ikoně? No a okno, to tam muselo být. Kudy by ženich utíkal. Tím jsem vlastně prozradil pointu hry, ale to nevadí, je notoricky známá.

Hlavní roli Agáty, obchodníkovy dcery, hrála Kateřina Kaira Hrachovcová. Kaira přibyla do jména po dlouhodobém pobytu v Indii. Hrála dobře. Druhou hlavní roli, Podkolatova, hrál Pavel Nečas. Svůj výstup zahájil ve spodním prádle a diváky opravdu pobavil. Bohužel ho již nepřekonal. Jiří Vojta, coby Kočkarev, jeho přítel oblečený v kůži a ověšen zlatými řetězy, mi spíše připomínal veksláka. Nebo snad dnešní mládež? Podobné vídám na silných motorových člunech.

[[img:chrn_fullwidth:15084:Ženitba příbramského Divadla A. Dvořáka]]

Nenažraného přednostu hospodářského správního odboru hrál Martin Dusbaba. Zbytečné bylo jeho vycpané břicho. Zahrál by ho dobře i bez vycpávky. Onučkina, bývalého důstojníka pěchoty, představoval Lukáš Typlt. Trochu se ztrácel vedle Žvanikina, bývalého námořního poručíka v podání Filipa Müllera. Ten si roli opravdu užíval. Někdy dokonce zbytečně přehrával. Docela mi vadila ta jeho tepláková bundička ověšena metály.

Ale těch možná záměrných kontrastů tam bylo více. Třeba gumové holinky u Podkolatova. Starikova, židovského obchodníka hrál Petr Florián. Proč se na konci na jevišti odmaskoval, to mi je záhadou. Nejvíce však byla vidět Tekla, dohazovačka. Výborně ji předvedla Helena Karochová. Škoda, že po přestávce jí ubyla šťáva. Duňasa, služka si moc nezahrála. Představovala ji Anna Fixová. Arinu, tetu nevěsty a Štěpána, sluhu, hráli Kateřina Fixová a Robert Tyleček. I když to byly vedlejší role, kupodivu se jim nechalo věřit.

Abych nezapomněl na kapelu a hlavně na pejska. Ten se občas ukázal, ale po děkovačce znovu vběhl na jeviště a hbitě sesbíral zbytky klobás. Sklidil takový aplaus, že se i někteří herci se chtěli vrátit na jeviště. Zvířátka jsou zvířátka.

Připadá mi, že některé postavičky, které tak barvitě vykreslil Gogol ve své hře, potkávám kolem sebe. Že by se lidé neměnili? Hlediště nebylo zaplněné, možná tím, že to bylo první představení. Nestálo by za úvahu nabídnout neprodané lístky třeba zdarma do domova důchodců?

 

Dárek věrnému zákazníku. Opatovická elektrárna věnovala Chrudimské nemocnici 300 tisíc

Chrudim – Je to obdobná situace, jako když mobilní operátor nabízí svým dlouholetým klientům telefon zdarma. Opatovická elektrárna věnovala Chrudimské nemocnici 300 tisíc korun na nákup monitorů sledujících životní funkce pacientů. Nemocnice však patří ke dlouholetým zákazníkům elektrárny, která ji zásobuje teplem.

Stále častější napojování nejrůznějších objektů ve městě na „chapadla“ Elektrárny Opatovice, podle všech ujištění samozřejmě vůbec nesouvisí s tím, že v její dozorčí radě zasedá chrudimský starosta Petr Řezníček (SNK – ED). Město prý zkrátka jenom vsadilo na spolehlivého a levnějšího dodavatele, který se však zdaleka nemá k tomu, aby povrchové vedení horkovodu U Stadionu zakopal pod zem. 

Ovlivnit, koho si chrudimská nemocnice zvolí jako dodavatele tepla, není samozřejmě v moci člena dozorčí rady Řezníčka. O tom rozhoduje vedení nemocnice. 

„Nesmírně si vážíme každého finančního daru pro naši nemocnici. Pomáhají nám s modernizací přístrojového vybavení a prostředí pro léčbu pacientů. Společnosti Elektrárny Opatovice patří naše velké poděkování,“ děkoval za monitory generální ředitel Nemocnice Pardubického kraje Tomáš Gottvald. Finanční dar na pořízení nových monitorů není prvním finančním příspěvkem, který společnost Elektrárny Opatovice věnovala Chrudimské nemocnici. Nejen s ní, ale také s Pardubickou nemocnicí dlouhodobě spolupracuje.

„Podpora zdravotnictví je jedním z nosných pilířů naší společenské odpovědnosti v regionu, kde působíme. Považujeme to za důležité. Proto každoročně finančně přispíváme na technologické vybavení Pardubické a Chrudimské nemocnici, které aktuálně potřebují. Vždy se jedná o smysluplné a důležité projekty,“ řekl pak Václav Pašek, předseda představenstva a výkonný ředitel společnosti Elektrárny Opatovice. Majoritní podíl ve firmě, která elektrárnu vlastní, má miliardář Daniel Křetínský.

Vraky aut stále hyzdí ulice města

Chrudim – Vraky aut postávající v ulicích města, jsou nekonečným zdrojem inspirace. Ať už pro novináře hledající nové téma, nebo pro ty, kdo potřebují nějakým způsobem dostat ze sebe agresivitu. Občas však dojde strážníkům trpělivost a rozpadající se auta nechají odtáhnout.

Nejznámější vrak auta se nenachází v Chrudimi, ale nedalekých Slatiňanech. Přímo u přechodu zde stojí notně pocuchaný „pickup“ Škoda, na nějž již před čtvrt rokem majitel přilepil cedulku o probíhajícím odtahu. Prozatím se však nic neděje. Podobně zdevastovaná auta se v samotných ulicích Chrudimě sice nenacházejí, přesto je jich dost na to, aby zabírala už tak nedostatečná parkovací místa.

[[gal:15082]]

V těchto dnech nechali „měšťáci“ odtáhnout dva kousky nejuzrálejších vraků – jedná se o Daewoo Leganza v šedé metle s poznávací značkou 7U2 6752. To opustilo své stanoviště v Píšťovech 1. srpna. Červená Škoda Felicia s poznávací značkou 4E4 9403 stála v Čáslavské ulici a odtažena k areálu technických služeb byla 30. června. Pokud si vozy majitelé do tří let nevyzvednou, dojde nejspíše na jejich likvidaci. Pravděpodobnější je však předání hasičům, kteří pak na nich trénují své schopnosti vyprošťování posádek aut při dopravních nehodách. 

Retardéry Chrudimáky nadzvedly

Chrudim – Velký zájem čtenářů i diskutérů na facebooku vyvolala kratičká zpráva o retardérech v ulici Čs. armády. Většina se shoduje, že zdejší „boule“ ve vozovce jsou k ničemu a šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek tak spíše „zbožně“ doufá v jejich funkčnost.

Mám pocit, že každý požadavek na snížení rychlosti řeší město tím, že do vozovky umístí překážky, které řidičům pouze znepříjemňují život. Podle mě, zde instalované krtince absolutně neplní účel. Osobně je též přejíždím prostředkem auta a to k tomu nepotřebuji ani auto typu SUV. Je to jen další výplod podobající se té 17 schodové marnosti z náměstí dolů. Zvolit opatření typu úsekového měření rychlosti, udělali by líp,“ mysli si třeba Marek Točoň, přestože právě „sedmnácti schodová marnost“ v Široké ulici spolehlivě funguje – auta tudy nejezdí rychle, což je právě účel, za nímž bylo „jezdecké schodiště“ do centra města instalováno.

[[img:chrn_fullwidth:1028:U Václava se občas bourá. Byl by kruhák řešením?  Foto: Chrudimské noviny]]

Lenka Šustrová pro změnu tvrdí, že kruhových objezdů a nejrůznějších „zpomalovaček“ je ve městě až až. Naproti tomu zakladatel facebookového profilu „Aktuálně z Chrudimska“ Daniel Seifert by větší množství kruhových křižovatek uvítal a hned také vyjmenovává místa, kde by se mohly nacházet. „Čáslavská ulice v křížení s Olbrachtovou, světelná křižovatka u hasičské zbrojnice, křižovatka U Václava, na Dukle a u motoslužeb,“ píše Daniel. A dodává k retardérům v ulici Čs. armády. O schodech v Široké ulici psát už nebudu, ale tohle je opravdu tragédie. Jsou, pokud vím, označené jen u Bohemky a potom dokonale splývají s vozovkou . Ještě že jdou objet středem, a nebo úplně přes parkoviště, zastávku. Kdo to nezná, tak v tom šeru opravdu nepříjemně nadskoci. Až budou řádně osvětlené a označené, tak se můžeme bavit o tom, zda mají smysl, či ne,“ uzavírá svou myšlenku „aktuálňák“ Daniel Seifert.  

Příliš tvrdá rýže zlobí klienty centra sociálních služeb a pomoci

Chrudim – Život seniorů ve městě mnohdy není právě pohádkou. Akce nejrůznějších „šmejdů“ konané v prostorách Muzea sice už nahradil Tomáš Martinek se svými výlety, přesto musí důchodci řešit celou řadu dalších komplikací. Jednou z nich je nevyhovující jídlo rozvážené Centrem sociálních služeb a pomoci Chrudim (CSSP).

Není žádným překvapením, že při množství rozvážených obědů, nelze splnit nároky a požadavky všech strávníků. Přesto vedení CSSP pravidelně zjišťuje, jak jsou senioři s kvalitou stravy spokojeni a s výsledky těchto průzkumů poctivě pracuje. Obědy pro důchodce připravuje kuchyně Chrudimské nemocnice. Na základě informací zjištěných z dotazníkového šetření na téma kvalita obědů ze dne 21. července tak byla sjednána schůzka v Chrudimské nemocnici, kde byly 14 září tyto výsledky konzultovány s odpovědným zaměstnancem stravovacího úseku.

[[img:chrn_fullwidth:280:]]

Schůzky se účastnila Adéla Zachová, vedoucí oddělení léčebné výživy v Chrudimské nemocnici, Marta Menšíková, ředitelka CSSP Chrudim a Lenka Chlíbková, sociální pracovník – metodik.

Předmětem schůzky bylo především jednání nad nejčastěji zmiňovaným nedostatkem v kvalitě obědů, kterým je dle výsledků dotazníkového šetření tvrdá rýže, tvrdé hovězí maso a nedovařené či převařené brambory. Adéla Zachová přijala tento podnět ke zvýšení kvality obědů jako opodstatněný. Slíbila, že dohlédne na to, aby rýže a hovězí maso nebylo tvrdé.

[[img:chrn_fullwidth:281:]]

Situace kolem brambor je ovšem složitější. Protože nemocnice nevaří z vlastních brambor, ale nakupuje brambory jako polotovar, tedy již oškrabané, často rozdílných druhů, a proto se stává, že některé jsou uvařené více a jiné méně. Finanční a personální důvody brání tomu, aby nemocnice nakupovala jeden druh brambor, který by byl oškrabán a uvařen začerstva. Adéla Zachová si je vědoma toho, že jsou brambory uvařené nerovnoměrně, nicméně je v situaci, kdy to sama nemůže řešit. Předá proto podnět od klientů CSSP Chrudim vedení nemocnice, které je v této otázce kompetentní.

V příštím roce úpravy kruhových objezdů

Chrudim – Problémy s kruhovými objezdy ve městě zdaleka nemají jen řidiči osobních aut, ale samozřejmě též šoféři nákladních vozů. Co se děje několikrát do týdne na kruhových křižovatkách, ví ve městě asi každý. Probíhá přeprava nadměrných nákladů.

Obrovské soupravy kruhové křižovatky nešetří. Často dochází k destrukci obrubníků, dopravních značek. Na kruhovém objezdu za nemocnicí bývají rozházené plastové díly ve vozovce, zámková dlažba je nadranc. Na vině jsou zdánlivě řidiči a doprovodná vozidla obřích souprav převážejících díly k větrným elektrárnám. Faktem však je, že kruhové objezdy v krizových lokalitách byly navrženy zcela bez ohledu k těmto častým přepravám obrovitých tubusů z místní průmyslové zóny. Naštěstí se začíná blýskat na lepší časy.

[[img:chrn_fullwidth:13739:Siagu se uleví.  Foto: Chrudimské noviny]]

Kruhové objezdy jsou ve vlastnictví státu, majetkovou správu vykonává Ředitelství silnic a dálnic, správa Pardubice. K jejich poškození dochází vinou častého průjezdu nadměrných přeprav přes tyto okružní křižovatky. Řešení škod tak spadá do kompetence ŘSD. Aktuálně má ŘSD připravenou dokumentaci na úpravu dotčených okružních křižovatek a pokud by právě neprobíhala výstavba kanalizace pod Palackého třídou, mohlo se k opravám a potřebným rozšířením přistoupit už v letošním roce. Takto budou úpravy provedeny v roce 2018. Pak by již k poškozování okružních křižovatek nemělo docházet,“ sděluje příznivou zprávu šéf Odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek. Týkat by se úpravy tedy měly kruhového objezdu na ulici Slovenského národního povstání v křížení s Vlčnovskou ulicí a pověstného „kruháku“ u Kauflandu.

Den zdraví opět v prostorách Chrudimské nemocnice

Chrudim – V příštím týdnu budou prostory Chrudimské nemocnice patřit opět „Dnu zdraví“. Akci, nad níž převzal záštitu starosta města Petr Řezníček (SNK – ED) a krajský radní Ladislav Valtr (ODS), ve středu 4. října doprovodí samozřejmě i oblíbený „Běh naděje“.

„Hlavním cílem Dnů zdraví je informovat občany o možnostech prevence i o tom, jak zdravotním potížím předcházet. A protože pohyb je prevencí jak metabolických onemocnění, tak celé řady obtíží a prospívá i duševní pohodě, chtěli jsme letos nabídnout i sportovní aktivity pro každého.“ říká náměstkyně ošetřovatelské péče Chrudimské nemocnice Gabriela Medunová.

[[img:chrn_fullwidth:5063:]]

V rámci prevence si budou moci návštěvníci poslechnout rady a tipy zaměřené na správnou výživu, dentální hygienu, hygienu rukou a samovyšetřování prsů. Zdarma si pak mohou na místě nechat změřit krevní tlak (9.30 – 15 hodin), zjistit orientační hodnotu glykémie (nutno být na lačno, 9.30-11 hodin), svoji krevní skupinu, hodnotu cholesterolu a přítomnost nádorového markeru na prostatu (PSA). Zároveň bude možné si nechat anonymně odebrat krev pro testy na HIV (9.30 – 13 hodin). Součástí programu je i zmiňovaný „Běh naděje“ v zahradách Chrudimské nemocnice.

„Zdravé město Chrudim“ se na této akci podílí samozřejmě také. V loňském roce v jejím rámci třeba za tři workshopy výživového specialisty, lektora a kouče zdravého životního stylu Martina Škáby radnice zaplatila 72 600 korun. Tématem všech přednášek bylo „porozumění svým zdrojům energie“.