Chrudimské noviny Top článek na hlavní stránce

Dnes: 2°C
Zítra: 4°C
Pozítří: 3°C

Top článek na hlavní stránce

Rodiče, vozící své děti do školky v ulici Na Valech, si stěžují, že jim po rekonstrukci zmizí parkovací místa

Chrudim - Staré přísloví, jímž se podle všeho neřídili odpovědní úředníci a politici ve vedení města, praví, že když něco funguje, nemá smysl to vylepšovat. Rekonstrukce lokality u Mateřské školy v ulici Na Valech teď totiž s narůstající nelibostí sledují rodiče dětí, kteří sem své potomky vozí auty.

Chrudimské noviny už o připravovaných stavebních úpravách ulice Na Valech informovaly začátkem září. Před dvěma měsíci se řada diskutérů pod původním článkem divila, proč radnice přistupuje například k výstavbě retardéru, který bude dětem odpočívajícím po obědě ve školce na svých postýlkách rušit spaní. Pravidelně se přes něj totiž přehoupne autobus MHD a jeho následný rozjezd jistě zvýší množství exhalací z dieslového motoru.

[[img:chrn_fullwidth:11926:Zhorší se situace před školkou, nebo jde o plané obavy?  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

S postupujícími pracemi, kdy se ukazuje, jak vlastně bude prostor před budovou školky vypadat, roste další rozčarování rodičů. Jeden z nich se proto obrátil na redakci Chrudimských novin se svým komentářem. Přál si ale zůstat v anonymitě, redakce však jeho jméno zná. „K situaci investičních záměrů týkajících se komunikací a chodníků bylo řečeno už hodně, ale asi málo, aby se město začalo zamýšlet nad tím, co dělá a nedělá. V současnosti se mění křižovatka u Mateřské školy Na Valech a já se ptám, proč,“ říká rozzlobený tatínek. A pokračuje. „Ano byla nepřehledná, podle staré koncepce, ale umožňovala zaparkovat minimálně čtyři auta u chodníku u školky a další tři auta v blízkém okolí. Teď, po úpravě, toto všechno odpadne a kde budou rodiče vozící děti do školky parkovat, je velký otazník. Děti navíc budou muset jednou nebo i dvakrát přecházet komunikaci. Asi nemá cenu povídat, že u katastru a do přilehlých ulic se po ránu zaparkovat nedá a bez těch sedmi míst to bude velká prekérka. Kdyby se tam stávaly bouračky nebo úrazy, ani nemuknu, ale tohle nechápu,“ diví se provedené rekonstrukci ulice Na Valech jeden z rodičů dětí, který své potomky vozí do školky autem.

[[img:chrn_fullwidth:11927:Radnice si od změn v ulici Na Valech naopak slibuje zlepšení bezpečnosti pro děti z mateřinky.  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

Přestože vedení mateřinky o úpravy prostoru požádalo místní radnici, ne všichni jsou z tohoto postupu nadšení. Kdo bude mít nakonec pravdu, se ukáže až poté, co rekonstrukce skončí.

Když se u sousedů na spolupráci vydělává a doma si jdeme po krku

Ví se už dlouho, že jsou městská sportoviště ztrátová a jejich provoz musí být dotován. Snad jen s výjimkou letního koupaliště, kterému letos pomohla vymanit se ze záporných červených čísel dlouhotrvající tropická vedra. Současně je známo, že všechny sportoviště spravuje a provozuje město. Nechci tady polemizovat, jestli dobře nebo špatně, to je spíše otázka pro odborníky - tedy ekonomy a manažery, ale poukázat, že se u sousedů dokázali alespoň zčásti tohoto velkého finančního břímě zbavit. A to zcela jednoduše - prostě jedno ze svých sportovišť pronajali soukromé firmě. Řeč je o pardubické radnici a koupališti Cihelna, které bylo tamními radními pronajato na dalších sedm let firmě Ministr, přestože o jeho provoz usilovala i městská společnost PAP Pardubice, jakási obdoba Sportovních areálů města Chrudim. Měla ale smůlu, protože byla výrazně dražší než soukromý subjekt a město tak na této transakci ušetří za sedm let pět a půl milionu korun ze svého rozpočtu, a to se počítá.

Obdobná praxe přitom panuje v Pardubicích také v oblasti kultury, důkazem čehož je snaha zapojit soukromé subjekty do kulturního dění ve městě s pomocí cíleně udělovaných grantů. Město tak v důsledku nemusí tolik živit vlastního molocha organizujícího kulturu a nenásilně navíc zapojuje svoje občany do těchto aktivit. Takových rozdílů mezi Chrudimí a Pardubicemi bychom však nalezli daleko víc (třeba pardubický hokej). A tak zatímco u sousedů berou spolupráci radnice (bez ohledu na to, kdo jí zrovna vládne) se soukromníky za samozřejmou a navzájem si vyhovují, v Chrudimi jdeme cestou jakéhosi městského centralismu, bez něhož se takřka žádná větší akce, (pokud ji nepořádá někdo zvenčí), u nás neodehraje. A pokud snad ano, pak naráží dotyčný soukromník na překážky a nepochopení. Co z toho plyne? Že se v Pardubicích obě strany respektují, spolupracují a vzájemně na tom šetří a zároveň také vydělávají, avšak v Chrudimi nespolupracují, podezírají se a pomlouvají. Úřednický aparát tak průběžně bobtná a městská pokladna stále víc krvácí. Možná právě tohle by mohl být konečně důvod k zamyšlení, která ze strategií je pro město zdravější bez ohledu na osobní vztahy a zájmy některých místních jednotlivců.

Nový městský web, který se objeví ještě letos, bude informovat o všech investičních projektech v Chrudimi

Chrudim - V záplavě internetových stránek města, které úředníci jen horko těžko aktualizují, se brzy objeví další web. Ten by se měl zaměřit na investiční záměry radnice a informovat občany, kde se zrovna kope kanalizace a kolik bude stát třeba revitalizace ulice.

S touto překvapivou informací přišel nyní neuvolněný místostarosta Jan Čechlovský (ODS). Radnice chce podle něj do budoucna nejen zachovat web věnující se obchvatu města, hodlá ale rozšířit nabídku internetových stránek, které sama spravuje. Po specializovaném webu o uzavírkách ulic a nejrůznějších stránkách věnovaných kultuře chce vedení města větší otevřenost také v investičních záměrech. Na internetu se tak prý objeví i projektové dokumentace, s jejichž zveřejňováním dělali úředníci doposud „drahoty“. Naprostý zmatek tak panoval třeba v případě žádosti, kterou tiskovým mluvčím zaslaly Chrudimské noviny. Redakce požadovala zveřejnění projektové dokumentace k rekonstrukci lokality u nádraží. Její autoři však s tímto nesouhlasili přesto, že město ji už dávno na internetu vyvěsilo. Horečně tak došlo k jejímu stažení a podle interních informací z radnice se věc neobešla bez finančních postihů odpovědných úředníků.

Nyní chce místostarosta vyjít vstříc každému, kdo po podobných informacích touží a nechce se mu využívat služeb městské podatelny. „S myšlenkou mapovat další investiční projekty ve městě už pracujeme. V současné době dokončujeme webové stránky, které se budou věnovat důležitým projektům ve městě. Tam by měly být umístěny důležité informace k připravovaným nebo rozpracovaným záměrům a projektům města, například projektové dokumentace, popis aktuálního stavu a vývoje, fotogalerie a to všech kategorií - nejen chodníky a komunikace, ale i revitalizace sídlišť, památky, občanská vybavenost, nebo sportoviště. Tento web bychom rádi spustili ještě v letošním roce,“ říká Čechlovský a slibuje i pravidelné aktualizace. Právě aktuálnost zvejňovaných informací je často největším „kamenem úrazu“, s nímž tiskoví mluvčí města pravidelně bojují.

Otevření Dašické ulice bylo opět posunuto. Podle vedení Pardubického kraje je prý ale vše v pořádku

Chrudim - Dašická ulice, která prochází už několik dlouhých měsíců rekonstrukcí, si na své předání řidičům počká déle, než se původně plánovalo. První termín dokončení prací byl dokonce stanoven na srpen. Nyní se ale počítá až s polovinou listopadu. Silničáři se totiž vymlouvají na nedostatek techniky i pracovníků.

Vedení radnice si sice pravidelně na oddalování otevření Dašické ulice stěžuje u vedení Pardubického kraje, který je investorem oprav a rozšiřování vozovky, výsledky nejsou ale vidět. Krajští úředníci totiž neustále tvrdí, že vše postupuje tak, jak má a není třeba se prý znepokojovat. Silničáři údajně pracují na doraz. Nepravdivost těchto slov dosvědčí však každý, kdo se k místní „slepičárně“ přijde podívat třeba v pátek odpoledne nebo o víkendu. Dělníka tu jen těžko zastihnete a stroje také mlčí. Laxnost a bohorovnost pracantů je tak zřejmá.

Dašická ulice se měla po odkladu, který způsobil archeologický výzkum, otevřít už koncem října. Ani toto datum dnes už ale neplatí a výmluva na archeology spolehlivě oddaluje předání jedné z příjezdových cest vedoucích od sjezdu z obchvatu města do jeho centra. Rovněž cyklostezka, která má usnadnit cestování do místní části Vestec, bude dokončena se zpožděním. Silničáři musí totiž přeložit plynovod.

Podobně arogantní způsob jednání, které předvádí vedení Pardubického kraje, ukázalo chrudimské radnici i Ministerstvo dopravy České republiky. Jen kvůli účasti ministra, jenž se chce zúčastnit přestřižení pásky a tím i předání první části obchvatu města řidičům, bude tento termín posunut až na 16 prosince. Na 8. prosince tak mohou šoféři zapomenout.  

Vedení města hledá další adepty na partnerská města. Chorvatský Motovun zůstane dál v pozici chudého příbuzného

Chrudim - Spolupráce s partnerskými městy, o níž ve svých pravidelných výstupech informuje komise pro zahraniční vztahy rady města, připomíná spíše prapodivnou změť nápadů bez jakékoliv dlouhodobější koncepce. V plné nahotě se například ukazuje diskutabilní přínos partnerství s chorvatským Motovunem.

Samotné komisi šéfuje neuvolněný místostarosta Roman Málek (Koalice pro Chrudim), přičemž mu sekunduje třeba tiskový mluvčí radnice Aleš Prokopec, neuvolnění místostarostové Miroslav Tejkl (ČSSD) a Jan Čechlovský (ODS), dále loutkoherec a kandidát Koalice pro Chrudim Libor Štumpf, či překladatelka z angličtiny Tamara Volejníková. Zápisy z jednání této komise, jež běžně zasedá pouze po dobu několika minut, jsou změtí nápadů a často i seberealizací některých jejích členů. Pravidelně je tak na „zahraniční mise“ vysílán třeba zmiňovaný vodič loutek Štumpf. Jinak se členové komise spíše hlásí k návštěvám zahraničních destinací a přijímají pozvánky k společným večerům stráveným ve společnosti delegací z Polska a Slovenska.

Diskutabilní partnerství s městečkem Motovun, v němž zanechal svoji stopu nejvýznamnější Chrudimák Josef Ressel, připomíná spíše ale pakt mezi Chrudimí a holandským Ede, v němž je Chrudim tentokrát v pozici většího a bohatšího „bratra“. Na výměnné pobyty chrudimských školáků s těmi chorvatskými mohou místní školy zapomenout, protože Motovun má méně obyvatel než nedaleké Nasavrky. Tisková mluvčí města Sylva Drašnarová tak členům komise navrhla, aby spolupráce mezi oběma městy zůstala spíše na bázi cestovního ruchu. Jinými slovy, jde o dovolenkovou destinaci, v níž se za levný peníz mohou zástupci města napájet vínem a pojídat místní specialitu, kterou jsou lanýže.

V současné době hledá komise pro zahraniční vztahy další adepty, kteří by se mohli stát partnerským městem 24tisícové Chrudimě. Její členové tak předsedovi Málkovi zasílají návrhy s názvy měst, z nichž poté vítězný adept vzejde. Zaměřit se chtějí především na lokality v Německu, Rakousku a Zakarpatské Ukrajině, která byla kdysi součástí bývalého Československa.

Víkendové tipy Jakuba Valenty

Chrudim - Říjen je u konce. Začátek listopadu s sebou přináší hned několik svátků, připomínek a památek, které už neodmyslitelně patří k naší tradici. Spolu s Dušičkami a svátkem všech svatých se někteří rozhodli slavit i Halloween.

Osobně považuji tento původně irský svátek, později převzatý Spojenými státy americkými, za charakterově podobný zvyk jako věšení červených ponožek na Vánoce. Halloween je našim končinám cizí, a to jakým způsobem se dostává v posledních letech stále více ke slovu, se mi vůbec nelíbí. Proto ve svých tipech na žádné akce spojené s vyřezáváním dýní, oslavami duchů a strašidel zvát nebudu. Místo pobíhání v maskách doporučuji návštěvu hřbitova a modlitbu za duše zemřelých předků, protože právě tento zvyk je nám vlastní.

V pátek 30. října v hlineckém Multifunkčním centru v 18 hodin vystoupí veselá trojka Pavla Kršky. Tři dlouholetí kamarádi, kteří celý život hráli muziku pro široké vrstvy posluchačů, vás totiž zvou na svůj koncert. Doba ale rychle plyne a tak i oni se dostali do důchodového věku a hudbu, kterou nyní hrají, tvoří pro všechny, kteří si rádi poslechnou lidovou písničku. V 19 hodin se v Divadle Karla Pippicha koná již 800. jubilejní Chrudimský hudební pátek. Hlinecké Mandala Café uvede od šesti večer dnes již legendární film Ztraceno v překladu. Hořkosladkou komedii o nevšedním přátelství netřeba dlouze představovat.

V poslední říjnový den, v sobotu 31. října, v Muzeu barokních soch připravili organizátoři dušičkové loučení se sezónou. Ode dvou odpoledne do sedmi večer na vás čeká jak loutková pohádka, tak i koncert Jany Sychrové a koncert pro trubku a varhany. Galerka v Ochozi dál pokračuje se specialitami z jedlých kaštanů a Český svaz chovatelů Základní organizace Skuteč pořádá od osmi ráno do tří odpoledne místní výstavu králíků ve výstavní hale ČSCH ZO Skuteč.

Neděle patří zmiňovanému svátku všech svatých a přípravě na pondělní dušičky. Řidičům přeji pevné nervy, protože silnice opět zaplaví sváteční šoféři v kloboucích i bez a hřbitovy oblehnou davy lidí. Jezděme opatrně a s pochopením. Jednou za takovou návštěvu budeme také vděční.

Příjemný víkend, milí čtenáři.

Radní města rozhodli, že bude nově zpoplatněno parkování v Hradební ulici za obchodním centrem Balustráda

Chrudim - Jedno z posledních „slepých“ míst, kde mohli řidiči prakticky v centru města bezplatně odstavit své auto, v brzké době zmizí. Pondělní zasedání městské rady mělo totiž na svém programu mimo jiné i zpoplatnění parkování v Hradební ulici.

Původně byl zdejší odstavný pruh využíván k parkování určen pro vozidla čekající na příjezd k podzemnímu parkovišti v obchodním centru Balustráda. Protože se tu ale fronty netvoří, rozhodli se někteří šoféři využít pruh k parkování a obejít tak nutnost zaplatit si stání přímo na Resselově náměstí. Tato možnost jim nyní skončí. Město se rozhodlo zavést zde placené parkování stejně jako třeba na nedalekém Školním náměstí.

Uvedené místo není však zdaleka jediné, které lze v centru využít k bezplatnému stání. Pravidelně se tak objevují auta třeba na plácku za kostelem Nanebevzetí Panny Marie, kde je část sice vyhrazena pro majitele povolení, místa ležící u domu s pečovatelskou službou slouží ale jako bezplatné parkoviště.

Na Podhůře se objeví slíbené dopravní značky, aby ochránily místní zahrádkáře před neukázněnými řidiči

Chrudim - Jak už dříve informovaly Chrudimské noviny, majitelé zahrádek na Podhůře si několik let stěžují na to, že komunikaci, která vede středem jejich kolonie, využívají někteří řidiči spíše k závodům. Odbor dopravy MěÚ Chrudim se jim proto rozhodl vyjít vstříc a nechá nainstalovat na začátek silnice dopravní značky.

Zahrádky ležící nedaleko rekreačních a městských lesů jsou nejen oblíbeným místem odpočinku a pro mnohé i příležitostí k bydlení. Mnoho výletníků využívá zdejší silnici i jako přístupovou komunikaci právě do zmiňovaných lesů. Často se zde takoví řidiči prohánějí vysokou rychlostí, což na nepřehledné silnici pokaždé „zavání“ kolizí. Mimo aut se tu pohybuje také velké množství cyklistů a chodců.

Odbor dopravy za vedení Martina Klimka se proto rozhodl vyjednat s Policií ČR umístění dopravních značek, které „závodníky“ upozorní, že se stále ještě nacházejí na území města. Nově se tady proto objeví dopravní značka s označením obce a také tabulka s názvem místní části, kterou je Podhůra. Značku „Jiné nebezpečí“ pak doprovodí doplňková tabulka upozorňující na cyklisty a chodce. Instalace se zhostí Technické služby Chrudim a bude provedena nejpozději do konce letošního roku.

Průmyslová zóna Sever je obsazena, posledních více než dva a půl tisíce metrů půdy zde koupí firma Levné váhy

Chrudim - Poslední volnou parcelu v průmyslové zóně Sever u výpadovky na Pardubice koupí společnost Levné váhy. Potvrdil to první místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD). Firma podle za něj zaplatí za pozemek o rozloze 2615 metrů čtverečních městu 2,7 milionu Kč bez daně.

Podle Trávníčka se tu chystá společnost postavit skladovací halu, která bude zároveň sloužit jako sídlo firmy. Tím bude tato menší chrudimská průmyslová zóna o celkové rozloze 6,38 hektaru definitivně obsazena. Město má však ještě k dispozici několik volných hektarů půdy ve větší průmyslové zóně Západ mezi bývalým strojírenským podnikem Transporta a místní částí Markovice. Přestože zřízení této zóny o rozloze 33 hektarů stálo Chrudim zhruba 100 milionů korun a mnozí to v minulosti kritizovali, tyto vložené investice se už městu vrátily, a pokud bude radnice v nabízení zbývajících parcel aktivní, může Chrudim na zóně Západ v konečném součtu i vydělat. Město na ní ale vydělává už nyní tím, že sem dokázalo přivést několik významných zaměstnavatelů, jako je například japonský výrobce automobilových tlumičů Kayaba, rakouský výrobce řetězů Pewag nebo výrobce tubusů pro větrné elektrárny Siag. Svoji výrobu sem přestěhovala z pod Kopanice i místní firma Dřevovýroba Ficek.

Stavba poldru Na Šancích dostává reálnější obrysy. Za dva roky by měla být více zkapacitněna i zdejší kanalizace

Chrudim - Podle toho, jak se v minulých dnech vyvíjela jednání mezi starostou města Petrem Řezníčkem (SNK-ED) a zástupci firmy Oseva Agri, mohou začít obyvatelé sídliště Na Šancích začít klidněji spát. Slibovaný poldr zde podle všeho vznikne a zvýší se také propustnost zdejší kanlizace.

Po letech výmluv, proč poldr vystavět nejde, se teď zdá, že vedení města konečně ustoupilo tlaku opozice a rozzuřených obyvatel sídliště. Starosta Řezníček proto diskutoval s vedením Osevy, která slíbila i pomoc v jednání s majiteli pozemků, na nichž by se poldr měl nacházet. Výstavbě poldru se Chrudimské noviny věnovaly několikrát a vždy se ukázalo, že řešení situace existuje. Podle všeho tak chyběla pouze politická vůle ho prosadit.

Suchý poldr by měl zabírat necelé čtyři kilometry čtvereční a bude napojen na novou kanalizační přípojku, kterou nechají v roce 2017 vybudovat místní Vodovody a kanalizace. Ta současná svojí kapacitou zdaleka nestačí a právě její ucpávání vede často k tvorbě laguny v místech, kde jinak parkují auta. Hlavní část kanalizace bude ukryta pod povrchem Malecké ulice a do řeky vyústí v parku Střelnice. Vybudování poldru i nové kanalizace přijde na stovky milionů korun, které město samozřejmě v kase nemá a bude proto žádat o pomoc Evropskou unii.

[[gal:11539]]

Rok 2017 tak bude ve městě rokem velkých investic. Poté, co letos horko těžko radnice dokončovala rekonstrukce chodníků na Novém městě, na níž jí nezbylo po propadu výběru daní a velkých investicích do dvou tribun na stadionech dost peněz, dočkala se odkladu i revitalizace sídliště U Stadionu. O dva roky se teď posouvá i případná výstavba poldru a řešení situace v sídlišti Na Šancích.