Chrudim - Nová autobusová zastávka vznikne ve Škroupově ulici. Pro cestující to bude znamenat ušetření času, protože autobusy tak nebudou muset definitivně zajíždět až ke kruhovému objezdu u hotelu Bohemia.

Realizace nové zastávky přijde přibližně na 600 tisíc korun, což bude obnášet vybudování zálivu pro autobus, dále zhotovení chodníku, zastávky a veřejného osvětlení. Kdy bude stavba zahájena, záleží na doprojektování, získání stavebního povolení a v návaznosti na to také na výběrovém řízení dodavatele stavby, které se uskuteční nejdříve v srpnu, spíše ale až v září. Hotovo by mělo být do konce letošního roku.

„Zřízení autobusové zastávky je připravováno ve Škroupově ulici před prostorem prodejny. Plánujeme zastávku v zálivu, která bude opatřena přístřeškem,“ popisuje umístění a vzhled nové zastávky šéf odboru dopravy MěÚ Chrudim Martin Klimek. „Umístění zastávky linky městské hromadné dopravy ve směru od nemocnice znamená, že skončí zajíždění autobusů až na kruhový objezd u hotelu Bohemia. Zároveň nebudou muset cestující, kteří jedou na polikliniku, přecházet u Fibichovy ulice přes silnici první třídy,“ upřesňuje výhody nové zastávky Klimek.

[[img:chrn_fullwidth:3551:Zajíždění autobusů k "Bohemce" bude konec.  Foto: Chrudimské noviny]]

„Projekt byl odsouhlasen odborem dopravy, architektem města, Technickými službami města Chrudim, kde se jednalo především o nové osvětlení a úpravě chodníků,“ vysvětluje postup realizace šéf odboru investic MěÚ Petr Pecina. Se záměrem souhlasila i manažerka Integrovaného plánu rozvoje města (IPRM), protože budování zastávky do IPRM patří. „Odbor správy majetku ještě řeší břemeno části zastávky na cizím pozemku se spotřebním družstvem Jednota Hlinsko. Jinak na projednávání záměru stavby se dostavila pouze jedna občanka města, která však k projektové dokumentaci neměla žádné připomínky,“ uzavírá Pecina.

[[img:chrn_fullwidth:3553:Místa je dostatek.  Foto: Chrudimské noviny]] 

Chrudim - O návštěvě ministra dopravy Zbyňka Stanjury (ODS) v Chrudimi a o tom, zda sem přijel podpořit či nepodpořit výstavbu obchvatu města, se toho napsalo poměrně hodně. Podle jedněch názorů neslíbil vlastně nic, podle dalších se s radnicí dohodl na konkrétních krocích, které mají letitý projekt rozdýchat a uvést do života. Jak tedy bylo a bude s obchvatem do budoucna, jsme zjišťovali u neuvolněného místostarosty a poslance Jana Čechlovského (ODS), který návštěvu ministra zprostředkoval.

"Pan ministr nám potvrdil, že obchvat bude zahájen ještě letos a pokud vše dobře půjde, tak se začne v příštím roce stavět plným tempem, což bude vyžadovat odhadem částku někde mezi 300 až 500 miliony korun," rozptyluje na úvod všechny pochybnosti Čechlovský, který se ve prospěch silničního obchvatu města angažuje v Poslanecké sněmovně. Jak ale dodává, konečná cena díla není ještě určena. Ministr Stanjura chce ještě jednat se zhotovitelem stavby, mimo jiné i proto, že je projekt už nějaký čas vysoutěžen,a tak ještě může dojít k jeho aktuálnímu přecenění. Podle Čechlovského to ale nebude mít žádný vliv na to, že stavba obchvatu začne ještě v letošním roce.

Letos bude proinvestováno 150 až 160 milionů
Na samotné zahájení výstavby obchvatu je určena v současnosti částka 100 milionů korun. "Tyto peníze už v rozpočtu jsou a jsou určeny na zahájení prvních prací, které obsahují asi třicet položek, počínaje nějakými přeložkami, mostky, a konče třeba zakládáním mostu přes řeku Chrudimku," vysvětluje místostarosta. "Rozhodnutí, čím se začne, ještě nepadlo, protože je to zcela čerstvá věc, která teprve nedávno prošla v Poslanecké sněmovně díky usnesení hospodářského výboru, který peníze uvolnil na základě mého pozměňovacího návrhu. S touto stavbou totiž nikdo nepočítal. Nyní tedy bude následovat diskuse mezi Ředitelstvím silnic a dálnic a zhotovitelem díla o podrobnostech výstavby obchvatu, a jak potvrdil pan ministr, neexistuje důvod, proč by se nemělo se stavbou letos začít," podtrhuje znovu Čechlovský.

Ministr dopravy diskutoval s představiteli chrudimské radnice také o další částce, která je nutná k tomu, aby se stavba obchvatu rozeběhla. Jde zhruba o necelých 60 milionů korun, které půjdou na některé přípravné práce včetně přeložení horkovodu u Vestce, který trasu budoucího obchvatu křižuje. Právě tyto peníze se nepodařilo loni proinvestovat a vrátily se tak zpátky do státního rozpočtu. "Bylo to z několika objektivních příčin - k překlopení horkovodu musí dojít v létě, kdy je technologická odstávka, a vzhledem k tomu, že bylo nutné tuto zakázku vysoutěžit, nestihlo se to do léta udělat," vyjmenovává některé důvody poslanec.

A jak získat ztracené miliony nazpět? "Tyto peníze jsem poslal dalším pozměňovacím návrhem na hospodářský výbor a pan ministr následně podpořil myšlenku, že se oněch 50 až 60 milionů vrátí na jaře prostřednictvím rozpočtového opatření zpět do rozpočtu Ředitelství silnic a dálnic. V tuto chvíli se tedy bavíme o celkové částce 150 až 160 miliónů korun, aby mohla stavbu obchvatu za miliardu a půl, byť po malých krocích, začít," popisuje složitou proceduru chrudimský místostarosta.

Stavět se bude prozatím jen první etapa, a to plné tři sezóny
"Bavíme se celou dobu o první etapě obchvatu," upozorňuje během našeho rozhovoru Čechlovský, který se odkazuje na podklady ministerstva dopravy, z nichž vyplývá, že doba výstavby první etapy potrvá plné tři sezóny a proto na jednání v Chrudimi padl termín dokončení v roce 2016. "Je to reálné datum a nemá cenu se teď dohadovat, jestli by to šlo stihnout o půl roku dříve nebo později. V tuto chvíli vycházíme z předpokladu, že když vše půjde dobře, budou na první část obchvatu poskytnuty peníze ve třech etapách tak, aby se nestavělo po sto milionech, ale skutečně po nějakých logických třetinách z celkové částky," doufá Jan Čechlovský.

První etapa obchvatu však není úplným řešením pro město, protože odkloní jen část dopravy. "Ano, je to pravda. Zbývající část vozidel, která nepojede na Vysoké Mýto, tak projede jinou částí města. Tento stav potrvá do doby, než se definitvně vyřeší i druhá etapa obchvatu," přiznává místostarosta. A proč nepůjde realizovat obě etapy najednou? "Projekt také nevznikal najednou, a to ze zcela objektivních důvodů. Každá stavba musí totiž být na svém začátku zanesena do územního plánu, a vzhledem k tomu, že celá první část leží na chrudimském území, a druhá jen z části, zbytek v katastru obcí Orel a Slatiňany, tak Chrudim pochopitelně nechtěla čekat na zbývající část a dělala vše pro to, aby první etapa pokračovala rychleji. A protože jsme byli připraveni dříve a na projekt bylo vydáno územní rozhodnutí, podařilo se s požehnáním ministerstva dopravy dospět do situace, kdy byla stavba vysoutěžena a byla uzavřena smlouva s dodavatelem stavby. To u druhé části ještě není," vysvětluje Čechlovský důvody, pro které se začne prozatím jen s výstavbou první etapy.

Druhá etapa obchvatu prozatím stojí, ale i tady se prý už rýsuje řešení
A v jakém stádiu je nyní druhá etapa obchvatu? "U druhé části bylo pokračováno vydáním územního rozhodnutí a byly zahájeny i výkupy některých pozemků, nicméně někdy v letech 2009 až 2010 se tyto práce zastavily. Byly k tomu dva důvody - pochopitelně finance, protože směřovaly ze státního rozpočtu tam, kde byly stavby více připraveny, a tím druhým důvodem bylo, že ještě ani nezačala první část obchvatu a tím pádem se neřešila ani ta druhá. Byla to kombinace obou těchto faktorů," přibližuje poslanec, proč se práce na přípravách druhé etapy obchvatu zastavily.

"Optimální by v tuto chvíli bylo, kdyby ministerstvo dopravy respektive další jeho podřízené orgány odblokovaly stopku na výkup pozemků a začalo se znovu vykupovat, protože se bavíme o částce asi 35 milionů, které jsou na to potřeba," míní Čechlovský. Jak dodává, Stanjura s tím předběžně souhlasil, ale vrátil míč na stranu hřiště Chrudimě. "Navrhl městu, aby začalo výkup pozemků řešit s obyvateli samo, protože místní lidé budou podle něj k jednání s ním vstřícnější. Město má také podle pana ministra větší kapacitu než stát, který řeší v tuto chvíli daleko větší počet staveb," říká místostarosta.

Výkup pozemků začne za několik týdnů
Představa ministra podle Čechlovského je, že by se stát mohl s městem během několika týdnů dohodnout, jak bude výkup pozemků technicky probíhat. "Uzavřeme proto spolu dohodu o pravidlech, za kolik a v jakých termínech pozemky vykoupíme, které pak od nás stát odkoupí," tvrdí poslanec. "Máme o to zájem, a tak jsem o tom s panem ministrem od jeho návštěvy v Chrudimi mluvil ještě jednou. Vidím to tak, že dohodu uzavřeme zhruba do dvou měsíců, abychom věděli, v jakých mantinelech se můžeme pohybovat a Ředitelství silnic a dálnic pro nás mohlo být při odkupu pozemků partnerem," pokračuje v objasňování procedury zástupce starosty.

Jak ale dodává, tento krok musí ještě odsouhlasit zastupitelé. Podle Čechlovského by to Chrudimi umožnilo začít s výkupy pozemků ještě letos. Důležité budou také finanční možnosti města. "Jestli půjde vše dobře, a my se domluvíme, tak v příštím, maximálně v přespříštím roce by se mohla většina výkupů realizovat. Nevylučuji ale, že se výkupy mohou někde zadrhnout - máme to ověřeno už z první etapy, kde byly nějaké závěti, či nedohledatelní vlastníci, což samozřejmě působí komplikace. Vyřizování těchto situací může řádově trvat i měsíce. Bylo by proto dobré, abychom o nich od začátku věděli a vyřešili je tak, aby potom nebránily celkovému záměru," argumentuje Čechlovský.

Boj o každou korunu a každý termín zahájení výstavby
První etapa výstavby je podle Čechlovského už vysoutěžena a byla podepsána smlouva s dodavatelem stavby. S ohledem na to už na ni proto nebude možné čerpat evropské peníze. "Musí být postavena výhradně z národních zdrojů, proto se vede tak dlouhá diskuse o těchto penězích, protože je národních zdrojů relativně málo a rozpočty napjaté. Pro druhou etapu je klíčová jiná věc, a to právě evropská spoluúčast, tudíž se svádí tak velký boj o každé zahájení stavby. Podle pana ministra by financování z evropských peněz situaci zjednodušilo, protože by se s výstavbou druhé etapy počítalo ve státním rozpočtu a nebylo by tak komplikované hledat pro ni ve státní pokladně doslova každou korunu," nastiňuje Čechlovský možné financování celého díla.

"Přestože je obchvat probírán ze všech stran a dlouho se o něm diskutuje, jsme, byť po dílčích krocích, už hodně daleko. U první etapy zcela určitě, a to je relativně dobrá zpráva, protože když k nám do Poslanecké sněmovny přišel návrh letošního rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, tak tam chrudimský obchvat vůbec nebyl," přibližuje poslanec situaci z konce loňského roku. Nyní už se v případě první etapy hovoří o jejím možném dokončení v roce 2016, přičemž ještě loni na jaře tehdejší ministr dopravy Pavel Dobeš (LIDEM) tvrdil, že její stavba letos rozhodně nezačne. "Hospodářský výbor sněmovny na ni uvolnil prvních sto milionů a teď se k němu připojil i ministr Stanjura, který si uvědomuje, že parlament tuto stavbu podporuje," dokresluje místostarosta aktuální situaci.

Žádná velká gesta, jen střízlivý pohled...
"Během našeho setkání v Chrudimi jsme si ujasnili všechny kroky, které budou následovat. Proto bylo vystoupení pana ministra po skončení tohoto jednání velmi střízlivé. Nebylo tedy o žádných velkých gestech, neházel tady žádnými čísly a vysvětloval jen svoje představy o projektu, který, aby se mohl reálně uskutečnit, potřebuje předtím ještě učinit nějaké kroky, aby mohla stavba letos začít, v následujících letech se v ní pokračovalo normálním tempem a v roce 2016 skončila," uzavírá Jan Čechlovský.

A že mě šéf Chrudimských patriotů Josef Kopečný nařkl, že spolu s mým předchůdcem - Ladislavem Libým, můžeme za to, že obchvat ještě nestojí? "Nepochybuji o tom, že kdyby byl pan Kopečný na mém místě, tak už ten obchvat stojí. Víc se nechci k těmto komentářům vyjadřovat," odpovídá místostarosta předsedovi občanského sdružení.

Chrudim - Daň z nemovitosti, kterou loni radnice zvýšila o celých sto procent, se letos vrací na svou původní hodnotu. Majitelé domků tak zaplatí opět jen polovinu toho, co dříve.

Radnice zvýšila v loňském roce koeficient jen přechodně na hodnotu dvě. Právě tímto číslem se pak násobí základní sazba daně. Městský rozpočet si tak přišel na více než 24 miliónů korun. Letos se koeficient vrací na původní hodnotu a město proto očekává, že vybere sotva polovinu z výše uvedené částky.

Velkými kritiky zvyšování této daně byli chrudimští členové Strany svobodných občanů (SSO). „Daň z nemovitosti byla zvýšena pouze na jeden rok, což je v České republice rarita. Spousta měst tuto daň zvýšila, a to už nenávratně. K přechodnému řešení, které bylo přijato v Chrudimi, přispěl i zastupitel naší strany Luděk Vlk, který pro tento kompromis nakonec hlasoval. Osobně jsem ale byl proti zvýšení této daně,“ vysvětluje zastupitel Petr Lichtenberg (SSO).

Také sousední Pardubice snížily koeficient daný velikostí obce. Na rozdíl od Chrudimi však zůstává místní koeficient na hodnotě dva. Méně tak budou platit obyvatelé v centru města a ve velkých sídlištích.

Chrudim - Skládka, která ještě donedávna „zdobila“ okolí Zlaté stezky u Klášterních zahrad, po mnoha měsících konečně zmizela! Haldy odpadků, pocházejících z kontejnerů nedalekých restaurací, skončily přesně tam, kam odpad patří.

Poděkování patří především strážníkům městské policie, kteří svědomitě střeží právě tento kritický úsek v samotném centru města. Při pravidelných obchůzkách se totiž zaměřili na podezřelá individua, která pravidelně vynášela pytle z kontejnerů a v přítmí se poté o svou kořist dělila. Pochopitelně, že vše nepotřebné pak ponechala na místě.

[[img:chrn_fullwidth:3540:Za Klášterními zahradami je zase čisto jako v pokojíčku.  Foto: Chrudimské noviny]]

Výrazný podíl na úklidu místa, které se proměnilo dočasně v černou skládku, mají pracovníci Technických služeb Chrudim, kteří zde posbírali rozpárané pytle a jejich obsah poté odvezli k likvidaci. Chrudim se tak opět stává městem, ve kterém by chtěl každý žít.

Chrudim - Město požádá ministerstvo pro místní rozvoj až o čtyřmiliónovou dotaci na revitalizaci sídliště Na Větrníku, a přestože náklady na první etapu tohoto záměru od vypracování projektu mezitím vzrostly, dali mu zastupitelé nakonec zelenou.

Původně se totiž počítalo při obnově sídliště s částkou okolo 30 miliónů korun a revitalizaci bylo kvůli poměrně velké finanční náročnosti nutné rozdělit do šesti fází. Za tyto peníze přijde například pořídit větrolam podél severní hranice sídliště, který má bytové domy a jeho obyvatele chránit před častými nápory větru, které jsou tu častým jevem. I proto nese sídliště trefný název Na Větrníku.

Pod záměrem revitalizace se rovněž skrývá rozšíření stávajících parkovacích kapacit, které dlouhodobě nedostačují potřebám místních obyvatel ani majitelů aut, kteří zde zaparkují. Má zde být proto vybudováno nové parkoviště pro dalších 70 motorových vozidel, jež mělo podle projektu vyjít zhruba na sedm miliónů korun. Podle současných cen to ale bude o pět miliónů víc.

Chrudim - O přípravách prodeje domu v Poděbradově ulici, který je ve vlastnictví města, jsme už informovali několikrát. Na pondělním jednání se však zastupitelé dohodli, že k němu po měsících průtahů skutečně dojde.

Předkladatelem návrhu byl první místostarosta Miroslav Tejkl (ČSSD). Ten také přišel s návrhem, aby byla vypuštěna jedna z podmínek, podle níž se bude budoucí majitel nevábně vyhlížející nemovitosti vybírat. Podle Tejkla je zbytečné stanovovat minimální cenu, kterou má město za dům požadovat. Snadno se tak totiž může eliminovat zájemce, který nabídne jen nepatrně nižší obnos, jenž by byl žádoucí.

Opoziční zastupitel Roman Málek (Koalice pro Chrudim) však s místostarostovým návrhem nesouhlasil a naopak na zachování podmínky trval. Ke své výtce připojil i otázku, která směřovala k propagaci prodeje. Málka totiž po rozpačitém prodeji Charvátovy vily zajímalo, jak hodlá radnice oslovit co největší počet zájemců o historický dům Karla Pippicha.

Miroslav Tejkl bývalého kolegu v pozici zástupce starosty ujistil, že nabídka bude inzerována i přes realitní kanceláře, tisk a internetové stránky. Přitom mu nabídl, aby stále jen nekritizoval a sám se na prodeji aktivně podílel návrhy, kde všude by se ještě dal dům inzerovat. Zda tuto hozenou rukavici Málek přijme, se nám zatím nepodařilo zjistit.

Další z opozičních zastupitelů a shodou náhod i důvěrný Málkův souputník David Kasal (VV) toužil po informaci, která by mu ozřejmila, zda bude jediným kritériem při výběru kupce skutečně jen cena. Na to byl Tejklem ujištěn, že je nutné splnit řadu podmínek a jako přidaná hodnota je k nim stanovena pro město nejvýhodnější finanční nabídka.

Zastupiteli Karlu Thérovi (Volba pro město) se zase nezdálo složení komise, která bude otevírat obálky s nabídkami. Podle jeho názoru je v ní nadbytek členů, když se vlastně bude posuzovat pouze cena. Starosta Petr Řezníček (SNK-ED) mu odvětil, že příprava podmínek byla dílem městského architekta, a to jak současného, tak i minulého, tedy i Théra.

Miroslav Tejkl svůj návrh nakonec stáhl, a tak minimální nabídka v podmínkách prodeje domu zůstala. Zastupitelé záměr prodeje nakonec schválili stejně jako složení komise, která má vybrat budoucího majitele.

Chrudim - Pondělní zasedání městského zastupitelstva mělo na svém programu sice jen čtrnáct bodů, přesto to opozičnímu zastupiteli Romanu Málkovi (Koalice pro Chrudim) opět bohatě stačilo k tomu, aby se celé pozdní odpoledne i podvečer nesly v duchu jeho nekonečných dotazů.

[[img:chrn_fullwidth:3537:Zastupitelé města se pomalu scházejí k pondělní schůzi.  Foto: Chrudimské noviny]]

Ještě než zastupitelé stačili odhlasovat program schůze, přihlásil se Málek s připomínkou, že zápis z minulého zasedání zastupitelů obsahuje usnesení, které však, podle jeho názoru, nebylo schváleno. Starosta města Petr Řezníček (SNK-ED) se mu pak snažil vysvětlit, že zápis byl ověřen Málkovými kolegy v zastupitelstvu, tudíž je omyl prakticky vyloučen. Nato si vzal opoziční zastupitel znovu slovo a jal se řešit členství v dozorčí radě chrudimské nemocnice. Řezníček ho ale usadil s tím, že rozprava ještě nezačala.

V rozpočtu přibylo sedm miliónů díky dražším poplatkům za odpad
Po schválení členů návrhové komise a programu jednání předložil neuvolněný místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD) návrh na rozpočtové opatření, avšak tradičního vysvětlování se ujala vedoucí finančního odboru MěÚ Hana Vránová. Podle ní se městský rozpočet navyšuje o sedm miliónů korun, a to díky zvýšeným příjmům z poplatků za svoz a likvidaci komunálního odpadu. Zastupitel David Kasal (VV) proto vznesl dotaz, proč se na minulém zasedání uváděla částka podstatně nižší. Vránová se mu pak snažila vysvětlit, že finanční odbor počítal původně s příjmy nižšími, protože nebylo jisté, zda projde schválení výše poplatků v částce 600 korun a ne všichni poplatníci také skutečně zaplatí.

Málek protestoval proti záměru vytvořit nové logo města
Rozpočtové opatření se ale týkalo i výdajů. A právě jeden z nich - sto tisíc korun na vytvoření nového loga města, popudil Romana Málka. Podle jeho názoru není koncepční logo vytvářet, protože má město svůj znak. Není podle něj také zcela zřejmé, na co peníze ve skutečnosti půjdou. Poté začal Málek žonglovat s čísly. Když skončil, pohybovaly se náklady na realizaci a implementaci nového loga kolem dvou miliónů korun. Málek tedy navrhnul, aby zmiňovaných sto tisíc bylo rozděleno z části na granty a z části na dotace v odboru školství, kultury a památkové péče. Tento jeho pozměňovací návrh ale zastupitelé neschválili narozdíl od původního rozpočtového opatření.

Žádost klubu AFK LS o dotaci na dobudování druhého podlaží tribuny byla schválena bez problémů. Pouze David Kasal se přihlásil s připomínkou, že podle jeho zaručených zdrojů z ministerstva se dotace pro stejný objekt prakticky neudělují. Chtěl tedy vědět, zda je ověřeno, že peníze na tribunu skutečně přijdou. Starosta Řezníček ho ale ubezpečil, že ano a zastupitelé mu vzápětí dali svým souhlasem za pravdu a žádost o dotaci schválili.

Město přispěje na parkoviště před hotelem Bohemia půldruhým miliónem
Následovalo schvalování dodatku ke smlouvě s dodavateli některých prací Sportovním areálům města a prodej pozemku společnosti Homa holding na výstavbu parkovacího domu, o němž jsme podrobněji informovali zde. Předseda finančního výboru zastupitelstva Jan Chvojka (ČSSD) poté představil jedinou změnu, kterou návrh oproti původnímu znění obsahoval. Částka jeden a půl milionu, kterou se město bude na výstavbě parkoviště podílet, nebude rozdělena na dvě, ale hned na tři části. Nebylo totiž zcela jasné, z čeho se budou částky platit, protože podle Chvojky nebyly zakomponovány do rozpočtu města.

[[img:chrn_fullwidth:1387:Peníze z města přijdou na účet společnosti Homa holding natřikrát.  Foto: Chrudimské noviny]]

Bývalý místostarosta nezvládl emoce a označil finanční výbor za anonymní bandu
Slovo si následně vzal znovu Málek, který rozhořčeně prohlásil, že je finanční výbor anonymní bandou. Výstupy, které produkuje, prý neobsahují informace o tom, kdo jak hlasuje a kteří členové se ho vůbec účastní. Žádal proto podrobnější informace. Osočený předseda Chvojka kontroval prohlášením, že Málek, jako skoro vždy, nemá pravdu.

Pokud chce opoziční zastupitel nějaké změny ve výstupech z výboru, musí je Málkovi schválit kolegové v zastupitelstvu. Podle Řezníčka má navíc Málkova Koalice pro Chrudim svého zástupce i ve finančním výboru, takže si klidně může dělat poznámky. Málek ale opáčil, že už dva roky tam nikdo z jeho souputníků nesedí. Do emotivní debaty se následně zapojila i šéfka finančního odboru MěÚ Hana Vránová, která se členů finančního výboru zastala a teprve až poté, když vášně opadly, mohl být schválen jak prodej pozemků, tak i finance na předložené záměry.

Vášně kolem prodeje domu Karla Pippicha v Poděbradově ulici
Pozemky ve Vlčnově a Sobětuchách se na návrh prvního místostarosty Miroslava Tejkla (ČSSD) prodávat nebudou. V případě toho vlčnovského by se někteří z majitelů ostatních pozemků k nim nemohli dostat a v Sobětuchách se dá zase očekávat, že cena lukrativní části pole poroste. Zastupitelé tak s důvody předkladatele Tejkla souhlasili a s prodeji obou pozemků nesouhlasili.

Mezi další projednávané pozemkové záležitosti patřila známá kóta 303 - tedy pozemek, který chce město získat od ministerstva obrany. Ten bude na Chrudim převeden už po zaplacení první splátky. Zástavní právo pak zaručí, že se peníze z účtu radnice skutečně dostanou do pokladny ministerstva. Prodej domu Karla Pippicha v Poděbradově ulici, který byl projednáván vzápětí, budil vášně už na minulé schůzi zastupitelstva, a ne jinak tomu bylo i v pondělí. Nakonec ale, jen co se vyřešily problémy s porouchaným hlasovacím zařízením, prošel i tento bod a záměr prodeje domu byl přeci jen schválen. Vstup Chrudimě do projektu „místních akčních skupin“ se po diskuzi mezi předkladatelem Tejklem a odborníkem na neziskovky Málkem nakonec také podařil.

Nečekaně hladká shoda na regeneraci sídliště Na Větrníku
Regenerace sídliště Na Větrníku, kterou by měla z části pokrýt dotace, získala jednohlasou podporu zastupitelů. Dokonce i věčný rebelant Málek našel v tomto bodě jednání společnou řeč s radniční koalicí. Zastupitelé si oddechli a záměr byl tak schválen stejně jako následující spolupráce radnice s římskokatolickou farností na úpravě vojenského pohřebiště na hřbitově u svatého Kříže. Starosta Řezníček v této souvislosti připomenul, že nás čeká výročí začátku do té doby největšího ozbrojeného konfliktu v dějinách - první světové války. Důstojně upravené místo posledního odpočinku vojáků, kteří v Chrudimi zemřeli, bude podle něj jistě čitelným poselstvím ostatním městům a samozřejmě také všem pozůstalým.

[[img:chrn_fullwidth:3536:"Co tady ten Jelínek chce?" jakoby se ptal Málek sám sebe při pohledu na nečekanou návštěvu za svými zády.  Foto: Chrudimské noviny]]

Shromažďuje starosta kompromitující materiály na své politické oponenty?
A pak přišel strhující závěr v režii opozičních zastupitelů Málka a Kasala, z nichž se v poslední době stala na zastupitelstvu nerozlučná dvojice. Oba totiž dali podnět kontrolnímu výboru města pro podezření, že starosta Řezníček porušil během předvolební kampaně usnesení městské rady, protože prý vyvěsil svoje plakáty v rozporu se zmiňovaným rozhodnutím městských radních. Řezníček na to zareagoval prohlášením, zda bude výbor prošetřovat všechny, kdo se zmiňovaného prohřešku dopustili.

Kasalovi přitom ukázal fotografii, na které byl právě Kasal zachycen v situaci, kdy se zmiňovaného prohřešku sám dopouští. Ozval se i potrefený Petr Lichtenberg (Svobodní), jenž si byl másla na své hlavě také vědom. Argumentoval však tím, že po upozornění předvolební materiály okamžitě odstranil a prošetření výborem se prý rozhodně nebrání. Také Kasal s Řezníčkem uvedli, že s tím nemají žádný problém. Do debaty se zapojil rovněž starostův stranický kolega Tomáš Židek, aby Málkovi připomněl, že byl Řezníček v senátní kampani jejich společných kandidátem a že si tak Málek doslova kálí do vlastního hnízda. Návrh, který podali spolu s Kasalem, byl při následném hlasování smeten zastupiteli ze stolu.

[[img:chrn_fullwidth:3534:Zastupitel Roman Málek a bývalý radní Luboš Jelínek.  Foto: Chrudimské noviny]]

Bývalý radní sebral věčnému rebelantovi vítr z plachet
Zlatá tečka měla ale teprve přijít. Málek se totiž vytasil s požadavkem, aby byla po bývalém radním a autorovi myšlenky Muzea barokních soch (Mubaso), Luboši Jelínkovi (Volba pro město) či projektantovi Mubasa vymáhána škoda, jež měla údajně vzniknout při samotné realizaci tohoto projektu. To mimo jiné také vysvětlovalo, proč byl Jelínek zhruba od poloviny jednání v sále přítomen. Přestože zpráva, kterou Málek předložil, působila zmatečně a neměla všechny náležitosti - chyběla například jedna z příloh, Jelínek si vzal slovo a k velkému překvapení všech se k Málkovu podnětu připojil. Vysvětlil to vzápětí tím, že i on touží konečně vědět, kdo soustavně poškozuje projekt Muzea barokních soch v Chrudimi.

Chrudim/Slaný - Město Slaný se rozhodlo vybudovat parkovací dům, který funguje na obdobném principu, jako podzemní parkoviště v obchodně - bytovém centru (OC) Balustráda v Chrudimi. Za cenu dosahující 90 miliónů korun získali obyvatelé Slaného 149 míst pro své plechové miláčky.

„Při budování podzemního parkoviště jsme se řídili vyhláškou, která obecně není respektována a přijímána. Na základě koeficientů stanovuje, kolik parkovacích míst je třeba pro ten který dům vybudovat,“ vzpomíná na výstavbu unikátního technického zařízení investor Milan Kušta. „Jedno parkovací místo, včetně stavební části vyšlo asi na 450 tisíc korun. Aut se pod zem vejde 96, takže celkové náklady se pohybovaly kolem 45 miliónů,“ přibližuje podnikatel náklady na stavbu.

[[img:chrn_fullwidth:2717:Milan Kušta před svým dílem.  Foto: Chrudimké noviny]]

Ve Slaném však byla cena jiná. Jedno parkovací místo vyšlo město na víc než 600 tisíc. Jde přitom o stavbu jinou - v Chrudimi auta parkují pod zemí, ve Slaném se postavil parkovací dům s nadzemním parkovištěm. Jen jedno patro umístili pod okolní terén.

„Ve své době se jednalo o unikát nejen na republikové úrovni, ale dokonce v celé Evropě se tak velké parkoviště nenašlo. Procestoval jsem Maďarsko, Francii a další státy, kde stojí podobné projekty, ale žádný nedosahoval kapacity, kterou jsme budovali v Chrudimi. V roce 2009 byl pak zahájen zkušební provoz. První rok se ještě vychytávaly ´mouchy´ a řešily některé technické problémy. V posledních dvou letech však systém funguje už bez závad,“ popisuje Kušta uvedení unikátního systému parkování do provozu.

Parkoviště funguje na principu regálového zakladače, což, mimo jiné, znamená, že doba potřebná k zaparkování se počítá na sekundy. Vyjetí z parkoviště potom trvá jen něco málo přes dvě minuty. Vyloučeno je poškození, nebo dokonce odcizení auta.

[[img:chrn_fullwidth:3520:Parkovací systém pro 96 automobilů pod OBC Balustráda na Resselově náměstí. Foto: Chrudimské noviny]]

„Město se na výstavbě míst nepodílelo žádnou finanční částkou. Vše jsme financovali sami. Návratnost takového projektu přitom prakticky neexistuje. Přesahuje totiž dvacet let a kdo ví, co se za takovou dobu změní,“ usmívá se Milan Kušta. Jediné, co podnikatel z projektu tedy má, je dobrý pocit z průkopnické práce.

Přestože se v současnosti vytíženost pohybuje kolem 65 procent, nemohou si uživatelé parkování vynachválit. Na auta neprší, nesněží a počítačem řízený automat je spolehlivější, než jakýkoliv člověk. Neutěšená situace s parkováním v centru města je přitom dlouhodobou bolestí. Jako by chyběla koncepce. Navíc se evidentně měří dvojím metrem všem, kdo mají o budování dalších míst pro automobily zájem. V některých městech přitom funguje jednoduché pravidlo - nemůžeš, nebo nechceš-li postavit vyhláškou nařízený počet míst, pak zaplať městu. Radnice takového města se ale zaváže, že v horizontu několika let vybuduje stání, v němž budou zakomponována i místa, která nebylo možno vystavět.

„Zástupci města Slaný se samozřejmě byli v Chrudimi podívat a vše si prohlédli. Nejsme sice už unikátní - automatické parkovací domy se šíří, ale prvenství nám jednoznačně zůstává,“ uzavírá Milan Kušta.

[[gal:3522]]

Chrudim - Město se odvolalo proti závěru republikové policie, která po takřka ročním vyšetřování zbavila všech obvinění bývalou ředitelku Mateřské školy Svatopluka Čecha Ivu Malinovou, které na ni podala radnice. Chrudimským novinám to potvrdil místostarosta zodpovědný ve městě za školství, kulturu a památkovou péči Jan Čechlovský (ODS).

"Nechali jsme si udělat právní rozbor zdůvodnění policie, proč danou záležitost odložila, a na jeho základě jsme dospěli k závěru, že nebylo prošetřeno vše tak, jak mělo. Proto jsme využili opravného prostředku a proti závěru policie jsme podali stížnost," říká místostarosta. Jak dodává, radnice má zadokumentováno, že došlo v uvedené mateřince ke škodě, kterou však nechtěl blíže specifikovat.

"O žádné škodě nevím. Alespoň mě s ní nikdo do této doby neseznámil. Dozvídám se vše pouze prostřednictvím novin," kontruje na podezření chrudimské radnice Iva Malinová, jež tvrdí, že má svědomí čisté a současný postup města nechápe.

"Museli jsme učinit všechny kroky k tomu, aby město někdo nenařknul, že nevyužilo všech možností k nápravě věci. Není to, a ode mne už vůbec ne, žádná vendeta vůči někomu, už proto, že jsem na radnici nebyl, když se tato záležitost řešila. Není to výmluva - je to konstatování. Řešili jsme to spolu s kolegy a proto jsme to odvolání podali, aby nevznikla v zastupitelstvu nebo někde jinde debata o tom, že jsme měli takové kroky učinit," zdůvodňuje současný postup radnice Čechlovský.

Pro radnici to podle místostarosty není v tuto chvíli ještě uzavřená věc a vyčká na rozhodnutí státního zástupce, který prověří, zda republiková policie postupovala v případě Ivy Malinové správně či nikoli. "Finální verdikt budeme respektovat. Není to vůbec o nějaké zlé vůli nebo stížnostech, je to spíše náš dojem, že nebylo zohledněno vše a ze strany města to považujeme za naprosto legitimní postup," míní neuvolněný místostarosta.

"Jsem z toho všeho hodně smutná a vyčerpaná. Špatně se mi žije s tím, že jsem měla všechny lidi, s nimiž jsem spolupracovala, včetně těch na radnici, moc ráda a vůbec proto nerozumím tomu, o co komu jde a co si o tom mám myslet. Nikdo z nich se mě na nic neptá, takže se nemohu vyjadřovat k tomu, co mi kladou za vinu, natož ke škodě, protože o žádné nevím. Ani policie to tak nevidí. Nemyslím si, že bych někomu ublížila, a nebýt dětí a podpory přátel, tak nevím, jak bych se s tím vším vyrovnávala," svěřuje se Iva Malinová.

Čechlovský připouští, že je tato záležitost pro město nepříjemná tím, že je osoba Ivy Malinové mezi chrudimskou veřejností nesmírně populární. "Osobní rozměr mě pochopitelně mrzí, nicméně v tuto chvíli je vedení města zodpovědné za jeho instituce a je povinno činit kroky, které by měly město chránit. Nic víc, nic méně," uzavírá Jan Čechlovský.

Chrudim - Ředitel chrudimské nemocnice Tomáš Vondráček rezignoval na svou funkci. Podle jeho vyjádření se tak stalo po půl roce trvajícím psychickém nátlaku. Ve funkci skončí takřka okamžitě, a to k 30. lednu.

„Bohužel, absence potřebné podpory a psychické vypětí zasahovalo i do mého soukromého života,“ říká Tomáš Vondráček, který kromě vedení nemocnice zasedá za ČSSD i v městské radě a zastupitelstvu. „Ve funkci skončím k poslednímu lednu a poté Pardubický kraj vypíše výběrové řízení, z něhož by měl vzejít můj nástupce. Já sám se vrátím na chirurgii, přišly mi ale i nabídky, které by mi umožnily využít zkušenosti získané mým působením na vedoucí pozici,“ popisuje další postup Vondráček. Prvního února jeho funkci dočasně převezme současný zástupce ředitele Petr Čichovský.

„Od prvopočátku mého fungování v pozici ředitele nemocnice jsem se snažil zachovat komplexní péči. Situace nebyla vždy snadná, přesto se nám podařilo udržet třeba akutní péči i v době, kdy jsou problémy s hrazením některých úkonů pojišťovnami. Stabilizovali jsme například centrální sterilizaci a s pomocí města modernizovali řadu provozů - včetně operačních sálů, nemocnice tak vzkvétá. Děje se to samozřejmě i díky stabilnímu personálu, a pacienti jsou spokojení,“ vyjmenovává Vondráček své úspěchy.

Do spekulací, které se po jeho rezignaci vynořily, se prý Vondráček pouštět nechce. V kuloárech se ale hovořilo o jeho sporech s hejtmanem Pardubického kraje Martinem Netolickým (ČSSD), který údajně upřednostňuje před chrudimskou nemocnicí Krajskou nemocnici v Pardubicích a nemocnici ve Svitavách. Tyto dohady ale nechce Tomáš Vondráček komentovat.