Chrudim - Ve středu si přicházející zima vybrala ve městě první oběť. Přestože policejní vyšetřování ještě neskončilo, už teď je jasné, že v parčíku nedaleko bývalého hotelu Bída zaplatil životem jeden z místních bezdomovců, který sice pocházel z nedaleké Skutče, ale v Chrudimi byl jako doma.

V souvislosti se smrtí tohoto muže se vyrojily v hlavách obyvatel města otázky, jak se vlastně radnice stará o lidi bez domova. Už jen fakt, že se na tyto otázky ptají městských úředníků a ne sami sebe, dává tušit, že takzvaný sociální stát vychovává ze svých občanů ty, kdo spoléhají spíše na něj, než své vlastní síly. Pomoc tak očekávají od státní správy, než aby ji sami nabídli.

[[img:chrn_fullwidth:2962:Radka Pochobradská vede Odbor sociálních věcí Městského úřadu Chrudim.  Foto: Chrudimské noviny]]

Bývalá preventistka kriminality a v současnosti šéfová chrudimské „sociálky“ Radka Pochobradská ujišťuje, že je o bezdomovce postaráno. „Od roku 2005 máme na Odboru sociálních věcí vybudovaný systém, který je zaměřený na lidi bez přístřeší - bezdomovce. O tyto klienty se stará hned několik organizací ve vzájemné spolupráci. Do osmistupňového programu Propustné bydlení je zahrnuta práce s lidmi přímo na ulici, pak je možnost využití dalšího stupně - noclehárny a Denního centra pro bezdomovce, případně krizová lůžka a ubytovny,“ říká na úvod Pochobradská. A pokračuje. „S bezdomovci pracují terénní pracovníci úřadu po celý rok, navazují s nimi kontakty a předávají informace o službách a možnostech, které jim systém nabízí. Motivují klienty, kteří disponují důchodem, aby byli schopni si se svými financemi hospodařit, a to po celý měsíc, nebo nabízí možnost uložení této částky se souhlasem klienta u nás na úřadě a vydávají mu peníze postupně tak, aby se ke konci měsíce nedostal do finanční tísně.“

[[img:chrn_fullwidth:2960:Noclehárna v Tovární ulici 1114, SOPRE CR o.p.s..  Foto: Chrudimské noviny]]

Městští úředníci zde spolupracují i se strážníky městské policie a osobně se všemi bezdomovci komunikují a nabízejí pomoc. Takže žádné tabulky a kancelářská rutina, ale skutečná práce v terénu. „Ve spolupráci s městskou policií pracovníci úřadu vždy v říjnu předají každému bezdomovci proti podpisu dopis, ve kterém jsou vypsány všechny potřebné informace a údaje, jako například na koho se obrátit, kde mohou přespat. Po celý rok také mohou tito klienti využívat noclehárny v Tovární ulici v Chrudimi (občan Chrudimi zde platí 30 Kč; přespolní 50 Kč za noc) nebo mohou zadarmo – taktéž v Tovární ulici - navštěvovat Denní centrum pro bezdomovce, kde si mohou uvařit jídlo nebo je v nouzi i zdarma dostanou. Zde jsou připraveni pracovníci organizace SOPRE CR; bezdomovci tu mají možnost vykoupat se, oholit, ostříhat, vyprat prádlo a nebo zde čisté prádlo a oblečení dostanou. Další čisté oblečení dostávají v sociálním šatníku oblastního spolku Českého červeného kříže, který taktéž hojně navštěvují,“ přibližuje konkrétní pomoc Radka Pochobradská.

Je tedy na samotných bezdomovcích, zda se rozhodnou podanou ruku využít, nebo odmítnout a trávit pak noci na lavičce v parku, nebo autobusové zastávce. Dokonce i lidé, kteří nedisponují absolutně žádnými finančními prostředky, se mohou v noclehárně vyspat. Poplatky za ně uhradí místní katolická farnost. „Další služba je domluvena s místní Římskokatolickou farností, která je schopna lidem bez přístřeší uhradit noclehárnu. Stačí, aby klient na noclehárnu došel, pracovníci SOPRE CR nahlásí farnosti, že klient služeb noclehárny využil,“ uzavírá Pochobradská. O bezdomovce ve městě je tak postaráno a odpovědnost za smrt jednoho z nich nelze svalovat na město, které o jejich životy prý nedbá. Slova Radky Pochobradské potvrzují, že kdo takové informace rozšiřuje, neví o problematice lidí bez domova prakticky nic.

Chrudim - Počet a umístění přechodů pro chodce ve městě bude stále „kamenem sváru“ mezi chodci, řidiči aut a městskými úředníky. Mnohde by totiž přechod ulehčil situaci a zamezil nebezpečným příhodám, při nichž jde přecházejícím silnici doslova o život. Jedno takové místo se nachází poblíž sídliště U Stadionu. Problém se zdejším přechodem se však objevuje znovu a znovu.

Přechod pro chodce zde sice již existuje, ale přesto se nezřídka stává, že řidiči jeho existenci ignorují a ohrožují děti, které míří od autobusu do školy. „Byla jsem svědkem velmi nepříjemné situace u zastávky MHD U Stadionu, kdy ve velmi vysoké rychlosti předjíždělo auto přímo na přechodu pro chodce. Stalo se tak v době, kdy děti vystupují z autobusu do školy. Tento úsek je pro děti i dospělé velmi nebezpečný. Zde by bylo potřeba nainstalovat světelné značení pro přechod, umístit sem radary na měření rychlosti a více policistů, ať zde rychlost měří. Až se otevře první úsek obchvatu, tak zde nebude možné bezpečně komunikaci přejít a děti budou ve velkém nebezpečí,“ stěžuje si na situaci u přechodu, jenž v nedávné minulosti získal třeba zdrsnění povrchu na samotné komunikaci, jedna ze zdejších obyvatelek. Zapomíná ale na známý fakt, který dokazuje, že zvyšování represe vede především k růstu agresivity řidičů a v důsledku ke vzniku ještě nebezpečnějších situací.

[[img:chrn_fullwidth:7565:Ani ostrůvky, ani radar. Město však prý usilovně hledá řešení situace přechodu U Stadionu.  Foto: Chrudimské noviny]]

Šéf Odboru dopravy MěÚ Martin Klimek dopravní situaci u zastávky městské hromadné dopravy zná a ujišťuje, že radnice se snaží najít její řešení. Podobné sliby však pronášel už před rokem. „Město Chrudim v místě přechodu pro chodce navrhuje zřízení ostrůvku, který by délku přechodu zkrátil. Jedná se o silnici první třídy, takže vypracování projektu zadalo Ředitelství silnic, správa Pardubice, které má správu silnic prvních tříd ve své gesci. Podle předloženého projektu však dochází k zamezení odbočení nákladního vozidla (především pro odvoz odpadu a vozidel hasičů) vpravo z hlavní silnice, s čímž nesouhlasí Krajská policie Pardubického kraje. Město Chrudim se přesto bude dále snažit, aby zde došlo ke zlepšení stavu co nejdříve,“ slibuje Klimek.   

Chrudim - Ciferník hodin na Staré ranici na Resselově náměstí se dočkal konečně výměny. Dlouhé měsíce zde totiž dělal městu ostudu odchlípnutý kus podkladu, který znemožňoval hodinám správně fungovat. Na případ jako první upozornily Chrudimské noviny a opět tak dostály své pověsti strážce veřejného prostoru ve městě.

Vedení města se teď na svém facebookovém profilu chlubí fotografiemi z akce, která ve středu zaměstnala jak hasičské auto místních krotitelů ohně, tak i dva montéry šplhající po žebříku směrem k věžičce Staré radnice. Hasiči nejprve pomohli odmontovat krycí sklo hodin a následně došlo na výměnu ciferníku, který byl poškozen a v samotném centru města hyzdil jednu z jeho památek. Cenu oprav radnice nezveřejnila. Oficiální tisková zpráva totiž k této akci opět chybí a tiskoví mluvčí města tak opět selhávají ve schopnosti informovat veřejnost o činnosti místní politické reprezentace.

[[img:chrn_fullwidth:11940:Po opravách se změnila barevnost ručiček i ciferníku.  Foto: Facebook Města Chrudim]]

Oproti starému ciferníku a ručičkám však došlo k určité změně. Barevnost nových hodin se změnila, a sice tak, že pozlacené rafičky hodin a čísla nahradila prostá, černá barva. Ta je z dálky lépe viditelná. Poslední opravy hodin a s nimi i instalace nového ciferníku byly provedeny před 14 lety.

Chrudim - S velkou slávou a střiháním pásky byly veřejnosti předány do užívání opravené chodníky v ulici Dr. Jana Malíka. Přeloženo do běžného jazyka to znamená, že se místní „papaláši“ nechali nafotit při dokončení stavby části chodníků, protože na další úpravy už nejsou v městské kase peníze.

Vedení města totiž neopomene jedinou příležitost k tomu se zviditelnit, třeba že se jedná o zviditelnění za peníze daňových poplatníků, kteří prostřednictvím daní opravy ve městě nejčastěji platí. Místní radniční opozice proto čas od času vypálí na vedení města „šrapnel“ kritiky, protože se prý jedná o lacinou předvolební kampaň, která trvá vlastně celé čtyři roky funkčního období.

V lokalitě, která těsně přiléhá k Základní škole Dr. Malíka, se tak po letech slibů dostalo na chodníky, které měly nejlepší léta dávno za sebou. Samozřejmostí je tu vydláždění zámkovou dlažbou. Už v létě se přitom město nechalo slyšet, že práce za bezmála půl druhého milionu provede firma Hold z Orle. Lokální podnikatelé si tak rovněž přišli na své.

[[img:chrn_fullwidth:11941:Permanentní předvolební kampaň za peníze daňových poplatníků? Střihání pásek je vděčnou akcí, při níž si lze přičíst politické body.  Foto: Facebook Města Chrudim]]

Celá věc má však jeden háček a tím je nedotažení projektu rekonstrukce chodníků na Novém městě do zdárného konce. Radnice sice tvrdí, že obyvatelé ulice Dr. Jana Malíka se mohou těšit z nových chodníků, místní jsou však poněkud odlišného názoru. „Ne všichni zdejší obyvatelé se ale mohou těšit, neboť druhá strana, ta u školky, utřela. Nejen chodník je zde v dezolátním stavu a bohužel na tom ani existence mateřské školky, zdá se, nic nezmění. Nemůžu si přestat lámat hlavu nad tím, proč se těch pár metrů nevzalo při jednom. Tolik jen pro upřesnění, že ne všichni zdejší obyvatelé jsou spokojeni,“ říká Barbora Viktorinová. Odpověď na otázku je snadná a skrývá se v neschopnosti Ministerstva financí České republiky vybírat daně v takovém množství, aby pokryly plánované náklady měst a obcí na investiční akce, které v Chrudimi obnášejí třeba právě opravy chodníků v ulici Dr. Jana Malíka.

Chrudim - Ve středu 4. listopadu zavítal ministr obrany Martin Stropnický (ANO 2011) na návštěvu místní posádky 43. mechanizovaného výsadkového praporu. U zdejších výsadkářů se přitom zúčastnil výcviku, prohlédl si techniku a vybavení a s vojáky pak diskutoval o životě v armádě, i o tom, co je trápí.

Hosta v areálu vojenského letiště přivítali velitel 4. brigády rychlého nasazení plukovník Miroslav Hlaváč a velitel praporu podplukovník Róbert Dziak. Chrudimští výsadkáři patří k elitním útvarům Armády ČR, což také Martin Stropnický neopomenul ve svém proslovu k vojákům zdůraznit: „Jste elitní jednotka, jedna z těch, na kterou můžeme být všichni hrdí,“ řekl Stropnický. Zdejší vojáci ministru obrany ukázali, jak vypadá výsadkářský výcvik. Předvedli mu výsadky z vrtulníku, při nichž plnili úkoly seskoku padákem z výšky 400 metrů. Někteří z nich pak ukázali speciální cvičení, při němž otevírali kromě hlavního také záložní padák.

Na závěr se Martin Stropnický zúčastnil společné besedy. Mnohé připomínky vojáků se týkaly novely zákona číslo 221 o vojácích z povolání, další pak nedostatečného vybavení jednotlivců, tedy tématu, s nímž se nejen chrudimští paragáni potýkají už několik let. Podle ministra Stropnického mohou za některé dluhy minulé roky, kdy byla armáda podfinancovaná, za další pak systém výběrových řízení, která jsou podle jeho slov mnohdy velmi těžkopádná. „Přijel jsem za vámi také proto, abych si vyslechl problémy, které je třeba řešit a nikoliv je lakovat na růžovo,“ zdůraznil ministr. Vojákům pak poděkoval za práci a přislíbil, že se jejich námitkami bude zabývat.

Chrudim - Fronty aut až k hospodě Na Růžku a netrpěliví řidiči. Tak v současné době vypadá centrum města prakticky v kteroukoliv denní dobu. Letošní rok je totiž „zasvěcen“ opravám silnic a ty se nevyhnuly ani centru města.

Šoféři mířící od Slatiňan do Pardubic by proto měli důkladně zvážit, kudy se přes Chrudim vydají. Oblíbená zkratka centrem města se teď může protáhnout na stejnou dobu jako jízda ulicí Obce Ležáků a po Palacekého třídě. Na vině je jednak výměna dlažby na Resselově náměstí, která nejen že zkomplikovala příjezd k parkovišti u Staré radnice, ale zasahuje i do samotné komunikace a nutí řidiče zpomalit.

[[gal:11938]]

Další nástraha se skrývá u budovy Regionálního muzea, kde leží na chodníku kontejner určený k ukládání stavebního odpadu a také dopravní značení zasahuje do Široké ulice. Přednost vozidel tu upravuje dočasné dopravní značení a fronty už pak jen rostou. Nekončícím příběhem je však i samotná Široká ulice, v níž stále parkují nejen řidiči dodávek, které zásobují zdejší obchody, ale i soukromá auta jejich zákazníků.

[[gal:11935]]

Objízdná trasa kolem hasičské zbrojnice se řidičům také nevyplatí, protože vzhledem k opravám havárie plynu na kruhovém objezdu u sladovny se i zde tvoří kolony aut, které se jen pomalu vlečou k Poděbradově ulici. Dašická ulice totiž stále ještě není průjezdná, přestože třeba cyklisté ji už dávno tajně využívají. Situace by se měla zlepšit právě s otevřením Dašické ulice a dokončením oprav plynovodu. Ty by měly skončit už v sobotu 7. listopadu.

Chrudim - Neplánované dopravní omezení potrápí řidiče využívající kruhovou křižovatku u obchodního domu Lidl. Vinou havárie plynu zde bude totiž omezena doprava od pondělí 2. listopadu do soboty 7. listopadu.

Auta jedoucí od obchodního domu Kaufland směrem k Lidlu a dále Poděbradovou ulicí třeba do Pardubic musí využít objízdnou trasu. Ta vede ulicemi Topolská, Malecká a Tovární. Objízdnou trasu využijí i řidiči směřující z Poděbradovy ulice do ulic K Májovu a Malecké, a sice ulicí Rubešovou a následně Topolskou na semafory u hasičské zbrojnice. Dále budou pokračovat ulicí Maleckou a Tovární.

[[gal:11934]]

Autobusy městské autobusové dopravy na lince číslo čtyři (ve směru Chrudim,železniční stanice - Chrudim, Větrník) pojedou od okružní křižovatky „U Lidlu“ po objízdné trase ulicemi Rubešova a Topolská, dále ulicí Družstevní, kde v křižovatce s ulicí Maleckou odbočí na svou trasu směrem na Větrník a obslouží autobusové zastávky „Chrudim, Stromovka“ a „Chrudim, Na Větrníku“. Po dobu uzavírky nebudou ve směru od železniční stanice - Větrník obsluhovány autobusové zastávky „Chrudim, Tovární - průmyslová oblast“, „Chrudim, U kapličky“ a „Chrudim, V Malecku“.

Chrudim - Řádné zasedání městského zastupitelstva, které bylo svoláno v mimořádném termínu, se konalo v pondělí 2. listopadu. Na programu byly mimo obligátních informací o činnosti rady města a volné diskuse pouze tři body. Jednání se tak neprotáhlo a trvalo pouhou hodinu.

Ještě předtím, než předsedající starosta Petr Řezníček (SNK-ED) zahájil rokování, požádal přítomné o chvilku strpení, protože se někteří městští zastupitelé „zasekli“ v zácpě, která trápí centrum města. První dva body, o nichž se v pondělí jednalo, se týkaly prodeje pozemků v místních průmyslových zónách. Pozemek v průmyslové zóně Sever si koupí pro své podnikání místní firma Levné váhy a městu za něj na účet připíše více než dva miliony korun. O druhý se pak zajímá firma Peform Chrudim, což je pobočka rakouského Pewagu. Ten se zabývá výrobou řetězů a dalších kovářských polotovarů. Právě Pewag se s podpisem kupní smlouvy trochu „cuká“, protože se mu cena, kterou radnice požaduje za metr čtvereční v průmyslové zóně Západ, zdá příliš vysoká. Zkouší tak jednat o nákupu míst, kde vznikne další hala určená k výrobě, ještě v jiných městech. Radniční koalice je ale neoblomná a nižší cenu firmě nenabídne. Termín uzavření kupní smlouvy je tak až nejpozději k 30. září roku 2016. Městští zastupitelé prozatím tedy schvalovali pouze záměr tyto pozemky prodat. Třetím a závěrečným bodem bylo schválení odstoupení od smlouvy s firmou Volaris, která chtěla vybudovat nové sídliště v lokalitě Skřivánek. Více o této kauze informuje následující text.

Městský zastupitel František Pilný (ANO 2011) toužil pouze vědět, jaké má radnice další plány se Skřivánkem po letech průtahů a konečném fiasku zdejší výstavby. Starosta Řezníček nic konkrétního ale nezmínil, protože se prý momentálně jedná o novou situaci, s níž se musí město nejprve vyrovnat a teprve poté hledat nějaká jiná řešení. Odpověď je o to paradoxnější, že už dlouhá léta vedení radnice jakoukoliv snahu o vybudování nové čtvrti sabotuje, přestože vlastní plány s lokalitou evidentně nemá. Závěrečnou diskusi zakončil městský zastupitel Jaroslav Moučka (KSČM) se svou již tradiční „pohádkou“ o zlé katolické farnosti, která chce zneužívat dotace poskytované městem a Krajským úřadem Pardubického kraje. Starosta proto Moučku požádal o písmené formulování jeho připomínek, protože v záplavě slov se přítomní ztráceli. Krátce po 17. hodině bylo zasedání rozpustěno poté, co byly všechny body jednání místními politiky přijaty a odhlasovány.

Chrudim - Radnice se rozhodla vyslyšet stížnosti, které se momentálně množí. Lidé si totiž stěžují na neomluvitelnou absenci popelnic na bioodpad a vyžadují okamžité řešení. Město se proto rozhodlo uspořádat veřejnou debatu o připravovaném plánu odpadového hospodářství.

Veřejné projednávání tohoto plánu je přitom připraveno na středu 4. listopadu o půl páté odpoledne ve velkém zasedacím sále v budově MěÚ Chrudim v Pardubické ulici. Na programu je představení plánu a také případná diskuse nad jeho koncepcí. V souvislosti s připravovanou rekonstrukcí sběrného dvora se nabízí otázka, zda ji město nespojí s nějakou formou rozšířené možnosti likvidovat bioodpad. Práve ve sběrném dvoře byl jeden z kontejnerů na posekanou trávu a listí určen. Lidé sem však museli biologicky rozložitelný materiál sami přivézt.

Od prvního dubna letošního roku mají přitom města a obce za povinnost zajistit svým obyvatelům sběr bioodpadu. V mnoha obcích, některé z nich jsou dokonce menší než Chrudim, to řeší rozdáváním plastových kompostérů všem, kdo si o ně požádají. Jinde existují kompostárny nebo alespoň hnědé popelnice, do nichž je možné listí, trávu a další zbytky biologického původu odkládat. Jak se ale k problematice postaví místní úředníci, ukáže právě až plánované středeční setkání.  

Chrudim - Staré přísloví, jímž se podle všeho neřídili odpovědní úředníci a politici ve vedení města, praví, že když něco funguje, nemá smysl to vylepšovat. Rekonstrukce lokality u Mateřské školy v ulici Na Valech teď totiž s narůstající nelibostí sledují rodiče dětí, kteří sem své potomky vozí auty.

Chrudimské noviny už o připravovaných stavebních úpravách ulice Na Valech informovaly začátkem září. Před dvěma měsíci se řada diskutérů pod původním článkem divila, proč radnice přistupuje například k výstavbě retardéru, který bude dětem odpočívajícím po obědě ve školce na svých postýlkách rušit spaní. Pravidelně se přes něj totiž přehoupne autobus MHD a jeho následný rozjezd jistě zvýší množství exhalací z dieslového motoru.

[[img:chrn_fullwidth:11926:Zhorší se situace před školkou, nebo jde o plané obavy?  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

S postupujícími pracemi, kdy se ukazuje, jak vlastně bude prostor před budovou školky vypadat, roste další rozčarování rodičů. Jeden z nich se proto obrátil na redakci Chrudimských novin se svým komentářem. Přál si ale zůstat v anonymitě, redakce však jeho jméno zná. „K situaci investičních záměrů týkajících se komunikací a chodníků bylo řečeno už hodně, ale asi málo, aby se město začalo zamýšlet nad tím, co dělá a nedělá. V současnosti se mění křižovatka u Mateřské školy Na Valech a já se ptám, proč,“ říká rozzlobený tatínek. A pokračuje. „Ano byla nepřehledná, podle staré koncepce, ale umožňovala zaparkovat minimálně čtyři auta u chodníku u školky a další tři auta v blízkém okolí. Teď, po úpravě, toto všechno odpadne a kde budou rodiče vozící děti do školky parkovat, je velký otazník. Děti navíc budou muset jednou nebo i dvakrát přecházet komunikaci. Asi nemá cenu povídat, že u katastru a do přilehlých ulic se po ránu zaparkovat nedá a bez těch sedmi míst to bude velká prekérka. Kdyby se tam stávaly bouračky nebo úrazy, ani nemuknu, ale tohle nechápu,“ diví se provedené rekonstrukci ulice Na Valech jeden z rodičů dětí, který své potomky vozí do školky autem.

[[img:chrn_fullwidth:11927:Radnice si od změn v ulici Na Valech naopak slibuje zlepšení bezpečnosti pro děti z mateřinky.  Reprofoto: Chrudimské noviny]]

Přestože vedení mateřinky o úpravy prostoru požádalo místní radnici, ne všichni jsou z tohoto postupu nadšení. Kdo bude mít nakonec pravdu, se ukáže až poté, co rekonstrukce skončí.