Chrudim - Rekonstrukce trati, spojující Chrudim se Slatiňany a Ždírcem nad Doubravou, sice ještě není zcela u konce, přesto se už na ní objevují první „mouchy“. Řidičům se například nelíbí zvýšený práh u železničního přejezdu ve Slatiňanech a obyvatelům Kateřinského předměstí zase zářící halogeny.

Obyvatelé blízkého i vzdálenějšího okolí vlakového nádraží totiž na vlastní kůži pociťují, co je to světelný smog. Jakmile se setmí, nad vlaky se na vysokých stožárech rozzáří světla, která vinou obrovského výkonu nesměřují jen na samotné koleje, ale i do oken obyvatel města. Ti jsou poté rušeni v nočním klidu a jen obtížně usínají. Jak to teď v okolí nádraží chodí, popisuje Martin Šantrůček. „Nové osvětlení na čtyřech vysokých pilonech je sice dobré pro osvětlení nádraží, když se na něm něco děje, nicméně v nočních hodinách jsou reflektory nasměrovány tak šikovně, že svítí přímo do oken domů, a to nejen v přilehlých ulicích. Jeden, nejblíže gymnáziu, je nasměrován tak, že čtyři reflektory svítí přímo do města a tedy i do našich oken, například v Husově ulici je světlo tak intenzivní, že znepříjemňuje spánek. To samé se děje třeba v přilehlých ulicích u nádraží, kde reflektor opět svítí do oken. Bylo by dobré, pokud by se reflektory vypínaly třeba po 22. hodině stejně jako každá druhá lampa veřejného osvětlení ve městě,“ popisuje nepříjemnou zkušenost s osvětlením vlakového nádraží občan Šantrůček.

[[img:chrn_fullwidth:11481:Nádraží procházelo v minulých měsících rozsáhlou rekonstrukcí, která na něm zcela přerušila provoz vlaků.  Foto: Pavel Zeman]]

Karel Kohout pracující ve firmě Správa železniční dopravní cesty na oblastním ředitelství Hradec Králové však obyvatele města ujišťuje, že železničáři udělají vše, co bude v jejich silách, aby lidé nebyli rušeni ve spánku výkonnými světly. Jejich provoz bude omezen a navíc se natočí tak, aby nezasahovala svým svitem do přilehlých ulic. „V pondělí 16. listopadu bylo provedeno místní šetření správce a dodavatele. Byly provedeny jen drobné úpravy nasměrování osvětlení. S dodavatelem, kterým je firma Elektroline, jsme se domluvili, že nastaví svícení věží v čase od tři čtvrtě na čtyři ráno do rozednění. V ostatním čase budou věže vypnuty. V případě potřeby věže samozřejmě může rozsvítit i obsluha. Toto nastavení by mělo být hotovo v horizontu jednoho až dvou týdnů. Tento režim plánujeme do doby dokončení prací. Po jejich skončení se počítá se svícením na nezbytně dlouhou dobu,“ uklidňuje Chrudimáky Kohout.

Chrudim - S blížícími se Vánoci se blíží také nutnost obstarat si stromek, jenž bude později ozdoben a postaven na čestné místo. Městské lesy se, jako už tradičně každý rok, rozhodly vyjít vstříc obyvatelům města a prodat jim část z vypěstovaných stromků právě jako stromky vánoční.

Jedinou nevýhodou, která z prodeje stromků Městskými lesy Chrudim plyne, je nutnost zajet si pro stromek osobně do hájenky v obci Pohled, která je součástí obce Mladoňovice. Prodej pak bude probíhat vždy v úterý a ve čtvtek v termínech 8.12., 10.12., 15.12., 17.12. a 22.12.. Mimo tyto termíny je možné domluvit se s hajným na telefonu 603 589 184.

A jaké jsou ceny na za jehličnany vyrostlé pod pečlivým dohledem vrchního „fořta“ Zdeňka Odvárky? Borovice černá a borovice lesní ve standardní verzi vyjde na 295 korun za kus. Nestandardní na 120 korun českých. Smrček stojí 145 korun standard a nestandard přijde na 80 Kč za kus. Borovice černá je pěstovaná na speciální plantáži pod elektrovodem. Je velmi vhodná jako vánoční stromek, její jehlice jsou delší a hustší než u borovice lesní a stromek je tak celkově bohatší. Smrk ztepilý a borovice lesní pocházejí z prořezávek přirozené obnovy lesa.

Chrudim - Přestože místní pobočka Strany svobodných občanů ještě nezavršila úspěšným hlasováním vlastní návrh na „rozklikávací rozpočet“, zveřejnilo vedení města návrh příjmů a výdajů městské kasy na rok 2016 na svém webu. Na co se tedy obyvatelé druhého největšího města Pardubického kraje mohou těšit?

Celkové příjmy města po konsolidacích odhadují úředníci na více než 380 milionů korun. Výdaje po konsolidaci pak znamenají více než 395 milionů korun. Částí příjmu by měly být i dotace ze státního rozpočtu. Po letošním rozpočtu, který městští zastupitelé navrhovali jako vyrovnaný, je zde patrný jistý propad v příjmech.

V roce 2016 se tak chystá třeba několik oprav komunikací ve městě. Půjde třeba o Slezskou ulici. Rekonstrukce zde proběhne v rozsahu celé šíře. To znamená opravu komunikace včetně oboustranných chodníků a nového veřejného osvětlení. Chodníky zůstanou podle situace ve stávajících šířích s novým povrchem ze zámkové dlažby v barvě přírodní šedé. Parkování, které je řešené jednostranně, bude značeno vodorovným značením na komunikaci. Město se však bude zabývat i havarijním stavem ulice Na Kopci. Sesuvem došlo v té době k částečnému zničení hraničního oplocení jednoho pozemku, destrukci stožáru lampy veřejného osvětlení a posuvu svahu. Rekonstrukce by měla vyřešit nestabilní svah a dojde také k nahrazení komunikace s vyloučeným provozem. Na zmiňovaných pozemcích dojde k odtěžení nestabilní zeminy, které tvoří navážky, poté se postaví nová opěrná zeď z gabionů. Pokračovat by se rovněž mělo v opravách Švermovy ulice.

Nově by však mělo dojít třeba k vytvoření nových parkovacích stání v ulici Na Ostrově, a to před domy číslo popisné 709 až 712. Oprav se dočkají i chodníky v ulicích Na Valech, V Tejnecku a v Heydukově ulici. Vzhledem k vysokým teplotám a nízké hladině vody v letních měsících se oprava stavidla rybníku ve Vlčnově také odsunula až na rok 2016.

[[img:chrn_fullwidth:841:Oprava zámku v Medlešicích se odsouvá už dlouhé roky.  Foto: Chrudimské noviny]]

Novou vzudochotechniku by měly získat školní kuchyně v mateřských školách Dr. Malíka a Svatopluka Čecha. Po letech dojde také k výměně rozlámaných dlaždic před Mateřskou školou v ulici Strojařů na Rozhledně. Jinak bude ve školkách probíhat běžná údržba, ale třeba Mateřská škola Sladkovského se může těšit na opravu záchodku pro děti v druhém patře budovy v ulici Na Valech. Mateřská škola U Stadionu získá zase po zakrytí lodžie novou terasu. V základních školách, které zřizuje město, nastoupí malíři a U Stadionu dokončí specializovaná firma zateplení tělocvičny.

Dlouho odkládaná rekonstrukce zámku v Medlešicích se podle všeho neuskuteční ani v příštím roce, protože radnice zde počítá pouze s běžnou údržbou. Statického zajištění se tak dočká pouze krov střechy. Oprava střechy však čeká i Divadlo Karla Pippicha.

[[gal:8488]]

Pomočená a často znečištěná cesta pod „Myší dírou“, včetně známého schodiště, by měla být v roce 2016 také výrazně opravena. Schodiště tu bude kompletně rekonstruováno včetně zábradlí. V rámci stavby dojde k úpravám inženýrských sítí veřejného osvětlení u schodiště a také podél hradby. Stezka bude i nadále sloužit pouze chodcům.

Žádné velké investiční akce se tedy v napjatém městském rozpočtu nenacházejí. Přestože chce radnice i v příštím roce financovat formou dotací třeba opravy střechy kostela Nanebevzetí Panny Marie, do opravy sportovní haly nebo řešení dopravní situace na Resselově náměstí se pravděpdobně nepustí. Zapomenout tak řidiči mohou i dlouho slibovaný na parkovací dům na Moravově zahradě.  

Chrudim - Jedno pozitivum se po rekonstrukci lokality pod nádražím přeci jen objevilo. V ulici Přemysla Otakara město sice nezakrylo stání pro popelnice, jak původně slibovalo, ale došlo tu prozatím alespoň k výměně starých plechovým nádob na odpad za nové plastové.

Dříve byla ulice Přemysla Otakara spíše uličkou plnou poházených odpadků a nepořádku, který sem odhazovali nejen obyvatelé domů, jimž byla cesta do sběrného dvora dlouhá, ale také nenechaví havrani a kavky. Ptáci si z popelnic udělali samoobsluhu a společně se zbytky jídla vytahovali i igelitové sáčky a další odpad. Ten pak vítr rozfoukával po ulici.

[[img:chrn_fullwidth:12118:Slibovaná stříška je prozatím v nedohlednu, přesto je ale kolem popelnic v ulici Přemysla Otakara uklizeno.  Foto: Chrudimské noviny]]

Nevhodně umístěné stání pro popelnice však radnice nemohla přemístit. Důvodem byly podmínky poskytnuté dotace, jež celých pět let znemožňují s projektem hýbat. V současnosti se zde však žádná černá skládka nenachází a také havrani mají podle všeho konec svým rejdům. Nové plastové popelnice popeláři pravidelně vyvážejí a dostat se do nich je pro ptáky obtížnější. Umístění stání sice stále není nejšťastnější, ale nepořádek kolem popelnic se zde už nevyskytuje.  

Chrudim - Přestože blížící se zima podstatně zpomalila probíhající práce na rekonstrukci tribuny stadionu MFK v ulici V Průhonech, zcela zastaveny momentálně nejsou. Na budově se tak objevila část nové střechy a pokračují i práce na opravách samotného vnitřku tribuny.

Otázka, k čemu vlastně Městský fotbalový klub Chrudim potřebuje dva stadiony, dávno není v kurzu a na veřejné využívání revitalizované plochy Za Vodojemem mohou obyvatelé města zapomenout. Jít si zaběhat buď na "Emilák", nebo zmiňovaný stadion na Novém městě, který také získal novou tribuny za miliony korun, je prozatím sci-fi.

Co všechno ale přijde na stadionu V Průhonech opravit? Stavební firma D&D profi s.r.o. zde vytvoří kompletní rekonstrukci střešního pláště, který bude proveden z fóliové hydroizolace. Probíhající sanace betonových konstrukcí by měly být provedeny systémově. Odstranit přijde nesoudržná část a obnažené kovové výstuže čeká antikorozní nátěr. Celá budova přijde také zateplit polystyrenem a vnitřní příčky v druhém podlaží čekají přesuny.

Radnice nyní zveřejnila také cenu probíhající rekonstrukce. Spolu s daní z přidané hodnoty půjde o osm milionů osm set padesát čtyři tisíce korun. Bez DPH pak sedm milionů tři sta. Nepozorný úředník ale obě cifry na městském webu zaměnil a tak se radnice chlubí nižší cenou s DPH než bez DPH. Původně město počítalo s náklady téměř jedenáct milionů korun. Sedmnáct milionů korun pak stála výstavba zcela nové tribuny na Novém městě. Tu město postavilo z vlastních prostředků, zatímco opravy tribuny "Emiláku" z části pokryje dotace. I ta je však podle některých opozičních a dokonce i koaličních zastupitelů zbytečně nízká. Radnice prý mohla získat ze státního rozpočtu daleko více peněz, než pouhé tři miliony korun.  

Chrudim - V sídlišti Na Větrníku začal v pondělí 23. listopadu vznikat větrolam, který radnice zdejším občanům slíbila už v roce 2012. Najatá firma zde přitom stihla první den zasadit celkem sedmnáct listnatých stromů, další ale přijdou ještě doplnit. Má jít podle projektu o stromořadí složené z dubů a platanů, které mají odolat častým nárazům větru a ochránit tak sídliště od severozápadu.

Právě odsud bičují nejčastěji déšť a vítr nejvýše položené sídliště v Chrudimi a způsobují značné škody jak na obytných domech, tak i na zaparkovaných vozidlech a dalším majetku místních obyvatel. Než ale začnou nově vysazené stromy sídliště skutečně chránit, uběhne s ohledem na jejich současný vzrůst ještě několik dalších let. Právě mezi tímto stromořadím, které bude vedeno ve dvou souběžných řadách, má přitom ještě vzniknout nová mlatová cesta, a to v místech, kudy nyní vede vyšlapaná pěšina, kterou využívají především zdejší chovatelé psů k venčení svých čtyřnohých miláčků. Větrolam bude zároveň lemovat podélné parkoviště, které i přes svou poměrně velkou kapacitu v současnosti už potřebám sídliště nedostačuje.

[[gal:12117]]

A kdy k dokončení celého záměru dojde? Podle šéfa Odboru územního plánování a regionálního rozvoje MěÚ Chrudim Petra Kopeckého by chtělo město v příštím roce požádat o dotaci na revitalizace zdejšího sídliště. Pokud radnice požadované peníze získá, chtěla by za ně dokončit nejen uvedený větrolam, ale pustit se i do nového parkoviště mezi domy čp. 1208 a 1209, které by mělo situaci s parkováním Na Větrníku ulehčit. Záměr revitalizace přitom počítá i s větrolamem na východní straně, kde je sídliště též nechráněné a sousedí zde s polnostmi, které obhospodařuje společnost Oseva Agri Chrudim. Navíc zde bude v druhé polovině prosince spuštěna do provozu první část obchvatu města, která Větrník lemuje právě z východní strany.

Foto: Jindřich Balous

Chrudim - Úsměvy politiků a městských úředníků, trémou zpocené ruce a nůžky střihající pásku. Tak vypadalo slavnostní předání zrekonstruované ulice Čs. armády veřejnosti a dokončení projektu „IPRM“, neboli „Integrovaného plánu rozvoje města“. Na slavnostním aktu chyběly snad jen pionýři s rudými šátky. Má ale radnice důvod k pýše a radosti?

Podle všeho si ani vedení města není příliš jisté svým pochybným úspěchem, protože fotografie a s nimi i zpráva o dokončení zmiňovaného projektu záhy z webu města zmizela a je dohledatelná pouze v internetovém archivu. Poněkud prapodivný přístup k akci, která měla být dalším úspěšným „zářezem“ na pažbě současného vedení města. „Jedná se o největší investici v novodobé historii města. Město na své stavby vynaložilo více než 172 milionů korun, s náklady soukromých vlastníků bytových domů pak celkový účet projektu IPRM činí zhruba 230 milionů korun,“ říká starosta města Petr Řezníček (SNK-ED).

[[img:chrn_fullwidth:12106:Systém stání se změnil a objevila se tu cyklostezka.  Foto: Chrudimské noviny]]

V současné době prochází projekt IPRM poslední fází, a to administrací. Po jejím ukončení bude známa konečná výše nákladů na celý projekt, objem vyplacené dotace a další údaje. Dotace na rozsáhlou akci byla vyplácena v poměru 85 procent na způsobilé náklady revitalizace veřejných prostranství a 40 procent na způsobilé náklady rekonstrukce bytových domů. Z těchto 40 procent tvoří podíl Evropské unie 34 procent a šest procent potom plynulo ze státního rozpočtu.

Místní však nadšení politiků a úředníků příliš nesdílejí a vlna jejich kritiky se postupně stále více zintenzivňovala, až nakonec dospěla k bombardování radnice dotazy. Obyvatelé lokality pod nádražím chtěli především vědět, zda myslí politici vážně redukci parkovacích míst a také vybudování údajně nesmyslně umístěné cyklostezky, která postrádá jakoukoliv koncepci. Pomyslnou korunu zmatkům a mlžení pak nasadilo vedení města stažením projektové dokumentace z webu, protože prý autoři s jejím zveřejněním nesouhlasili. U projektu, který je z části financován i z prostředků radnice, jež zase tvoří většinou právě příjmy z daní obyvatel města, jde o přístup nadmíru nestandardní.

[[img:chrn_fullwidth:12104:Stačí začít parkovat na cyklostezce. Nic tomu totiž nebrání.  Foto: Chrudimské noviny]]

Problémů v nově zrekonstruované lokalitě je hned několik. Jedním z hlavních kritiků postupu města je i místní podnikatel Milan Kušta. Kuštova firma Omegaplus sídlí hned za rohem rekonstruované lokality a podnikatel má tak místo jako na dlani. „Dříve bylo v těchto místech kolem sedmdesáti parkovacích míst, ale po rekonstrukci byl jejich počet významně snížen. Pokud by se však celý projekt vypracoval jinak, mohlo jich zde v současnosti být zhruba 110,“ podivuje se Kušta nad přístupem radnice. „Důvodem významné redukce je především vybudování cyklostezky ´odnikud nikam´ a z toho plynoucí změny části automobilového stání z příčného na podélné. Místu také nepřidal nesmyslně umístěný pás zeleně a široké chodníky,“ doplňuje Kušta. Radnice se sice snaží místním naslibovat vybudování nového parkoviště na pozemku zakoupeném od Českých drah, ale kdy k této akci dojde, zůstává zatím záhadou. Rovněž počet nových míst, jež zde mají vznikout, je diskutabilní.

Nově se v ulici Čs. armády objevily také retardéry vytvořené z dlažebních kostek, přestože se zde nejedná o obytnou zónu. Řidiči se však už naučili tyto zábrany překonat tak, že především u vozů typu SUV se celý retardér pohodlně vejde pod auto a jeho šofér nemusí prakticky vůbec zpomalit. Kam se poděla parkovací místa pro autobusy, jichž tu dříve stávalo kolem desítky a v současnosti se sem vměstnají sotva dva, ví nejspíše jen zadavatel projektu.

[[gal:12110]]

Vzhledem k absenci obrubníků, které by oddělovaly některá z nových parkovacích míst od zeleně a cyklostezky, je otázkou času, kdy řidiči začnou své vozy stavět i na dlažbu stezky pro cyklisty a také chodníky. Tato dlažba je však dimenzována pouze pro jízdní kola a pěší. Uvedené řešení lokality - tedy nejasné oddělení zbytečné cyklostezky od parkovacích míst, pásy zeleně a retardéry, se tak podle odborníků hodí spíše do centra města s historickou zónou, než do těsného sousedství nádraží, kde denně projedou stovky aut. Město navíc stále postrádá jasnou koncepci v budování cyklostezek a „střílí“ je tak na slepo tam i onam. Příkladem je právě ulice Čs. armády a také Dašická ulice, kde napojení cyklostezky na její pokračování za železničním přejezdem rovněž chybí.

„Práce na projektu byla dlouhá a náročná, ale o to více mě těší skvělý výsledek. Tato lokalita navazuje na samotné centrum města a rekonstrukci už skutečně vyžadovala. Pro mnohé je navíc díky oběma nádražím hlavním vstupem do města,” říká hlavní manažerka projektu Věra Poučová. Její názor sdílí pouze vedení města a zodpovědní úředníci. Zkušenosti místních obvyvatel však hovoří o něčem úplně jiném. 

Chrudim - Po skandálu s projektovou dokumentací k rekonstrukci ulice Čs. armády, který měli na svědomí nepozorní městští úředníci, se vedení města rozhodlo podobným situacím předejít. Nově se tak na radničním webu objevila projektová dokumentace k chystané rekonstrukci ulic Příčná, Česká a Slezská.

Výtky ke zveřejňování dokumentace, která byla často terčem kritiky především těch, kdo nebyli zcela spokojeni s řešením situace v ulici Čs. armády, měli i sami její autoři. Podle jejich interpretace autorského zákona by totiž jejím zveřejněním došlo k porušení právních předpisů České republiky. Radnice později odmítla na žádost Chrudimských novin poskytnout projektovou dokumentaci k připravované sérii článků a nakonec ji i stáhla z webu, kam ji některý z aktivních úředníků bez svolení autorů vyvěsil. Redakce Chrudimských novin však originální dokumentaci vlastní a bude z ní vycházet i při vytváření článku, jenž si vezme „na paškál“ právě prapodivný stav rekonstruované lokality pod nádražím.

Rekonstrukce ulic Příčná, Slezská a ulice České je naplánována na příští rok, protože letos už radnici nezbyly peníze na jejich slibovanou opravu. Někteří z místních obyvatel se však pozastavují na údajným faktem, že před domem neuvolněného místostarosty Jana Čechlovského (ODS), jenž na Novém městě také bydlí, k opravám došlo a na jiných, prý důležitějších místech, nikoliv.

Chrudim - Zatímco v dobách ne tak zcela dávných byla spolupráce mezi Chrudimí a partnerským městem Ede na úrovni „tvrdých“ projektů, v současné době je radnice vděčná alespoň za uspořádání společné večeře a loutkového představení. Slavné časy jsou pryč a šéf komise pro zahraniční vztahy Roman Málek (Koalice pro Chrudim) se podle všeho se stavem chudého příbuzného smířil.

Jak už Chrudimské noviny informovaly, členové zmiňované komise jsou v podstatě bezradní, co se skomírajícím vztahem ke stotisícovému Ede. Holanďané se totiž rozhodli, údajně je uprosilo bývalé vedení města, že spolupráce klesne na úroveň nadace na straně Holanďanů a komise na straně Čechů. Navíc odmítli dál nalévat do Chrudimi své peníze, jejichž návratnost byla mizivá. Ani "diplomatický um" neuvolněného místostarosty Málka nic nezměnil na odhodlání Nizozemců postupně z problematického partnerství vycouvat a poohlédnout se po významnějším spojenci. Původní "tvrdé" projekty, z nichž nejviditelnějším je v současné době revitalizovaný bývalý mlýnský náhon, postupně nahradily ty "měkké". Jde především o vzájemné návštěvy delegací, řemeslníků a účast na festivalech. Výměnné pobyty žáků a zkušeností jsou nyní už jen hudbou dávné minulosti.

Do holandského Ede proto počátkem listopadu vyrazili chrudimští loutkáři, kteří měli na programu šest představení ve čtyřech tamních školách. Na závěr turné se uskutečnilo více než 90 minut trvající představení dětským pacientům ve zdejší nemocnici. S jazykovou bariérou si vyslanci Chrudimě poradili bez problému; již dříve si totiž zajistili překlady textů pohádek do holandštiny. Na místě navíc s vyprávěním pomáhali členové partnerské Nadace Stedenband Ede­ChrudimBerto van den Born a Hetty Joosten.

„Podle reakcí dětí, ale i vyjádření učitelek, sklidilo loutkové představení velký úspěch. Všichni zúčastnění byli nadšeni,” říká Jitka Čermáková. Už dříve se však v Chrudimi prezentovali nizozemští partneři. Prostory bývalé vinárny v chrudimském Muzeu byly koncem října obsazeny více než osmdesáti vyvolenými, kteří měli možnost ochutnat holandskou národní kuchyni. S narážkou na barvy holandské královské rodiny a potažmo symbolické vyjádření holandské státní příslušnosti se tu konala Orang(ž)ová večeře. Jaké pohoštění si tedy holandští kuchaři a jejich pomocníci nachystali?

Předkrm zastal krémový bavarois z uzeného úhoře z jezera IJsselmeer s křenem a salátem z jablek, jako hlavní chod byla podávána pečená treska na másle se slaninou a holandskou omáčkou. Dezertem byl zákusek hangop s lívanečky a karamelová vafle. Po celý večer pak bylo možno okusit rybí chuťovky, jako je například nasolený sleď herynek, makrela nebo smažené kousky mořských ryb. K příjemnému večeru přispěl i hudební doprovod nizozemské skupiny Jazz Combo of Triple B (Big Band Bennekom). Hosté večera kromě zmíněných pokrmů také ochutnali tradiční holandský alkohol jenever. Šlo tedy o exkluzivní kulinářský zážitek, při němž se však dostalo jen na některé. Podobnost se vztahem Chrudimě s chorvatským Motovunem, kam si rovněž vrcholní představitelé města jezdí pochutnávat na víně a lanýžích, je prý i v tomto případě čistě náhodná.

Chrudim - První neděle adventní se nezadržitelně blíží a ve městě se již stalo tradicí, že právě toto datum je určeno k rozsvícení vánočního stromu na Resselově náměstí. Poté, co v loňském roce město získalo stromek z Úhřetic, letos se konečně zadařilo a smrk nabídli radnici opět Chrudimáci.

Jako v několika předchozích letech, i tentokrát, půjde o stříbrný smrk. Manželé Fialovi z Čavisovské ulice se rozhodli využít poptávky, kterou Technické služby Chrudim zveřejnily a zbavit se patnáctimetrového stromu. S jeho rostoucí výškou totiž rostly i obavy, aby strom pod náporem silného větru nespadl a nepoškodil jejich dům. Na pozemku Fialových rostl dlouhých 35 let.

Rozsvícení vánočního stromu se uskuteční 29. listopadu o půl šesté večer na Resselově náměstí. Pravidelně se tato událost těší velké pozornosti veřejnosti stejně jako samotná výzdoba stromu. V loňském roce tak třeba vzbudily nechtěnou pozornost nové vánoční ozdoby, které využívaly technologii LED světel. Ty prý svítí příliš chladně a stromek navíc působil „přeplácaně“. K jaké výzdobě sáhne město letos, zůstává překvapením pro první adventní neděli.