Chrudim – Společnost Homa Holding, která vlastní hotel Bohemia, vyrukovala opět s návrhem dostavět parkoviště před hotelem. Opět ale nejde o parkoviště podzemní, ale nadzemní. Rada návrh projednala a nezaujala k němu žádné stanovisko. Předložen však bude městským zastupitelům na jejich jednání 18. září.

„Společnost HOMA holding s.r.o. zaslala Zastupitelstvu města Chrudim dne 8. června žádost o schválení realizace výstavby nadzemního parkoviště umístěného na pozemcích ve vlastnictví města Chrudim dislokovaných před hotelem Bohemia, které má na základě nájemní smlouvy dne 23. března 2012 v dlouhodobém pronájmu. Výstavba nadzemního parkoviště by proběhla na náklady investora. Realizaci výstavby podzemních garáží a nadzemního parkoviště tak, jak je definováno ve stavebním povolení komplikuje v současné době nemožnost vynaložení soukromých finančních prostředků a zároveň existence židovské rituální lázně, kdy archeologové požadují v případě realizace podzemních garáží zachovat tento archeologický objekt, čímž by se zvýšily náklady a omezil počet parkovacích míst. V případě souhlasu s navrhovaným řešením je společnost HOMA holding s.r.o. připravena zahájit realizační práce nejen k vybudování předmětného parkingu, ale i k dostavbě hotelu Bohemia,“ uvádí v důvodové zprávě k tomuto bodu jeho předkladatel, místostarosta Jaroslav Trávníček (ČSSD).

Firma ve své žádosti uvádí hned několik změn, jež se od června udály. Novým jednatelem společnosti Homa holding je nyní Jiří Mařas, firma je ochotna vystavit vymahatelnou garanci ve výši jeden milion korun ve prospěch města, že budova hotelu bude zkolaudována a následně využívána jako hotelové zařízení. Kompletní text této žádosti obsahuje příloha pod textem.

[[img:chrn_fullwidth:14601:]]

Chrudimské noviny se tomuto tématu několikrát obšírně věnovaly a přinesly jako jediné komplexní argumentaci, proč město musí trvat na výstavbě podzemního parkingu před hotelem Bohemia tak, jak bylo ujednáno. Jeden z těchto článků lze najít zde. 

Příloha: 

homa_zadost.pdf

Chrudim – Pivo k městu patří a vždy patřilo. Stačí vzpomenout na ruiny kdysi vyhlášeného pivovaru v ulici Obce Ležáků. Dokonce sám starosta města Petr Řezníček (SNK – ED) se několikrát vyjádřil, že by byl jen pro, kdyby se v Chrudimi pivo opět vařilo. Několik pokusů proběhlo, ale žádný z nich neznamenal větší úspěch.

V nedaleké Chotěboři přitom vyrostl v roce 2009 první průmyslový pivovar v novověké historii a svým kvalitním pivem si „maže na chleba“ velkou většinu gigantů vlastněných nadnárodními společnostmi. Před dvěma lety chotěbořský pivovar uvařil i pivo pro chrudimskou restauraci na Bídě. Ta takzvaný „Chrudimský ležák“ do dnešního dne úspěšně prodává, přestože nejde o nápoj připravovaný přímo ve městě.

[[img:chrn_fullwidth:15033:]]

V rámci sobotního dne otevřených dveří v sídle firmy Vodní zdroje Chrudim na náměstí U Vodárny, bude představeno pivo, které by si rádo vysloužilo přívlastek „pivo Železných hor“. Jedná se o „pivo Iron“ a za jeho vznikem stojí velký propagátor Geoparku Železné hory a jeden z jednatelů firmy Vodní zdroje Chrudim Daniel Smutek. Název sice evokuje známý mycí prostředek, jedná se však o anglické slovo označující prvek železo. „V rámci dne otevřených dveří proběhne v sídle Vodních zdrojů první ochutnávka piva Iron. Pouze v sobotu 9. září zaplatí zájemci za pivko jen 20 korun za půlitr. Po celý den bude probíhat facebooková soutěž. Stačí být fanouškem naší stránky na facebooku, vyfotit se u loga Iron, jak pijete naše pivo, a vložit tuto fotku na naši zeď. Nejvtipnější foto odměníme BELKIN pouzdrem na počítač,“ uvádí organizátoři dne otevřených dveří.  

Chrudim – Už od pondělí platí další změny v dopravě, které těsně souvisí s rekonstrukcí kanalizace pod Palackého třídou a ulicí Obce Ležáků. Jak práce postupují, upravují se i uzavírky a řeší akutní situace. Město proto pustilo náklaďáky stavařů do ulic Dr. Peška a Víta Nejedlého. Místní zuřili.

Práce sice postupují relativně podle plánu, přesto je stále častěji slyšet hlasy, že nezřídka zeje staveniště prázdnotou. Vodovody a kanalizace sice přímo neřeší platby za zábor silnice první třídy, pod níž je opravována kanalizace – to má „na triku“ společnost Chrudim VK (tvořená firmami VCES a Stavoka Košice), přesto zde protečou statisícové částky. Mnohdy zbytečně, jelikož dělníci se v pracovitosti právě „nepřetrhnou“. Zjistit, kolik přesně za využívání silnice společnost Chrudim VK platí, je prakticky nemožné. Ředitelství silnic a dálnic, do jehož kompetence vybírání peněz spadá, má své interní ceníky, společnost sama pak s novináři nekomunikuje.

[[img:chrn_fullwidth:15027:]]

Od 4. září do 31. října tak probíhají práce na posledním rekonstruovaném úseku kanalizace a vodovodu, a to v ulici Obce Ležáků v úseku od křižovatky s Vrchlického ulicí po křižovatku s ulicí Sokolovskou.

[[img:chrn_fullwidth:15022:]]

Po celou dobu závěrečné etapy rekonstrukce bude na silnici I/17 od okružní křižovatky „U Guláška“ po křižovatku „Na Dukle“ zachován obousměrný provoz; v úseku provádění prací je provoz veden střídavě pouze jedním jízdním pruhem a řízen semafory nebo pracovníky stavby.

[[img:chrn_fullwidth:15023:]]

Od Dukly po kruhák u hotelu Bohemia je na Palackého třídě i nadále zachován stávající jednosměrný provoz, a to až do provedení konečné úpravy povrchů silnice - zhruba do 30. září.

[[img:chrn_fullwidth:15026:]]

V ulicích Dr. Peška a Víta Nejedlého je od pondělí obnoven jednosměrný provoz. K poslední změně provozu v těchto ulicích dojde od pátku 8. září od 10 hodin do nedělní půlnoci, kdy bude stavebními pracemi na ulici Obce Ležáků uzavřen vjezd do ulice Dr. Peška. Po tuto dobu lze vjet do ulic Víta Nejedlého a Dr. Peška ze Škroupovy ulice. V ulici Dr. Peška a části ulice Víta Nejedlého (mezi ulicemi Dr. Peška a Škroupova) bude povolen obousměrný provoz.

[[img:chrn_fullwidth:15024:]]

Výstavba kanalizačního řadu vedoucího od křižovatky Palackého třídy a Vrchlického ulice směrem k nábřeží zasáhne postupně do přístupu k přechodu na světelné křižovatce, příjezdu na parkoviště u panelového domu číslo popisné 70 a do stezky pro pěší a cyklisty na nábřeží. Chodci a cyklisté musí sledovat dopravní značení.

[[img:chrn_fullwidth:15025:]]

Na své původní trasy se vrací i autobusová doprava (linková i městská). V době od 4. září do 31. října nebude obsluhována pouze autobusová zastávka „Chrudim - Obce Ležáků“ ve směru na Slatiňany. Náhradními zastávkami pro linkovou autobusovou dopravu jsou „Chrudim - Kalábrie“ a Chrudim – aut.st.“. Náhradními zastávkami pro městskou autobusovou dopravu se stávají „Chrudim - Kalábrie“ a „Chrudim - pivovar“, případně „Chrudim - sídliště U Stadionu“.  

Chrudim – Po odstranění lešení z budovy Muzea, došlo k rozdělení veřejnosti na ty, kterým se nová fasáda líbí a ty, jimž přijde obyčejná a nehezká. Ozvaly se dokonce hlasy, že barvu by bylo nejlepší uschovat a použít na opravovanou omítnu radnice. Jakou omítku tedy získal dům s kanceláří starosty?

Nová fasáda radnice na Resselově náměstí skutečně svým odstínem připomíná tu, jež nově zdobí Muzeum. Jde o nahnědlý, tlumený odstín, ty tam jsou jásavé, žluté barvy.

[[img:chrn_fullwidth:15030:]]

Na průčelí výrazně zdobeného historického dvojdomu na Resselově náměstí se však po desítkách let vrátí i dekorativní vázy. Okrasné vázy zároveň upomenou na původní jednotu, která architektuře domů Resselova náměstí vládla. „Pozorné oko si musí povšimnout, že podobné ozdobné prvky jsou vlastní většině domů na našem nevšedně krásném náměstí. Naši předchůdci dokázali takovými prvky vzhled náměstí zcela přirozeně sjednotit,“ říká starosta Petr Řezníček (SNK - ED).

[[gal:15032]]

Kopie šestice váz, jejichž podobu je možné rekonstruovat díky dochovaných historickým fotografiím, doplní opravený štít průčelí radnice do konce října. Dodatečné doplnění váz spolu se souvisejícím statickým zpevněním štítového zdiva a dalšími vícepracemi, jako je například doplnění jádrové omítky z důvodu její větší spotřeby, ovlivněné tloušťkou otloukané omítky, si vyžádá posílení rozpočtu stavby o 512 tisíc korun. Rozpočtové opatření schválila rada města.

Chrudim – Unikátní příležitost seznámit širokou veřejnost s památkami na území města budou o víkendu mít východočeské Athény. V dnech 8. až 10. září se tu totiž uskuteční národní zahájení Dnů evropského dědictví, které s sebou přinese celou řadu zajímavých akcí.

V pátek 8. září se tak zájemci mohou zúčastnit třeba komentované prohlídky města, kterou povede městský architekt Marek Janatka. Sraz je v 15:30 u morového sloupu na Resselově náměstí. V pět hodin startuje vernisáž výstavy Nositel lidových tradic na náměstí U Vodárny, v šest na stejném místě zahraje Chrudimská komorní filharmonie pod vedením Martina Profouse.

[[img:chrn_fullwidth:14990:Město se pochlubí i novou fasádou na Muzeu. Stranou zájmu nezůstane ani mimořádně povedená rekonstrukce oken.  Foto: Chrudimské noviny]]

V sobotu pak budou celý den otevřeny chrudimské památky a sice Muzeum barokních soch, regionální muzeum, Muzeum loutkářských kultur, Vodní zdroje, kostel Nanebevzetí Panny Marie, kostel sv. Kateřiny, kostel sv. Michaela, galerie Art, bašta Prachárna, věznice v budově Okresního soudu v Chrudim. Součástí programu jsou i workshopy. V Muzeu barokních soch půjde o vytváření barokních odlitků, ve Vodních zdrojích na náměstí U Vodárny o tvorbu sádrových odlitků pravěkých fosílií a v regionálním muzeu o tvorbu z rybích šupin.

Podrobný program obsahuje příloha pod textem.   

Příloha: 

program_narodni_zahajeni_ehd_2017.doc

Chrudim – Plánovaná výstavba stanice sanitek, která má vyrůst nedaleko sídliště U Stadionu, pořádně „zamávala“ veřejným míněním. Ozývaly se totiž hlasy, že výjezdy vozů rychlé záchranné služby způsobí nárůst hlučnosti a je proto nutné přesunout stavbu jinam. Vzniknout měla i petice.

Po městě začaly proudit zkazky, že garáže sanitek a zázemí jejich osádek přijde přesunout. Jako ideální lokalita se zdálo být pole u místního Family centra. Leží kousek od nemocnice, kam stejně většina nemocných a zraněných putuje, na hluk jsou zde lidé zvyklí. Nic z toho však není pravda, jak potvrzuje tiskový mluvčí Pardubického kraje Dominik Barták.

„Umístění stavby nové výjezdové základny Zdravotnické záchranné služby Pardubického kraje v Chrudimi je nezměněno. Základna by měla stát na pozemku v ulici Dr. Milady Horákové. Na stavbu je vydáno společné rozhodnutí - rozhodnutí o umístění stavby a stavební povolení, které nabylo 18. srpna právní moci. Stavební úřad po prověření a doložení všech podkladů rozhodl o umístění stavby s tím, že jejím provozem nedojde ke zhoršení stávajícího stavu, tedy hlukové zátěže. Vzhledem k tomu, že společné rozhodnutí nabylo právní moci, lze usuzovat, že proti rozhodnutí stavebního úřadu nebylo podáno odvolání,“ uvádí tiskový mluvčí.  

Chrudim – Místní technické služby jsou organizací, která zaměstnává od bývalého vojáka Zdeňka Koláře v čele podniku, po docela obyčejné metaře ulic. Přesto někteří jejich zaměstnanci svou pracovní dobu naplňují činností, která by u běžných obyvatel města skončila minimálně zásahem městské policie.

To, že se před čtyřmi lety podařilo nepozornému řidiči multikáry zdemolovat jeden ze sloupků v Michalském parku, lze přičíst nepozornosti při ovládání vozidla v těsném prostoru. Otočit na bok jedno z popelářských aut na kruhovém objezdu u Tesca, však vžaduje notnou dávku smůly, nebo lajdáctví. Bohužel, právě to se podařilo řidiči kukavozu v minulém týdnu. Zasahovat u nehody museli chrudimští hasiči, posádka náklaďáku skončila s boulemi a modřinami.

[[gal:15009]]

Pondělní kontrola kašny, jež je součástí morového sloupu na Resselově náměstí, pro jednoho ze zaměstnanců technických služeb znamenala možnost vyhoupnout se na rantl a vesele si to štrádovat po obvodu nádrže. Pokud něco takového zahlédnou byť jen koutkem oka strážníci, okamžitě startují ze své služebny a takového „hříšníka“ čeká vysvětlování. Pískovec je kámen měkký a náchylný k poškození, těžká bagančata mu proto rozhodně neprospívají. Zaměstnanci technických služeb je však zřejmě dovoleno více, než běžnému smrtelníkovi.

Chrudim – O modernizacích v prostorách krytého plaveckého bazénu, které přicházejí za pět minut dvanáct, Chrudimské noviny již informovaly. Krom zcela nového systému využívajícího čipy, mohou se návštěvníci těšit také na zbrusu novou saunu.

Ve skříňkách budou nově čipy, které umožní návštěvníku dostat při aktivaci karty k dispozici svoji skříňku bez nutnosti skládat zálohu a přebírat klíček k uzamčení skříňky. „Zařízení za pomoci plastových hodinek, nebo karty umožní návštěvníkům bazénu kontrolu doby, která zbývá do konce předplaceného času, a také čísla skříňky, které se tak rádo zapomíná,“ říká Luděk Marousek, ředitel chrudimských sportovišť.

[[img:chrn_fullwidth:15004:]]

V těchto dnech se rovněž staví venkovní sauna s ochlazovacím prostorem před budovou bazénu. Tento prostor by měl, kromě příjemného venkovního pobytu na nových lehátkách po saunování, nabídnout i možnost neomezeného polévání akumulačních kamen vonnými silicemi. Stavba by měla být hotová do konce letošního září.

[[gal:15005]]

Provoz bazénu i sauny stavba  zásadně neomezí – v úterý 5. září otevírá svoje brány jak krytý bazén, tak sauna pro veřejnost, pouze v ochlazovně bude provizorně uzavřen vstupní otvor do budoucích nových prostor venkovní sauny.

Chrudim – Od prvního září se řidiči parkující na některém z místních placených parkovišť musí připravit na změnu. Pro někoho příjemnou, pro jiného jistě méně. Jak již Chrudimské noviny informovaly, zavádí technické služby možnost platit za parkování kartou.

Možností, jak parkování zaplatit, je však vícero. Primárně samozřejmě klasicky – mincemi Do automatu vhodí šofér peníze, vyleze lístek a ten následně skončí za oknem auta. Druhou možností je platební karta. Ta se vsune do automatu a pomocí tlačítek +/- navolí patřičná částka a potvrdí zeleným tlačítkem. Platit lze i bezkontaktně. Zakončení transakce potvrdí opět papírový lístek umístěný za okno.

[[img:chrn_fullwidth:13339:]]

Následuje placení přes mobilní aplikaci. To již vyžaduje jisté dovednosti – aplikaci je třeba dobít určitým obnosem, vyhledat parkovací zónu a zadat značku vozidla. Následně zvolit čas parkování a odkliknout. Pohodlné je v tomto případě prodloužení parkování, které lze provést i od kávičky v kavárně. Přes mobil však lze platit i pomocí SMS zprávy. Informace, jak na to, bude mít na sobě uvedeny každý parkovací automat.

[[img:chrn_fullwidth:13340:]]

Od prvního října také nebude nutné umisťovat lístek za okna aut – automaty totiž nabídnou možnost zaplatit za parkování (mincemi, nebo kartou) a zadat přímo i registrační značku auta. Systém sám si zaznamená, kdo zaplaceno má a strážníci už potom jen jeho prostřednictvím zkontrolují. 

Chrudim – Rekonstrukce části omítky, oken a sochařských prvků budovy Muzea je u konce. V současné době sice ještě probíhají dokončovací práce na opravách historických vstupních dveří, ale na udivené kolemjdoucí již dnes vykukuje fasáda, která se barevně příliš nepodobá té, na níž byly generace Chrudimáků zvyklé.

„Při první etapě rekonstrukce Muzea totiž podrobný restaurátorský průzkum na místě i v archivu přinesl zásadní poznatky o původním vzhledu budovy, který nám již pamětníci připomenout nemohou: původně byla fasáda Muzea skutečně jednobarevná,“ uvádí tiskový mluvčí radnice Aleš Prokopec.

[[gal:14996]]

„Logiku původního záměru a pojetí stavitelů však v minulých desetiletích zastřely nekoncepční zásahy při opravách, až budova ztratila svou původní stavební a výtvarnou podstatu. Nynější rekonstrukcí tedy došlo k rehabilitaci původní architektonické stylové hodnoty a čistoty této významné chrudimské budovy,“ vysvětluje mluvčí, proč může nové barevné provedení působit rozpaky, přestože se vlastně jedná o návrat ke kořenům. Využití tlumených barev a pigmentů, které nabízí lokální zdroje, je přitom běžnou praktikou při restaurování historických budov.