Pardubice/Hradec Králové – Nepříjemné kolony se tvoří už druhý den v Pardubicích směrem na Hradec Králové. Silnici mezi mimoúrovňovými křižovatkami u Ohrazenic a Palackého čeká výměna povrchu i svodidel a ze čtyřpruhové silnice se tak stane už zítra po dobu následujících oprav silnice I/37 jen dvoupruhová! Investorem je Ředitelství silnic a dálnic ČR.

[[img:chrn_fullwidth:24485:Nepříjemné kolony čekají na řidiče v Pardubicích na silnici I/37.  Foto: Chrudimské noviny]]

Řidiči jedoucí do Pardubic a Hradce Králové z Chrudimi se musí obrnit trpělivostí. Od pondělí běží 45 dní z původně navrhovaných 90 na to, aby se čtyřproudová silnice kompletně obnovila. Nový povrch se tu pokládal naposledy před šestnácti lety.

[[img:chrn_fullwidth:24490:]]

Dopravní omezení sice začíná na silnici I/37 až u mostu přes řeku Labe, kolony se ale kvůli zipování tvoří už kilometry před tím. Úplná uzavírka dvoupruhové silnice směrem z Chrudimi začne 5. dubna a potvá až do 25. dubna. Následně se bude opravovat dvoupruh v opačném směru a uzavírka skončí 17. května. Do té doby se bude jezdit přes střední dělící pás. 

[[gal:24489]]

Na čtyřproudové „Hradubické spojce“ se vymění i stará svodidla, kterým viditelně nic nebylo, čistí se odvodnění a někde už se začalo i s frézováním vozovky. Oprava silnice má stát 119,95 milionů korun bez DPH a nový asfaltový povrch by měl vydržet bez větších investic dalších zhruba 20 let.

Chrudim – V jižní části městského okruhu u OC Tesco byly právě dnes za účasti starosty Františka Pilného (ANO 2011) a vedoucího oddělení komunikace ŘSD Jana Rýdla zahájeny demoliční práce. Most z roku 1971 sice ještě prý nebyl úplně v havarijním stavu, ale v dobrém technickém už také ne, a proto se prý přistoupilo k jeho úplné demolici a stavbě nového mostu za 18 milionů korun. Projíždějící řidiči musí počítat s úplnou uzavírkou a objízdnou trasou, která potrvá nejdéle do čtvrtého srpna. Chodcům poslouží náhradní lávka a městská autobusová doprava je po celou dobu stavby zdarma.

„Trasa dříve sloužila jako hlavní tranzit Chrudimí, v tuto chvíli už je tu dramaticky nižší dopravní zátěž, z čehož vyplývá, že si můžeme v uvozovkách dovolit takovou věc jako je úplná uzavírka,“ uvedl vedoucí oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic ČR Jan Rýdl.

„Samozřejmě jsme měli obavy, že to bude způsobovat dopravní komplikace, je to v podstatě největší uzávěra Chrudimi od doby otevření tohoto mostu, takže jsme se pečlivě připravili,“ dodal starosta František Pilný (ANO 2011) a zmínil, co všechno dalšího v souvislosti s naplánovanou rekonstukcí ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR vznikne.

[[gal:24479]]Provizorní lávka pro pěší se otevře 3. dubna po 12. hodině.  Foto: Chrudimské noviny

ŘSD a město Chrudim společně vybudují nový chodník k nemocnici včetně nového osvětlení, další chodník po druhé straně silnice povede do zahrádkářské kolonie Na Bělidle, rovněž už se připravuje prostor pro nové parkoviště v sídlišti U Stadionu včetně sjezdu, i související chodníky a autobusové zálivy. „Až to tady ŘSD v srpnu opustí, tak budou všechny tyto stavby v majetku města Chrudim,“ uvedl starosta.

Chrudim – Demolice mostu už se blíží. Ředitelství silnic a dálnic ČR už je u konce s rozebráním středových mostních ostrůvků i s osazením provizorní lávky pro pěší, která bude využívána až do srpna. Na rekonstrukci mostu naváže oprava silnice včetně chodníků.

Lávku pro pěší osazovali už včera od osmé hodiny ranní a před polednem už byla provizorní spojnice mezi oběma břehy Chrudimky na svém místě. 

[[gal:24436]]

Během prvních dubnových dnů proběhne demolice starého mostu, výstavba nového za 17,94 milionů bez DPH potrvá do konce července s kolaudací 4. srpna.  Místo železobetonu bude mít nový most ocelovobetonovou konstrukci.  

[[gal:24440]]

Od července do září bude také ŘSD investovat do opravy navazující silnice v úseku Dr. Milady Horákové včetně chodníků za 26,58 milionů bez DPH.

Chrudim – Město odstranilo další starou lávku, důležitou spojnici přes řeku Chrudimku. Nová lávka se ale tentokrát už opravdu chystá, jen přání starosty Františka Pilného (ANO 2011) vyslyšeno nebylo.

[[gal:24264]]Po odstranění lávky.  Zdroj: Tiskový úsek města Chrudim

Po zkušenostech s chybějící lávkou v Úzké, kterou blokují od roku 2019 spory se společností CETIN, kdo zaplatí za odstranění kabelů, vyvolává v Chrudimi každé odstranění lávky pochopitelné obavy. Někteří obyvatelé už ani nevěří, že se kterékoliv odstraněné lávky dočkají. Během následujících deseti dnů se navíc uzavře i most u OC Tesco, aby se nechal postavit úplně nový. Tam ale není investorem město, ale Ředitelství silnic a dálnic ČR, takže provizorní lávka pro pěší už je nachystaná.

[[gal:24254]] Situace na konci února.  Foto: Chrudimské noviny

Už v květnu 2023 mluvil starosta František Pilný o tom, že velmi stojí o to, aby se lávka U Stadionu podle španělské předlohy objevila na místě už do konce roku. Zůstalo ale nakonec jen u projektování. A uběhl skoro rok a kromě odstraněné lávky se nová lávka stále chystá. Nejfrekventovanější lávka pro pěší a cyklisty by se měla vyjímat vedle špinavého horkovodu podle nynějších slibů od poloviny července.

[[gal:24255]]Těsně před odstraněním lávky 6. 3. 2024.  Foto: Chrudimské noviny

Chrudim – Kvůli bourání a stavbě nového mostu by se mohla přesunout většina dálkové a mezistátní dopravy včetně nadrozměrných nákladů do Slatiňan. Práce na opravě mostu začnou v polovině března. Po uzavírce u obchodního centra Tesco očekávají strážníci Městské policie Chrudim dopravní masakr.

Uzavírka mostu u obchodního centra Tesco, po které se očekává dopravní masakr, už se blíží. „Práce na opravě mostu v Chrudimi budou zahájeny 18. března, kdy zároveň začne i úplná uzavírka komunikace I/17 v daném úseku,“ potvrdila tisková mluvčí ŘSD Petra Drkulová. Podle vyjádření starosty začne uzavírka v pátek 15. března.

[[img:chrn_fullwidth:23597:Snímek z listopadové uzavírky. Další by měla začít 15. března. Foto: Chrudimské noviny]]

Na změny se připravuje už teď i Městská policie Chrudim. „Podle informací, které máme, by se mohlo nejspíš jezdit s nadrozměrnými náklady po dobu uzavírky přímo od kruhového objezdu U Guláška rovně na Slatiňany,“ uvedl vrchní strážník Lukáš Dvořák, který dodal, že strážníci očekávají, že se bude první dny uzavírky po demolici mostu opakovat „dopravní masakr“ z listopadu.

[[img:chrn_fullwidth:23596:První dny po demolici mostu očekávají strážníci kolaps dopravy. Foto: Chrudimské noviny]]

Silnice první třídy vlastní stát a slouží pro dálkovou a mezistátní dopravu. Přes Chrudim vede I/37. Aby se předešlo případným neohlášeným škodám v podobě poškozených obrubníků, patek a cedulí, nad vším v případě průjezdu nadrozměrných nákladů bdí městská policie. Jednu hlídku strážníků to odvede od jiné práce až na dvě a půl hodiny, někdy i šest dnů po sobě.

Chrudim – Díky příznivému počasí a píli pracovního týmu, kterému byla nápomocná historická tatrovka, se podařilo, že uzavírka mostu u obchodního centra Tesco skončí o tři dny dříve. Přípravné práce i rekonstrukci mostu, která bude vyžadovat jeho zbourání, zajišťuje na silnici I. třídy Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD).

Práce na mostě skončí v pátek 1. prosince v deset hodin dopoledne a tím se obnoví i běžný provoz tří zastávek v ulici Dr. Milady Horákové. Pracovníci ŘSD Pardubického kraje dokončují práce na instalaci provizorní lávky pro inženýrské sítě podél mostu, než dojde na jaře k jeho zbourání a k postavení mostu nového.

[[gal:23633]]

Dopravní uzavírka u obchodního centra nakonec neměla mimo dopravní špičku na svědomí nepřetržité kolony aut, jak se předpokládalo. Spíše to chvílemi vypadalo, že se raději všichni řidiči Chrudimi vyhnuli úplně. Až na pár výjimek.

Na pomoc přijela dnes už i historická Tatra 148 speciál, která se vyráběla před padesátí lety (1972–1982), a někteří projíždějící řidiči z ní nemohli spustit oči, až natolik, že museli zastavit a jít se podívat zblízka.

Chrudim – Jak to vypadá s parkovištěm U Stadionu po vykáceném lese u železniční trati? Radní Aleš Nunvář (Piráti) zařídil realizaci sjezdu na parkoviště, samotné parkoviště ale prý navrhne do rozpočtu o rok později.

[[img:chrn_fullwidth:22873:Pohled na část sídliště U Stadionu.  Foto: Chrudimské noviny]]

V návaznosti na rekonstrukce, které má ve městě Ředitelství silnic a dálnic ČR na starosti, probíhají také další stavební úpravy v režii města. V rámci investic se tak podařilo vyjednat, že během rekonstrukce od Guláška až po kruhák u nemocnice se bude stavět sjezd, ale už ne samotné parkoviště.

Uvolněný radní Aleš Nunvář (Piráti), který má městské investice na starosti, prý navrhne parkoviště do rozpočtu na rok 2025.

Chrudim – Město a Ředitelství silnic a dálnic ČR budou vést společně projektové řízení na dodavatele rekonstrukce obchvatu od kruhového objezdu u nemocnice až po kruhový objezd U Guláška. S tím souvisí i dříve zmiňovaná cyklostezka pod mostem u OC Tesco, která by měla vést v místech zakopaného horkovodu. Problém s protipovodňovou zdí za 18 milionů, se kterou město Chrudim vůbec nepočítalo, se ale s Povodím Labe ani po více než roce nepodařilo vyřešit.

[[img:chrn_fullwidth:22930:Cyklostezka by měla vést pod mostem, který začně ŘSD terpve stavět, na jaře 2024.  Foto: Chrudimské noviny]]

Chrudim – Ředitelství silnic a dálnic konečně po mnoha dlouhých měsících oznámilo na konci srpna vybraného dodavatele stavby nového mostu přes Chrudimku kudy vede silnice první třídy číslo 37. S rekonstrukcí už se letos nezačne. Most bude suplovat lávka pro pěší.

[[img:chrn_fullwidth:22858:Vedle mostu vznikne do konce roku lávka.  Foto: Chrudimské noviny]]

Do výběrového řízení se přihlásili čtyři uchazeči a cena stavby mostu se pohybovala od 21,7 milionů do 23,9 milionů korun i s DPH. Nejlevnější nabídku poslala společnost Mados MT z Kostelce nad Orlicí, a proto vyhrála. Most prý postaví od předání staveniště do 120 kalendářních dnů. Jedná se o kompletní rekonstrukci nosné konstrukce, která se zdemoluje, se zachováním spodní stavby, kde proběhne sanování. Za opěry se vybudují nová mostní křídla a základy mostu zůstanou nedotčené. Podle technické zprávy měly být celkové orientační náklady stavby ve výší 7,8 milionů korun.

[[img:chrn_fullwidth:22871:Most opraví ŘSD za 21,7 milionů korun. Foto: Chrudimské noviny]]

„Podle posledních zpráv z ŘSD by měla být v letošním roce vedle mostu postavena lávka pro pěší,“ uvedl místostarosta Zdeněk Kolář (ANO 2011) k oddalujícímu se začátku rekonstrukce, se kterou souvisejí i přeložky veškerých sítí. Rekonstrukce mostu by měla začít s ohledem na počasí v březnu. Součástí oprav v režii ŘSD bude i nový chodník k odbočce k zahrádkářské kolonii nebo přeložka veřejného osvětlení.

Chrudim – Ulice Dr. Milady Horákové projde v režii Ředitelství silnic a dálnic ČR rozsáhlou rekonstrukcí od kruhového objezdu u nemocnice, přes most, který se postaví nově, až ke kruhovému objezdu u hospody U Guláška. Město Chrudim na to zároveň naváže dalšími rekonstrukcemi.

[[img:chrn_fullwidth:21962:Rekonstrukce začne od kruhového objezdu u nemocnice.  Foto: Chrudimské noviny]]

Na rekonstrukci chodníků, vybudování cyklopruhů a veřejného osvětlení padne z rezerv 8 milionů. Rekonstruovat by se měly i autobusové zálivy, nebo chodník do chatařské osady Na Bělidle. „Součástí bude i sjezd na budoucí parkoviště v ulici Dr. Milady Horákové, v rámci kůrovcového lesíku, jak máme naplánováno, prvně povrchové parkoviště a následně parkovací domy,“ uvedl Aleš Nunvář.

[[img:chrn_fullwidth:21958:Na řadu přijdou i autobusové zálivy. Foto: Chrudimské noviny]]

Starosta František Pilný (ANO 2011) upozornil, že také pověsté lampy uprostřed úzkého chodníku od nemocnice se posunou. „Dříve to nešlo, protože lampy musí být minimálně půl metru od jízdního pruhu,“ uvedl. „Ale ŘSD nám vyhoví a udělá do kopce cyklistický pruh, takže bude možné lampu posunout k obrubníku.

[[img:chrn_fullwidth:21956:Povrch se bude rekonstruovat až k pivnici U Guláška.  Foto: Chrudimské noviny]]

Největší komplikace přinese postavení nového mostu, což bude trvat čtyři měsíce. Místostarosta Zdeněk Kolář (ANO 2011) dodal, že zhotovitele ŘSD ještě nevybralo, ale předpokladem je, že rekonstrukce začne v dubnu.